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      一種超大直徑筒倉庫壁無內(nèi)支撐滑模裝置的制作方法

      文檔序號(hào):1810503閱讀:238來源:國知局
      專利名稱:一種超大直徑筒倉庫壁無內(nèi)支撐滑模裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及土木建筑工程筒倉滑升施工裝置。
      背景技術(shù)
      目前,大型筒倉結(jié)構(gòu)工程采用滑模工藝施工時(shí),一般是在操作平臺(tái)內(nèi)搭設(shè)輻射型拉桿,通過輻射拉桿將各個(gè)提升架連接成為整體,且在滑升過程中通過調(diào)整輻射拉桿螺栓的松緊度調(diào)整滑模的整體圓度。但是對(duì)于超大型筒倉結(jié)構(gòu),由于中心拉結(jié)盤的輻射拉桿自重很大,如60米直徑的超大直徑筒倉的滑模裝置其輻射拉桿的總重超過8000kg,因而對(duì)滑升平臺(tái)及提升架產(chǎn)生很大的向內(nèi)傾斜力,不但增大了施工難度,同時(shí)不易保證施工質(zhì)量。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種超大直徑筒倉庫壁無內(nèi)支撐滑模裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷。為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的,這種超大直徑筒倉庫壁無內(nèi)支撐滑模裝置它包括與提升架固連的滑升平臺(tái),提升架主體由橫梁與立柱固連構(gòu)成,提升架下連接有吊架,提升架兩側(cè)的立柱上分別固連有兩條槽鋼材質(zhì)的圍圈,其特征是所述兩條圍圈間分別增設(shè)一加固圍圈,加固圍圈分別與提升架兩側(cè)的立柱固連,橫梁上固連的支承桿在模板間徑向交錯(cuò)排列。本實(shí)用新型取得的技術(shù)進(jìn)步:①由于在滑模系統(tǒng)的提升架兩側(cè)立柱上各增加一道加固圍圈取代了中心拉結(jié)盤的輻射拉桿,因而大大降低了滑升平臺(tái)以及提升架的向內(nèi)傾斜力,降低了施工難度,在滑模施工中不但可有效保證滑模體系整體穩(wěn)定性和剛度,同時(shí)有效保證了施工質(zhì)量。②由于將滑模提升系統(tǒng)中的支承桿沿庫壁中心線內(nèi)外交錯(cuò)排列,在提升滑模系統(tǒng)時(shí)使提升架由一條線受力變?yōu)槿c(diǎn)成一面的受力方式,因而大大增強(qiáng)了滑模系統(tǒng)的穩(wěn)定性。通過多次現(xiàn)場施工觀察和測量,工程筒倉圓度和垂直度均達(dá)到了規(guī)范要求,且表面平整,外觀效果好,達(dá)到了設(shè)計(jì)預(yù)期目的。

      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為支承桿沿庫壁中心線交錯(cuò)排布示意圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖1所示,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的超大直徑筒倉庫壁無內(nèi)支撐滑模裝置包括與提升架固連的滑升平臺(tái),提升架主體由橫梁6與立柱8鉚接或焊接固連為一體,橫梁6和立柱8為槽鋼材質(zhì),提升架下部固連有014鋼筋焊接成的內(nèi)吊架I和外吊架11,提升架兩側(cè)的立柱8上分別鉚接或焊接兩條槽鋼圍圈2、21,為降低滑升平臺(tái)及提升架的向內(nèi)傾斜力,提高滑模體系整體穩(wěn)定性和剛度,在兩條槽鋼圍圈2、21間的提升架立柱8上分別再鉚接或焊接一加固圍圈3,該加固圍圈3為槽鋼材質(zhì),該加固圍圈3位于提升架小橫梁7的下端,為使提升滑模系統(tǒng)時(shí)使提升架由一條線受力變?yōu)槿c(diǎn)成一面的受力方式,以增強(qiáng)滑模系統(tǒng)的穩(wěn)定性,橫梁6上固連的支承桿5、51在兩模板4、41間徑向交錯(cuò)排列,如圖2所示,將支承桿5、51沿庫壁9中心線內(nèi)外交錯(cuò)排列。
      權(quán)利要求1.一種超大直徑筒倉庫壁無內(nèi)支撐滑模裝置,它包括與提升架固連的滑升平臺(tái),提升架主體由橫梁與立柱固連構(gòu)成,提升架下連接有吊架,提升架兩側(cè)的立柱上分別固連有兩條槽鋼圍圈,其特征是所述兩條圍圈間分別增設(shè)一加固圍圈,加固圍圈分別與提升架兩側(cè)的立柱固連,橫梁上固連的支承桿在模板間徑向交錯(cuò)排列。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種超大直徑筒倉庫壁無內(nèi)支撐滑模裝置,它包括與提升架固連的滑升平臺(tái),提升架主體由橫梁與立柱固連構(gòu)成,提升架下連接有吊架,提升架兩側(cè)的立柱上分別固連有兩條槽鋼圍圈,兩條圍圈間分別增設(shè)一加固圍圈,加固圍圈分別與提升架兩側(cè)的立柱固連,橫梁上固連的支承桿在模板間徑向交錯(cuò)排列。由于在提升架兩側(cè)立柱上增加加固圍圈取代了輻射拉桿,因而降低了滑升平臺(tái)以及提升架的向內(nèi)傾斜力,降低了施工難度,在施工中可有效保證滑模體系整體穩(wěn)定性和剛度,有效保證了施工質(zhì)量。由于將滑模提升系統(tǒng)中的支承桿沿庫壁中心線內(nèi)外交錯(cuò)排列,在提升滑模系統(tǒng)時(shí)提升架由一條線受力變?yōu)槿c(diǎn)成一面的受力方式,因而大大增強(qiáng)了滑模系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
      文檔編號(hào)E04G11/22GK203160787SQ201320033439
      公開日2013年8月28日 申請日期2013年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月22日
      發(fā)明者李莉, 楊榮建, 王新征, 梁復(fù), 張亞玲, 姚勝強(qiáng), 王和平 申請人:河北省第四建筑工程公司
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