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      一種夾料式自動(dòng)送收料裝置的制作方法

      文檔序號(hào):12224728閱讀:294來源:國知局

      本發(fā)明涉及一種送收料裝置,特別涉及一種夾料式自動(dòng)送收料裝置。



      背景技術(shù):

      目前在木工板料鉆孔機(jī)送料方式主要是輸送帶送料,輸送帶送料由電機(jī)帶動(dòng)條輸送帶將木板(工件)送至定位擋塊位置(加工工位),再經(jīng)行鉆孔加工。由于輸送帶送料結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,空間占有比較大,存在如下缺點(diǎn):1、由于空間占有比較大,不適合特別小的工件;2、送料過程中是由工件直接撞擊定位擋塊,這樣就可能造成工件表面出現(xiàn)撞擊傷痕的缺陷;3、在送料過程中工件是自由活動(dòng)的,到了定位擋塊后,需要對工件經(jīng)行2次定位,浪費(fèi)時(shí)間;4、送料為前端送料后端收料,故需要多人才能完成放料和收料工作;5、不能多工位同時(shí)送料。上述問題急待解決。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明提供一種夾料式自動(dòng)送收料裝置,解決現(xiàn)有輸送帶送料費(fèi)時(shí)、不能多工位同時(shí)送料,工作效率低的問題。

      為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明是通過以及技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

      本發(fā)明提供一種夾料式自動(dòng)送收料裝置,該送收料裝置設(shè)置在送料橫梁上,該送收料裝置包括分離式料倉、送料單元和收料裝置,送料橫梁為整個(gè)送料單元固定基準(zhǔn),分離式料倉設(shè)置在送料單元的上方,送料單元與收料裝置連接,送料單元包括夾料裝置、升降裝置和送料裝置,收料裝置包括出料滑出引導(dǎo)板、出料滑出擋板和收料回送輸送帶,送料橫梁一端的兩側(cè)分別設(shè)有出料滑出引導(dǎo)板和出料滑出擋板,工件通過出料滑出擋板滑至收料回送輸送帶中,出料滑出引導(dǎo)板是引導(dǎo)工件按照預(yù)定軌跡滑落至收料回送輸送帶上;出料滑出擋板是防止工件在下落過程偏離預(yù)定軌跡,保障工件掉落在收料回送輸送帶上。

      優(yōu)選地,夾料裝置包括夾料導(dǎo)軌、夾料氣缸、夾料滑動(dòng)塊、夾料塊和夾料擋塊,夾料塊采用聚丙烯軟性材料為了防止夾傷工件,在夾料擋塊與接近收料裝置的一端設(shè)有推料塊,推料塊采用聚丙烯軟性材料為了防止碰傷工件,夾料塊設(shè)置在夾料滑動(dòng)塊上并用螺紋連接,夾料導(dǎo)軌通過螺紋分別與夾料氣缸和夾料滑動(dòng)塊連接,夾料氣缸帶動(dòng)夾料滑動(dòng)塊在夾料導(dǎo)軌上滑動(dòng),使夾料裝置配合升降裝置和送料裝置完成送料動(dòng)作。

      優(yōu)選地,升降裝置包括升降導(dǎo)軌、升降基板和升降氣缸,夾料擋塊和夾料導(dǎo)軌與升降基板螺紋連接,升降基板的下部設(shè)有升降導(dǎo)軌,升降導(dǎo)軌與升降基板螺紋連接,升降氣缸的上部通過魚眼球接頭及螺紋與升降基板連接,升降氣缸帶動(dòng)升降基板在升降導(dǎo)軌上滑動(dòng),升降裝置配合送料裝置和夾料裝置完成送料動(dòng)作。

      優(yōu)選地,升降導(dǎo)軌與垂直面呈5-10度夾角,目的是升降裝置在下降的時(shí)候能夠帶動(dòng)夾料擋塊朝前下方移動(dòng),避免夾料擋塊下降刮傷工件。

