專利名稱：超大型建筑構(gòu)件整體提升施工方法及其裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于物體的提升方法及其裝置，尤其是涉及一種超大型建筑構(gòu)件現(xiàn)場整體 提升施工方法及其裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的大型、超大型建筑構(gòu)件的提升，一般采用大噸位的吊機進行整體吊裝，但大 噸位吊機體積大、重量也大，使用時往往要受到場地及道路的限制，有些施工工地?zé)o法使 用，而且費用較高；也有通過搭建提升支架采用穿芯千斤頂與預(yù)應(yīng)力鋼絞線相配 合的方法 進行提升，如，中國發(fā)明專利申請說明書(專利申請?zhí)朇N200810207806. 2)公開了一種超 高空超長巨型梁桁架法整體提升系統(tǒng)及其施工方法，所述系統(tǒng)包括提升支架、支模桁架和 提升動力系統(tǒng)，所述支模桁架包括主體桁架和端部固定桁架，所述端部固定桁架固定于巨 型梁兩邊豎向結(jié)構(gòu)上，所述提升支架固定設(shè)置于兩端固定桁架上，所述提升動力系統(tǒng)固定 于提升支架上，所述提升動力系統(tǒng)通過提升鋼絞線與主體桁架連接。但這類提升方法存在 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、操作不便、安全性低、施工周期長等不足。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要是解決上述的技術(shù)問題，提供一種工藝和裝置簡單、成本低、提升中途 不間隔、提升速度均勻、提升物平穩(wěn)、安全系數(shù)高，可提升超大噸位、超長超寬，任意高度、多 支點的建筑構(gòu)件的一種超大型建筑構(gòu)件整體提升施工方法及其裝置。本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種超大型建筑構(gòu)件整體提升施工方法，包括以下步驟A、準(zhǔn)備階段根據(jù)建筑構(gòu)件的結(jié)構(gòu)設(shè)立提升點，在各提升點建提升平臺，將液壓千 斤頂放置在提升平臺的平臺上，將至少兩根螺紋提升桿的上端穿過平臺及承壓鋼梁的通孔 后裝上螺紋錨具及墊片(注以下本說明書中凡提及錨具處均包括墊片)，然后穿過提升鋼 梁上的通孔后也裝上螺紋錨具，將提升鋼梁放置在液壓千斤頂?shù)幕钊希瑢⑻嵘龡U的下端 固定在建筑構(gòu)件上，將一根以上螺紋持荷桿的下端固定在建筑構(gòu)件上，將持荷桿上端穿過 平臺上的通孔后旋上螺紋錨具；B、提升階段1)、啟動電動油泵推動千斤頂活塞上升，當(dāng)千斤頂活塞走完一個行程 后，將提升桿上承壓鋼梁與提升鋼梁之間的錨具和持荷桿上端的螺紋錨具向下旋轉(zhuǎn)至與提 升平臺的平臺相抵靠；2)、將千斤頂空載回油并使提升鋼梁與千斤頂活塞同步回落，然后將 提升鋼梁上方的提升桿的螺紋錨具向下旋轉(zhuǎn)至與提升鋼梁的上表面相抵靠；3)、依次重復(fù) 上述1)、2)的步驟直至將建筑構(gòu)件提升到略高于提升平臺上的擱置孔或擱置架高度后停 止，然后將擱置鋼梁插放在擱置孔或擱置架內(nèi)，再將千斤頂空載回油，把建筑構(gòu)件安放在擱 置鋼梁上；C、固定建筑構(gòu)件階段設(shè)置建筑構(gòu)件永久性的支撐立柱，待立柱完成后，再用千斤 頂提起建筑構(gòu)件，然后抽出擱置橫梁，最后將建筑構(gòu)件擱置在立柱上并加以固定。
