專利名稱：一種加砂漏斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種加砂漏斗所屬技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及石油工業(yè)系統(tǒng)用于油田充填防砂、填砂施工時(shí)所用的一種加砂 漏斗。
背景技術(shù)：
[0002]充填防砂及填砂施工是油水井作業(yè)中的常規(guī)工藝措施，多年以來，在油水井礫 石充填防砂、填砂施工之前，需要先吊上混砂攪拌罐，該攪拌罐靠380V三相交流電驅(qū) 動(dòng)，由一部水泥車向混砂罐內(nèi)專供攜砂液，人工控制加砂量，使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)混砂罐內(nèi)的 葉輪將石英砂與攜砂液拌勻，通過另一部水泥車將攪拌均勻的石英砂漿注入井內(nèi)。使用 混砂攪拌罐加砂存在的缺點(diǎn)1、施工前必須使用吊車吊罐，運(yùn)行時(shí)間長；2、施工占用 一部水泥車給攪拌罐供水，增加特車勞務(wù)；3、施工時(shí)要為攪拌罐外接電力，增加了不安 全因素；4、攪拌罐體積較大，不方便小井場施工車輛的擺放；5、在充填完成以后，混 砂攪拌罐內(nèi)剩余的砂漿和污水被排放到井場，會(huì)造成井場環(huán)境的污染。發(fā)明內(nèi)容[0003]為了解決充填防砂及填砂施工中混砂攪拌罐加砂存在的不經(jīng)濟(jì)、不安全、不環(huán) 保及現(xiàn)場不適用的問題，本實(shí)用新型提供一種加砂漏斗，該加砂漏斗結(jié)構(gòu)簡單，施工中 不用外接電力，節(jié)約配合車輛，使用方便，經(jīng)濟(jì)高效。[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是針對混砂攪拌罐加砂方式 現(xiàn)場應(yīng)用中存在的矛盾和問題，發(fā)明一種新型加砂漏斗，在滿足混砂攪拌罐本身具有的 功能同時(shí)，克服混砂攪拌罐的不足，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上滿足水泥車施工排量要求、可均勻攪拌 石英砂漿、與水泥車進(jìn)水口膠管易配合、與供水設(shè)備易配合及設(shè)備牢固耐用，同時(shí)實(shí)現(xiàn) 減少特車勞務(wù)、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、減少施工現(xiàn)場占地面積、杜絕施工用電隱患等目 的。本發(fā)明由加砂總成、控制閥總成、混砂總成、注入組成四部分組成，各部分是這樣 實(shí)現(xiàn)的(1)加砂總成主要實(shí)現(xiàn)加砂便捷、穩(wěn)固，采用3.5mm鐵皮加工而成，上部直徑 400mm,下部直徑102mm，上部邊緣各間隔90°、90°和180°焊接上用8mm鋼筋做 成的三個(gè)彎鉤，下部與控制閥上街頭焊接而成；( 控制閥總成主要是通過球閥手動(dòng)控 制加砂速度，控制閥總成由上接頭、閥體及下接頭組成，閥體為球形閥，上接頭與加砂 總成連接，下接頭與混砂總成上部連接；(3)混砂總成主要實(shí)現(xiàn)水砂均勻攪拌，采用4寸 鋼管加工而成，底部從不同方向挖出直徑不等的進(jìn)水孔，進(jìn)水孔的孔徑大小、形狀不對 稱，其孔數(shù)的多少滿足400型水泥車0.45ιη3/ ι的供液速度；(4)注入總成主要實(shí)現(xiàn)砂 漿從漏斗注入水泥車的通道，采用4寸鋼管(直徑101.6mm)加工而成，上部鋼管外部打 磨成錐形，最上部直徑為95mm，與水泥車上水管線連接實(shí)現(xiàn)緊密配合；下部成45°切 割后與混砂總成焊接相連。[0005]該加砂漏斗具有以下優(yōu)點(diǎn)1、施工中不用外接電力，減少了電力事故的隱患， 使用方便。2、使用加砂漏斗施工，井場占地面積小，減少了對井場環(huán)境的污染。3、節(jié)約混砂攪拌罐的吊運(yùn)費(fèi)及水泥車一部整臺班勞務(wù)費(fèi)，降低了作業(yè)成本，同時(shí)降低了作業(yè) 工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了作業(yè)效率；4該加砂漏斗結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，完全可以替代 混砂攪拌罐進(jìn)行礫石充填防砂、填砂施工，現(xiàn)場推廣價(jià)值高。


