專利名稱：用于懸索橋主纜鋼絲束股生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲收線裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及制纜機的輔助裝置領(lǐng)域，具體為一種用于懸索橋主纜鋼絲束股生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲收線裝置。
背景技術(shù)：
主纜預(yù)制平行鋼絲束股(簡稱PPWS)是大跨徑懸索橋、自錨式懸索橋和一些大型建筑結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵組成部分，是這些建筑結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件。PPWS的長度根據(jù)橋梁或建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求而不盡相同，但有一個共同的要求是長度的精度要求精度很高。實際生產(chǎn)時，為了保證所組成主纜束股的所有鋼絲都具有統(tǒng)一的長度，目前的方法是:選擇其中一根鋼絲制作成標(biāo)準(zhǔn)鋼絲，在標(biāo)準(zhǔn)根鋼絲上作切斷標(biāo)記以表明切斷點，其他鋼絲都根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)鋼絲的切斷點落料?？梢?，標(biāo)準(zhǔn)鋼絲的精度決定了整根束股的精度。標(biāo)準(zhǔn)鋼絲的制作方法是將一盤成盤鋼絲放出，經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)鋼絲生產(chǎn)線作切斷標(biāo)記后重新成盤。為了保證重新成盤后的束股在生產(chǎn)中能能順利放出束股，標(biāo)準(zhǔn)鋼絲重新成盤時必須整齊排列。但目前重新成盤時效率低，精度差，影響了束股的質(zhì)量和使用。

實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、運轉(zhuǎn)穩(wěn)定、整列整齊的束股成盤設(shè)備，本實用新型公開了一種用于懸索橋主纜鋼絲束股生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲收線裝置。本實用新型通過如下技術(shù)方案達(dá)到發(fā)明目的:一種用于懸索橋主纜鋼絲束股生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲收線裝置，包括底座、支架、電機和減速機，底座固定在地基上，支架架設(shè)在底座上，電機和減速機都固定在底座上且都位于支架內(nèi)，電機的轉(zhuǎn)軸和減速機的輸入軸連接，其特征是:還包括聯(lián)軸器、中心轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)盤、壓板和螺母，中心轉(zhuǎn)軸垂直地插在支架上，中心轉(zhuǎn)軸的兩端都通過軸承和支架連接，中心轉(zhuǎn)軸的底部通過聯(lián)軸器和減速機的輸出軸連接，中心轉(zhuǎn)軸頂部的外側(cè)面攻有外螺紋；轉(zhuǎn)盤套設(shè)在中心轉(zhuǎn)軸的上部并和中心轉(zhuǎn)軸固定，轉(zhuǎn)盤的上表面沿徑向開有繩槽，各條繩槽圍繞轉(zhuǎn)盤中心均勻分布；壓板套設(shè)在中心轉(zhuǎn)軸的頂部，螺母旋在中心轉(zhuǎn)軸頂部外側(cè)面的外螺紋上并將壓板緊固；轉(zhuǎn)盤和壓板之間為鋼絲纏繞空間。所述的用于懸索橋主纜鋼絲束股生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲收線裝置，其特征是:轉(zhuǎn)盤上表面的繩槽至少有六條。本實用新型使用時，將制作完成的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲卷入中心轉(zhuǎn)軸位于轉(zhuǎn)盤和壓板之間的鋼絲纏繞空間，啟動電機，電機依次帶動減速機、聯(lián)軸器、和中心轉(zhuǎn)軸，標(biāo)準(zhǔn)鋼絲即被繞在中心轉(zhuǎn)軸外并逐漸成盤，標(biāo)準(zhǔn)鋼絲成盤后卸下螺母和壓板，然后通過轉(zhuǎn)盤上的的繩槽穿入麻繩，即可吊運送往束股生產(chǎn)區(qū)。本實用新型提供了一種標(biāo)準(zhǔn)鋼絲的收線裝置，本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，不竄絲，整列整齊。
圖1是本實用新型的主視圖；圖2是本實用新型中轉(zhuǎn)盤的俯視圖。
具體實施方式