作為優(yōu)選，所述的螺紋提升桿由上提升桿和下提升桿組成，用連接器連接成一體； 所述的持荷桿由上持荷桿和下持荷桿組成，用配套連接器連接成一體，在所述的準(zhǔn)備階段 中，先將螺紋上提升桿的上端穿過平臺及承壓鋼梁的通孔后裝上螺紋錨具及墊片，然后穿 過提升鋼梁上的通孔后也裝上螺紋錨具，將下提升桿的下端固定在建筑構(gòu)件上，然后將上 提升桿和下提升桿的另一端用連接器將它們相連接；將螺紋上持荷桿上端穿過平臺上的通 孔后旋上螺紋錨具，將螺紋下持荷桿的下端固定在建筑構(gòu)件上，然后將上持荷桿和下持荷 桿的另一端用連接器將它們相連接。在上述的提升階段中，當(dāng)提升桿和持荷桿上的連接器 上升到接近平臺時，卸下連接器、下提升桿和下持荷桿并將建筑構(gòu)件轉(zhuǎn)接固定到上提升桿 和上持荷桿上，然后依次重復(fù)上述1)、2)的步驟繼續(xù)提升建筑構(gòu)件，直到略高于提升平臺 上的擱置孔或擱置架高度后停止。作為優(yōu)選，所述的提升平臺為混凝土澆筑的提升平臺，固定建筑構(gòu)件時，將擱置橫 梁下方的提升平臺的部分用混凝土澆筑成建筑構(gòu)件永久性的支撐立柱。一種超大型建筑構(gòu)件整體提升施工的提升裝置，包括千斤頂、支柱與平臺構(gòu)成的 提升平臺，還包括若干根螺紋受力桿，所述的螺紋受力桿由螺紋提升桿和螺紋持荷桿組成， 平臺上設(shè)有供受力桿通過的通孔，所述的千斤頂放置在平臺上，千斤頂?shù)幕钊戏胖糜刑?升鋼梁，提升鋼梁上開有通孔，所述的持荷桿穿過平臺上的通孔，所述的提升桿依次穿過平 臺上和提升鋼梁上的通孔，平臺上方的提升桿及持荷桿上旋有螺紋錨具，所述的提升桿和 持荷桿的下端旋有固定建筑構(gòu)件的螺紋錨具。作為優(yōu)選，所述的提升桿由上提升桿和下提升桿組成，上提升桿和下提升桿用專 用配套連接器連接成一體；所述的持荷桿由上持荷桿和下持荷桿組成，用專用配套連接器 連接成一體。由于在提升建筑構(gòu)件時受力桿是與建筑構(gòu)件同步上升的，當(dāng)建筑構(gòu)件被提 升 到較高的高度時，受力桿自平臺面向上伸出的部分會很高，既不安全，也影響操作，因此將 受力桿分成上下兩段，中間用可拆卸的連接器連接，當(dāng)受力桿上的連接器上升到接近平臺 時，卸下連接器和下受力桿，將建筑構(gòu)件轉(zhuǎn)固定到上受力桿上，以降低受力桿高出平臺的高 度。但當(dāng)建筑構(gòu)件所需提升的高度不高，受力桿不是很長時，受力桿可采用整根的受力桿。作為優(yōu)選，所述的提升平臺用混凝土材料澆筑而成，平臺上放置有承壓鋼梁，承壓 鋼梁的下方墊有鋼墊板，所述的液壓千斤頂放置在承壓鋼梁上，所述承壓鋼梁上開有供提 升桿穿過的通孔。根據(jù)具體情況，提升平臺也可以采用鋼結(jié)構(gòu)架。作為優(yōu)選，所述提升桿和持荷桿為精軋螺紋鋼筋。作為優(yōu)選，所述的提升桿和持荷桿兩端露出錨具長度大于等于20mm。因此，本發(fā)明可提升超大噸位、超長超寬，任意高度、多支點的建筑構(gòu)件，具有結(jié)構(gòu) 簡單、合理，穩(wěn)定性高、可靠性好、成本低等優(yōu)點，具體為1.可連續(xù)提升建筑構(gòu)件中途不間 隔，提升速度均勻，提升物平穩(wěn)，安全系數(shù)高；2.受力點的錨具，連接器施工操作簡單，整體 提升時受力桿件受力均勻，可根據(jù)提升物具體情況設(shè)計提升受力桿的數(shù)量及位置；3.提升 設(shè)備可重復(fù)使用，提升受力桿件在提升過程中不會損傷；4.精軋螺紋鋼本身具有很大的鋼 度，千斤頂卸載后桿件不會下墜，能充分利用千斤頂?shù)奶嵘谐蹋?.采用精軋螺紋鋼為受 力桿的提升方法，可以形成流水施工線施工，可完成一榀，提升一榀，從經(jīng)濟上也比其他提 升方法省工、省工期和成本；6.提升平臺使用后可將其一部分改建成建筑物的永久性支撐 立柱，實現(xiàn)一物兩用，大大節(jié)約成本，縮短了工期。


