專利名稱：一種軸承套圈熱處理過程錐度改善裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種熱處理冷卻裝置，尤其是一種軸承套圈熱處理過程錐度改善裝置。
背景技術(shù)：
公知的，軸承套圈在熱處理過程中會產(chǎn)生多種變形，主要有尺寸脹大或縮小、橢圓變形、錐度變形和翹曲變形等。這些變形最終將導致軸承套圈在磨削過程中精度下降，甚至成為廢品。其中，錐度變形是影響產(chǎn)品質(zhì)量的重要因素。軸承套圈熱處理后產(chǎn)生的錐度變形，從本質(zhì)上講是由于在淬火冷卻過程中兩端的冷卻速度相差太大，導致兩端冷收縮量不同和到達Ms點的時間不同，結(jié)果在兩端產(chǎn)生了很大的熱應力和組織應力。當某一時刻熱應力或組織應力在某一端達到材料屈服強度時，該端必然產(chǎn)生拉伸或壓縮的塑性變形，其中熱應力產(chǎn)生壓縮塑性變形沿徑向縮小，而組織應力則產(chǎn)生拉伸塑性變形沿徑向脹大。另外，由于馬氏體轉(zhuǎn)變的瞬間會誘發(fā)超塑性，若恰好此刻的熱收縮應力很大，就極有可能產(chǎn)生沿徑向縮小的壓縮塑性變形，從而部分或全部地抵消了馬氏體轉(zhuǎn)變所引起的體積膨脹，甚至還會出現(xiàn)在馬氏體轉(zhuǎn)變結(jié)束后表現(xiàn)為徑向縮小。我公司為了解決錐度變形過大，影響產(chǎn)品合格率這一技術(shù)難題，通過對錐度的產(chǎn)生原理進行分析，對熱處理生產(chǎn)線淬火油槽的冷卻裝置進行改造來解決錐度問題。
發(fā)明內(nèi)容為了實現(xiàn)本實用新型所述的發(fā)明目的，本實用新型的目的是提供一種淬火油槽的冷卻裝置以減少高碳鉻軸承套圈在熱處理過程中產(chǎn)生的錐度。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種軸承套圈熱處理過程錐度改善裝置，包括淬火油槽，在淬火油槽的上方設(shè)置連接淬火爐網(wǎng)帶的落料導板，在淬火油槽內(nèi)部設(shè)置帶有擋板的竄動網(wǎng)帶以及通往油槽外部的提升網(wǎng)帶，在竄動網(wǎng)帶的上方，放置U型噴油管道，在竄動網(wǎng)帶的中間穿插噴油管道，噴油管道上設(shè)置噴油孔。本實用新型所述的U型噴油管道水平放置，在內(nèi)表面上均勻設(shè)置噴油孔。本實用新型所述的竄動網(wǎng)帶中間穿插的噴油管道由連接管道所連接。本實用新型所述的竄動網(wǎng)帶的中間穿插的噴油管道為4根。本實用新型所述的噴油管道上噴油孔的孔間距為5cm。采用如上所述的技術(shù)方案，本實用新型具有如下優(yōu)越性:由于錐度變形是在淬火冷卻過程中套圈兩端的冷卻速度相差太大所致，因此只有使套圈兩端冷卻速度接近，才有可能減小錐度變形。以上冷卻裝置，針對不同高度的產(chǎn)品可以調(diào)整噴油大小。通過調(diào)節(jié)噴油大小的冷卻裝置，可以有效的使套圈兩端冷卻速度達到平衡，從而減小軸承套圈的錐度變形，增加噴油之后相同產(chǎn)品熱處理后錐度變形可減少50%左右。
圖1是竄動網(wǎng)帶在油槽位置示意圖；圖2是竄動網(wǎng)帶上方冷卻裝置俯視圖；圖3是竄動網(wǎng)帶中間冷卻裝置側(cè)視圖。圖中:1、淬火油槽；2、竄動網(wǎng)帶；3、擋板；4、落料導板；5、提升網(wǎng)帶；6、淬火爐網(wǎng)帶；7、噴油方向；8、噴油管道；9、連接管道；10、噴油孔；11、U型噴油管道。
具體實施方式
實施例一:6416外套錐度改善裝置啟動與不啟動的錐度對比:單位:0.01mm
權(quán)利要求1.一種軸承套圈熱處理過程錐度改善裝置，包括淬火油槽(1)，在淬火油槽(I)的上方設(shè)置連接淬火爐網(wǎng)帶(6)的落料導板(4)，在淬火油槽(I)內(nèi)部設(shè)置帶有擋板(3)的竄動網(wǎng)帶(2)以及通往淬火油槽(I)外部的提升網(wǎng)帶(5)，其特征是，在竄動網(wǎng)帶(2)的上方，放置U型噴油管道(11)，在竄動網(wǎng)帶(2)的中間穿插噴油管道(8)，噴油管道上設(shè)置噴油孔(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承套圈熱處理過程錐度改善裝置，其特征是， 所述的U型噴油管道(8)水平放置，在內(nèi)表面上均勻設(shè)置噴油孔(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軸承套圈熱處理過程錐度改善裝置，其特征是，在竄動網(wǎng)帶(2)的中間穿插的噴油管道(8)由連接管道(9)所連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3中任意項所述的軸承套圈熱處理過程錐度改善裝置，其特征是，在竄動網(wǎng)帶(2)的中間穿插的噴油管道(8)為4根。
5.根據(jù)權(quán)利要求4中所述的軸承套圈熱處理過程錐度改善裝置，其特征是，所述的噴油管道(8)上噴油孔(10)的孔間距為5cm。
專利摘要一種軸承套圈熱處理過程錐度改善裝置，包括淬火油槽，在淬火油槽的上方設(shè)置連接淬火爐網(wǎng)帶的落料導板，在淬火油槽內(nèi)部設(shè)置帶有擋板的竄動網(wǎng)帶以及通往油槽外部的提升網(wǎng)帶，在竄動網(wǎng)帶的上方，放置U型噴油管道，在竄動網(wǎng)帶的中間穿插噴油管道，噴油管道上設(shè)置噴油孔。由于錐度變形是在淬火冷卻過程中套圈兩端的冷卻速度相差太大所致,因此只有使套圈兩端冷卻速度接近,才有可能減小錐度變形。以上冷卻裝置，針對不同高度的產(chǎn)品可以調(diào)整噴油大小。通過調(diào)節(jié)噴油大小的冷卻裝置，可以有效的使套圈兩端冷卻速度達到平衡，從而減小軸承套圈的錐度變形。
文檔編號C21D9/40GK203065536SQ20132004911
公開日2013年7月17日 申請日期2013年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月30日
發(fā)明者陳亞杰 申請人:洛陽市洛凌軸承科技股份有限公司