專利名稱：經(jīng)編機(jī)的大卷布料主動收取裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及紡織機(jī)械中的布料收巻技術(shù)領(lǐng)域，特指一種經(jīng)編機(jī)的大巻布料主動收取裝置。
背景技術(shù)：
經(jīng)編機(jī)織好布后需要進(jìn)行收巻，目前布料的收巻是通過收巻機(jī)進(jìn)行的，經(jīng)編機(jī)自帶的收巻機(jī)結(jié)構(gòu)一般是由2條和出布速度同步的膠輥組成，將收巻紙管或PVC管放在2個膠輥之間，進(jìn)行被動摩擦收巻，當(dāng)布料巻逐步加大后，布料巻重量隨之增大，膠輥和布料的摩擦力加大，當(dāng)生產(chǎn)某些敏感布料時，容易擦傷布料，并且，布料在收巻過程中受到張力也不穩(wěn)定。為了避免布料在收巻過程中被擦壞， 一捆布料不能收得太長，收到一定長度后就必須停機(jī)，剪斷布料，換另一收巻輥再收巻。從停機(jī)到繼續(xù)收巻一般需要耗費(fèi)5-10分鐘，而且，換巻時也會造成布料浪費(fèi)，因此，利用現(xiàn)有的收巻車進(jìn)行收巻，換巻頻率較高，布料浪費(fèi)比較多。
采用現(xiàn)有的收巻車對布料進(jìn)行收巻，還存在如下缺點(diǎn)因?yàn)榻?jīng)編機(jī)的出布輥與收巻車之間的距離是保持不變的，當(dāng)布料巻的外徑比較大時，出布輥與布料巻的距離會比較大，布料懸空的長度就比較長，懸空布料會出現(xiàn)巻邊現(xiàn)象，巻邊的布料收巻后就會使這一段布料報廢，影響布料的質(zhì)量。實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種經(jīng)編機(jī)的大巻布料主動收取裝置，它克服了布料在收巻過程中張力不平衡和會巻邊的不足，收巻巻徑小、容易出現(xiàn)擦痕印和會巻邊的不足。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是經(jīng)編機(jī)的大巻布料主動收取裝置，包括收巻車和主動收巻控制裝置，主動收巻控制裝置包括兩個支撐座，兩個支撐座之間連接有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿兩端分別連接有連桿，每條所述連桿均能繞導(dǎo)桿轉(zhuǎn)動，兩條連桿之間固定連接有用于測試布料張力的張力測試桿，支撐座內(nèi)壁上設(shè)置有用于檢測張力測試桿轉(zhuǎn)動角度的角位移感應(yīng)器，角位移感應(yīng)器通過傳動鏈與導(dǎo)桿連接；
兩個支撐座上設(shè)置有力臂架，力臂架的長度與兩個支撐座之間的距離相同，力臂架的兩端的下端部分別與兩個支撐座鉸接，每個支撐
座上均設(shè)置有氣缸，氣缸的活塞桿與力臂架的下側(cè)面連接；
力臂架設(shè)置有出布輥和導(dǎo)布輥，力臂架在靠近出布輥的架體上設(shè)置有至少一個用于檢測出布輥與布料巻外圓周之間的距離的光電感
應(yīng)器；
所述收巻車設(shè)置在主動收巻控制裝置旁邊，并位于力臂架的下方，收巻車的收巻軸與變頻馬達(dá)的輸出軸連接；
所述角位移感應(yīng)器的信號線與變頻馬達(dá)的變頻器電連接，所述光電感應(yīng)器與控制氣缸動作的控制系統(tǒng)電連接。所述力臂架相對支撐座的那一面設(shè)置有一鉸接座，鉸接座上設(shè)有 一轉(zhuǎn)軸， 一連桿套接在轉(zhuǎn)軸上，連桿的另一端固定在支撐座上。
所述收巻車包括一底座，底座兩側(cè)均設(shè)置有"A"字形收巻架， 兩收巻架之間設(shè)置有收巻軸。
所述底座下部設(shè)置有滾輪。