1.附圖1是本發(fā)明實施例提升的雙拱架的正視圖；2.附圖2是本發(fā)明實施例提升的雙拱架的仰視圖；3.附圖3是精軋螺紋鋼筋及其連接器的立體圖；4.附圖4是本發(fā)明提升裝置結(jié)構(gòu)示意圖；5.附圖5是本發(fā)明提升平臺上部結(jié)構(gòu)示意圖；6.附圖6是本發(fā)明提升平臺的平臺面上提升裝置布置示意圖。圖中雙拱架1、端點2、精軋螺紋鋼筋3、連接器4、提升平臺5、支柱6、平臺7、擱置 孔8、上提升桿9、下提升桿10、錨具11、千斤頂12、平臺通孔13、提升鋼梁14、承壓鋼梁15、 持荷桿16、墊板17、提升孔18、提升桿19、墊片20。
具體實施例方式下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例為現(xiàn)場提升跨度為50m的雙拱架結(jié)構(gòu)體系的廠房的預(yù)應(yīng)力雙拱架1 (如圖 1、2所示)，雙拱架1跨度50m，寬3. 5m,重量295噸，雙拱架1由2個獨立的拱架組成，通過 上拱圈及下弦桿之間的連系梁連接成雙拱架體系。提升點根據(jù)雙拱架1的結(jié)構(gòu)特點選擇4個提升點，即雙拱架1的4個端點2 (如圖 2所示)，并事先在澆筑雙拱架的4個端點2時留有安裝提升受力桿的提升孔18 (如圖4所 示)。提升用受力桿如圖3所示，選用市售的Φ40的精軋螺紋鋼筋3，按其在提升中的功能 分成供千斤頂12提升建筑構(gòu)件用的提升桿19和在千斤頂12回油時將建筑構(gòu)件保持在提 升高度位置用的持荷桿10兩種。按照提升點的個數(shù)通過工程計算共選用8套提升桿，由于 提升高度較高，每套提升桿19由上提升桿9和下提升桿10組成，用廠家的精軋螺紋鋼筋專 用配套連接器4(如圖3所示)相連接；同樣持荷桿也為8套，每套持荷桿由上持荷桿和下 持荷桿組成，也用配套連接器相連接。上下提升桿和上下持荷桿的總長度為12米。用精軋 螺紋鋼專用螺帽狀配套錨具作受力點，錨固系數(shù)為0. 95。如圖4、5、6所示，在每個提升點各澆筑一個混凝土(C25)的提升平臺5，配置一臺 250T的液壓千斤頂12及一臺配套的液壓電動油泵，提升平臺5由平臺7和支柱6構(gòu)成，平 臺7上有可供受力桿穿過并滑動的平臺通孔13，平臺通孔13的孔徑略大于受力桿的直徑， 小于錨具11的直徑或墊片20的寬度。千斤頂12放置在平臺7上，在設(shè)定的提升高度處的 支柱6上設(shè)有插放擱置橫梁的擱置孔8。提升用千斤頂12直徑為50cm，由于混凝土平臺7 不能滿足提升時所需的局部受壓承載力，在千斤頂12下部需放置承壓鋼梁15 (選用160槽 鋼梁)，用以增大平臺7局部承壓的擴散區(qū)域，使局部承壓面積擴散至支柱6，承壓鋼梁15 上與平臺通孔13相對應(yīng)地也開有讓提升桿19通過的通孔。承壓鋼梁15的支點靠近承重 支柱6布置，在承壓鋼梁15兩支點的下方可墊上鋼墊板17，使提升時產(chǎn)生的大部分壓力直 接傳遞到支柱6上，以確保平臺7不受破壞。液壓千斤頂12的活塞端部放置有提升鋼梁 14(選用320槽鋼梁)，提升鋼梁14上預(yù)先打好有與平臺通孔13相對應(yīng)的通孔。提升前的準(zhǔn)備工作先清理出提升孔18以及提升平臺5以保證提升物上升通暢。 