專利名稱：帶開關(guān)定位防墜器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械式立體停車設(shè)備的防墜落安全裝置，是一種能夠同時(shí)起到定
位銷和上升限位作用的組合裝置。
背景技術(shù)：
防墜器是目前社會(huì)上廣泛使用的升降橫移式機(jī)械式立體停車設(shè)備必備的安全裝 置；定位銷是該種設(shè)備上層車位移動(dòng)時(shí)防止引起晃動(dòng)的裝置；行程開關(guān)是控制上層車位上 升到位后自停限位裝置。三者是國家在該領(lǐng)域技術(shù)規(guī)范里的必備構(gòu)件.由于立體車庫自身 空間狹小，機(jī)構(gòu)安置要求互不干涉，每一個(gè)構(gòu)件均需占用一定的安置空間，對結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安裝 調(diào)試帶來難度和較大工作量，且外觀凌亂，可靠度差。

發(fā)明內(nèi)容為了減少結(jié)構(gòu)的繁雜，降低構(gòu)件數(shù)量和重量及生產(chǎn)成本，優(yōu)化結(jié)構(gòu)利于安裝調(diào)試， 本實(shí)用新型提供了一種帶開關(guān)定位防墜器，該設(shè)置能夠在升降橫移式機(jī)械立體車庫上同時(shí) 起到安全防墜和防止設(shè)備運(yùn)行時(shí)晃動(dòng)的定位作用，并且其自身所帶的行程開關(guān)能夠使上升 的車位限位停止，起到一物三用的作用，減少了機(jī)件機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)成本.及設(shè)備的安裝調(diào)試 成本，也減少了該方面故障發(fā)生機(jī)率，便于維護(hù)。 本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的方案是把防墜器的外殼與定位銷結(jié)合，將防墜器 的構(gòu)件放置在定位銷體內(nèi)，結(jié)構(gòu)緊湊一物兩用，同時(shí)將行程開關(guān)也放入定位銷體內(nèi)合適位 置，使其對上升的車位的終點(diǎn)位置進(jìn)行定位控制，完成一個(gè)機(jī)件三種功能的作用，使設(shè)備的 結(jié)構(gòu)簡化外觀整潔。 本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)成在管狀的定位銷殼體內(nèi)，由鉤舌、軸、連桿、電磁鐵組成的 防墜器主體運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)安置在管狀殼體內(nèi)下部，棘齒狀鉤舌由開口處伸出殼體外，通過連桿 組成聯(lián)動(dòng)，使之能夠通過電磁鐵的吸合，拉動(dòng)鉤舌從殼體外收回殼體內(nèi)，完成使用要求.管 柱狀的殼體與下端的錐頭組成定位樁，車位上升時(shí)，安置在機(jī)架上的防墜器管柱狀殼體，在 下端錐頭導(dǎo)引下插入升上來的載車臺板邊梁孔內(nèi)，使載車臺板與機(jī)架插并在一起，行成整 體穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，車位移動(dòng)時(shí)不致引起載車臺板的晃動(dòng).行程開關(guān)放置在防墜器殼體內(nèi)鉤舌的 上方，行程開關(guān)臂伸出殼體外，當(dāng)車位上升到防墜器鉤舌上方一定距離時(shí)，觸及行程開關(guān)臂 觸發(fā)控制開關(guān)作用，上升電機(jī)停止。 本使用新型的效益結(jié)果是，使三種功能的機(jī)件組合集成，結(jié)構(gòu)簡化，安裝維護(hù)方 便，成本降低，性能更可靠。

下面結(jié)合圖示對本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)做詳盡說明 圖一是帶開關(guān)定位防墜器的主視圖 圖二是帶開關(guān)定位防墜器的側(cè)視圖[0010] 圖三是帶開關(guān)定位防墜器圖一中的A-A和B-B剖視圖 圖中的序號為l.防墜器座 2.行程開關(guān) 3.微動(dòng)開關(guān)組合 4.鉤舌 5.軸 6.連桿 7.殼體 8.彈簧 9.電磁鐵 10.錐頭