所述變頻馬達(dá)設(shè)置在活動車架上，活動車架的底部設(shè)置有滾輪。 所述變頻馬達(dá)的輸出軸通過聯(lián)軸器與收巻車的收巻軸連接。 所述氣缸的活塞桿的自由端連接在力臂架的下側(cè)面。 導(dǎo)桿上同軸安裝有一鏈輪，角位移感應(yīng)器上也設(shè)置有一鏈輪，兩 個鏈輪通過鏈條連接。
本實(shí)用新型具有如下有益效果是
布料在收巻時，將張力測試桿放置在布料上，經(jīng)導(dǎo)布棍、出布輥， 最后在收巻車的大輥筒上進(jìn)行線速度恒定的收巻，當(dāng)布料的張力變大 時，布料會將張力測試桿拉起，反之，當(dāng)布料的張力變小時，張力測 試桿在重力作用下會向下垂，張力測試桿的角度會隨著布料所承受張 力而發(fā)生變化，然后通過鏈條傳動機(jī)構(gòu)，角位移感應(yīng)器便可以檢測出 角度的變化，角位移感應(yīng)器將測得的角度變化經(jīng)過轉(zhuǎn)換成電信號后， 將信號發(fā)送給變頻器，變頻器再控制變頻馬達(dá)加速或減速，從而，使 布料的線速度保持不變，即布料所受的張力保持不變，避免布料巻的 外徑增大而使布料受損。
通過光電感應(yīng)器可以檢測到出布輥與布料巻表面之間的間隙距 離，只要通過光電感應(yīng)器預(yù)先設(shè)定出布輥與布料巻表面之間的間隙距離，當(dāng)布料巻的外徑增大時，光電感應(yīng)器檢測到當(dāng)前距離小于設(shè)定間 隙距離時，就會向控制氣缸動作的控制系統(tǒng)發(fā)出指令，控制系統(tǒng)再發(fā) 出指令使氣缸頂起力臂架，使出布輥與布料巻表面之間的距離與設(shè)定 距離相同，避免布料過于松弛，而出現(xiàn)巻邊，提高收巻的質(zhì)量。
采用本實(shí)用新型后， 一次收巻可以收取較長的布料，避免頻繁換 布巻停機(jī)，提高生產(chǎn)效率，同時，大大減少布頭數(shù)量，從而減少了廢 料的產(chǎn)生。



圖l是本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)圖2是本實(shí)用新型從另一方向看的立體結(jié)構(gòu)圖3是本實(shí)用新型的主動收巻控制裝置的結(jié)構(gòu)圖4是圖3的A處的放大示意圖； 圖5是圖3的B處的放大示意圖； 圖6是本實(shí)用新型的收巻車的結(jié)構(gòu)圖； 圖7是本實(shí)用新型的活動車架的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
見圖l至7所示，這是本實(shí)用新型較佳實(shí)施方式，經(jīng)編機(jī)的大巻 布料主動收取裝置，包括兩套收巻車l，還包括一主動收巻控制裝置 2，主動收巻控制裝置2包括兩個支撐座3，兩個支撐座3之間連接 有導(dǎo)桿4，導(dǎo)桿4兩端分別連接有連桿5，每條所述連桿5均能繞導(dǎo) 桿4轉(zhuǎn)動，兩條連桿5之間固定連接有用于測試布料張力的張力測試 桿6，支撐座3內(nèi)壁上設(shè)置有用于檢測張力測試桿6轉(zhuǎn)動角度的角位移感應(yīng)器7，導(dǎo)桿4上同軸安裝有一鏈輪25，角位移感應(yīng)器7上也 設(shè)置有一鏈輪26，兩個鏈輪25、 26之間通過鏈條27連接，這里所 述的角位移感應(yīng)器7可以為電位感應(yīng)器，電位感應(yīng)器可以將角度的變 化轉(zhuǎn)換成電壓或電流的大小變化；兩個支撐座3上設(shè)置有力臂架8， 力臂架8的長度與兩個支撐座3之間的距離相同，力臂架8的兩端的 下端部分別與兩個支撐座3鉸接，每個支撐座3上均設(shè)置有氣缸9， 所述氣缸9的活塞桿9a的自由端連接在支撐座3的下側(cè)面；力臂架 8設(shè)置有出布輥12和導(dǎo)布輥13，力臂架8在靠近出布輥12的架體上 設(shè)置有兩個用于檢測出布輥12與布料巻24外圓周之間的距離的光電 感應(yīng)器15;兩套所述收巻車1設(shè)置在主動收巻控制裝置2旁邊，所 述收巻車1包括一底座la，底座la兩側(cè)均設(shè)置有"A"字形收拳架 lb，兩收巻架lb之間設(shè)置有收巻軸lc，兩套收巻車1通過收巻軸lc 連接，其中一收巻車1的收巻軸lc通過聯(lián)軸器17與變頻馬達(dá)16的 輸出軸連接；所述角位移感應(yīng)器7的信號線與變頻馬達(dá)16的變頻器 電連接，所述光電感應(yīng)器15與控制氣缸9動作的控制系統(tǒng)電連接。
