一種打樣機(jī)用多功能上軸車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種紡織工業(yè)織造工程中的織軸穿經(jīng)與上軸搬運(yùn)設(shè)備，具體涉及一種打樣機(jī)用多功能上軸車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]紡織原意是取自紡紗與織布的總稱，但是隨著紡織知識(shí)體系和學(xué)科體系的不斷發(fā)展和完善，特別是非織造紡織材料和三維復(fù)合編織等技術(shù)產(chǎn)生后，紡織不僅是傳統(tǒng)的紡紗和織布，也包括無(wú)紡布技術(shù)，三維編織技術(shù)，靜電納米成網(wǎng)技術(shù)等，所以，現(xiàn)代紡織是指一種纖維或纖維集合體的多尺度結(jié)構(gòu)加工技術(shù)。中國(guó)古代的紡織與印染技術(shù)具有非常悠久的歷史，早在原始社會(huì)時(shí)期，古人為了適應(yīng)氣候的變化，已懂得就地取材，利用自然資源作為紡織和印染的原料，以及制造簡(jiǎn)單的紡織工具。直至今天，我們?nèi)粘５囊?、某些生活用品和藝術(shù)品都是紡織和印染技術(shù)的產(chǎn)物。
[0003]在傳統(tǒng)的紡織生產(chǎn)過(guò)程中，上軸車(chē)是一種較為常見(jiàn)的設(shè)備，現(xiàn)有的織機(jī)織軸上軸，都是采用人工或半自動(dòng)。從織造準(zhǔn)備車(chē)間運(yùn)出的織軸，需用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送至織機(jī)處，然后通過(guò)人工或半自動(dòng)上軸車(chē)將織軸裝到織機(jī)上并調(diào)節(jié)運(yùn)行定位。但在小型化程度較高的小樣織機(jī)的使用過(guò)程中，由于本來(lái)織軸體積小重量輕，使得上軸車(chē)的應(yīng)用范圍越發(fā)的狹窄，同時(shí)，在使用過(guò)程中使用者需要在小樣織機(jī)上進(jìn)行手動(dòng)的穿經(jīng)工作，耗時(shí)費(fèi)力，極大的影響工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種新型上軸車(chē)，實(shí)現(xiàn)在上軸車(chē)上即可完成穿經(jīng)過(guò)程，節(jié)省人力物力的技術(shù)方案:
[0005]一種打樣機(jī)用多功能上軸車(chē)，主體為上軸車(chē)，包括機(jī)架、掛綜支架、鏈輪與油壓系統(tǒng)及兩個(gè)織軸托架，掛綜支架安裝在機(jī)架上，掛綜支架通過(guò)鏈輪與油壓系統(tǒng)與機(jī)架活動(dòng)連接，兩個(gè)織軸托架的一端分別固定設(shè)置在掛綜支架下端兩側(cè)，還包括穿經(jīng)機(jī)構(gòu)，穿經(jīng)機(jī)構(gòu)包括夾紗板及鋼筘托座，為分體式，穿綜時(shí)配合上軸車(chē)上的掛綜支架工作。
[0006]進(jìn)一步的，織軸托架結(jié)構(gòu)為橫截面呈半圓型的鋼槽，長(zhǎng)度與掛綜支架相等，兩側(cè)的織軸托架分別與掛綜支架底部?jī)啥撕附舆B接。
[0007]進(jìn)一步的，掛綜支架固定在機(jī)架前端，掛綜支架為角鐵，角鐵前端上口開(kāi)有若干個(gè)等距槽口掛綜支架與兩個(gè)織軸托架之間間距相等。
[0008]進(jìn)一步的，鋼筘托座結(jié)構(gòu)為凹形鋼條，鋼筘筘座上表面沿軸向設(shè)有與鋼筘筘座通長(zhǎng)的凹槽；所述凹槽橫截面與鋼筘底部結(jié)構(gòu)相同。
[0009]本發(fā)明的有益效果在于:
[0010](I)本發(fā)明主體為上軸車(chē)，包括機(jī)架、掛綜支架、鏈輪與油壓系統(tǒng)及兩個(gè)織軸托架，在此基礎(chǔ)上增加了穿經(jīng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)在上軸車(chē)上進(jìn)行穿經(jīng)作業(yè)的過(guò)程，減去了人員在小樣織機(jī)上進(jìn)行穿經(jīng)所帶來(lái)的工作難度，有效節(jié)省人力物力。
[0011](2)發(fā)明中鋼筘托座結(jié)構(gòu)為凹形鋼條，鋼筘筘座上表面沿軸向設(shè)有與鋼筘筘座通長(zhǎng)的凹槽，在使用過(guò)程中將鋼筘放在凹槽內(nèi)部，為操作者穿經(jīng)作業(yè)提供了良好的穩(wěn)定性，避免由于輕微碰撞造成鋼筘掉落的可能性。
[0012](3)發(fā)明中穿經(jīng)與上軸為一體，穿經(jīng)完成后，只需移走穿經(jīng)機(jī)構(gòu)，直接到小樣織機(jī)上去上軸，省去穿經(jīng)后再上上軸車(chē)的麻煩，并可減少上軸時(shí)經(jīng)紗絞亂及斷頭。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本發(fā)明上軸車(chē)側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為鋼筘筘座結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為織軸托架橫截面結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為使本發(fā)明的發(fā)明目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0018]如圖1，圖2所示，打樣機(jī)用穿經(jīng)上軸兩用車(chē)，主體為上軸車(chē)1，包括機(jī)架2、掛綜支架3、鏈輪與油壓系統(tǒng)4及兩個(gè)織軸托架5，掛綜支架3固裝在機(jī)架2上，掛綜支架3通過(guò)鏈輪與油壓系統(tǒng)4與機(jī)架2活動(dòng)連接，兩個(gè)織軸托架5的一端分別固定設(shè)置在掛綜支架3下端兩側(cè)，在此基礎(chǔ)上，還包括穿經(jīng)機(jī)構(gòu)，穿經(jīng)機(jī)構(gòu)包括織軸托架6，夾紗板7及鋼筘托座8，與織軸托架5處在同側(cè)，夾紗板7用于夾持織軸下來(lái)的經(jīng)紗。實(shí)現(xiàn)在上軸車(chē)I上進(jìn)行穿經(jīng)作業(yè)的過(guò)程，減去了人員在小樣織機(jī)上進(jìn)行穿經(jīng)所帶來(lái)的工作難度，有效節(jié)省人力物力。