      優(yōu)選地,送料裝置包括送料氣缸、送料導(dǎo)軌、送料基板和送料定位擋塊,送料定位擋塊和送料導(dǎo)軌設(shè)置在送料橫梁的上部,送料定位擋塊和送料導(dǎo)軌通過螺紋與送料橫梁連接,送料導(dǎo)軌的上部設(shè)有送料基板并通過螺紋連接,升降導(dǎo)軌固定在送料基板上,升降氣缸的下部通過無油軸承及螺紋與送料基板連接,送料氣缸的一端與送料橫梁螺紋連接,另一端通過魚眼球接頭及螺紋與送料基板連接,送料基板通過送料氣缸帶動(dòng)在送料導(dǎo)軌上滑動(dòng),送料裝置配合夾料裝置和升降裝置完成送料動(dòng)作。

      分離式料倉固定在送料單元的上方,作用是每個(gè)送料行程放下一個(gè)工件;

      夾料裝置根據(jù)需要可以有數(shù)組,在送料單元的中上部固定在升降基板上,在送料時(shí),是夾料裝置夾住料倉工位工件送至到加工工位,若需要對工件進(jìn)行同時(shí)兩處加工,需要2組夾料裝置,在送料時(shí),是夾料裝置夾住料倉工位工件送至到第一加工工位,同時(shí)第二組夾料裝置夾住第一加工工位送至第二加工工位,并且同時(shí)將在第二加工工位上的已經(jīng)加工完成工件通過推料塊推送開并滑落至收料回送輸送帶,實(shí)現(xiàn)多工位同時(shí)送料;

      升降裝置在送料單元中部,由螺絲和導(dǎo)軌固定在送料基板上,待送料裝置將工件送至加工工位后,夾料裝置松開工件,升降裝置下降,使得夾料裝置低于工件下表面,為送料裝置回程做準(zhǔn)備;

      送料裝置在送料單元的中下部,在送料氣缸的驅(qū)動(dòng)下,將工件送至加工工位,在夾料裝置松開工件并且升降裝置下降后,將夾料裝置和升降裝置帶回料倉工位,等待下一個(gè)送料行程,如此往復(fù);

      收料回送輸送帶在送料單元的下方,作用是將滑落至輸送帶上已經(jīng)加工好的工件回送至操作端。

      本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:本發(fā)明提供一種夾料式自動(dòng)送收料裝置,該夾料式自動(dòng)送料裝置具有一下優(yōu)點(diǎn):1)結(jié)構(gòu)簡單,空間占有小,維護(hù)保養(yǎng)簡單;2)送料過程中是將工件夾住送料的,定位精度高,送料速度快且無需2次定位,減少機(jī)構(gòu),節(jié)省時(shí)間提高工作效率;3)送料過程工件沒有與定位擋板接觸,避免因送料造成工件表面?zhèn)鄣热毕荩?)送料速度快,多個(gè)工序可以同時(shí)工作,例如:在鉆孔加工的同時(shí)可以經(jīng)行收料回送以及送料前準(zhǔn)備等工序節(jié)省時(shí)間,提高工作效率;5)可多工位同時(shí)送料,實(shí)現(xiàn)一臺(tái)機(jī)器同時(shí)完成工件多道加工工序,減少搬運(yùn),簡化流程,提高工作效率;6)雙工位夾料式自動(dòng)送料單元配合分離式料倉和收料回送輸送帶,實(shí)現(xiàn)前端放料前端收料,一人就能完成整個(gè)工作流程,節(jié)省人工,降低費(fèi)用,提高效率。

      本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,方便使用,節(jié)省時(shí)間,提供工作效率,降低成本,解決了現(xiàn)有輸送帶送料費(fèi)時(shí)、不能多工位同時(shí)送料,工作效率低的問題。

      附圖說明

      為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:1-分離式料倉,2-出料滑出引導(dǎo)板,3-出料滑出擋板,4-收料回送輸送帶,5-夾料導(dǎo)軌,6-夾料氣缸,7-夾料滑動(dòng)塊,8-夾料塊,9-夾料擋塊,10-推料塊,11-升降導(dǎo)軌,12-升降基板,13-升降氣缸,14-送料氣缸,15-送料導(dǎo)軌,16-送料基板,17-送料定位擋塊,18-送料橫梁,19-鉆孔壓梁,20-植榫壓梁。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