清理完畢后安裝提升桿19和持荷桿16，如圖4所示，先將下提升桿10和下持荷桿(圖中未標(biāo)出，與提升桿對稱布置)插入雙拱架1端點2的提升孔18內(nèi)，底部安裝墊片及螺帽狀 螺紋錨具11。提升孔18的上方也安裝錨具11并與雙拱架1旋緊，以使下提升桿10下和 持荷桿不會滑落。雙拱架1每一端點2裝2套持荷桿16，下持荷桿裝好后再將上持荷桿的 上端穿過提升平臺5的平臺通孔13后旋上螺紋錨具及墊片20，并向下旋轉(zhuǎn)至與提升平臺5 相抵靠(參見圖6)。提升桿19和持荷桿16，露出錨具部分的長度不小于20mm。將上提升 桿9的上端穿過提升鋼梁14上預(yù)先打好的通孔后，裝上螺紋錨具，每一 根提升鋼梁14上裝2根上提升桿9，再將提升鋼梁14固定在液壓千斤頂12的活塞頂端上， 用起重機把千斤頂12及上提升桿9吊裝到提升平臺5上，吊裝時要使上提升桿9的下端依 次穿過承壓鋼梁15上及平臺通孔13 (參見圖5、6)，并在承壓鋼梁15與提升鋼梁14之間的 提升桿19上旋上錨具11。最后將每套上下提升桿及上下持荷桿用連接器4相連接。雙拱架1兩端共4個提 升點，每個提升點配備一組2套提升桿19和一組2套持荷桿16，提升過程中提升桿19和持 荷桿16交替受力同時上升，且在提升過程中互為保險，始終有一組桿件由錨具鎖定，即使 在機械設(shè)備發(fā)生故障時仍能確保安全。全部提升設(shè)備安裝就位后，需進行調(diào)試，使各提升設(shè)備的工作速度一致，消除設(shè)備 本身的誤差。正式提升之前必須進行試提升，以檢查提升設(shè)備，指揮和通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)的工作 情況以及提升物、提升平臺、支撐等有無異常情況等。提升時，先啟動電動油泵推動千斤頂12活塞上升，同時提升桿19和持荷桿16隨 著雙拱架1 一起上升；在千斤頂12活塞上升的同時，要及時觀察各閥門的工作狀況，注意觀 察油泵壓力表讀數(shù)，壓力表讀數(shù)直接反映提升點的受力情況，提升時壓力表要始終保持在 允許的壓力值內(nèi)，如有異常情況，排除后方能繼續(xù)施工。提升過程中各提升設(shè)備在提升中應(yīng) 該同步，同側(cè)相鄰兩提升點的提升高度差距不得大于10毫米，兩側(cè)各吊點的提升差異不得 大于50毫米。出現(xiàn)差異過大時立即停止施工，調(diào)整到允許誤差值之內(nèi)后再繼續(xù)提升施工。當(dāng)千斤頂12的活塞走完一個行程后，將平臺7上方的持荷桿16的螺紋錨具向下 旋緊，即旋轉(zhuǎn)至與平臺7相抵靠，以便使液壓千斤頂12空載回油后，雙拱架1通過持荷桿16 及其錨具吊掛在提升平臺5上。為了提高安全性同時也可將承壓鋼梁15與提升鋼梁14之 間的提升桿19上配備錨具11也向下旋緊。然后將液壓千斤頂12空載回油，千斤頂活塞回縮到原位，提升鋼梁14與活塞也同 步回落(此時提升鋼梁14上方提升桿19的螺紋錨具仍在原位)，回油速度要保持一致，使 各提升點同步降落。然后將提升鋼梁14上方提升桿19螺紋錨具11向下旋轉(zhuǎn)至與的提升 鋼梁14上表面相抵靠，以便千斤頂12進行下一個行程的提升。然后再次啟動電動油泵推動千斤頂12活塞上升，如此循環(huán)重復(fù)，不斷地提升雙拱 架1。當(dāng)提升桿19和持荷桿16上的連接器4上升到接近平臺7時為了減低上提升桿9和 上持荷桿出露平臺7的高度，同時連接器4也因其直徑大于通孔13而無法通過，需卸下連 接器4、下提升桿10和下持荷桿并將雙拱架1轉(zhuǎn)接到上提升桿9和上持荷桿上。轉(zhuǎn)接時先 將上提升桿9上承壓鋼梁15與提升鋼梁14之間的錨具11及上持荷桿平臺7上方的錨具 11下旋與平臺7相抵靠，再從雙拱架1上卸下下持荷桿及其連接器4，然后提起上持荷桿將 其下端插入雙拱架1的提升孔18內(nèi)並用錨具11重新固定；再從雙拱架1卸下下提升桿10 及其連接器4，然后提起上提升桿9將其下端插入雙拱架1的提升孔18內(nèi)並用錨具11重新固定，完成轉(zhuǎn)接工作。