具體實(shí)施方式圖一中所示的防墜器殼體7是由金屬圓管構(gòu)成，下端和錐頭10螺紋旋合成一體， 錐頭向下，上端子口與防墜器座1配合安裝，可以沿軸線轉(zhuǎn)調(diào)安裝角度；防墜器座1是矩形 結(jié)構(gòu)中間是階梯孔，兩側(cè)有螺栓孔用于和機(jī)架連接安裝；防墜器的鉤舌4是個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)件，為 凌形體，下端有絞軸孔，由軸5將其絞固在殼體7下端，能夠向外擺轉(zhuǎn)一定角度探出殼體7 形成三角棘狀齒；鉤舌4的運(yùn)動(dòng)靠電磁鐵提供動(dòng)力.電磁鐵9為組合件，(見圖一 )是由線 圈、磁心和芯軸組成，芯軸可以在磁心內(nèi)軸向活動(dòng)，由彈簧8使其始終保持芯軸處在磁心下 端位置；電磁鐵系統(tǒng)處在錐頭10上端.電磁鐵的芯軸和鉤舌4之間由連桿6連接組成聯(lián)動(dòng) 系統(tǒng)；微動(dòng)開關(guān)組合3在鉤舌4完全收入殼體7內(nèi)時(shí)的上端位置，其外側(cè)按壓觸頭剛好能被 收回的鉤舌4觸壓.在殼體7的上方，設(shè)置有行程開關(guān)2，頭端向下，開關(guān)臂伸出殼體7之 外，能夠上下活動(dòng)。(參見圖一，圖二，圖三) 本實(shí)用新型的工作原理為帶開關(guān)定位防墜器豎直向下安裝在上層車位框架上， 當(dāng)車庫工作時(shí)，載車的臺板向上升起，逐漸接近帶開關(guān)定位防墜器時(shí)，防墜器內(nèi)電磁鐵9在 程序作用下開始通電工作，吸合芯軸上行，通過連桿6帶動(dòng)鉤舌4擺動(dòng)使之縮回殼體7內(nèi)， 此時(shí)被觸壓的微動(dòng)開關(guān)組合將信號反饋給控制中心，繼續(xù)上升，載車臺板邊梁孔逐漸和載 車臺板上的防墜器插合，此時(shí)載車臺板與上層機(jī)架插合成一體，形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)使車位在移 動(dòng)時(shí)避免晃動(dòng)，完成定位作用.當(dāng)載車臺板繼續(xù)上升越過鉤舌4后觸動(dòng)鉤舌4上部行程開 關(guān)2的開關(guān)臂，使得開關(guān)起作用，關(guān)閉上升電機(jī)，完成限位開關(guān)作用，同時(shí)在程序的作用下 電磁鐵9斷電，鉤舌4在自身重力及彈簧8作用下回位到起始狀態(tài)，鉤舌4伸出成為棘齒完 成防墜作用。
權(quán)利要求一種帶開關(guān)定位防墜器，在有錐頭的柱狀定位銷殼體內(nèi)，設(shè)置由鉤舌、軸、連桿及電磁鐵機(jī)構(gòu)組成的聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)和能反映鉤舌收回狀態(tài)的微動(dòng)開關(guān)組合，上部設(shè)置有行程開關(guān)，其特征是防墜機(jī)構(gòu)系統(tǒng)和行程開關(guān)與定位銷組合成為一體。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶開關(guān)定位防墜器，其特征是棘齒狀鉤舌由軸絞固于殼體下 部，行程開關(guān)處在鉤舌上方，且鉤舌頭部和行程開關(guān)臂都通過殼體的槽孔伸出殼體外，能在 各自的運(yùn)動(dòng)副內(nèi)動(dòng)作。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶開關(guān)定位防墜器，其特征是電磁鐵機(jī)構(gòu)處在鉤舌的下方， 通過連桿與鉤舌聯(lián)動(dòng)，由彈簧回位初始狀態(tài)。
專利摘要一種能夠使用在升降橫移式機(jī)械立體停車設(shè)備上的帶開關(guān)定位防墜器；它是在定位銷的殼體內(nèi)設(shè)置棘齒形鉤舌、連桿和電磁鐵組成的防墜系統(tǒng)，并在上部設(shè)置行程開關(guān)，使之能控制車位的上升位置，其柱形的外殼和錐形端頭構(gòu)成定位銷，能夠?qū)\(yùn)行中立體停車設(shè)備起到防止晃動(dòng)，上升限位，和防止墜落的作用。
文檔編號E04H6/42GK201517294SQ20092023938
公開日2010年6月30日 申請日期2009年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月20日
發(fā)明者孫嘉理 申請人:孫嘉理