專利名稱:動(dòng)力滑板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力滑板。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的動(dòng)力滑板一般在滑板上設(shè)有電動(dòng)裝置作為動(dòng)力源。如中國(guó)專利99123597.5號(hào)便公開(kāi)了一種“動(dòng)力滑板”。其采用電機(jī)作為動(dòng)力源。但現(xiàn)有的蓄電池蓄能不理想,使得該動(dòng)力滑板的使用時(shí)間和方便程度受到了很大的限制。再者,在該技術(shù)方案中,動(dòng)力滑板的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)不靈活,不便于使用者操作。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)以上不足,發(fā)明人提出了一種使用時(shí)間不受限制,轉(zhuǎn)向靈活的動(dòng)力滑板。其包括踏腳板及設(shè)于踏腳板下方的兩前輪和兩后輪,動(dòng)力滑板設(shè)有動(dòng)力裝置及用于控制動(dòng)力裝置的控制器。所述的動(dòng)力裝置是小型汽油機(jī),動(dòng)力滑板設(shè)有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。采用小型汽油機(jī)作為動(dòng)力源,可使動(dòng)力滑板使用的時(shí)間不受限制。
在本實(shí)用新型中,所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括與踏腳板相固定的擺動(dòng)軸,擺動(dòng)軸連接有彈簧上安裝座,兩彈簧設(shè)于彈簧上安裝座和彈簧下安裝座間,彈簧上安裝座和彈簧下安裝座間通過(guò)定位軸活動(dòng)連接,彈簧下安裝座固定于連接桿上,兩前輪和兩后輪分別通過(guò)連接桿連接。采用上述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí),只要人的重心偏移,帶動(dòng)踏腳板傾斜某一邊,踏腳板下的擺動(dòng)軸略擺動(dòng),壓縮某一邊的彈簧,即可帶動(dòng)前后輪連接桿形成轉(zhuǎn)向某一邊的一定角度,從而帶動(dòng)輪子向一邊轉(zhuǎn)動(dòng)。踏腳板傾斜角度越大,轉(zhuǎn)彎半徑越小。該轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向靈活,使用和控制均十分方便。
在本實(shí)用新型中,所述的動(dòng)力裝置通過(guò)鏈傳動(dòng)帶動(dòng)一后輪,在另一后輪上設(shè)有剎車裝置。使得本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,使用安全。
在本實(shí)用新型中,所述的踏腳板上設(shè)有護(hù)腳套。騎行者將腳套入護(hù)腳套,利于騎行者站立和控制動(dòng)力滑板。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)側(cè)面示意圖。
具休實(shí)施方式如圖1、圖2所示本實(shí)用新型的動(dòng)力滑板包括踏腳板1及設(shè)于踏腳板下方的兩前輪2和兩后輪3,動(dòng)力滑板的動(dòng)力裝置是小型汽油機(jī)4。小型汽油機(jī)的控制器5用以控制汽油機(jī)和剎車裝置。由于小型汽油機(jī)是現(xiàn)有技術(shù),在此不再描述。小型汽油機(jī)的動(dòng)力輸出軸通過(guò)鏈傳動(dòng)帶動(dòng)后輪,在另一后輪上設(shè)有剎車裝置6。踏腳板上設(shè)有護(hù)腳套7。騎行者將腳套入護(hù)腳套,利于騎行者站立和控制動(dòng)力滑板。
結(jié)合圖3、圖4所示,本實(shí)用新型的動(dòng)力滑板設(shè)有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括與踏腳板1相固定的擺動(dòng)軸8,擺動(dòng)軸連接有彈簧上安裝座9,兩彈簧10設(shè)于彈簧上安裝座9和彈簧下安裝座11間,彈簧上安裝座和彈簧下安裝座間通過(guò)定位軸12活動(dòng)連接,彈簧下安裝座11固定于連接桿13上,兩前輪和兩后輪分別通過(guò)連接桿13連接。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向靈活,使用和控制均十分方便。
權(quán)利要求1.一種動(dòng)力滑板包括踏腳板及設(shè)于踏腳板下方的兩前輪和兩后輪,動(dòng)力滑板設(shè)有動(dòng)力裝置及用于控制動(dòng)力裝置的控制器;其特征在于所述的動(dòng)力裝置是小型汽油機(jī),動(dòng)力滑板設(shè)有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力滑板;其特征在于所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括與踏腳板相固定的擺動(dòng)軸,擺動(dòng)軸連接有彈簧上安裝座,兩彈簧設(shè)于彈簧上安裝座和彈簧下安裝座間,彈簧上安裝座和彈簧下安裝座間通過(guò)定位軸活動(dòng)連接,彈簧下安裝座固定于連接桿上,兩前輪和兩后輪分別通過(guò)連接桿連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力滑板;其特征在于所述的動(dòng)力裝置通過(guò)鏈傳動(dòng)帶動(dòng)一后輪,在另一后輪上設(shè)有剎車裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力滑板;其特征在于所述的踏腳板上設(shè)有護(hù)腳套。
專利摘要一種動(dòng)力滑板包括踏腳板及設(shè)于踏腳板下方的兩前輪和兩后輪,動(dòng)力滑板設(shè)有動(dòng)力裝置及用于控制動(dòng)力裝置的控制器。所述的動(dòng)力裝置是小型汽油機(jī),動(dòng)力滑板設(shè)有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。采用小型汽油機(jī)作為動(dòng)力源,可使動(dòng)力滑板使用的時(shí)間不受限制。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括與踏腳板相固定的擺動(dòng)軸,擺動(dòng)軸連接有彈簧上安裝座,兩彈簧設(shè)于彈簧上安裝座和彈簧下安裝座間,彈簧上安裝座和彈簧下安裝座間通過(guò)定位軸活動(dòng)連接,彈簧下安裝座固定于連接桿上,兩前輪和兩后輪分別通過(guò)連接桿連接。
文檔編號(hào)A63C17/00GK2635155SQ0326164
公開(kāi)日2004年8月25日 申請(qǐng)日期2003年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月25日
發(fā)明者應(yīng)寧寧 申請(qǐng)人:應(yīng)寧寧