本發(fā)明涉及一種玩具，尤其涉及一種飛行玩具。

背景技術(shù)：

飛行玩具已經(jīng)日益成為人們時尚的玩具?，F(xiàn)有同軸雙漿的飛行玩具都是由兩套動力源來完成動力供給的。飛行玩具自身的重量對于飛行玩具的飛行性能是具有很大影響的，兩套動力源給飛行玩具飛行性能帶來了不可估量的影響。

因此，我們需求一種一套動力源同時帶動雙螺旋槳的多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

基于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的問題是提供一種多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器，該多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器實現(xiàn)一套動力源帶動至少兩個螺旋槳，減輕多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器自身重量，提高多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器的飛行性能。

為解決上述問題，本發(fā)明提供的一種多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器，該多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器包括一種多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器，該多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器包括骨架、連接于骨架后方的后部動力裝置、支撐該骨架的下支架、設(shè)置于所述骨架上的能源供應(yīng)裝置、以及能接收外部信號且能根據(jù)外部信號控制所述能源供應(yīng)裝置的具有集成芯片的中央控制器，所述能源供應(yīng)裝置包括動力源、中空主軸、貫穿該中空主軸的傳動軸、設(shè)置于傳動軸上的主螺旋槳以及設(shè)置于中空主軸上的副螺旋槳，所述能源供應(yīng)裝置還包括與動力源連接的主動齒輪、與該主動齒輪連接的傳動齒輪、與傳動軸連接的輸送鏈輪以及連接傳動齒輪和輸送鏈輪的輸送鏈，所述主動齒輪固定于該中空主軸上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器的能源供應(yīng)裝置具有實質(zhì)的改進，其主動齒輪通過一套動力源的帶動來帶動傳動齒輪同步轉(zhuǎn)動，傳動齒輪通過輸送鏈帶動輸送鏈輪反向轉(zhuǎn)動，由于主動齒輪固定于中空主軸上從而帶動中空主軸上的副螺旋槳旋轉(zhuǎn)，由于輸送鏈輪與傳動軸相連從而帶動傳動軸上的主螺旋槳逆向旋轉(zhuǎn)。這樣就使本發(fā)明的多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器實現(xiàn)了一套動力源同時帶動至少兩個螺旋槳轉(zhuǎn)動，省去至少一套動力源，大大減輕了多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器自身的重量，提高了多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器飛行的性能。

作為一個實施例，所述傳動齒輪包括同軸且分為兩層的主傳動齒輪和從傳動齒輪，所述主傳動齒輪與主動齒輪連接，所述輸送鏈套接于從傳動齒輪和輸送鏈輪之上。這樣使傳動齒輪更好地與主動齒輪連接，也更好地使與輸送鏈相連接。

作為一個實施例，該多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器還包括安裝于骨架上的傳動齒輪固定架，所述傳動軸通過一傳動軸固定件定位于該傳動齒輪固定架上，所述輸送鏈輪固定連接于該傳動軸固定件上。所述傳動齒輪固定架上設(shè)有第一連接孔，該傳動軸固定件一端連接有傳動軸，其另一端通過一軸承定位于該第一連接孔中。所述傳動軸固定件連接傳動軸的一端套接有第一傳動齒輪蓋，該第一傳動齒輪蓋頂接該輸送鏈輪以防止所述輸送鏈滑落。

作為一個實施例，該多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器還包括安裝于骨架上的傳動齒輪固定架，所述傳動齒輪通過齒輪軸定位于該傳動齒輪固定架上。所述傳動齒輪固定架上設(shè)有第二連接孔，所述齒輪軸一端連接于該傳動齒輪，其另一端通過一軸承定位于該第二連接孔中。所述齒輪軸上套接有第二傳動齒輪蓋，該第二傳動齒輪蓋頂接傳動齒輪以防止所述輸送鏈滑落。

作為一個實施例，所述傳動齒輪固定架上對稱設(shè)有四個連接支件，該傳動齒輪固定架通過該連接支件固定安裝于骨架上。所述動力源通過一主齒輪與主動齒輪相連。

為使本發(fā)明更加容易理解，下面將結(jié)合附圖進一步闡述本發(fā)明的多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一個較佳實施例的多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器的爆炸圖。

圖2為圖1中部分能源供應(yīng)裝置的連接示意圖。

圖3為圖1中后部動力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

現(xiàn)在參考附圖描述本發(fā)明的優(yōu)選實施例。

參考圖1、圖2,本實施例的多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器包括骨架10、連接于骨架10后方的后部動力裝置30、支撐該骨架10的下支架40、設(shè)置于所述骨架10上的能源供應(yīng)裝置60、能接收外部信號且能根據(jù)外部信號控制所述能源供應(yīng)裝置60的具有集成芯片的中央控制器50。