      如圖1所示,本發(fā)明是一種夾料式自動(dòng)送收料裝置,該送收料裝置設(shè)置在送料橫梁18上,該送收料裝置包括分離式料倉1、送料單元和收料裝置,所述分離式料倉1設(shè)置在所述送料單元的上方,所述送料單元與所述收料裝置連接,所述送料單元包括夾料裝置、升降裝置和送料裝置,所述收料裝置包括出料滑出引導(dǎo)板2、出料滑出擋板3和收料回送輸送帶4,所述送料橫梁18一端的兩側(cè)分別設(shè)有所述出料滑出引導(dǎo)板2和出料滑出擋板3,工件通過所述出料滑出擋板3滑至所述收料回送輸送帶4中。

      所述夾料裝置包括夾料導(dǎo)軌5、夾料氣缸6、夾料滑動(dòng)塊7、夾料塊8和夾料擋塊9,夾料塊8采用聚丙烯軟性材料防止夾傷工件,在所述夾料擋塊9與接近所述收料裝置的一端設(shè)有推料塊10,推料塊10采用聚丙烯軟性材料防止碰傷工件,所述夾料塊8設(shè)置在所述夾料滑動(dòng)塊7上并用螺紋連接,所述夾料導(dǎo)軌5通過螺紋分別與所述夾料氣缸6和所述夾料滑動(dòng)塊7連接,所述夾料氣缸6帶動(dòng)所述夾料滑動(dòng)塊7在所述夾料導(dǎo)軌5上滑動(dòng),使所述夾料裝置配合所述升降裝置和送料裝置完成送料動(dòng)作,本實(shí)施例對木板進(jìn)行鉆孔和植榫加工,夾料裝置有2組。

      所述升降裝置包括升降導(dǎo)軌11(2組)、升降基板12和升降氣缸13(2組),所述夾料擋塊9和所述夾料導(dǎo)軌5與所述升降基板12螺紋連接,所述升降基板12的下部設(shè)有所述升降導(dǎo)軌11,所述升降導(dǎo)軌11與所述升降基板12螺紋連接,所述升降氣缸13的上部通過魚眼球接頭及螺紋與所述升降基板12連接,所述升降氣缸13帶動(dòng)所述升降基板12在所述升降導(dǎo)軌11上滑動(dòng),所述升降裝置配合所述送料裝置和所述夾料裝置完成送料動(dòng)作,所述升降導(dǎo)軌11與垂直面呈5度夾角,目的是在升降裝置在下降的時(shí)候帶動(dòng)夾料擋塊朝前下方移動(dòng),避免擋塊下降刮傷工件。

      所述送料裝置包括送料氣缸14、送料導(dǎo)軌15、送料基板16和送料定位擋塊17,所述送料定位擋塊17和所述送料導(dǎo)軌15設(shè)置在所述送料橫梁18的上部,所述送料定位擋塊17和所述送料導(dǎo)軌15通過螺紋與所述送料橫梁18連接,所述送料導(dǎo)軌15的上部設(shè)有所述送料基板16并通過螺紋連接,所述升降導(dǎo)軌11固定在所述送料基板16上,所述升降氣缸13的下部通過無油軸承及螺紋與所述送料基板16連接,所述送料氣缸14的一端與所述送料橫梁18螺紋連接,另一端通過魚眼球接頭及螺紋與所述送料基板16連接,所述送料基板16通過所述送料氣缸14帶動(dòng)在所述送料導(dǎo)軌15上滑動(dòng),所述送料裝置配合所述夾料裝置和升降裝置完成送料動(dòng)作。

      工作原理:

      操作員將一摞工件(木板)放入分離式料倉,按下機(jī)器啟動(dòng)開關(guān)后,自動(dòng)送料循環(huán)開始:

      1)分離式料倉放下一件工件(木板);

      2)然后夾料氣缸前進(jìn)推動(dòng)夾料滑動(dòng)塊和夾料塊前進(jìn)夾住工件;

