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      跑步機(jī)與健身車節(jié)能趣味組合一體機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):1603280閱讀:265來源:國(guó)知局
      專利名稱:跑步機(jī)與健身車節(jié)能趣味組合一體機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是一種將跑步機(jī)與健身車組合到一起的節(jié)能的有趣的健身器材。
      技術(shù)背景 目前,公知的跑步機(jī)和健身車各自都是獨(dú)立的,這就造成對(duì)于電動(dòng)跑步機(jī)要浪費(fèi) 電能,對(duì)于機(jī)械跑步機(jī)不能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)跑步機(jī)的感覺,對(duì)于健身車則把人鍛練時(shí)的能量白白 浪費(fèi)掉了。同時(shí)因?yàn)榕懿綑C(jī)和健身車各自都是獨(dú)立的,又造成人在鍛練時(shí)的孤獨(dú)感。
      發(fā)明內(nèi)容 本實(shí)用新型提供一種跑步機(jī)與健身車節(jié)能趣味組合一體機(jī)。該健身器材把人腳 踏健身車鍛練時(shí)的能量通過機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)直接帶動(dòng)跑步機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)把部分能量通過機(jī)械 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)充電電動(dòng)一體機(jī)給蓄電池充電,蓄電池可以單獨(dú)帶動(dòng)跑步機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或者和人踏 健身車一起給跑步機(jī)提供混合動(dòng)力,這就克服了電動(dòng)跑步機(jī)浪費(fèi)電能、機(jī)械跑步機(jī)不能實(shí) 現(xiàn)電動(dòng)跑步機(jī)的感覺、健身車把人鍛練時(shí)的能量白白浪費(fèi)掉和人在鍛練時(shí)產(chǎn)生孤獨(dú)感的不 足。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是把跑步機(jī)通過軸承固定在該健 身器材的三角底架一側(cè),且跑步機(jī)可繞軸承向上折疊至該健身器材扶手處,以減少占地面 積。把健身車通過另一軸承固定在該健身器材的三角底架的另一側(cè),且健身車可繞軸承向 上折疊至該健身器材扶手處,以減少占地面積。把充電電動(dòng)一體機(jī)、蓄電池、充電器和控制 器固定在該健身器材的三角底架的底板上。把健身車調(diào)速手柄和跑步機(jī)電機(jī)調(diào)速手柄分別 固定在該健身器材扶手上。運(yùn)動(dòng)時(shí),把跑步機(jī)和健身車從折疊處放至地面,然后人踏動(dòng)健身 車,把動(dòng)力通過變速器和鏈條傳至跑步機(jī),帶動(dòng)跑步機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),把部分能量通過齒輪和 鏈條帶動(dòng)充電電動(dòng)一體機(jī)給蓄電池充電。也可由蓄電池通過充電電動(dòng)一體機(jī)單獨(dú)帶動(dòng)跑步 機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或者和人踏健身車一起給跑步機(jī)提供混合動(dòng)力。固定在該健身器材扶手上的健身車 調(diào)速手柄和跑步機(jī)電機(jī)調(diào)速器則可以共同作用于跑步機(jī)的速度調(diào)整。 本實(shí)用新型的有益效果是節(jié)能性、趣味性。折疊起來占地面積比跑步機(jī)與健身車 單獨(dú)擺放占地總面積少。 一機(jī)多用。



      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
      圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
      圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。 圖中1.跑步帶。2.跑步機(jī)踏板架。3.跑步機(jī)慣性盤。4跑步機(jī)主動(dòng)滾筒軸軸承。 5跑步機(jī)與健身車節(jié)能趣味組合一體機(jī)三角底架。6充電電動(dòng)一體機(jī)。7充電傳動(dòng)鏈條。8 跑步機(jī)傳動(dòng)鏈條。9健身車鏈條。IO健身車變速組合齒輪。ll充電動(dòng)力齒輪。12健身車 從動(dòng)軸軸承。13健身車腳踏主動(dòng)齒輪。14鞍座立桿。15.鞍座立桿折疊卡卡軸。16.健身車橫梁。17.健身車鞍座。18.健身車調(diào)速手柄。19.跑步機(jī)電機(jī)調(diào)速手柄。20.健身器材 扶手。21.跑步機(jī)主動(dòng)滾筒齒輪。22.跑步機(jī)動(dòng)力齒輪。23.蓄電池。24.健身車變速器撥 叉。
