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      織機(jī)上軸車的制作方法

      文檔序號(hào):4045907閱讀:1339來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:織機(jī)上軸車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種紡織工業(yè)織造工程中的織軸搬運(yùn)設(shè)備,適合織機(jī)、尤其是毛巾織機(jī)的織軸上軸之用。
      現(xiàn)有的織機(jī)織軸上軸,都是采用人力。從整經(jīng)車間輸出的織軸,需用運(yùn)輸車輸送至織機(jī)處,然后用人力扛抬至織機(jī)織軸架上并進(jìn)行調(diào)節(jié)定位。由于織軸的軸芯為鋼質(zhì),其上又纏滿了經(jīng)紗,因而一般重量都有百余公斤;加之織機(jī)的織軸架,特別是毛巾織機(jī)的一個(gè)織軸架位置較高,因而人力扛抬的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,調(diào)節(jié)定位也較麻煩。
      本實(shí)用新型的目的是要設(shè)計(jì)一種上軸設(shè)備,它可以取代人力扛抬,準(zhǔn)確地將織軸抬送至織機(jī)織軸架上,以改善操作人員勞動(dòng)條件,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率和工作質(zhì)量。
      本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案該車具有一車架,車架下部裝有車輪,因而可作運(yùn)輸車使用。車上設(shè)有二個(gè)用于織軸起重的杠桿機(jī)構(gòu),每個(gè)杠桿機(jī)構(gòu)均包括有一個(gè)起重臂。二個(gè)起重臂用于支承織軸的二個(gè)軸端。起重臂還鉸接于車架上,鉸接點(diǎn)作為杠桿機(jī)構(gòu)的支點(diǎn)。另有由動(dòng)力源帶動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與該杠桿機(jī)構(gòu)聯(lián)接,使起重臂進(jìn)行起重運(yùn)動(dòng)。
      以下結(jié)合附圖所示的實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明。


      圖1是油缸作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的織軸上軸車的正視示意圖。
      圖2是
      圖1裝置的右視示意圖。
      圖3是蝸輪鏈條機(jī)構(gòu)作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的織軸上軸車的正視示意圖。
      圖4是蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)與油缸相結(jié)合的織軸上軸車正視示意圖。
      圖5是圖4裝置的右視示意圖。
      圖6是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)附加臂36的示意圖。
      圖7是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)直接推動(dòng)起重臂的示意圖。
      圖8是螺桿機(jī)構(gòu)作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意圖。