所述力臂架8相對支撐座3的那一面設(shè)置有一鉸接座18，鉸接 座18上設(shè)有一轉(zhuǎn)軸19， 一連桿20套接在轉(zhuǎn)軸19上，連桿20的另 一端固定在支撐座3上，連桿20可以對力臂架8起到支撐作用，力 臂架8也可以繞鉸接座18轉(zhuǎn)動，停機(jī)時可通過連20對力臂架8起到 支撐作用，避免因氣缸9漏氣而使力臂架8突然向下移動，損壞部件。
所述收巻車1的底座la下部設(shè)置有滾輪21，通過滾輪21，人們 可以方便地推動收巻車l。所述變頻馬達(dá)16設(shè)置在活動車架22上，活動車架22的底部設(shè) 置有滾輪23，使得變頻馬達(dá)16與收巻車1是可以分離的，需要使用 驅(qū)動時，只需將載有變頻馬達(dá)16的活動車架22推到收巻車1旁邊即 可，不需要在每套收巻車1上都配備驅(qū)動裝置，減輕收巻車1的重量， 使用方便，節(jié)省成本。
工作原理首先，將主動收巻控制裝置2放置在經(jīng)編機(jī)出料口， 收巻車1位于主動收巻控制裝置2的旁邊，將收巻輥套在收巻軸lc 上，放下力臂架8，使力臂架8與收巻輥之間保持合適的距離，將這 一距離設(shè)為光電感應(yīng)器15的設(shè)定距離，將布料依次經(jīng)過張力測試桿 6、導(dǎo)布輥13和出布輥12，最后巻在收巻輥上，啟動變頻馬達(dá)16， 開始收巻，隨著布料巻24的增大，布料的張力也會增大，這時即張 力測試桿6的角度會發(fā)生變化，這時通過角位移感應(yīng)器7便可以檢測 出來，角位移感應(yīng)器7將測得的角度變化經(jīng)過轉(zhuǎn)換后，將信號發(fā)送給 變頻器，變頻器再控制變頻馬達(dá)16減速，從而，使布料的線速度保 持不變，即布料所受的張力保持不變，因此，隨著布料巻24的增大， 收巻軸lc會轉(zhuǎn)得越來越慢；隨著布料巻24的增大，光電感應(yīng)器15 檢測到當(dāng)前距離小于設(shè)定距離，就會向控制氣缸9動作的控制系統(tǒng)發(fā) 出指令，控制系統(tǒng)再發(fā)出指令使氣缸9頂起力臂架8，使出布輥12 與布料巻24表面之間的距離與設(shè)定距離相同。
根據(jù)布料的尺寸需要， 一套主動收巻控制裝置2可配備一套收巻 車l或多套收巻車l。
以上所述實(shí)施方式，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，并非用來限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所述的 構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括在本實(shí)用新型專 利申請范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、經(jīng)編機(jī)的大卷布料主動收取裝置，包括收卷車，其特征在于還包括一主動收卷控制裝置，主動收卷控制裝置包括兩個支撐座，兩個支撐座之間連接有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿兩端分別連接有連桿，每條所述連桿均能繞導(dǎo)桿轉(zhuǎn)動，兩條連桿之間固定連接有用于測試布料張力的張力測試桿，支撐座內(nèi)壁上設(shè)置有用于檢測張力測試桿轉(zhuǎn)動角度的角位移感應(yīng)器，角位移感應(yīng)器通