以下通過具體實施例進(jìn)一步說明本實用新型。實施例1一種用于懸索橋主纜鋼絲束股生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲收線裝置，包括底座11、支架12、電機21、減速機22、聯(lián)軸器3、中心轉(zhuǎn)軸4、轉(zhuǎn)盤5、壓板6和螺母7，如圖1和圖2所示，具體結(jié)構(gòu)是:底座11固定在地基上，支架12架設(shè)在底座12上，電機21和減速機22都固定在底座11上且都位于支架12內(nèi)，電機21的轉(zhuǎn)軸和減速機22的輸入軸連接；中心轉(zhuǎn)軸4垂直地插在支架12上，中心轉(zhuǎn)軸4的兩端都通過軸承和支架12連接，中心轉(zhuǎn)軸4的底部通過聯(lián)軸器3和減速機22的輸出軸連接，中心轉(zhuǎn)軸4頂部的外側(cè)面攻有外螺紋；轉(zhuǎn)盤5套設(shè)在中心轉(zhuǎn)軸4的上部并和中心轉(zhuǎn)軸4固定，轉(zhuǎn)盤5的上表面沿徑向開有六條繩槽51，各條繩槽51圍繞轉(zhuǎn)盤5中心均勻分布；壓板6套設(shè)在中心轉(zhuǎn)軸4的頂部，螺母7旋在中心轉(zhuǎn)軸4頂部外側(cè)面的外螺紋上并將壓板6緊固；轉(zhuǎn)盤5和壓板6之間為鋼絲纏繞空間。本實施例使用時，將制作完成的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲卷入中心轉(zhuǎn)軸4位于轉(zhuǎn)盤5和壓板6之間的鋼絲纏繞空間，啟動電機21，電機21依次帶動減速機22、聯(lián)軸器3、和中心轉(zhuǎn)軸4，標(biāo)準(zhǔn)鋼絲即被繞在中心轉(zhuǎn)軸4外并逐漸成盤，標(biāo)準(zhǔn)鋼絲成盤后卸下螺母7和壓板6，然后通過轉(zhuǎn)盤5上的的繩槽51穿入麻繩，即可吊運送往束股生產(chǎn)區(qū)。
權(quán)利要求1.一種用于懸索橋主纜鋼絲束股生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲收線裝置，包括底座(11)、支架(12)、電機(21)和減速機(22)，底座(11)固定在地基上，支架(12)架設(shè)在底座(12)上，電機(21)和減速機(22)都固定在底座(11)上且都位于支架(12)內(nèi)，電機(21)的轉(zhuǎn)軸和減速機(22)的輸入軸連接，其特征是:還包括聯(lián)軸器(3)、中心轉(zhuǎn)軸(4)、轉(zhuǎn)盤(5)、壓板(6)和螺母(7)，中心轉(zhuǎn)軸(4)垂直地插在支架(12)上，中心轉(zhuǎn)軸(4)的兩端都通過軸承和支架(12)連接，中心轉(zhuǎn)軸(4)的底部通過聯(lián)軸器(3)和減速機(22)的輸出軸連接，中心轉(zhuǎn)軸(4)頂部的外側(cè)面攻有外螺紋；轉(zhuǎn)盤(5)套設(shè)在中心轉(zhuǎn)軸(4)的上部并和中心轉(zhuǎn)軸(4)固定，轉(zhuǎn)盤(5)的上表面沿徑向開有繩槽(51)，各條繩槽(51)圍繞轉(zhuǎn)盤(5)中心均勻分布；壓板(6)套設(shè)在中心轉(zhuǎn)軸(4)的頂部，螺母(7)旋在中心轉(zhuǎn)軸(4)頂部外側(cè)面的外螺紋上并將壓板(6)緊固；轉(zhuǎn)盤(5)和壓板(6)之間為鋼絲纏繞空間。
2.如權(quán)利要求1所述的用于懸索橋主纜鋼絲束股生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲收線裝置，其特征是:轉(zhuǎn)盤(5)上 表面的繩槽(51)至少有六條。
專利摘要本實用新型涉及制纜機的輔助裝置領(lǐng)域，具體為一種用于懸索橋主纜鋼絲束股生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲收線裝置。一種用于懸索橋主纜鋼絲束股生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲收線裝置，包括底座(11)、支架(12)、電機(21)和減速機(22)，其特征是還包括聯(lián)軸器(3)、中心轉(zhuǎn)軸(4)、轉(zhuǎn)盤(5)、壓板(6)和螺母(7)，中心轉(zhuǎn)軸(4)垂直地插在支架(12)上；轉(zhuǎn)盤(5)套設(shè)在中心轉(zhuǎn)軸(4)的上部并和中心轉(zhuǎn)軸(4)固定；壓板(6)套設(shè)在中心轉(zhuǎn)軸(4)的頂部。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，不竄絲，整列整齊。
文檔編號D07B7/16GK203080346SQ20122074678
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月31日
發(fā)明者張海良, 朱金林, 顧慶華, 謝飛 申請人:上海浦江纜索股份有限公司, 浙江浦江纜索有限公司