      圖1、圖2所示,該上軸車具有一車架14,車架下裝有車輪10,因而可以作運(yùn)輸車使用。車上設(shè)有二個(gè)杠桿機(jī)構(gòu),起重臂7作為杠桿機(jī)構(gòu)的一部份。起重臂上制有叉口8,織軸可擱置在叉口中進(jìn)行升降及輸送;也可在叉口上掛上吊繩(或不用叉口,而僅在起重臂一端制一孔,用于懸掛吊繩),用于起吊織軸。起重臂上有一孔,有一銷軸在該孔處將起重臂與車架鉸接在一起并作為杠桿機(jī)構(gòu)的支點(diǎn),由于杠桿機(jī)構(gòu)具有多種形式,因而其支點(diǎn)部位也就不盡相同。
      圖1、圖3顯示的是連桿1(可視為車架14的一部分)的兩端分別鉸接于起重臂以及車架上,使起重臂可繞支點(diǎn)2轉(zhuǎn)動(dòng)。由于該種形式起重臂的運(yùn)動(dòng)軌跡不確定,因而起重臂上還應(yīng)制有銷軸3,該銷軸3嵌于車架上的導(dǎo)軌4中且可沿該導(dǎo)軌滑移。如此可確定起重臂的運(yùn)動(dòng)軌跡。一般情況下,
      圖1、圖2、圖3所示裝置中,導(dǎo)軌4可采用直線形狀。為使上軸車在工作過(guò)程中,織軸的水平移動(dòng)幅度S減小,保證上軸車的重心穩(wěn)定,本實(shí)施例采用的導(dǎo)軌形狀為弧線形。圖5及圖8中的起重臂分別由銷軸12及32直接鉸接于車架14上,如此作為杠桿機(jī)構(gòu)的支點(diǎn)。另外,有一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與起重臂聯(lián)接進(jìn)行運(yùn)動(dòng)傳遞。該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及聯(lián)接的方式也有多種。
      圖1、圖2中顯示的是一液壓油缸13作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將力傳遞至軸15,軸15的兩端(就是銷軸3)嵌于導(dǎo)軌4中進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng),使起重臂7進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)。圖3顯示的是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)19、軸18以及鏈條17作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。鏈條17固定在軸15及軸18上,蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)軸18轉(zhuǎn)動(dòng),軸18卷取(或釋放)鏈條17從而向上拉動(dòng)(或向下釋放)軸15,使起重臂上升或下降。圖8顯示的是螺桿31、螺母30作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。螺母30與起重臂鉸接,螺桿31的一端與車架鉸接,螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)使螺母移動(dòng)從而帶動(dòng)起重臂上下擺動(dòng)。
      圖2及圖3所示裝置中,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)直接對(duì)軸15施力;也可如圖6所示在軸15上固定附加臂33,油缸13或鏈條17對(duì)附加臂33施力使杠桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng);或者如圖7所示直接對(duì)起重臂鉸接并施力,使杠桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。所說(shuō)的動(dòng)力源也可有多種
      圖1、圖2所示的是手動(dòng)液壓泵9(或電動(dòng)油泵);圖3、圖8顯示的是人工搖動(dòng)手柄20及29(或電機(jī)帶動(dòng))。
      上述各裝置的各種機(jī)構(gòu)也可結(jié)合起來(lái)使用。圖4、圖5所示裝置中,除油缸13推動(dòng)起重臂運(yùn)動(dòng)外,車架兩側(cè)柱25內(nèi)均裝有圓錐齒輪組21、螺桿23及螺母24,軸27兩端分別與螺桿23上的螺母24鉸接,軸26的兩端也同樣與螺桿23上的另兩個(gè)螺母固接。電機(jī)22(或手柄)轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)齒輪箱11的傳遞使軸28轉(zhuǎn)動(dòng),又通過(guò)圓錐齒輪組使螺桿23轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)軸27、軸26一起上升。如此設(shè)計(jì)可使上軸車起重臂的運(yùn)動(dòng)幅度加大,從而可對(duì)更高處的織軸進(jìn)行搬運(yùn)。
      本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下搬運(yùn)織軸時(shí),可握持推手柄5將上軸車推至織軸堆放處,并將起重臂的叉口位置對(duì)準(zhǔn)織軸兩端的軸端,然后(如
      圖1、圖2)搖動(dòng)手柄6啟動(dòng)手動(dòng)液壓泵,使油缸工作頂起起重臂,抬起織軸;或者(如圖3)搖動(dòng)手柄(或啟動(dòng)電機(jī))使軸轉(zhuǎn)動(dòng)卷起鏈條將起重臂向上拉動(dòng)抬起織軸;或者(如圖8)搖動(dòng)手柄(或啟動(dòng)電機(jī))使螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),將起重臂的一端向下壓動(dòng),使起重臂的另一端抬起織軸。然后可推動(dòng)該上軸車運(yùn)動(dòng)至織機(jī)邊,將織軸位置與織機(jī)織軸架位置對(duì)準(zhǔn),則可變換換向閥手柄16(如
      圖1)釋放油缸13中的液壓油,起重臂則下降將織軸放置于織機(jī)織軸架上;或者反向搖動(dòng)手柄(或反向啟動(dòng)電機(jī))釋放鏈條17,或(如圖3、圖8)使螺桿反轉(zhuǎn),從而使起重臂下降,織軸就放置在織機(jī)織軸架上。
      使用本實(shí)用新型,只需簡(jiǎn)單地操縱開(kāi)關(guān),就可抬起并搬運(yùn)織軸且使其準(zhǔn)確定位,完全取代了人力扛抬的操作方式,顯著減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,改善了勞動(dòng)條件。此外,還可減少織軸的上軸時(shí)間,提高工作效率,也提高了織軸的上軸質(zhì)量,因而該上軸車具有普遍的推廣價(jià)值。
      權(quán)利要求1.一種用于織機(jī)、尤其是毛巾織機(jī)的織機(jī)上軸車,具有一車架,車架下部裝有車輪,其特征在于該上軸車上還設(shè)有二個(gè)用于織軸起重的杠桿機(jī)構(gòu),每個(gè)杠桿機(jī)構(gòu)均包括有一個(gè)支承織軸的起重臂,另有由動(dòng)力源帶動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與該杠桿機(jī)構(gòu)聯(lián)接,使所說(shuō)的起重臂作升降起重運(yùn)動(dòng)。
      2.按權(quán)利要求1所說(shuō)的織機(jī)上軸車,其特征在于所說(shuō)的起重臂與連桿1鉸接,軸15中固定著起重臂7,軸15的兩端作為銷軸3嵌于導(dǎo)軌4中。
      3.按權(quán)利要求2所說(shuō)的織機(jī)上軸車,其特征在于所說(shuō)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)鉸接并施力于軸15,以使軸15帶動(dòng)起重臂運(yùn)動(dòng)。
      4.按權(quán)利要求1或3所說(shuō)的織機(jī)上軸車,其特征在于所說(shuō)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是油缸13。
      5.按權(quán)利要求4所說(shuō)的織機(jī)上軸車,其特征在于所說(shuō)的動(dòng)力源是手動(dòng)液壓泵9。
      6.按權(quán)利要求5所說(shuō)的織機(jī)上軸車,其特征在于所說(shuō)的導(dǎo)軌是弧形導(dǎo)軌。
      專利摘要一種用織機(jī),尤其是毛巾織機(jī)的織機(jī)上軸車,具有一車架,車架下部裝有車輪,車架上設(shè)有二個(gè)用于織軸起重的杠桿機(jī)構(gòu),每個(gè)杠桿機(jī)構(gòu)中均包括有一個(gè)起重臂。起重臂還鉸接于車架上,鉸接點(diǎn)作為杠桿機(jī)構(gòu)的支點(diǎn)。還有一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與動(dòng)力源以及杠桿機(jī)構(gòu)聯(lián)接進(jìn)行運(yùn)動(dòng)傳遞,使起重臂進(jìn)行起重運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型可完全取代人力扛抬的搬運(yùn)方式,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件。還可提高工作效率,提高工作質(zhì)量。
      文檔編號(hào)B62B1/26GK2076116SQ9022232
      公開(kāi)日1991年5月1日 申請(qǐng)日期1990年10月13日 優(yōu)先權(quán)日1990年10月13日
      發(fā)明者祝月明, 汪虎生 申請(qǐng)人:海寧紡織機(jī)械配件廠
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