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      兩側加邊型蛙式滑板的制作方法

      文檔序號:8371297閱讀:457來源:國知局
      兩側加邊型蛙式滑板的制作方法
      【專利說明】
      [0001]技術領域:
      本發(fā)明涉及一種滑板,特別涉及一種雙兩腳站在該滑板的兩板上,扭動兩腳或擺動后腳就能使之快速前行的兩側加邊型蛙式滑板。
      [0002]技術背景:
      本設計人在先設計的幾款蛙式滑板,雖然達到了一定的預期的效果,但在外型上還可以做得更美觀,在成本上還可以降低,在重量上還可以更輕。
      [0003]
      【發(fā)明內容】
      :
      本發(fā)明的目的是要提供一種重外型更美心低、成本更低和重量更輕的兩側加邊型蛙式滑板。本發(fā)明的目的是這樣實現的:兩側加邊型蛙式滑板,包括方銷型嵌件、下面板、上面板、防磨邊沿、前軸承、上軸承、下軸承、連桿、帶軸輪叉和PU輪,其特征是:方銷型嵌件是用方銷型的金屬型材壓彎后,形成兩頭高中部底、略成波狀的弧形彎曲形狀,方銷型嵌件注塑于下面板的中間;下面板是塑料注塑而成,下面板是兩頭高中部底、略成波狀的弧形彎曲形狀,下面板前端的頂部和底部各有兩各前后相鄰的豎向沉孔,下面板的后端的頂部和底部各有一的豎向的沉孔,下面板前端的前頂部的沉孔為第一沉孔,下面板前端的前底部的沉孔為第二沉孔,下面板前端的后頂部的沉孔為第三沉孔,下面板前端的后底部的沉孔為第四沉孔,下面板后端的頂部的沉孔為第五沉孔,下面板后端的底部的沉孔為第六沉孔,下面板第一沉孔和第二沉孔之間有第一貫通孔連通,下面板第三沉孔和第四沉孔之間有第二貫通孔連通,下面板第五沉孔和第六沉孔之間有第三貫通孔連通,下面板第一沉孔中間和第二沉孔中間的中心連線,與水平面呈垂向,下面板第三沉孔中間和第四沉孔中間的中心連線,與水平面呈向前的79.5°的夾角,下面板第五沉孔中間和第六沉孔中間的中心連線,與水平面呈向前的79.5°的夾角,下面板的邊沿有向上的立邊,下面板的向上面有縱向和橫向的格子狀的加強筋,下面板的向上面的中間一條縱向的加強筋中鑲嵌方銷型嵌件,下面板的向上面的縱向和橫向的格子狀的加強筋和下面板的邊沿向上的立邊連貫,下面板的向上面的縱向和橫向的格子狀的部分加強筋上還連有防滑條,下面板中部的兩邊各有三橫向的擰接孔,下面板的底面分布有數個連接孔;上面板是塑料注塑而成,上面板是兩頭高中部底、略成波狀的弧形彎曲形狀,上面板的中部有數條條形孔,上面板的外徑與下面板的邊沿向上立邊的內徑相對應,上面板兩頭高中部底、略成波狀的弧形彎曲形狀,與下面板兩頭高中部底、略成波狀的弧形彎曲形狀相對應,上面板上的條形孔與下面板加強筋上的防滑條相對應,上面板有數個向下的突樁、突樁中有擰接孔,上面板突樁中的擰螺栓的擰接孔與下面板分布的連接孔相對應;防磨邊沿是一尼龍件,防磨邊沿的兩頭和中間各有一沉孔連通橫向的貫通孔,四防磨邊沿通過螺栓與兩下面板中部兩邊的擰接孔固定連接;前軸承是6900型號的深溝球軸承,上軸承是608型號的深溝球軸承,下軸承是628型號的深溝球軸承,四前軸承嵌于兩下面板的第一沉孔和第二沉孔之中,四上軸承嵌于兩下面板的第三沉孔和第五沉孔之中,四下軸承嵌于兩下面板的第四沉孔和第六沉孔之中;連桿是兩頭直角彎曲、中部有兩鈍角彎曲的金屬圓桿,連桿金屬圓桿的兩直角彎曲處套接有金屬圈,連桿的兩直角彎曲的端點開有螺紋孔,將連桿直角彎曲的兩頭從下向上穿入于兩底板前端的前軸承的內孔中,用兩螺栓擰接于連桿兩端的螺紋孔中定位;帶軸輪叉由輪叉和軸構成,輪叉是用扁條形金屬沖壓成的門框形,輪叉兩下端有相互的對穿孔,輪叉的頂部通過點焊焊接有一軸,軸用的是對鎖螺栓的螺筒,與輪叉焊接后軸的軸心線,與輪叉兩下端相互的對穿孔的連線相距27毫米,四帶軸輪叉的軸從下向上穿入嵌于兩下面板前后端的四下軸承和四上軸承的內孔中,并用螺栓擰接于軸頂部的螺紋孔中定位;PU輪是兩側面的中間各鑲嵌一軸承的PU輪,四PU輪通過對鎖螺栓與四帶軸輪叉兩下端相互的對穿孔連接;上面板蓋于下面板之上,用數個螺栓穿入下面板底面的數連接孔中,再擰接于上面板數個向下突樁的擰接孔中,從而制成所述的兩側加邊型蛙式滑板。
