可加油錐度并條皮輥軸承結(jié)合件的制作方法
【專利摘要】可加油錐度并條皮輥軸承結(jié)合件是由外殼(2)內(nèi)緊配支架后定位(1)、防塵圈(10)外徑，支架后定位(1)和防塵圈(10)內(nèi)孔滑配內(nèi)錐套(3)外徑；內(nèi)錐套(3)外徑配有滾珠(4)、滾針(5)在外殼(2)內(nèi)滾動；內(nèi)錐套(3)內(nèi)緊配加油嘴(9)；加油嘴(9)下端緊配密封帽(11)；密封帽(11)的中心孔與加油嘴中油道(8)、加油嘴側(cè)油道(7)、內(nèi)錐套出油孔(6)、滾針(5)、滾珠(4)相通構(gòu)成，其特征是：潤滑油脂經(jīng)密封帽(11)、加油嘴中油道(8)、加油嘴側(cè)油道(7)、內(nèi)錐套出油孔(6)進入滾針(5)和滾珠(4)軸承潤滑，延長皮輥軸承使用壽命。
【專利說明】可加油錐度并條皮輥軸承結(jié)合件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型是替代棉紡業(yè)現(xiàn)成使用的并條皮輥軸承結(jié)合件一種新型的可加油錐度并條皮輥軸承結(jié)合件，它能及時加油減少磨損、延長皮輥使用壽命、裝配方便的通用標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)件。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，棉紡業(yè)使用的并條皮輥軸承結(jié)合件，其皮輥內(nèi)錐套依滾珠和滾針軸承裝在外殼中，其潤滑油脂是成品裝配時一次性加入，無法使用中繼續(xù)加潤滑油脂，由于并條皮輥日夜高速運行，加之棉紡業(yè)生產(chǎn)車間灰塵多，皮輥自然磨損由于潤滑油脂得不到及時補充而加劇，隨著磨損的逐步加大，致使傳統(tǒng)并條皮輥軸承結(jié)合件整體報廢。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服當(dāng)前并條皮輥軸承結(jié)合件潤滑油脂是一次性加入得不到及時補充缺點，本實用新型采用技術(shù)方案是:外殼(2)內(nèi)緊配支架后定位(I)、防塵圈(10)外徑，支架后定位
(I)和防塵圈(10)內(nèi)孔滑配內(nèi)錐套(3)外徑；內(nèi)錐套(3)外徑配有滾珠(4)、滾針(5)在外殼⑵內(nèi)滾動；內(nèi)錐套⑶內(nèi)緊配加油嘴(9);加油嘴(9)下端緊配密封帽(11);密封帽(11)的中心孔與加油嘴中油道(8)、加油嘴側(cè)油道(7)、內(nèi)錐套出油孔(6)、滾針(5)、滾珠(4)相通，需要加潤滑油脂時可將注油工具的油經(jīng)密封帽(11)的中心孔、加油嘴中油道
(8)、加油嘴側(cè)油道(7)、內(nèi)錐套出油孔(6)進入滾針(5)和滾珠(4)軸承進行潤滑。
[0004]本實用新型的有益效果是:能及時加油減少軸承磨損、延長皮輥軸承使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]圖1是本實用新型的主視剖面結(jié)構(gòu)圖。
[0006]圖中I支架后定位，2外殼，3內(nèi)錐套，4滾珠，5.滾針，6內(nèi)錐套出油孔，7加油嘴側(cè)油道，8加油嘴中油道，9加油嘴，10防塵圈，11密封帽。

【具體實施方式】
[0007]內(nèi)錐套(3)打有內(nèi)錐套出油孔(6)，其內(nèi)部緊配加油嘴(9)，加油嘴中油道⑶緊配密封帽(11)，讓加油嘴側(cè)油道(7)對準(zhǔn)內(nèi)錐套出油孔(6);內(nèi)錐套(3)外配有滾針(5)、滾珠(4)裝在外殼(2)內(nèi)；外殼(2)上端緊配支架后定位(I)外徑，下端緊配防塵圈(10)外徑；支架后定位(I)和防塵圈(10)內(nèi)孔與內(nèi)錐套(3)外徑滑配。
【權(quán)利要求】
1.可加油錐度并條皮輥軸承結(jié)合件是由外殼(2)內(nèi)緊配支架后定位(I)、防塵圈(10)外徑，支架后定位⑴和防塵圈(10)內(nèi)孔滑配內(nèi)錐套(3)外徑；內(nèi)錐套(3)外徑配有滾珠(4)、滾針(5)在外殼(2)內(nèi)滾動；內(nèi)錐套(3)內(nèi)緊配加油嘴(9);加油嘴(9)下端緊配密封帽(11);密封帽(11)的中心孔與加油嘴中油道(8)、加油嘴側(cè)油道(7)、內(nèi)錐套出油孔(6)、滾針(5)、滾珠(4)相通構(gòu)成，其特征是:潤滑油脂經(jīng)密封帽(11)、加油嘴中油道(8)、加油嘴側(cè)油道(7)、內(nèi)錐套出油孔(6)進入滾針(5)和滾珠(4)軸承潤滑。
【文檔編號】D01H5/74GK204039587SQ201420049399
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年1月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月13日
【發(fā)明者】李文軍 申請人:李文軍