專利名稱：一種新型滑板的制作方法
專利說明 技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型涉及一種滑板，特別是一種適用于旱地表面滑行的滑板。
背景技術(shù) 滑板運(yùn)動(dòng)是年輕人非常喜愛的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)有的滑板一般由一塊踏板和安裝在踏板下表面的前、后滑輪構(gòu)成，滑行者踩在踏板上，配合滑輪的滾動(dòng)和轉(zhuǎn)向，使滑板滑行或轉(zhuǎn)向。由于現(xiàn)有滑板前、后滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是固定的，所以滑行時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，不能完成小半徑轉(zhuǎn)動(dòng)，而且動(dòng)作單調(diào)，缺乏趣味性，滑行速度也不快。此外，現(xiàn)有滑板由于只設(shè)計(jì)有前、后兩個(gè)滑輪，因此整體的平衡性不好，特別是對(duì)于初學(xué)者或技術(shù)欠缺者來(lái)說，拐彎時(shí)容易摔交。
實(shí)用新型內(nèi)容 本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、動(dòng)作多樣、滑行快速、平衡性好、滑行安全的新型滑板。
按照本實(shí)用新型提供的新型滑板，包括踏板，踏板上表面安裝有腳箍，下表面固定有前、后輪座，所述前、后輪座上分別安裝有前、后萬(wàn)向輪和前、后輔助輪，前、后萬(wàn)向輪的下端面低于前、后輔助輪，所述前、后萬(wàn)向輪的支架部分與前、后輪座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支架部分的上端還分別設(shè)計(jì)有一腰形塊，所述前、后輪座內(nèi)均設(shè)有一U形彈簧，該U形彈簧的一端端臂固定，另一端端臂可自由活動(dòng)且其上成型有一凸起，該凸起與所述腰形塊其中一長(zhǎng)邊表面面接觸。
本實(shí)用新型還具有如下附屬技術(shù)特征 所述前、后萬(wàn)向輪處于同一垂線上，所述前、后輔助輪具有四個(gè)，并分別位于前、后萬(wàn)向輪的外側(cè)。
所述凸起呈山脊形狀。
所述腳箍通過一位置調(diào)整板安裝在踏板上表面，該位置調(diào)整板包括一平板和一立板，所述平板上開有左、右兩段對(duì)稱的弧形槽，弧形槽內(nèi)置有與踏板連接的緊固螺釘，所述立板上沿高度方向設(shè)有多組螺孔，所述腳箍通過螺釘安裝在其中一組螺孔內(nèi)。
所述前、后萬(wàn)向輪的支架部分借助軸承與前、后輪座轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
按照本實(shí)用新型提供的新型滑板，相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn) 本實(shí)用新型將前、后滑輪設(shè)計(jì)成可在一定角度范圍內(nèi)任意轉(zhuǎn)動(dòng)的萬(wàn)向輪結(jié)構(gòu)，一方面可以使滑板的運(yùn)動(dòng)速度變得更快，另一方面通過身子與腳的配合扭動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)原地轉(zhuǎn)動(dòng)、平移、前進(jìn)、后退及各種復(fù)雜的曲線運(yùn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)動(dòng)變得更加靈活，運(yùn)動(dòng)方式多樣化。此外，滑板下端附帶的前、后輔助輪，又可以在滑板轉(zhuǎn)向時(shí)起到平衡的作用，使滑行者特別是初學(xué)者和技術(shù)欠缺者不容易摔交，提高滑行時(shí)的安全性。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)介紹本實(shí)用新型。
圖1為按照本實(shí)用新型所述滑板的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為按照本實(shí)用新型所述滑板的俯視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為按照本實(shí)用新型所述滑板的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為本實(shí)用新型中所述后輪座的俯視結(jié)構(gòu)示意圖，前輪座與其機(jī)構(gòu)相同。
具體實(shí)施方式
參見圖1至圖4所示，按照本實(shí)用新型提供的滑板車，包括踏板1，踏板1上表面安裝有腳箍2，下表面固定有前、后輪座3、4，前、后輪座3、4上分別安裝有前、后萬(wàn)向輪5、6和前、后輔助輪7、8，前、后萬(wàn)向輪5、6的下端面低于前、后輔助輪7、8，因此滑板的滑行主要是通過前、后萬(wàn)向輪5、6來(lái)帶動(dòng)的，前、后輔助輪7、8只在滑板轉(zhuǎn)向時(shí)與地面接觸，起平衡作用。所述前、后萬(wàn)向輪7、8的支架部分81借助軸承82與前、后輪座3、4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支架部分81的上端還分別設(shè)計(jì)有一腰形塊83，所述前、后輪座3、4內(nèi)均設(shè)有一U形彈簧41，該U形彈簧41的一端端臂通過螺釘10固定，另一端端臂可自由活動(dòng)且其上成型有一山脊?fàn)钔蛊?11，該凸起411與所述腰形塊83其中一長(zhǎng)邊831表面面接觸，以限制前、后萬(wàn)向輪7、8只能在一定角度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，避免了因360度轉(zhuǎn)動(dòng)所帶來(lái)的滑行不穩(wěn)、滑板不易控制等現(xiàn)象，保障了滑行時(shí)的安全性。