專利名稱：一種新型車庫的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種新型出庫。
背景技術：
目前，有種電動控制的伸縮式活動汽車車庫，結構獨特，實用性強，大大節(jié)省了占地面積，但該車庫軌道受力方向與軸線不平行，容易將相鄰的活動單元卡住，并且該車庫在伸縮時，相鄰的活動單元受底面不平的影響，產生一定的摩擦，形成阻力，給使用者帶來不便。本發(fā)明的目的是提供一種不用軌道、不用電動控制、不用斜拉筋，并且結構簡單， 使用方便的新型車庫。發(fā)明內容本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的一種新型車庫，由一節(jié)節(jié)活動框架組成， 相鄰兩框架1的頂部設置相匹配的防拉脫邊框2，每節(jié)框架1底部設置腳輪4，腳輪4通過彈性支架3與框架1的底部固定連接。由于本發(fā)明相鄰兩節(jié)框架的頂部設置相匹配的防拉脫邊框，所以可以有效地防止在伸展車庫時每節(jié)框架脫節(jié)；又由于每節(jié)框架的底部設置腳輪，并且腳輪安置在彈性支架上，所以能有效地克服車庫伸展時由于底面不平整而造成的車庫傾斜不穩(wěn)的現(xiàn)象。本發(fā)明還具有結構簡單、造價低廉、占地少、使用方便等有點。


附圖的圖面說明如下圖1 本發(fā)明展開后側視結構示意中1、框架、2、防拉脫邊框、3、彈性支架4、腳輪
具體實施例方式如圖所示，一種新型車庫，由一節(jié)節(jié)活動框架組成，相鄰兩框架1的頂部設置相匹配的防拉脫邊框2，每節(jié)框架1底部設置腳輪4，腳輪4通過彈性支架3與框架1的底部固定連接。使用時，將車庫底部安裝在任何建筑物的外墻上，然后將車頭或車尾極少部分駛進車庫的第一節(jié)框架內，然后依次拉開每節(jié)框架1，直至將車身全部罩住為止。此時相鄰兩節(jié)框架1頂部設置的防拉脫邊框2將相鄰兩節(jié)框架1拉住，框架1的腳輪4位于地面上，靠彈性支架3來調節(jié)車庫框架1與底面之間的穩(wěn)定。
權利要求
1. 一種新型車庫，由一節(jié)節(jié)活動框架組成，其特征在于相鄰兩框架(1)的頂部設置相匹配的防拉脫邊框O)，每節(jié)框架⑴底部設置腳輪，腳輪⑷通過彈性支架⑶與框架(1)的底部固定連接。
全文摘要
一種新型車庫，由一節(jié)節(jié)活動框架組成，相鄰兩框架的頂部設置相匹配的防拉脫邊框，框架底部設置腳輪。由于采用上述結構，所以能有效地防止在伸展車庫時每節(jié)框架脫節(jié)，并能保證車庫與地面之間的穩(wěn)定。本發(fā)明具有結構簡單，使用方便，占地少，造價低廉等有點。
文檔編號E04H6/04GK102465617SQ20101054462
公開日2012年5月23日 申請日期2010年11月15日 優(yōu)先權日2010年11月15日
發(fā)明者張森平 申請人:張森平