過傳動鏈與導(dǎo)桿連接；兩個支撐座上設(shè)置有力臂架，力臂架的長度與兩個支撐座之間的距離相同，力臂架的兩端的下端部分別與兩個支撐座鉸接，每個支撐座上均設(shè)置有氣缸，氣缸的活塞桿與力臂架的下側(cè)面連接；力臂架設(shè)置有出布輥和導(dǎo)布輥，力臂架在靠近出布輥的架體上設(shè)置有至少一個用于檢測出布輥與布料卷外圓周之間的距離的光電感應(yīng)器；所述收卷車設(shè)置在主動收卷控制裝置旁邊，并位于力臂架的下方，收卷車的收卷軸與變頻馬達(dá)的輸出軸連接；所述角位移感應(yīng)器的信號線與變頻馬達(dá)的變頻器電連接，所述光電感應(yīng)器與控制氣缸動作的控制系統(tǒng)電連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的經(jīng)編機(jī)的大巻布料主動收取裝置，其 特征在于所述力臂架相對支撐座的那一面設(shè)置有一鉸接座，鉸接座 上設(shè)有一轉(zhuǎn)軸， 一連桿套接在轉(zhuǎn)軸上，連桿的另一端固定在支撐座上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的經(jīng)編機(jī)的大巻布料主動收取裝置，其特ft在于所述收巻車包括一底座，底座兩側(cè)均設(shè)置有"A"字形收 巻架，兩收巻架之間設(shè)置有收巻軸。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的經(jīng)編機(jī)的大巻布料主動收取裝置，其 特征在于所述底座下部設(shè)置有滾輪。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的經(jīng)編機(jī)的大巻布料主動收取裝置，其 特征在于所述變頻馬達(dá)設(shè)置在活動車架上，活動車架的底部設(shè)置有 滾輪。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的經(jīng)編機(jī)的大巻布料主動收取裝置，其特征在于所述變頻馬達(dá)的輸出軸通過聯(lián)軸器與收巻車的收巻軸連 接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的經(jīng)編機(jī)的大巻布料主動收取裝置，其特征在于所述氣缸的活塞桿的自由端連接在力臂架的下側(cè)面。
8 、根據(jù)權(quán)利要求1所述的經(jīng)編機(jī)的大巻布料主動收取裝置，其 特征在于導(dǎo)桿上同軸安裝有一鏈輪，角位移感應(yīng)器上也設(shè)置有一鏈 輪，兩個鏈輪通過鏈條連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及紡織機(jī)械中的布料收卷技術(shù)領(lǐng)域，特指一種經(jīng)編機(jī)的大卷布料主動收取裝置，包括收卷車和主動收卷控制裝置，主動收卷控制裝置包括支撐座和力臂架，支撐座內(nèi)壁上設(shè)置有用于張力測試桿和角位移感應(yīng)器，力臂架上設(shè)置有用于檢測出布輥與布料卷外圓周之間的距離的光電感應(yīng)器，所述角位移感應(yīng)器的信號線與變頻馬達(dá)的變頻器電連接，所述光電感應(yīng)器與控制氣缸動作的控制系統(tǒng)電連接；采用本實(shí)用新型后，一次收卷可以收取較長的布料，避免頻繁停機(jī)，提高生產(chǎn)效率，同時，也減少廢料的產(chǎn)生。
文檔編號D04B27/34GK201420156SQ20092005447
公開日2010年3月10日 申請日期2009年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月14日
發(fā)明者彭宏波, 杰 徐, 趙佩元 申請人:東莞超盈紡織有限公司