      具體實(shí)施方式
      如圖1和圖2所示,跑步機(jī)踏板架(2)通過跑步機(jī)主動(dòng)滾筒軸軸承(4)和跑步機(jī) 與健身車節(jié)能趣味組合一體機(jī)三角底架(5)連接,跑步機(jī)踏板架(2)可繞跑步機(jī)主動(dòng)滾筒 軸軸承(4)向上折疊至健身器材扶手(20)處。健身車橫梁(16)通過健身車從動(dòng)軸軸承 (12)和跑步機(jī)與健身車節(jié)能趣味組合一體機(jī)三角底架(5)連接,健身車橫梁(16)可繞健身 車從動(dòng)軸軸承(12)折疊至健身器材扶手(20)處。鞍座立桿(14)可繞鞍座立桿折疊卡卡 軸(15)和健身車橫梁(16)折齊,并隨健身車橫梁(16) —起折疊至健身器材扶手(20)處。 跑步機(jī)主動(dòng)滾筒齒輪(21)通過跑步機(jī)傳動(dòng)鏈條(8)和跑步機(jī)動(dòng)力齒輪(22)連接起來。充 電電動(dòng)一體機(jī)(6)通過充電傳動(dòng)鏈條(7)和充電動(dòng)力齒輪(11)連接起來。健身車變速組 合齒輪(10)通過健身車鏈條(9)和健身車腳踏主動(dòng)齒輪(13)連接起來。
      權(quán)利要求一種將跑步機(jī)與健身車組合到一起的健身器材,其特征是跑步機(jī)踏板架(2)通過跑步機(jī)主動(dòng)滾筒軸軸承(4)和跑步機(jī)與健身車節(jié)能趣味組合一體機(jī)三角底架(5)連接,跑步機(jī)踏板架(2)可繞跑步機(jī)主動(dòng)滾筒軸軸承(4)向上折疊至健身器材扶手(20)處,健身車橫梁(16)通過健身車從動(dòng)軸軸承(12)和跑步機(jī)與健身車節(jié)能趣味組合一體機(jī)三角底架(5)連接,健身車橫梁(16)可繞健身車從動(dòng)軸軸承(12)折疊至健身器材扶手(20)處,鞍座立桿(14)可繞鞍座立桿折疊卡卡軸(15)和健身車橫梁(16)折齊,并隨健身車橫梁(16)一起折疊至健身器材扶手(20)處,跑步機(jī)主動(dòng)滾筒齒輪(21)通過跑步機(jī)傳動(dòng)鏈條(8)和跑步機(jī)動(dòng)力齒輪(22)連接起來,充電電動(dòng)一體機(jī)(6)通過充電傳動(dòng)鏈條(7)和充電動(dòng)力齒輪(11)連接起來,健身車變速組合齒輪(10)通過健身車鏈條(9)和健身車腳踏主動(dòng)齒輪(13)連接起來。
      專利摘要本實(shí)用新型是一種將跑步機(jī)與健身車組合到一起的節(jié)能的有趣的健身器材。它是把人腳踏健身車鍛練時(shí)的能量通過機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)直接帶動(dòng)跑步機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)把部分能量通過機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)充電電動(dòng)一體機(jī)給蓄電池充電。蓄電池可以單獨(dú)帶動(dòng)跑步機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或者和人踏健身車一起給跑步機(jī)提供混合動(dòng)力。這就克服了電動(dòng)跑步機(jī)浪費(fèi)電能、機(jī)械跑步機(jī)不能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)跑步機(jī)的感覺、健身車把人鍛練時(shí)的能量白白浪費(fèi)掉和人在鍛練時(shí)產(chǎn)生孤獨(dú)感的不足。跑步機(jī)踏板架(2)通過跑步機(jī)主動(dòng)滾筒軸軸承(4)和跑步機(jī)與健身車節(jié)能趣味組合一體機(jī)三角底架(5)連接,跑步機(jī)踏板架(2)可繞跑步機(jī)主動(dòng)滾筒軸軸承(4)向上折疊至健身器材扶手(20)處。健身車橫梁(16)通過健身車從動(dòng)軸軸承(12)和跑步機(jī)與健身車節(jié)能趣味組合一體機(jī)三角底架(5)連接,健身車橫梁(16)可繞健身車從動(dòng)軸軸承(12)折疊至健身器材扶手(20)處。鞍座立桿(14)可繞鞍座立桿折疊卡卡軸(15)和健身車橫梁(16)折齊,并隨健身車橫梁(16)一起折疊至健身器材扶手(20)處。跑步機(jī)主動(dòng)滾筒齒輪(21)通過跑步機(jī)傳動(dòng)鏈條(8)和跑步機(jī)動(dòng)力齒輪(22)連接起來。充電電動(dòng)一體機(jī)(6)通過充電傳動(dòng)鏈條(7)和充電動(dòng)力齒輪(11)連接起來。健身車變速組合齒輪(10)通過健身車鏈條(9)和健身車腳踏主動(dòng)齒輪(13)連接起來。同時(shí),位于該健身器材兩側(cè)的跑步機(jī)和健身車可以折疊,折疊起來占地面積比現(xiàn)有公知的跑步機(jī)與健身車單獨(dú)擺放占地總面積少。一機(jī)多用。
      文檔編號(hào)A63B22/02GK201453948SQ200920088749
      公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月27日
      發(fā)明者黃繼斌 申請(qǐng)人:黃繼斌
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