一種汽車座椅兒童安全帶用織帶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車用安全帶技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種織帶，尤其是涉及一種汽車座椅兒童安全帶用織帶。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代汽車的速度很快，一旦發(fā)生碰撞，車身停止運(yùn)動(dòng)，而乘客身體由于慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，在車內(nèi)與車身撞擊，嚴(yán)重時(shí)可能把擋風(fēng)玻璃撞碎而向前飛出窗外。為防止撞車時(shí)發(fā)生類似的傷害，公安部門要求小型的客車駕駛員和前排的乘客必須使用安全帶，以便發(fā)生交通事故時(shí)，安全帶對(duì)人起到緩沖的作用，防止出現(xiàn)二次傷害。
[0003]汽車安全帶主要由織帶、卷收器、帶機(jī)鎖等部件組成，其主要作用就是約束前碰和翻滾過程中人體相對(duì)于車體的運(yùn)動(dòng)。而織帶又是安全帶的重要部件，織帶具有的質(zhì)量特性會(huì)直接影響到乘客的安全性與舒適性。織帶是一種柔性物，目前使用的織帶，一般采用紡絲編織而成，所以在使用前應(yīng)修整邊沿以防止疏松。
[0004]現(xiàn)今，國(guó)內(nèi)針對(duì)兒童汽車安全帶的性能要求主要為織帶的抗拉力、規(guī)格、厚度、色牢度等普通性能，而現(xiàn)有的安全帶織帶結(jié)構(gòu)及其自身材質(zhì)，由于抗拉力低、抗老化性能差等缺陷，使得汽車座椅安全帶織帶在發(fā)生事故時(shí)起不到理想的牽引鎖住作用，安全性較差，無法給嬰兒及兒童提供高質(zhì)量的安全保障。因此，在安全帶織帶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面有待進(jìn)一步改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種強(qiáng)力高、耐磨性好、低收縮、無毒且具有良好阻燃性、邊緣自鎖防脫線性好的用于汽車座椅兒童安全帶的織帶。
[0006]本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0007]一種用于汽車座椅兒童安全帶的織帶，該織帶包括基帶以及設(shè)置在基帶針織邊上的鎖邊，所述的基帶由經(jīng)紗與瑋紗相互交織而成，所述的基帶為經(jīng)面加強(qiáng)斜紋帶，該經(jīng)面加強(qiáng)斜紋帶中，經(jīng)紗與瑋紗的組織結(jié)構(gòu)為三上二下。
[0008]所述的經(jīng)紗為線徑為1000D的滌綸長(zhǎng)纖或芳綸長(zhǎng)纖中的一種。
[0009]所述的經(jīng)紗的密度為35-40根/公分。
[0010]所述的瑋紗為20支3股滌綸短纖或芳綸短纖中的一種。
[0011]所述的瑋紗的密度為26-30根/公分。
[0012]本實(shí)用新型中，滌綸(全稱為“聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯”)的熔點(diǎn)大于220°C，具有耐油、耐磨、強(qiáng)度高等優(yōu)異性能；芳綸(全稱為“聚對(duì)奔二甲酰對(duì)苯二胺”)的熔點(diǎn)大于540°C，具有超高強(qiáng)度、高模量、耐酸堿、耐磨耐寒、質(zhì)量輕等優(yōu)異性能。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型外觀呈現(xiàn)經(jīng)向縱條紋的邊緣自鎖防脫線型汽車座兒童安全帶用織帶，具有強(qiáng)力高、耐磨性好、低延伸率、高耐光性、無毒、阻燃性優(yōu)異、邊緣自鎖防脫線型等優(yōu)點(diǎn)，可以為乘坐機(jī)動(dòng)車輛的嬰兒與兒童提供更高的安全保障。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型中基帶的斜紋組織圖；
[0015]圖中標(biāo)記說明:
[0016]1一經(jīng)紗、2—瑋紗。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0018]實(shí)施例1:
[0019]本實(shí)施例用于汽車座椅兒童安全帶的織帶，包括基帶以及設(shè)置在基帶針織邊上的鎖邊，基帶由經(jīng)紗1與瑋紗2相互交織而成，如圖1所示，基帶為經(jīng)面加強(qiáng)斜紋帶，該經(jīng)面加強(qiáng)斜紋帶中，經(jīng)紗1與瑋紗2的組織結(jié)構(gòu)為三上二下。
[0020]其中，經(jīng)紗1為線徑為1000D的滌綸長(zhǎng)纖，并且經(jīng)紗1的密度為40根/公分；瑋紗2為20支3股滌綸短纖，并且瑋紗2的密度為30根/公分。
[0021]實(shí)施例2:
[0022]本實(shí)施例中，經(jīng)紗1為線徑為1000D的芳綸長(zhǎng)纖，并且經(jīng)紗1的密度為35根/公分；瑋紗2為20支3股芳綸短纖，并且瑋紗2的密度為26根/公分。其余同實(shí)施例1。
[0023]實(shí)施例3:
[0024]本實(shí)施例中，經(jīng)紗1為線徑為1000D的滌綸長(zhǎng)纖，并且經(jīng)紗1的密度為36根/公分；瑋紗2為20支3股芳綸短纖，并且瑋紗2的密度為28根/公分。其余同實(shí)施例1。
[0025]實(shí)施例4:
[0026]本實(shí)施例中，經(jīng)紗1為線徑為1000D的芳綸長(zhǎng)纖，并且經(jīng)紗1的密度為38根/公分；瑋紗2為20支3股滌綸短纖，并且瑋紗2的密度為27根/公分。其余同實(shí)施例1。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車座椅兒童安全帶用織帶，該織帶包括基帶以及設(shè)置在基帶針織邊上的鎖邊，所述的基帶由經(jīng)紗與瑋紗相互交織而成，其特征在于，所述的基帶為經(jīng)面加強(qiáng)斜紋帶，該經(jīng)面加強(qiáng)斜紋帶中，經(jīng)紗與瑋紗的組織結(jié)構(gòu)為三上二下，所述的經(jīng)紗的密度為35-40根/公分，所述的瑋紗的密度為26-30根/公分。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅兒童安全帶用織帶，其特征在于，所述的經(jīng)紗為線徑為1000D的滌綸長(zhǎng)纖或芳綸長(zhǎng)纖中的一種。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅兒童安全帶用織帶，其特征在于，所述的瑋紗為20支3股滌綸短纖或芳綸短纖中的一種。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅兒童安全帶用織帶，該織帶包括基帶以及設(shè)置在基帶針織邊上的鎖邊，所述的基帶由經(jīng)紗與緯紗相互交織而成，所述的基帶為經(jīng)面加強(qiáng)斜紋帶，該經(jīng)面加強(qiáng)斜紋帶中，經(jīng)紗與緯紗的組織結(jié)構(gòu)為三上二下。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型編織結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，美觀，質(zhì)地輕盈，具有強(qiáng)力高、耐磨性好、低延伸率、高耐光性、無毒、阻燃性優(yōu)異、邊緣自鎖防脫線型等優(yōu)點(diǎn)，可以為乘坐機(jī)動(dòng)車輛的嬰兒與兒童提供更高的安全保障。
【IPC分類】D03D15/00, B60R22/12, D03D13/00
【公開號(hào)】CN205088386
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520498897
【發(fā)明人】周航衛(wèi)
【申請(qǐng)人】上海愛思織帶有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月10日