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      一種木條兩端打孔設(shè)備的制造方法

      文檔序號:9514947閱讀:469來源:國知局
      一種木條兩端打孔設(shè)備的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及木條加工設(shè)備,具體地說是一種木條兩端打孔設(shè)備。
      【背景技術(shù)】
      [0002]木條在加工過程中通常需要進行打孔,目前對木條加工較常采用手動打孔方式。手動打孔采用手動上料、手動進刀的方式,缺陷在于:人工操作易產(chǎn)生誤差,導致合格率較低,造成資源浪費;另外,人工手動操作工作效率低,導致加工周期較長,每分鐘僅能對6?8個木條進行兩端打孔,無法滿足現(xiàn)代工業(yè)的加工需求。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種全自動木條兩端打孔設(shè)備。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種木條兩端打孔設(shè)備,包括控制器、機架和設(shè)置在機架上的上料機構(gòu)、水平移動機構(gòu)、打孔機構(gòu)、下料機構(gòu),所述打孔機構(gòu)設(shè)置有兩組且分別位于上料機構(gòu)的兩端,所述下料機構(gòu)對應上料機構(gòu)的出料口設(shè)置,所述水平移動機構(gòu)驅(qū)動打孔機構(gòu)水平移動,所述控制器分別與上料機構(gòu)、打孔機構(gòu)、水平移動機構(gòu)和下料機構(gòu)電連接;
      [0005]所述上料機構(gòu)包括第一輸送槽、第二輸送槽、第一推料桿、第二推料桿、第一驅(qū)動裝置和第二驅(qū)動裝置,所述第一輸送槽和第二輸送槽豎直設(shè)置在機架上,所述第一輸送槽和第二輸送槽平行,第一輸送槽的出料口與第二輸送槽的進料口連接,第一輸送槽的出料口上方設(shè)置有推料孔,所述第一推料桿對應推料孔水平設(shè)置,所述第一推料桿用于將木條從第一輸送槽推入第二輸送槽,所述第二推料桿豎直設(shè)置在第二輸送槽內(nèi),所述第二輸送槽底部設(shè)置有打孔位,所述第二推料桿用于將木條推入打孔位,所述第一推料桿與第一驅(qū)動裝置連接,所述第二推料桿與第二驅(qū)動裝置連接,所述第一驅(qū)動裝置和第二驅(qū)動裝置均與控制器電連接;
      [0006]所述下料機構(gòu)包括夾緊氣缸,所述夾緊氣缸固定在打孔位一側(cè)并用于將木條固定在打孔位,所述夾緊氣缸與控制器電連接。
      [0007]本發(fā)明的有益效果在于:通過第一推料桿將第一輸送槽的木條推入第二輸送槽,第二推料桿將木條推入打孔位的方式來進料,由夾緊氣缸將木條固定在打孔位避免木條相對移動,夾緊氣缸松開木條實現(xiàn)出料,打孔機構(gòu)設(shè)置有兩組且分別位于第二輸送槽的兩端,由控制器控制第一推料桿、第二推料桿、夾緊氣缸、打孔機構(gòu)和水平移動機構(gòu),可實現(xiàn)木條兩端同步打孔,定位精確,進料、打孔、出料全自動進行。本發(fā)明木條兩端打孔設(shè)備每分鐘可對28?32個木條進行兩端打孔,相較于傳統(tǒng)的人工打孔方式每分鐘對6?8個木條雙頭打孔而言,大大節(jié)約了勞動力,提高了生產(chǎn)效率。
      【附圖說明】
      [0008]圖1為本發(fā)明實施例木條兩端打孔設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]標號說明:
      [0010]1、機架;21、第一輸送槽;22、第二輸送槽;221、打孔位;2211、通孔;23、第二推料桿;31、夾緊氣缸;41、移動平臺;42、滑軌;51、第四驅(qū)動裝置;52、鉆頭;6、木條;7、第一固定組件;8、第二固定組件。
      【具體實施方式】
      [0011]為詳細說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、所實現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實施方式并配合附圖予以說明。
      [0012]本發(fā)明最關(guān)鍵的構(gòu)思在于:由控制器控制第一推料桿、第二推料桿、夾緊氣缸、打孔機構(gòu)和水平移動機構(gòu),可實現(xiàn)木條兩端同步打孔,定位精確,進料、打孔、出料全自動進行。
