本實(shí)用新型涉及針織機(jī),尤其涉及一種雙面針織機(jī)大鼎的同步傳動機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
如圖2所示,雙面針織機(jī)大鼎的同步傳動機(jī)構(gòu),其大鼎采用整體結(jié)構(gòu),而且采用單傳動軸傳動的方式,采用上述結(jié)構(gòu)大鼎齒輪與大盤齒輪同心度很難控制。
此外CN 201924150 U,公開了一種雙面針織機(jī)的大鼎齒輪與大盤齒輪的同步傳動機(jī)構(gòu),其大鼎齒輪與大盤齒輪之間通常采用單軸傳動,而且大鼎也同樣采用整體式結(jié)構(gòu)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種雙面針織機(jī)大鼎的同步傳動機(jī)構(gòu),能夠保證大鼎齒輪與大盤齒輪的同心度。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種雙面針織機(jī)大鼎的同步傳動機(jī)構(gòu),包括大鼎、對稱設(shè)置于所述大鼎兩側(cè)的左支撐架以及右支撐架,所述左支撐架上轉(zhuǎn)動設(shè)置有傳動軸,所述右支撐架的上部轉(zhuǎn)動設(shè)置有第一傳動齒輪,所述右支撐架的下部轉(zhuǎn)動設(shè)置有驅(qū)動軸,所述驅(qū)動軸上固定設(shè)置有第二傳動齒輪,所述傳動軸的上端部轉(zhuǎn)動設(shè)置有第三傳動齒輪,所述傳動軸的下端部轉(zhuǎn)動設(shè)置有第四傳動齒輪,所述大鼎包括與所述左側(cè)支撐架相固定連接的左側(cè)部、與所述右側(cè)支撐架相固定連接的右側(cè)部、固定連接于所述左側(cè)部與所述右側(cè)部之間的外套筒、固定設(shè)置于所述外套筒內(nèi)的內(nèi)套筒、轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述內(nèi)套筒內(nèi)的芯軸、與所述芯軸的上端部相固定連接的大鼎齒輪,所述大鼎齒輪分別與所述第一傳動齒輪、所述第三傳動齒輪相嚙合,所述第二傳動齒輪、所述第四傳動齒輪之間設(shè)置有大盤齒輪,所述第一傳動齒輪由上伺服電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)動,所述驅(qū)動軸由下伺服電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)動。
進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述芯軸與所述內(nèi)套筒之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸承。
進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述下伺服電機(jī)與所述驅(qū)動軸之間設(shè)置有傳動機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述傳動機(jī)構(gòu)為齒輪傳動機(jī)構(gòu)或者鏈條傳動機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述左側(cè)部與所述左支撐架、所述外套筒,所述右側(cè)部與所述右支撐架、所述外套筒均通過螺栓固定連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:將大鼎設(shè)置成分體式,而且大鼎齒輪與大盤齒輪之的一側(cè)采用傳動軸,大鼎齒輪與大盤齒輪的另一側(cè)分別采用上伺服電機(jī)以及下伺服電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)動,繼而保證大鼎齒輪與大盤齒輪的同心度,而且無需使用減速機(jī),即可進(jìn)行調(diào)速。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型示意圖;
圖2為現(xiàn)有技術(shù)示意圖。
其中:1、左支撐架;2、右支撐架;3、傳動軸;4、第一傳動齒輪;5、第二傳動齒輪;6、左側(cè)部;7、右側(cè)部;8、外套筒;9、內(nèi)套筒;10、芯軸;11、大鼎齒輪;12、大盤齒輪;13、驅(qū)動軸;14、第三傳動齒輪;15、第四傳動齒輪;16、上伺服電機(jī);17、下伺服電機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
如圖1所示,一種雙面針織機(jī)大鼎的同步傳動機(jī)構(gòu),包括大鼎、對稱設(shè)置于所述大鼎兩側(cè)的左支撐架1以及右支撐架2,所述左支撐架1上轉(zhuǎn)動設(shè)置有傳動軸3,所述右支撐架2的上部轉(zhuǎn)動設(shè)置有第一傳動齒輪4,所述右支撐架2的下部轉(zhuǎn)動設(shè)置有驅(qū)動軸13,所述驅(qū)動軸13上固定設(shè)置有第二傳動齒輪5,所述傳動軸3的上端部轉(zhuǎn)動設(shè)置有第三傳動齒輪14,所述傳動軸3的下端部轉(zhuǎn)動設(shè)置有第四傳動齒輪15,所述大鼎包括與所述左側(cè)支撐架相固定連接的左側(cè)部6、與所述右側(cè)支撐架相固定連接的右側(cè)部7、固定連接于所述左側(cè)部6與所述右側(cè)部7之間的外套筒8、固定設(shè)置于所述外套筒8內(nèi)的內(nèi)套筒9、轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述內(nèi)套筒9內(nèi)的芯軸10、與所述芯軸10的上端部相固定連接的大鼎齒輪11,所述大鼎齒輪11分別與所述第一傳動齒輪4、所述第三傳動齒輪14相嚙合,所述第二傳動齒輪5、所述第四傳動齒輪15之間設(shè)置有大盤齒輪12,所述第一傳動齒輪4由上伺服電機(jī)16驅(qū)動轉(zhuǎn)動,所述驅(qū)動軸13由下伺服電機(jī)17驅(qū)動轉(zhuǎn)動。
本方案中大鼎被設(shè)置成左側(cè)部6、右側(cè)部7以及外套筒8,即采用分體式結(jié)構(gòu),此外鼎齒輪與大盤齒輪12的另一側(cè)分別采用上伺服電機(jī)16以及下伺服電機(jī)17驅(qū)動轉(zhuǎn)動,繼而保證大鼎齒輪11與大盤齒輪12的同心度,而且無需使用減速機(jī),即可進(jìn)行調(diào)速,從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中采用整體式大鼎以及單傳動軸3傳動的方式進(jìn)行驅(qū)動帶來的同心度問題。
為了減少芯軸10與內(nèi)套筒9之間的摩擦,本實(shí)施例中優(yōu)選的實(shí)施方式為,所述芯軸10與所述內(nèi)套筒9之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸承。
本實(shí)施例中優(yōu)選的實(shí)施方式為,所述下伺服電機(jī)17與所述驅(qū)動軸13之間設(shè)置有傳動機(jī)構(gòu),所述傳動機(jī)構(gòu)為齒輪傳動機(jī)構(gòu)或者鏈條傳動機(jī)構(gòu)。
為了方便安裝加工,本實(shí)施例中優(yōu)選的實(shí)施方式為,所述左側(cè)部6與所述左支撐架1、所述外套筒8,所述右側(cè)部7與所述右支撐架2、所述外套筒8均通過螺栓固定連接。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及其優(yōu)點(diǎn),本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi),本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。