轉(zhuǎn)接工作完成后繼續(xù)提升雙拱架1，直至雙拱架1提升到高出擱置標(biāo)高50mm位置， 然后在提升平臺5上預(yù)留的擱置孔8內(nèi)插入擱置橫梁，再將各提升點液壓千斤頂12回油， 同步降落使雙拱架1放置在擱置橫梁上。然后將擱置橫梁下方的提升平臺5部分澆搗成支 撐雙拱架1的永久性的立柱，待立柱達到強度后，再用液壓千斤頂12提起雙拱架1，抽出擱 置橫梁，最后將雙拱架1擱置在雙拱架立柱上并加以固定，完成整個提升施工。以上實施例，為建筑構(gòu)件提升高度較高時的實施例，當(dāng)提升的高度不高時，即受力 桿不是很長時，受力桿可采用整根的受力桿，并且受力桿只要采用提升桿一種就可以完成 提升施工，無需設(shè)置持荷桿，提升過程中當(dāng)千斤頂需空載回油時，通過向下旋緊提升桿上承 壓鋼梁與提升鋼梁之間的錨具，就可以將建筑構(gòu)件保持在已提升的高度上，完成千斤頂?shù)?空載回油，然后繼續(xù)提升；當(dāng)然若再配置持荷桿安全性更好。
權(quán)利要求
1.一種超大型建筑構(gòu)件整體提升施工方法，其特征在于包括以下步驟A、準(zhǔn)備階段根據(jù)建筑構(gòu)件的結(jié)構(gòu)設(shè)立提升點，在各提升點建提升平臺，將液壓千斤頂 放置在提升平臺的平臺上，將至少兩根螺紋提升桿的上端穿過平臺及承壓鋼梁的通孔后裝 上螺紋錨具及墊片，然后穿過提升鋼梁上的通孔后也裝上螺紋錨具，將提升鋼梁放置在液 壓千斤頂?shù)幕钊?，將提升桿的下端固定在建筑構(gòu)件上，將一根以上螺紋持荷桿的下端固 定在建筑構(gòu)件上，將持荷桿上端穿過平臺上的通孔后旋上螺紋錨具；B、提升階段1)、啟動電動油泵推動千斤頂活塞上升，當(dāng)千斤頂活塞走完一個行程后， 將提升桿上承壓鋼梁與提升鋼梁之間的錨具和持荷桿上端的螺紋錨具向下旋轉(zhuǎn)至與提升 平臺的平臺相抵靠；2)、將千斤頂空載回油并使提升鋼梁與千斤頂活塞同步回落，然后將提 升鋼梁上方的提升桿的螺紋錨具向下旋轉(zhuǎn)至與提升鋼梁的上表面相抵靠；3)、依次重復(fù)上 述1)、2)的步驟直至將建筑構(gòu)件提升到略高于提升平臺上的擱置孔或擱置架高度后停止， 然后將擱置鋼梁插放在擱置孔或擱置架內(nèi)，再將千斤頂空載回油，把建筑構(gòu)件安放在擱置 鋼梁上；C、固定建筑構(gòu)件階段設(shè)置建筑構(gòu)件永久性的支撐立柱，待立柱完成后，再用千斤頂提 起建筑構(gòu)件，然后抽出擱置橫梁，最后將建筑構(gòu)件擱置在立柱上并加以固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超大型建筑構(gòu)件整體提升施工方法，其特征在于，所述的螺 紋提升桿由上提升桿和下提升桿組成，用連接器連接成一體；所述的持荷桿由上持荷桿和 下持荷桿組成，用配套連接器連接成一體，在所述的準(zhǔn)備階段中，先將螺紋上提升桿的上端 穿過平臺及承壓鋼梁的通孔后裝上螺紋錨具及墊片，然后穿過提升鋼梁上的通孔后也裝上 螺紋錨具，將下提升桿的下端固定在建筑構(gòu)件上，然后將上提升桿和下提升桿的另一端用 連接器將它們相連接；將螺紋上持荷桿上端穿過平臺上的通孔后旋上螺紋錨具，將螺紋下 持荷桿的下端固定在建筑構(gòu)件上，然后將上持荷桿和下持荷桿的另一端用連接器將它們相 連接；在所述的提升階段中，當(dāng)提升桿和持荷桿上的連接器上升到接近平臺時，卸下連接 器、下提升桿和下持荷桿并將建筑構(gòu)件轉(zhuǎn)接固定到上提升桿和上持荷桿上，然后依次重復(fù) 上述1)、2)的步驟繼續(xù)提升建筑構(gòu)件，直到略高于提升平臺上的擱置孔或擱置架高度后停 止。