[0019]如圖3所示，織軸托架6結(jié)構(gòu)為橫截面呈半圓型的鋼板，長(zhǎng)度與掛綜支架3相等，織軸托架6兩側(cè)分另與掛綜支架3兩側(cè)下部焊接連接，用于安放織軸。如圖4所示在本發(fā)明中夾紗板7為兩根直線型木板，夾紗板7長(zhǎng)度與兩個(gè)織軸托架5之間間距相等，待經(jīng)紗從織軸引出時(shí)，減少經(jīng)紗扭結(jié)的幾率。
[0020]發(fā)明中穿經(jīng)與上軸為一體，穿經(jīng)完成后，只需移走穿經(jīng)機(jī)構(gòu)，直接到小樣織機(jī)上去上軸，省去穿經(jīng)后再上上軸車(chē)的麻煩，并可減少上軸時(shí)經(jīng)紗絞亂及斷頭。
[0021]上述實(shí)施例只是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不是對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的限制，只要是不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)即可在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案，均應(yīng)視為落入本發(fā)明專利的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種打樣機(jī)用多功能上軸車(chē)，主體為上軸車(chē)，包括機(jī)架、掛綜支架、鏈輪與油壓系統(tǒng)及兩個(gè)織軸托架，所述掛綜支架安裝在機(jī)架上，掛綜支架通過(guò)鏈輪與油壓系統(tǒng)與機(jī)架活動(dòng)連接，兩個(gè)織軸托架的一端分別固定設(shè)置在掛綜支架下端兩側(cè)，其特征在于:還包括穿經(jīng)機(jī)構(gòu)，所述穿經(jīng)機(jī)構(gòu)包括夾紗板及鋼筘托座，為分體式，穿綜時(shí)配合上軸車(chē)上的掛綜支架工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種打樣機(jī)用多功能上軸車(chē)，其特征在于:所述織軸托架結(jié)構(gòu)為橫截面呈半圓型的鋼槽，長(zhǎng)度與掛綜支架相等，兩側(cè)的織軸托架分別與掛綜支架底部?jī)啥撕附舆B接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種打樣機(jī)用多功能上軸車(chē)，其特征在于:所述掛綜支架固定在機(jī)架前端，掛綜支架為角鐵，角鐵前端上口開(kāi)有若干個(gè)等距槽口掛綜支架與兩個(gè)織軸托架之間間距相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種打樣機(jī)用多功能上軸車(chē)，其特征在于:所述鋼筘托座結(jié)構(gòu)為凹形鋼條，鋼筘筘座上表面沿軸向設(shè)有與鋼筘筘座通長(zhǎng)的凹槽；所述凹槽橫截面與鋼筘底部結(jié)構(gòu)相同。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種打樣機(jī)用多功能上軸車(chē)，主體為上軸車(chē)，包括機(jī)架、掛綜支架、鏈輪與油壓系統(tǒng)及兩個(gè)織軸托架，還包括穿經(jīng)機(jī)構(gòu)，穿經(jīng)機(jī)構(gòu)包括織軸托架、夾紗板及鋼筘托座，與織軸托架處在同側(cè)，夾紗板用于夾持織軸下來(lái)的經(jīng)紗，實(shí)現(xiàn)在上軸車(chē)上進(jìn)行穿經(jīng)作業(yè)的過(guò)程，減去了人員在小樣織機(jī)上進(jìn)行穿經(jīng)所帶來(lái)的工作難度，有效節(jié)省人力物力。發(fā)明中鋼筘托座結(jié)構(gòu)為凹形鋼條，鋼筘筘座上表面沿軸向設(shè)有與鋼筘筘座通長(zhǎng)的凹槽，在使用過(guò)程中將鋼筘放在凹槽內(nèi)部，為操作者穿經(jīng)作業(yè)提供了良好的穩(wěn)定性，避免由于輕微碰撞造成鋼筘掉落的可能性。發(fā)明中穿經(jīng)與上軸為一體，穿經(jīng)完成后，只需移走穿經(jīng)機(jī)構(gòu)，直接到小樣織機(jī)上去上軸，省去穿經(jīng)后再上上軸車(chē)的麻煩，并可減少上軸時(shí)經(jīng)紗絞亂及斷頭。
【IPC分類】D03J1-00, D03J1-14
【公開(kāi)號(hào)】CN204455472
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420701373
【發(fā)明人】蔡永東, 陳棟, 周祥
【申請(qǐng)人】江蘇工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2014年11月21日