      [0004]本發(fā)明的有益效果是:將方銷型嵌件注塑于下面板中,使下面板可以用很少的塑料也能達到足夠的強度,將防磨邊沿制成圓弧形的尼龍件,通過螺栓擰接于下面板的兩邊,使得下面板和上面板可以做得窄,這既節(jié)省了原料,也大大減少了開塑料模具的費用,使本發(fā)明能將下面板向上的立邊和防滑條與上面板、連同防磨邊沿形成不同三色套用,整體外觀更加美麗鮮艷,并可以在本產品中多配一副防磨邊沿,讓本產品防磨邊沿用了磨損后進行替換;采用帶軸輪叉與下面板中的軸承配合,使得本發(fā)明整體可以做得更輕,本發(fā)明使蛙式滑板厚度更薄、外形更小、造型更美觀;本發(fā)明玩法多樣,可以一物多用,將兩板并列排放,可以作為蛙式滑板車擺動兩腳快速前行,也可以兩腳同向向兩邊擺動快速前行;將兩板前后縱向排放,他還可以像擺腳式滑板一樣后腳向兩邊擺動快速前行,也可以兩腳同向向兩邊擺動快速前行。
      [0005]【附圖說明】:
      圖1為本發(fā)明的構造及外觀示意圖;
      圖2為本發(fā)明方銷型嵌件的構造示意圖;
      圖3為本發(fā)明的方銷型嵌件、下面板、上面板和防磨邊沿拼裝結構示意圖;
      圖4為本發(fā)明的連桿構造示意圖;
      圖5為本發(fā)明帶軸輪叉的構造圖;
      圖6為本發(fā)明的外擺前行圖;
      圖7為本發(fā)明的內擺前行圖;
      圖8為本發(fā)明的折疊效果圖;
      圖中:1—方銷型嵌件,2—下面板,3—上面板,4—防磨邊沿,5—連桿、6——帶軸輪叉,7——PU輪。;
      【具體實施方式】:
      根據圖1、圖2、圖3、圖4和圖5,所述的兩側加邊型蛙式滑板包括方銷型嵌件1、下面板2、上面板3、防磨邊沿4、前軸承、上軸承、下軸承、連桿5、帶軸輪叉6和PU輪7 ;
      所述的方銷型嵌件I是用7毫米X8毫米的方銷型金屬型材壓彎成形,方銷型的金屬型材壓彎成形后,形成兩頭高中部底、略成波狀的弧形彎曲形狀,將所述的方銷型嵌件I注塑于所述的下面板2中,注塑于所述下面板2中的所述方銷型嵌件I,成為所述下面板2中間的縱梁式的加強筋,承擔著所述下面板2的主要的受力。
      [0006]所述的下面板2是塑料注塑而成,所述下面板2是兩頭高中部底、略成波狀的弧形彎曲形狀,所述下面板2前端的頂部和底部各有兩各前后相鄰的豎向沉孔,所述底板2的后端的頂部和底部各有一的豎向的沉孔,所述下面板2前端的前頂部的沉孔為第一沉孔,所述下面板2前端的前底部的沉孔為第二沉孔,所述下面板2前端的后頂部的沉孔為第三沉孔,所述下面板2前端的后底部的沉孔為第四沉孔,所述下面板2后端的頂部的沉孔為第五沉孔,所述下面板2后端的底部的沉孔為第六沉孔,所述的下面板2第一沉孔和第二沉孔之間有第一貫通孔連通,所述的下面板2第三沉孔和第四沉孔之間有第二貫通孔連通,所述的下面板2第五沉孔和第六沉孔之間有第三貫通孔連通,所述下面板2第一沉孔中間和第二沉孔中間的中心連線,與水平面呈90°的直角,所述下面板2第三沉孔中間和第四沉孔中間的中心連線,成上前下后地傾斜,并與水平面呈向前的79.5°的夾角,所述下面板2第五沉孔中間和第六沉孔中間的中心連線,成上前下后地傾斜,并與水平面呈向前的79.5°的夾角,所述下面板2前端頂部和底部的后豎向沉孔上前下后傾斜的中心連線,與水平面呈向前的79.5°的夾角,所述下面板2的邊沿有向上的立邊,所述下面板2的向上面的中間有一條縱向的加強筋,所述下面板2中間的縱向加強筋中鑲嵌有所述的方銷型嵌件1,所述下面板2的向上面有縱向和橫向的格子狀的加強筋,所述下面板2的向上面的縱向和橫向的格子狀的加強筋和下面板的邊沿向上的立邊連貫,所述下面板2的向上面的縱向和橫向的格子狀的部分加強筋上還連有防滑條,防滑條是上突的條狀上均勻分布有上突的尖頂圓點,所述下面板2中部的兩邊各有三橫向的擰接孔,所述下面板2兩邊的三橫向的擰接孔位于所述下面板2橫向的加強筋中,所述下面板2的底面分布有數個連接孔,所述下面板2底面的連接孔的下端連有隱藏螺栓頭的沉孔。
      [0007]所述的上面板3是塑料注塑而成,所述的上面板3是兩頭高中部底、略成波狀的弧形彎曲形狀,所述上面板3的中部有數條條形孔,所述上面板3的外徑與所述下面板2的邊沿向上立邊的內徑相對應,所述上面板3兩頭高中部底、略成波狀的弧形彎曲形狀,與所述下面板2兩頭高中部底、略成波狀的弧形彎曲形狀相對應,所述上面板3上的條形孔與所述下面板2加強筋上的防滑條相對應,所述上面板3有數個向下的突樁,所述上面板3向下的突樁中有豎向的擰螺栓的擰接孔,所述上面板3突樁中的擰螺栓的擰接孔與所述下面板2分布的連接孔相對應。
      [0008]所述的防磨邊沿4是一尼龍件,所述的防磨邊沿4采用改性尼龍注塑而成,所述防磨邊沿4的兩頭和中間各有一沉孔連通橫向的貫通孔,所述防磨邊沿4沉孔連通橫向的貫通孔,通過螺栓與所述下面板2中部兩邊的擰接孔固定連接。
      [0009]所述的前軸承是6900型號的深溝球軸承,所述的上軸承是608
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