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超大型建筑構(gòu)件整體提升施工方法，其特征在于，所述的提 升平臺為混凝土澆筑的提升平臺，固定建筑構(gòu)件時，將擱置橫梁下方的提升平臺部分用混 凝土澆筑成建筑構(gòu)件永久性的支撐立柱。
4.一種超大型建筑構(gòu)件整體提升施工的提升裝置，包括千斤頂、支柱與平臺構(gòu)成的提 升平臺，其特征在于，還包括若干根螺紋受力桿，所述的螺紋受力桿由螺紋提升桿和螺紋持 荷桿組成，平臺上設(shè)有供受力桿通過的通孔，所述的千斤頂放置在平臺上，千斤頂?shù)幕钊?放置有提升鋼梁，提升鋼梁上開有通孔，所述的持荷桿穿過平臺上的通孔，所述的提升桿依 次穿過平臺上和提升鋼梁上的通孔，平臺上方的提升桿及持荷桿上旋有螺紋錨具，所述的 提升桿和持荷桿的下端旋有固定建筑構(gòu)件的螺紋錨具。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的提升裝置，其特征在于，所述的提升桿由上提升桿和下提升 桿組成，上提升桿和下提升桿用專用配套連接器連接成一體；所述的持荷桿由上持荷桿和 下持荷桿組成，用專用配套連接器連接成一體。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的提升裝置，其特征在于，所述的提升平臺用混凝土材料澆筑而成，平臺上放置有承壓鋼梁，承壓鋼梁的下方墊有鋼墊板，所述的液壓千斤頂放置在承壓 鋼梁上，所述承壓鋼梁上開有供提升桿穿過的通孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求4或5或6所述的提升裝置，其特征在于，所述提升桿和持荷桿為精軋 螺紋鋼筋。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的提升裝置，其特征在于，所述的提升桿和持荷桿兩端露出錨 具長度大于等于20mm。
全文摘要
一種超大型建筑構(gòu)件整體提升施工方法及其裝置，施工方法包括以下步驟A、準(zhǔn)備階段建提升平臺，在提升平臺上放置千斤頂，安裝螺紋提升桿和持荷桿；B、提升階段1)啟動千斤頂活塞上升一個行程后，將提升桿和持荷桿上的螺紋錨具向下旋緊，2)將千斤頂空載回油，然后將提升鋼梁上方的提升桿的錨具向下旋緊，3)依次重復(fù)上述1)、2)的步驟直至將構(gòu)件提升到略高于提升平臺上的擱置孔后插入擱置鋼梁，然后將構(gòu)件放在擱置鋼梁上；C、固定階段設(shè)置永久支撐立柱，最后將構(gòu)件固定在立柱上。提升裝置包括千斤頂、提升平臺，還包括若干根螺紋提升桿和螺紋持荷桿。本發(fā)明工藝和裝置簡單、成本低、提升中途不間隔、速度均勻、平穩(wěn)、安全，可提升超大噸位、超長超寬、任意高度、多支點的建筑構(gòu)件。
文檔編號E04G21/16GK102108786SQ20101059564
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月9日
發(fā)明者張觀華, 王狄龍, 陸鑫苗 申請人:浙江省天和建材集團有限公司