[0006]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。[0007]圖1是一種加砂漏斗的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，加砂漏斗由加砂總成(1)、控 制閥總成O)、混砂總成C3)及注入總成四部分組成。
具體實(shí)施方式
[0008]在圖1中，加砂總成(1)為倒錐體設(shè)計(jì)以方便于現(xiàn)場加砂施工，加砂總成上部設(shè) 計(jì)由三個(gè)彎鉤目的是將加砂漏斗固定于沖砂大罐，控制閥總成( 通過手動(dòng)控制球閥的 通徑大小實(shí)現(xiàn)加砂速度的控制，防止砂堵確保加砂均勻，控制閥總成通過上接頭、下接 頭與上部加砂總成及下部混砂總成焊接而成，混砂總成C3)通過底部進(jìn)水孔的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn) 在水泥泵車抽吸作用下的水砂均勻攪拌，注入總成(4)通過錐形設(shè)計(jì)出口尺寸實(shí)現(xiàn)與水 泥車膠管的配合連接，實(shí)現(xiàn)砂漿從漏斗注入水泥車的通道，均勻攪拌的砂漿通過注入總 成經(jīng)水泥泵車注入井筒，從而實(shí)現(xiàn)充填防砂及填砂的工藝目的。權(quán)利要求1.一種加砂漏斗，它由加砂總成(1)、控制閥總成O)、混砂總成⑶及注入總成⑷ 四部分組成，其特征是加砂總成(1)成倒錐形設(shè)計(jì)，上部邊緣間隔90°焊接有三個(gè)彎 鉤；控制閥總成O)由上接頭、閥體及下接頭組成，閥體為球形閥，控制閥總成通過上 接頭、下接頭與上部加砂總成及下部混砂總成焊接而成；混砂總成C3)底部設(shè)計(jì)有不同 方向、直徑不等的進(jìn)水孔；注入總成(4)下部設(shè)計(jì)為錐形鋼管成45°切割后與混砂總成 焊接相連。
專利摘要一種加砂漏斗涉及石油工業(yè)系統(tǒng)用于油田充填防砂、填砂施工時(shí)所用的加砂裝置。它由加砂總成(1)、控制閥總成(2)、混砂總成(3)及注入總成(4)四部分組成。其特征主要有加砂總成設(shè)計(jì)為倒錐形便于現(xiàn)場加砂施工，控制閥總成通過手動(dòng)控制球閥的通徑大小實(shí)現(xiàn)均勻加砂，混砂總成通過底部進(jìn)水孔的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)砂漿的均勻攪拌。該漏斗具有以下優(yōu)點(diǎn)1、施工中不用外接電力，減少了電力事故的隱患，使用方便；2、使用加砂漏斗施工，井場占地面積小，減少了對井場環(huán)境的污染，同時(shí)節(jié)約吊運(yùn)及水泥車費(fèi)用，降低了作業(yè)成本；3、該加砂漏斗結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，完全可以替代混砂攪拌罐進(jìn)行充填防砂、填砂施工，現(xiàn)場推廣價(jià)值高。
文檔編號B28C7/06GK201808145SQ20102052698
公開日2011年4月27日 申請日期2010年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月10日
發(fā)明者周延軍, 唐述凱, 師忠卿, 朱建軍, 李汝強(qiáng), 杜丙國, 鄭黨明 申請人:杜丙國