專利名稱：一種車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種建筑混凝土攪拌機(jī)械，具體涉及混凝土攪拌運(yùn)輸車上用的一種車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒。
背景技術(shù)：
建筑產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展帶動(dòng)了商品混凝土的推廣和普及，作為實(shí)現(xiàn)混凝土生產(chǎn)商品化的重要設(shè)備，混凝土攪拌運(yùn)輸車的需求進(jìn)一步增加并被廣泛用于公路、城鄉(xiāng)建設(shè)、鐵道、機(jī)場(chǎng)和水泥制品等工程的現(xiàn)代化施工。攪拌筒作為混凝土攪拌運(yùn)輸車的核心部件，它既是攪拌車運(yùn)送混凝土的裝載工具，又是攪拌混凝土的工作裝置。通常，車載混凝土攪拌筒為重型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)造，裝載容積一般為8-12m3,受制造工藝、材料性能及使用環(huán)境的影響,僅能生產(chǎn)5 8萬(wàn)m3混凝土，普遍存在易磨損、使用壽命短、更換費(fèi)用高、自重大等諸多缺點(diǎn)。此夕卜，目前市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了裝載容積為16m3、20m3的攪拌車，對(duì)混凝土攪拌筒堅(jiān)固耐磨，使用壽命長(zhǎng)、質(zhì)量輕提出了更高的要求。
發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的:本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)車載鋼制混凝土攪拌筒的不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、耐磨性好、壽命長(zhǎng)、質(zhì)量輕，適用范圍廣泛的車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒。技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒，它包括:外筒壁和包裹在外筒壁內(nèi)的內(nèi)筒體，所述的外筒壁由增強(qiáng)纖維紗浸潰可固化樹脂后通過(guò)纏繞工藝在內(nèi)筒體外表面上纏繞固化而形成，所述的內(nèi)筒體是由第一螺旋形構(gòu)件與第二螺旋形構(gòu)件通過(guò)聚氨酯膠黏劑膠接而成。作為優(yōu)選方案，以上所述的車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒，所述的第一螺旋形構(gòu)件和第二螺旋形構(gòu)件結(jié)構(gòu)相同，所述的內(nèi)筒體是由第一螺旋形構(gòu)件旋轉(zhuǎn)180度后與結(jié)構(gòu)相同的第二螺旋形構(gòu)件通過(guò)聚氨酯膠黏劑膠接而成。作為優(yōu)選方案，以上所述的車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒，所述的第一螺旋形構(gòu)件和第二螺旋形構(gòu)件均包括一支螺旋葉片和與螺旋葉片相連接的螺旋形內(nèi)筒壁，所述的螺旋葉片端頭部包含有螺旋型加強(qiáng)圓桿。本實(shí)用新型所述的車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒，所述的螺旋形構(gòu)件為采用聚氨酯樹脂及助劑(包括固化劑、促進(jìn)劑、填料、顏料等)，通過(guò)注射工藝成型的聚氨酯彈性體。具有耐磨性好，質(zhì)量輕，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。以上所述的車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒，所述的螺旋型加強(qiáng)圓桿為螺旋形金屬圓棒材或增強(qiáng)纖維紗浸潰可固化樹脂制作而成的螺旋形圓桿。作為優(yōu)選方案，所述的增強(qiáng)纖維紗為碳纖維、玻璃纖維或玄武巖纖維紗；所述的可固化樹脂為聚氨酯、環(huán)氧樹脂或乙烯基樹脂等其他脂基樹脂。有益效果:本實(shí)用新型提供的車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒與現(xiàn)有鋼制混凝土攪拌筒相比具有如下優(yōu)點(diǎn):(I)本實(shí)用新型提供的車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，維護(hù)便捷，使用壽命較長(zhǎng)，適用范圍廣泛，成本低廉；(2)本實(shí)用新型提供的車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒，筒內(nèi)壁和螺旋葉片均采用耐磨性良好的聚氨酯彈性材料，比金屬筒體具有更優(yōu)異的耐腐蝕性能和耐磨性能；(3)當(dāng)設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到與普通鋼制混凝土攪拌筒等同的強(qiáng)度時(shí)，本實(shí)用新型復(fù)合材料混凝土攪拌筒質(zhì)量比金屬筒輕近一半，可有效提高攪拌車的混凝土運(yùn)載量及回程的