此外，由于前、后萬(wàn)向輪7、8可在一定角度范圍內(nèi)任意轉(zhuǎn)動(dòng)，因而一方面可以使滑板的運(yùn)動(dòng)速度變得更快，另一方面通過身子與腳的配合扭動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)原地轉(zhuǎn)動(dòng)、平移、前進(jìn)、后退及各種復(fù)雜的曲線運(yùn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)動(dòng)變得更加靈活，運(yùn)動(dòng)方式多樣化。
所述前、后萬(wàn)向輪5、6處于同一垂線上，所述前、后輔助輪7、8具有四個(gè)，并分別位于前、后萬(wàn)向輪5、6的外側(cè)。該結(jié)構(gòu)布置十分合理，有助于提高滑板的滑行速度和穩(wěn)定性。
所述腳箍2通過一位置調(diào)整板9安裝在踏板1上表面，該位置調(diào)整板9包括一平板91和一立板92，平板91上開有左、右兩段對(duì)稱的弧形槽911，弧形槽911內(nèi)置有與踏板1連接的緊固螺釘912，通過擰松該緊固螺釘912，可以將腳箍2左、右調(diào)整。所述立板92上沿高度方向設(shè)有多組螺孔921，所述腳箍2通過螺釘安裝在其中一組螺孔內(nèi)，使用時(shí)，滑行者可以根據(jù)自身腳部的大小，將腳箍2調(diào)整到合適的高度。
上述實(shí)施例僅供說明本實(shí)用新型之用，而并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實(shí)用新型的范疇，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1.一種新型滑板，包括踏板(1)，踏板(1)上表面安裝有腳箍(2)，下表面固定有前、后輪座(3、4)，其特征在于所述前、后輪座(3、4)上分別安裝有前、后萬(wàn)向輪(5、6)和前、后輔助輪(7、8)，前、后萬(wàn)向輪(5、6)的下端面低于前、后輔助輪(7、8)，所述前、后萬(wàn)向輪(7、8)的支架部分(81)與前、后輪座(3、4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支架部分(81)的上端還分別設(shè)計(jì)有一腰形塊(83)，所述前、后輪座(3、4)內(nèi)均設(shè)有一U形彈簧(41)，該U形彈簧(41)的一端端臂固定，另一端端臂可自由活動(dòng)且其上成型有一凸起(411)，該凸起(411)與所述腰形塊(83)其中一長(zhǎng)邊(831)表面面接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型滑板，其特征在于所述前、后萬(wàn)向輪(5、6)處于同一垂線上，所述前、后輔助輪(7、8)具有四個(gè)，并分別位于前、后萬(wàn)向輪(5、6)的外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型滑板，其特征在于所述凸起(411)呈山脊形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型滑板，其特征在于所述腳箍(2)通過一位置調(diào)整板(9)安裝在踏板(1)上表面，該位置調(diào)整板(9)包括一平板(91)和一立板(92)，所述平板(91)上開有左、右兩段對(duì)稱的弧形槽(911)，弧形槽(911)內(nèi)置有與踏板(1)連接的緊固螺釘(912)，所述立板(92)上沿高度方向設(shè)有多組螺孔(921)，所述腳箍(2)通過螺釘安裝在其中一組螺孔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型滑板，其特征在于所述前、后萬(wàn)向輪(7、8)的支架部分(81)借助軸承(82)與前、后輪座(3、4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
專利摘要一種新型滑板，包括踏板，踏板上表面安裝有腳箍，下表面固定有前、后輪座，所述前、后輪座上分別安裝有前、后萬(wàn)向輪和前、后輔助輪，前、后萬(wàn)向輪的下端面低于前、后輔助輪，所述前、后萬(wàn)向輪的支架部分與前、后輪座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支架部分的上端還分別設(shè)計(jì)有一腰形塊，所述前、后輪座內(nèi)均設(shè)有一U形彈簧，該U形彈簧的一端端臂固定，另一端端臂可自由活動(dòng)且其上成型有一凸起，該凸起與所述腰形塊其中一長(zhǎng)邊表面面接觸。該結(jié)構(gòu)中的前、后萬(wàn)向輪可在一定角度范圍內(nèi)任意轉(zhuǎn)動(dòng)，不但滑板的運(yùn)動(dòng)速度得到加快，而且運(yùn)動(dòng)方式可以多種多樣。此外，滑板下端附帶的前、后輔助輪，又可以在滑板轉(zhuǎn)向時(shí)起到平衡的作用，滑行安全。
文檔編號(hào)A63C17/26GK201157661SQ20082000556
公開日2008年12月3日 申請(qǐng)日期2008年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月6日
發(fā)明者偉 胡 申請(qǐng)人:偉 胡