繼續(xù)參考圖1、圖2,所述能源供應(yīng)裝置60包括一套動力源61、中空主軸66、貫穿該中空主軸66的傳動軸67，該傳動軸67上安裝有主螺旋槳68，該中空主軸66上安裝有副螺旋槳69。所述動力源61的輸出端連有電機主齒輪601，該電機主齒輪601與一主動齒輪62連接。該主動齒輪62固定于中空主軸66上。所述主動齒輪62與一傳動齒輪64連接，該傳動齒輪64通過一輸送鏈65與一輸送鏈輪63相連。該輸送鏈輪63包括同軸且分為上下兩層的連接部631以及齒輪部632，該連接部631通過一軸承609與主動齒輪62相連。該傳動齒輪64包括同軸且分為兩層的主傳動齒輪641和從傳動齒輪642，所述主傳動齒輪641與主動齒輪62連接。所述輸送鏈65套接于傳動齒輪64的從傳動齒輪642以及輸送鏈輪63的齒輪部632上。

該能源供應(yīng)裝置60還包括安裝于骨架10上的傳動齒輪固定架602，該傳動齒輪固定架602包括傳動齒輪固定架主體01、對稱設(shè)置于該傳動齒輪固定架主體01上的四個連接支件02。該連接支件02上開孔再通過螺釘將該傳動齒輪固定架602固定安裝于骨架10上。該傳動齒輪固定架主體01上開有第一連接孔011、第二連接孔012。所述主動齒輪62、輸送鏈輪63中心開孔，所述傳動軸67穿過該孔固定于一傳動軸固定件603上。該傳動軸固定件603一端連接傳動軸67，其另一端通過一軸承607定位于該傳動齒輪固定架602的第一連接孔011中。所述傳動軸固定件603連接傳動軸67的一端套接有第一傳動齒輪蓋605，該第一傳動齒輪蓋605頂接該輸送鏈輪63以防止所述輸送鏈65滑落。所述輸送鏈輪63固定連接于該傳動軸固定件603上。

所述傳動齒輪64通過齒輪軸604定位于該傳動齒輪固定架602上。所述齒輪軸64一端連接于該傳動齒輪64的從傳動齒輪642，其另一端通過一軸承608定位于該第二連接孔012中。所述齒輪軸604上套接有第二傳動齒輪蓋606，該第二傳動齒輪蓋606頂接傳動齒輪64以防止所述輸送鏈65滑落。

主動齒輪62通過動力源61帶動帶動傳動齒輪64同步轉(zhuǎn)動，傳動齒輪64的從傳動齒輪641通過輸送鏈65帶動輸送鏈輪63反向轉(zhuǎn)動，由于主動齒輪62固定于中空主軸66上從而帶動中空主軸66上的副螺旋槳69旋轉(zhuǎn)，由于輸送鏈輪63與傳動軸67相連從而帶動傳動軸67上的主螺旋槳68逆向旋轉(zhuǎn)。這樣實現(xiàn)了一套動力源同時帶動雙槳轉(zhuǎn)動，省去一套動力源，大大減輕了多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器自身的重量，提高了多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器飛行的性能。

參考圖1、圖3，所述后部動力裝置30包括與骨架10相連的尾架31以及設(shè)置于尾架31上的尾螺旋槳32以及帶動該尾螺旋槳32的尾電機33。

繼續(xù)參考圖1，所述多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器還包括平衡組件90，該平衡組件90包括安裝于傳動軸67上的平衡桿91以及設(shè)置于該平衡桿91兩端的平衡葉片92。該平衡組件90使多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器飛行更加平穩(wěn)安全可靠。

所述多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器還包括轉(zhuǎn)向組件80，該轉(zhuǎn)向組件80包括安裝于中空主軸67上的傾斜盤81、舵機82、連接所述舵機82與傾斜盤81的拉桿83、轉(zhuǎn)向套84以及連接該轉(zhuǎn)向套84和傾斜盤81的連接桿85，該轉(zhuǎn)向組件80有效地控制多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器靈活轉(zhuǎn)向。所述多層旋翼旋轉(zhuǎn)平面周向分布飛行器還包括為能源供應(yīng)裝置及轉(zhuǎn)向組件提供電能的電池70。

以上所揭露的僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,當然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍,因此依本發(fā)明申請專利范圍所作的等同變化,仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。