專利名稱：一種公路路面養(yǎng)護材料及公路路面養(yǎng)護方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及市政施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種公路路面養(yǎng)護材料及公路 路面養(yǎng)護方法。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)外在對公路路面的微表處養(yǎng)護施工過程中，往往都是采用改性 乳化瀝青、石料、水、礦物填充料等材料按一定比例混合攪拌成混合料后攤鋪 在公路路面上。在養(yǎng)護施工中經(jīng)常因氣溫、氣候等原因，上述混合料會產(chǎn)生破 乳過快現(xiàn)象，導(dǎo)致其在攤鋪箱中結(jié)硬不能順暢地流出攤鋪箱攤鋪在公路路面上， 并且由于混合料的特性所致，鋪在公路路面上的混合料長時間不能凝結(jié)成型， 影響了公路暢通無阻。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種在公路路面的微表處養(yǎng)護施工過程 中縮短養(yǎng)護時間的公路路面養(yǎng)護材料及公路路面養(yǎng)護方法。本發(fā)明解決其技術(shù) 問題采用的技術(shù)方案是 一種公路路面養(yǎng)護材料，它的組分及重量份數(shù)為石料
1000、礦物填充料10 20、水60 120、改性乳化瀝青110 130、添加劑0.4 1.2; —種公路路面養(yǎng)護方法，將公路路面養(yǎng)護材料攤鋪在公路路面上自然干燥 45分鐘。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題還可進一步通過如下技術(shù)方案加以解決 石料1000、礦物填充料10、水120、改性乳化瀝青110、添加劑1.2;石料1000、 礦物填充料20、水60、改性乳化瀝青130、添加劑0.4;石料1000、礦物填充 料15、水90、改性乳化瀝青120、添加劑0.8;石料1000、礦物填充料12.5、 水105、改性乳化瀝青115、添加劑1.0;石料IOOO、礦物填充料17.5、水75、 改性乳化瀝青125、添加劑0.6;石料的粒徑為0.075 10mm、礦物填充料為P32.5 普通硅酸鹽水泥、水為食用管道水、添加劑為慢裂快凝型MQK乳化劑。本發(fā)明的制備方法為先將石料與礦物填充料進行攪拌，然后加水?dāng)嚢?，接著加入添?劑攪拌，最后加入改性乳瀝青均勻攪拌。本發(fā)明的所有組分均可在國內(nèi)市場購
得。本發(fā)明中的石料為骨料；礦物填充料具有凝結(jié)作用；水為稀釋液；改性乳 化瀝青具有粘結(jié)作用；添加劑具有調(diào)節(jié)拌和時間作用。經(jīng)上?？茖W(xué)技術(shù)情報研 究所水平査新檢索，本發(fā)明用于公路路面養(yǎng)護，公路路面的抗?jié)B透性和使用年 數(shù)方面達到國際先進水平。本發(fā)明由于采用上述技術(shù)方案，大大縮短了公路路 面的維修保養(yǎng)時間(現(xiàn)有技術(shù)需6至8小時才能恢復(fù)交通，而本發(fā)明只需45分 鐘就能恢復(fù)交通)，減小了公路養(yǎng)護施工給交通帶來的負面影響，充分發(fā)揮了公 共資源的使用價值，既產(chǎn)生了一定的經(jīng)濟效益，又產(chǎn)生了良好的社會效益。
具體實施例方式
實施例1:取石料1000份、礦物填充料10份、水120份、改性乳化瀝青 110份、添加劑L2份，按上述制備方法制備本發(fā)明。
實施例2:取石料1000份、礦物填充料20份、水60份、改性乳化瀝青130 份、添加劑0.4份，按上述制備方法制備本發(fā)明。
實施例3:取石料1000份、礦物填充料15份、水90份、改性乳化瀝青120 份、添加劑0.8份，按上述制備方法制備本發(fā)明。
實施例4:取石料1000份、礦物填充料12.5份、水105份、改性乳化瀝青 115份、添加劑1.0份，按上述制備方法制備本發(fā)明。
實施例5:取石料1000份、礦物填充料17.5份、水75份、改性乳化瀝青 125份、添加劑0.6份，按上述制備方法制備本發(fā)明。
實施例6:將公路路面養(yǎng)護材料攤鋪在公路路面上自然干燥45分鐘。
權(quán)利要求
1.一種公路路面養(yǎng)護材料，其特征是它的組分及重量份數(shù)為石料1000、礦物填充料10～20、水60～120、改性乳化瀝青110～130、添加劑0.4～1.2。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路路面養(yǎng)護材料，其特征是石料IOOO、 礦物填充料10、水120、改性乳化瀝青110、添加劑1.2。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路路面養(yǎng)護材料，其特征是石料1000、 礦物填充料20、水60、改性乳化瀝青130、添加劑0.4。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路路面養(yǎng)護材料，其特征是石料IOOO、 礦物填充料15、水90、改性乳化瀝青120、添加劑0.8。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路路面養(yǎng)護材料，其特征是石料IOOO、 礦物填充料12.5、水105、改性乳化瀝青115、添加劑l.O。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路路面養(yǎng)護材料，其特征是石料IOOO、 礦物填充料17.5、水75、改性乳化瀝青125、添加劑0.6。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路路面養(yǎng)護材料，其特征是石料的粒徑 為0.075 10mm、礦物填充料為P32.5普通硅酸鹽水泥、水為食用管道水、添加 劑為慢裂快凝型MQK乳化劑。
8. —種公路路面養(yǎng)護方法，其特征是將公路路面養(yǎng)護材料攤鋪在公路路 面上自然干燥45分鐘。
全文摘要
本發(fā)明涉及市政施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種公路路面養(yǎng)護材料及公路路面養(yǎng)護方法。它的組分及重量份數(shù)為石料1000、礦物填充料10～20、水60～120、改性乳化瀝青110～130、添加劑0.4～1.2；將公路路面養(yǎng)護材料攤鋪在公路路面上自然干燥45分鐘。本發(fā)明大大縮短了公路路面的維修保養(yǎng)時間(現(xiàn)有技術(shù)需6至8小時才能恢復(fù)交通，而本發(fā)明只需45分鐘就能恢復(fù)交通)，減小了公路養(yǎng)護施工給交通帶來的負面影響，充分發(fā)揮了公共資源的使用價值，既產(chǎn)生了一定的經(jīng)濟效益，又產(chǎn)生了良好的社會效益。
文檔編號C04B26/26GK101195527SQ20061011938
公開日2008年6月11日 申請日期2006年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月8日
發(fā)明者弓震球, 鄭慧黎, 高曉陽 申請人:上海福森稀漿封層開發(fā)有限公司