      3)在第一個(gè)循環(huán)時(shí)送料氣缸驅(qū)動(dòng)送料裝置、升降裝置、第一組夾料裝置和第二組夾料裝置前進(jìn)直至送料裝置碰到送料定位擋塊為止,第一組夾料裝置將料倉工位工件送至鉆孔加工工位;待第二個(gè)送料循環(huán)的時(shí)候,由于鉆孔工位已經(jīng)有一件工件了,所以第一組夾料裝置和第二組夾料裝置會(huì)同時(shí)將料倉工位和鉆孔工位的工件同時(shí)送到鉆孔工位和植榫工位;

      4)同樣,待第三個(gè)送料循環(huán)的時(shí)候,由于鉆孔工位、植榫工位都已有一件工件,并且完成了相應(yīng)工位加工流程,所以在第三個(gè)送料循環(huán)時(shí),第一組夾料裝置和第二組夾料裝置會(huì)同時(shí)將料倉工位和鉆孔工位的工件同時(shí)送到鉆孔工位和植榫工位;此時(shí)推料塊將在植榫工位已經(jīng)加工完成鉆孔、植榫流程的工件推至出料滑出引導(dǎo)板位置,工件即順道滑落至收料回送輸送帶上;第三個(gè)循環(huán)以后的送料循環(huán)與第三個(gè)動(dòng)作流程一樣,第一組夾料裝置和第二組夾料裝置同時(shí)各送一件工件到相應(yīng)的工位,同時(shí)推料塊將在植榫工位已經(jīng)加工完成的工件推至出料滑出引導(dǎo)板位置,工件滑落至收料回送輸送帶上;

      5)同時(shí)收料回送輸送帶將工件送至操作端,方便操作員收料操作;

      6)工件完成送料定位后,鉆孔壓梁19和植榫壓梁20下降壓住工件,此時(shí)就可以開始鉆孔和植榫加工了;

      7)夾料氣缸退回,松開夾料;

      8)升降氣缸退回,驅(qū)動(dòng)升降裝置下降,并帶動(dòng)夾料裝置下降;

      9)送料氣缸退回,驅(qū)動(dòng)夾料裝置、升降裝置和送料裝置退回;

      10)升降氣缸前進(jìn),驅(qū)動(dòng)升降裝置上升,并帶動(dòng)夾料裝置上升,即完成一個(gè)送料循環(huán),等待鉆孔完成,壓梁松開后自動(dòng)開始下一個(gè)送料循環(huán);

      在鉆孔加工的同時(shí)亦可以經(jīng)行7→8→9→10→1→2等送料前期工序,節(jié)省時(shí)間,提供工作效率,降低成本。

      本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,方便使用,節(jié)省時(shí)間,提供工作效率,降低成本,解決了現(xiàn)有輸送帶送料費(fèi)時(shí)、不能多工位同時(shí)送料,工作效率低的問題。該夾料式自動(dòng)送料裝置具有一下優(yōu)點(diǎn):1)結(jié)構(gòu)簡單,空間占有小,維護(hù)保養(yǎng)簡單;2)送料過程中是將工件夾住送料的,定位精度高,送料速度快且無需2次定位,減少機(jī)構(gòu),節(jié)省時(shí)間提高工作效率;3)送料過程工件沒有與定位擋板接觸,避免因送料造成工件表面?zhèn)鄣热毕荩?)送料速度快,多個(gè)工序可以同時(shí)工作,例如:在鉆孔加工的同時(shí)可以經(jīng)行收料回送以及送料前準(zhǔn)備等工序節(jié)省時(shí)間,提高工作效率;5)可多工位同時(shí)送料,實(shí)現(xiàn)一臺(tái)機(jī)器同時(shí)完成工件多道加工工序,減少搬運(yùn),簡化流程,提高工作效率;6)雙工位夾料式自動(dòng)送料單元配合分離式料倉和收料回送輸送帶,實(shí)現(xiàn)前端放料前端收料,一人就能完成整個(gè)工作流程,節(jié)省人工,降低費(fèi)用,提高效率。

      以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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