      [0013]請參照圖1,一種木條兩端打孔設(shè)備,包括控制器、機架1和設(shè)置在機架上的上料機構(gòu)、水平移動機構(gòu)、打孔機構(gòu)、下料機構(gòu),所述打孔機構(gòu)設(shè)置有兩組且分別位于上料機構(gòu)的兩端,所述下料機構(gòu)對應上料機構(gòu)的出料口設(shè)置,所述水平移動機構(gòu)驅(qū)動打孔機構(gòu)水平移動,所述控制器分別與上料機構(gòu)、打孔機構(gòu)、水平移動機構(gòu)和下料機構(gòu)電連接;
      [0014]所述上料機構(gòu)包括第一輸送槽21、第二輸送槽22、第一推料桿、第二推料桿23、第一驅(qū)動裝置和第二驅(qū)動裝置,所述第一輸送槽和第二輸送槽豎直設(shè)置在機架上,所述第一輸送槽和第二輸送槽平行,第一輸送槽的出料口與第二輸送槽的進料口連接,第一輸送槽的出料口上方設(shè)置有推料孔,所述第一推料桿對應推料孔水平設(shè)置,所述第一推料桿用于將木條從第一輸送槽推入第二輸送槽,所述第二推料桿豎直設(shè)置在第二輸送槽內(nèi),所述第二輸送槽底部設(shè)置有打孔位,所述第二推料桿用于將木條推入打孔位221,所述第一推料桿與第一驅(qū)動裝置連接,所述第二推料桿與第二驅(qū)動裝置連接,所述第一驅(qū)動裝置和第二驅(qū)動裝置均與控制器電連接;
      [0015]所述下料機構(gòu)包括夾緊氣缸31,所述夾緊氣缸固定在打孔位一側(cè)并用于將木條固定在打孔位,所述夾緊氣缸與控制器電連接。
      [0016]本發(fā)明的工作原理在于:將木條放入第一輸送槽后,木條在重力作用下落入到第一輸送槽的出料口處,控制器控制第一推料桿穿過推料孔進入第一輸送槽的出料口將木條水平地推入第二輸送槽,此時控制器控制第二推料桿將第二輸送槽處的木條推入打孔位,控制器控制夾緊氣缸將木條固定在打孔位,控制器控制位于上料機構(gòu)兩端的水平移動機構(gòu)驅(qū)動打孔機構(gòu)向打孔位方向移動,控制器控制打孔機構(gòu)對木條兩端進行打孔;打孔結(jié)束后,水平移動機構(gòu)帶動打孔機構(gòu)向外移動的同時,夾緊氣缸松開木條,木條在重力作用下下降完成出料。
      [0017]上述的第一推料桿通過第一固定組件7固定在第一輸送槽上,第二推料桿通過第二固定組件8固定在第二輸送槽上。
      [0018]從上述描述可知,本發(fā)明的有益效果在于:通過第一推料桿將第一輸送槽的木條6推入第二輸送槽,第二推料桿將木條推入打孔位的方式來進料,由夾緊氣缸將木條固定在打孔位避免木條相對移動,夾緊氣缸松開木條實現(xiàn)出料,打孔機構(gòu)設(shè)置有兩組且分別位于第二輸送槽的兩端,由控制器控制第一推料桿、第二推料桿、夾緊氣缸、打孔機構(gòu)和水平移動機構(gòu),可實現(xiàn)木條兩端同步打孔,定位精確,進料、打孔、出料全自動進行。本發(fā)明木條兩端打孔設(shè)備每分鐘可對28?32個木條進行兩端打孔,相較于傳統(tǒng)的人工打孔方式每分鐘對6?8個木條雙頭打孔而言,大大節(jié)約了勞動力,提高了生產(chǎn)效率。
      [0019]進一步的,所述水平移動機構(gòu)包括第三驅(qū)動裝置、移動平臺41和滑軌42,所述滑軌水平設(shè)置在機架上,所述第三驅(qū)動裝置驅(qū)動移動平臺沿滑軌移動,所述打孔機構(gòu)設(shè)置在移動平臺上,所述第三驅(qū)動裝置與控制器電連接。
      [0020]進一步的,所述打孔機構(gòu)包括第四驅(qū)動裝置51和鉆頭52,所述第四驅(qū)動裝置與鉆頭連接,所述鉆頭對應打孔位設(shè)置,所述第四驅(qū)動裝置與控制器電連接。
      [0021]由上述描述可知,通過如上結(jié)構(gòu)的水平移動機構(gòu)和打孔結(jié)構(gòu),由于移動平臺是沿水平設(shè)置在機架上的滑軌移動,可使打孔機構(gòu)精確的移動到打孔位進行打孔。
      [0022]進一步的,所述第一驅(qū)動裝置和第二驅(qū)動裝置均為氣缸,所述第三驅(qū)動裝置和第四驅(qū)動裝置均為電機,第四驅(qū)動電機通過皮帶與鉆頭連接。
      [0023]進一步的,所述打孔位兩端設(shè)置有通孔2211,所述第四驅(qū)動裝置驅(qū)動鉆頭穿過通孔鉆孔。
      [0024]由上述描述可知,打孔位的槽壁設(shè)置通孔,用于打孔時鉆頭通過,使得本發(fā)明木料兩端打孔設(shè)備可
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