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      俯仰式立體停車設(shè)備的制作方法

      文檔序號:1797326閱讀:496來源:國知局
      專利名稱:俯仰式立體停車設(shè)備的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種停車設(shè)備,尤其是涉及一種俯仰式立體停車設(shè)備。
      背景技術(shù)
      隨著人們生活水平的提高,汽車越來越普及,停車難已成為一個(gè)日益嚴(yán)重的社會問題。目前,公知的用于轎車停放的立體停車場和停車庫,大都是由駕駛員開車?yán)@道進(jìn)入停車泊位,過道長,占地面積多,進(jìn)出車庫麻煩;而常見的家用停車場一般都設(shè)在地面上,或使用私人車庫,或直接露天停放,前者需要占用地面空間,后者具有較大的安全隱患,不易管理,也影響到車輛的使用壽命。而且通用的停車設(shè)備均為直上直下式停車,這種停車設(shè)備占用的空間比較大
      實(shí)用新型內(nèi)容
      ·[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種成本低廉、易于維護(hù)、節(jié)省空間、穩(wěn)定可靠、環(huán)保節(jié)能的俯仰式立體停車設(shè)備。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種俯仰式立體停車設(shè)備,包括鋼構(gòu)支架、車臺、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制器、防墜裝置和油缸與泵站系統(tǒng)。防墜裝置包括掛鉤扣環(huán)和掛鉤組件,車輛上升時(shí),掛鉤扣環(huán)和掛鉤組件扣合,限制車輛不會移動(dòng);車輛下降時(shí),扳動(dòng)手閘,掛鉤組件和掛鉤扣環(huán)脫離,按動(dòng)下降按鈕,車臺即可下降。控制器采用鑰匙旋鈕式,上升控制采用接近開關(guān),并裝有可調(diào)螺栓,連接控制器和傳動(dòng)系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)可調(diào)螺栓,可以調(diào)整預(yù)設(shè)的車臺所能上升的高度。鋼構(gòu)支架的各部件采用螺栓連接,用四個(gè)膨脹螺栓連接鋼構(gòu)部與地面。由于采取上述方案,防墜裝置包括掛鉤扣環(huán)和掛鉤組件,車輛上升時(shí),掛鉤扣環(huán)和掛鉤組件扣合,限制車輛和車臺不發(fā)生相對移動(dòng),保證車臺上升及到達(dá)頂端過程中車輛不會自車臺上跌落;車輛下降時(shí),扳動(dòng)手閘,掛鉤組件和掛鉤扣環(huán)脫離,按動(dòng)下降按鈕,車臺即可下降,防止油缸失效下落造成車臺墜落的情況發(fā)生,確保車輛及人員安全。設(shè)備控制采用直流24V控制,安全可靠??刂破魑挥谠O(shè)備左前端,便于操作。控制器采用鑰匙旋鈕式,上升控制采用接近開關(guān),并裝有可調(diào)螺栓,連接控制器和傳動(dòng)系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)可調(diào)螺栓,可以調(diào)整預(yù)設(shè)的車臺所能上升的高度。鋼構(gòu)支架的各部件采用螺栓連接,用四個(gè)膨脹螺栓連接鋼構(gòu)部與地面,保證了本實(shí)用新型整體上的安全可靠。

      圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖I中I-鋼構(gòu)支架,2-車臺,3-傳動(dòng)系統(tǒng),4-控制器,5-防墜裝置,6_油缸與泵站系統(tǒng);圖2是防墜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2中8-掛鉤扣環(huán),9-掛鉤組件。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如圖I所示,一種俯仰式立體停車設(shè)備,包括鋼構(gòu)支架I、車臺2、傳動(dòng)系統(tǒng)3、控制器4、防墜裝置5和油缸與泵站系統(tǒng)6。鋼構(gòu)支架I用四個(gè)膨脹螺栓與地面連接,保證了俯仰式立體停車設(shè)備整體的穩(wěn)定性??刂破?用直流24V供電,安全可靠;控制器位于設(shè)備左前端,便于操作;控制器4采用鑰匙旋鈕式,上升控制采用接近開關(guān),并裝有可調(diào)螺栓,連接控制器4和傳動(dòng)系統(tǒng)3,通過調(diào)節(jié)可調(diào)螺栓,可以調(diào)整預(yù)設(shè)的車臺2所能上升的高度。傳動(dòng)系統(tǒng)3主要由提升臂,連接桿,滑輪等組成,在控制器4的控制下,能使車臺2上升或下降。如圖2所示,防墜裝置包括掛鉤扣環(huán)8和掛鉤組件9。當(dāng)車臺載著車輛上升時(shí),掛·鉤扣環(huán)8和掛鉤組件9扣合,限制車輛和車臺不發(fā)生相對移動(dòng),保證車臺上升及到達(dá)頂端過程中車輛不會自車臺上跌落;當(dāng)扳動(dòng)手閘,掛鉤扣環(huán)8從掛鉤組件9上脫離下來,按動(dòng)下降按鈕,車臺即可載著下降,避免油缸失效下落造成車臺墜落的情況發(fā)生,確保車輛及人員安全。
      權(quán)利要求1.一種俯仰式立體停車設(shè)備,包括鋼構(gòu)支架、車臺、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制器、防墜裝置和油缸與泵站系統(tǒng),其特征在于防墜裝置包括掛鉤扣環(huán)和與之相配合的掛鉤組件,車輛上升時(shí),掛鉤扣環(huán)和掛鉤組件扣合,限制車輛和車臺不發(fā)生相對移動(dòng);車輛下降時(shí),扳動(dòng)手閘,掛鉤組件和掛鉤扣環(huán)脫離,按動(dòng)下降按鈕,車臺即可下降。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的俯仰式立體停車設(shè)備,其特征在于控制器采用鑰匙旋鈕式,上升控制采用接近開關(guān),并裝有可調(diào)螺栓,連接控制器和傳動(dòng)系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)可調(diào)螺栓,可以調(diào)整預(yù)設(shè)的車臺所能上升的高度。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的俯仰式立體停車設(shè)備,其特征在于鋼構(gòu)支架的各部件采用螺栓連接,用四個(gè)膨脹螺栓連接鋼構(gòu)部與地面。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種俯仰式立體停車設(shè)備,包括鋼構(gòu)支架、車臺、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制器、防墜裝置和油缸與泵站系統(tǒng)。防墜裝置包括掛鉤扣環(huán)和掛鉤組件,車輛上升時(shí),掛鉤扣環(huán)和掛鉤組件扣合,限制車輛和車臺不發(fā)生相對移動(dòng);車輛下降時(shí),扳動(dòng)手閘,掛鉤組件和掛鉤扣環(huán)脫離,按動(dòng)下降按鈕,車臺即可下降。本實(shí)用新型具有成本低廉、易于維護(hù)、節(jié)省空間、穩(wěn)定可靠、環(huán)保節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號E04H6/42GK202788085SQ201220444819
      公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月3日
      發(fā)明者趙陽 申請人:青島昊悅機(jī)械有限公司
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