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低運(yùn)營(yíng)成本；并且可以利用復(fù)合材料可塑性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，采用空氣動(dòng)力學(xué)造型，減少運(yùn)輸過(guò)程中的空氣阻力，進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性；并且采用的聚氨酯材料，除具有耐腐蝕性優(yōu)異、重量輕、可塑性強(qiáng)等特點(diǎn)外，還具有很好的彈性、韌性及耐磨、保溫、抗撕裂等性能，由于其良好的保溫性能，可使裝運(yùn)在復(fù)合材料攪拌筒內(nèi)的混凝土不受運(yùn)送距離的限制，不會(huì)出現(xiàn)離析或凝結(jié)等問(wèn)題。

圖1是本實(shí)用新型所述的車載復(fù)·合材料混凝土攪拌筒的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型所述的車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒中螺旋形構(gòu)件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型提供的車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒，它包括:夕卜筒壁(I)和包裹在外筒壁(I)內(nèi)的內(nèi)筒體，所述的外筒壁(I)由增強(qiáng)纖維紗浸潰可固化樹脂后通過(guò)纏繞工藝在內(nèi)筒體外表面上纏繞固化而形成，所述的內(nèi)筒體是由第一螺旋形構(gòu)件(2)旋轉(zhuǎn)180度后與第二螺旋形構(gòu)件(3)通過(guò)聚氨酯膠黏劑(4)膠接而成，所述的第一螺旋形構(gòu)件(2)和第二螺旋形構(gòu)件(3)結(jié)構(gòu)相同。以上所述的車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒，所述的第一螺旋形構(gòu)件(2)和第二螺旋形構(gòu)件(3)均包括一支螺旋葉片(5)和與螺旋葉片(5)相連接的螺旋形內(nèi)筒壁￠)，所述的螺旋葉片(5)端頭部包含有螺旋型加強(qiáng)圓桿(7)。以上所述第一螺旋形構(gòu)件(2)旋和第二螺旋形構(gòu)件(3)采用聚氨酯樹脂及助劑注射一體成型；并且所述的螺旋形加強(qiáng)桿(7)為螺旋形金屬圓桿，或者是增強(qiáng)纖維紗浸潰可固化樹脂制作而成的螺旋形圓桿。以上所述的增強(qiáng)纖維紗可為玻璃纖維紗，或者是碳纖維紗或玄武巖纖維紗；所述的可固化樹脂為環(huán)氧樹脂，或者是聚氨酯、乙烯基樹脂或其他脂基樹脂。本實(shí)用新型提供的車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒，重量輕，耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)，制備成本低，可廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒，其特征在于，它包括:外筒壁(I)和包裹在外筒壁(I)內(nèi)的內(nèi)筒體，所述的外筒壁(I)由增強(qiáng)纖維紗浸潰可固化樹脂后通過(guò)纏繞工藝在內(nèi)筒體外表面上纏繞固化而形成，所述的內(nèi)筒體是由第一螺旋形構(gòu)件(2)與第二螺旋形構(gòu)件(3)通過(guò)聚氨酯膠黏劑(4)膠接而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒，其特征在于，所述的第一螺旋形構(gòu)件(2)和第二螺旋形構(gòu)件(3)結(jié)構(gòu)相同，所述的內(nèi)筒體是由第一螺旋形構(gòu)件(2)旋轉(zhuǎn)180度后與第二螺旋形構(gòu)件(3)通過(guò)聚氨酯膠黏劑(4)膠接而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒，其特征在于，所述的第一螺旋形構(gòu)件(2)和第二螺旋形構(gòu)件(3)均包括一支螺旋葉片(5)和與螺旋葉片(5)相連接的螺旋形內(nèi)筒壁￠)，所述的螺旋葉片 (5)端頭部包含有螺旋型加強(qiáng)圓桿(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒，它包括外筒壁(1)和包裹在外筒壁(1)內(nèi)的內(nèi)筒體，所述的外筒壁(1)由增強(qiáng)纖維紗浸漬可固化樹脂后通過(guò)纏繞工藝在內(nèi)筒體外表面上纏繞固化而形成，所述的內(nèi)筒體是由第一螺旋形構(gòu)件(2)與第二螺旋形構(gòu)件(3)通過(guò)聚氨酯膠黏劑(4)膠接而成。本實(shí)用新型提供的車載復(fù)合材料混凝土攪拌筒，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，重量輕，耐磨、耐腐蝕性能強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，制備成本低，適用范圍廣泛。
文檔編號(hào)B28C5/42GK202985784SQ20122050674
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者任桂芳, 喬光輝, 劉衛(wèi)生, 劉永, 田豐 申請(qǐng)人:連云港中復(fù)連眾復(fù)合材料集團(tuán)有限公司