一種瀝青公路鋪設(shè)防護(hù)欄的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種瀝青公路鋪設(shè)防護(hù)欄，包括位于左右兩側(cè)的左撐桿以及右撐桿，所述的左撐桿與所述的右撐桿之間設(shè)置有可折疊的連接架以及柔性的擋網(wǎng)，所述的左撐桿上滑動(dòng)設(shè)置有左滑動(dòng)件，所述的右撐桿上滑動(dòng)設(shè)置有右滑動(dòng)件，所述的連接架的四個(gè)角與相應(yīng)側(cè)的所述的左滑動(dòng)件、所述的右滑動(dòng)件、所述的左撐桿、所述的右撐桿相鉸接。采用此種設(shè)計(jì)的防護(hù)欄，能夠在鋪設(shè)的時(shí)候避免瀝青濺出來(lái)了弄傷人員，能夠有效地提高安全性能。
【專利說(shuō)明】一種瀝青公路鋪設(shè)防護(hù)欄
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種浙青公路鋪設(shè)防護(hù)欄。
【背景技術(shù)】
[0002]公路浙青鋪設(shè)是在合格的基層上按規(guī)定撒布透層、粘層、鋪筑下封層后，可進(jìn)行混合料的攤鋪，首先進(jìn)行施工放樣，準(zhǔn)確的施工放樣避免基準(zhǔn)鋼線的重度影響，其鋼支柱縱向間距不宜過(guò)大，一般5?10米并用緊線器拉緊，攤鋪前，還要及時(shí)進(jìn)行立柱、橫坡度、厚度等指標(biāo)的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。目前在鋪設(shè)公里浙青過(guò)程中，鋪設(shè)的周圍都不具備防護(hù)裝置，由于剛剛鋪設(shè)過(guò)后的路面溫度相對(duì)較高，在鋪設(shè)過(guò)程中，人員從旁邊走過(guò)時(shí)，容易燙傷人員，造成安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種浙青公路鋪設(shè)防護(hù)欄，能夠有效地防止?fàn)C傷人員、提高安全性能。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種浙青公路鋪設(shè)防護(hù)欄，包括位于左右兩側(cè)的左撐桿以及右撐桿，所述的左撐桿與所述的右撐桿之間設(shè)置有可折疊的連接架以及柔性的擋網(wǎng)，所述的左撐桿上滑動(dòng)設(shè)置有左滑動(dòng)件，所述的右撐桿上滑動(dòng)設(shè)置有右滑動(dòng)件，所述的連接架的四個(gè)角與相應(yīng)側(cè)的所述的左滑動(dòng)件、所述的右滑動(dòng)件、所述的左撐桿、所述的右撐桿相鉸接。
[0005]作為優(yōu)選地，所述的連接架包括第一連接桿、與所述的第一連接桿、相交叉且在交叉處相鉸接的第二連接桿，所述的第一連接桿的上端部與所述的左滑動(dòng)件相鉸接，所述的第二連接桿的上端部與所述的右滑動(dòng)件相鉸接，所述的第一連接桿的下端部與所述的右撐桿相鉸接，所述的第二連接桿的下端部與所述的左撐桿相鉸接。
[0006]作為優(yōu)選地，所述的左滑動(dòng)件以及所述的右滑動(dòng)件均為滑套。
[0007]作為優(yōu)選地，所述的擋網(wǎng)具有呈格柵狀的網(wǎng)孔。
[0008]作為優(yōu)選地，所述的擋網(wǎng)為鋼絲編織網(wǎng)。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:采用此種設(shè)計(jì)的防護(hù)欄，能夠在鋪設(shè)的時(shí)候避免浙青濺出來(lái)了弄傷人員，能夠有效地提高安全性能。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型示意圖。
[0011]圖中:1、左撐桿；2、右撐桿；3、擋網(wǎng)；4、左滑動(dòng)件；5、右滑動(dòng)件；6、第一連接桿；7、
第二連接桿。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0013]如圖1所示，一種浙青公路鋪設(shè)防護(hù)欄，包括位于左右兩側(cè)的左撐桿I以及右撐桿2，所述的左撐桿I與所述的右撐桿2之間設(shè)置有可折疊的連接架以及柔性的擋網(wǎng)3，所述的左撐桿I上滑動(dòng)設(shè)置有左滑動(dòng)件4，所述的右撐桿2上滑動(dòng)設(shè)置有右滑動(dòng)件5，所述的連接架的四個(gè)角與相應(yīng)側(cè)的所述的左滑動(dòng)件4、所述的右滑動(dòng)件5、所述的左撐桿1、所述的右撐桿2相鉸接。
[0014]如圖1所示，所述的連接架包括第一連接桿6、與所述的第一連接桿6、相交叉且在交叉處相鉸接的第二連接桿7，所述的第一連接桿6的上端部與所述的左滑動(dòng)件4相鉸接，所述的第二連接桿7的上端部與所述的右滑動(dòng)件5相鉸接，所述的第一連接桿6的下端部與所述的右撐桿2相鉸接，所述的第二連接桿7的下端部與所述的左撐桿I相鉸接。
[0015]如圖1所示，所述的左滑動(dòng)件4以及所述的右滑動(dòng)件5均為滑套。
[0016]如圖1所示，所述的擋網(wǎng)3具有呈格柵狀的網(wǎng)孔。
[0017]如圖1所示，所述的擋網(wǎng)3為鋼絲編織網(wǎng)。
[0018]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種浙青公路鋪設(shè)防護(hù)欄，其特征在于:包括位于左右兩側(cè)的左撐桿以及右撐桿，所述的左撐桿與所述的右撐桿之間設(shè)置有可折疊的連接架以及柔性的擋網(wǎng)，所述的左撐桿上滑動(dòng)設(shè)置有左滑動(dòng)件，所述的右撐桿上滑動(dòng)設(shè)置有右滑動(dòng)件，所述的連接架的四個(gè)角與相應(yīng)側(cè)的所述的左滑動(dòng)件、所述的右滑動(dòng)件、所述的左撐桿、所述的右撐桿相鉸接。
2.如權(quán)利要求1所述的浙青公路鋪設(shè)防護(hù)欄，其特征在于:所述的連接架包括第一連接桿、與所述的第一連接桿、相交叉且在交叉處相鉸接的第二連接桿，所述的第一連接桿的上端部與所述的左滑動(dòng)件相鉸接，所述的第二連接桿的上端部與所述的右滑動(dòng)件相鉸接，所述的第一連接桿的下端部與所述的右撐桿相鉸接，所述的第二連接桿的下端部與所述的左撐桿相鉸接。
3.如權(quán)利要求1所述的浙青公路鋪設(shè)防護(hù)欄，其特征在于:所述的左滑動(dòng)件以及所述的右滑動(dòng)件均為滑套。
4.如權(quán)利要求1所述的浙青公路鋪設(shè)防護(hù)欄，其特征在于:所述的擋網(wǎng)具有呈格柵狀的網(wǎng)孔。
5.如權(quán)利要求1所述的浙青公路鋪設(shè)防護(hù)欄，其特征在于:所述的擋網(wǎng)為鋼絲編織網(wǎng)。
【文檔編號(hào)】E04H17/16GK203394167SQ201320337004
【公開(kāi)日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月9日
【發(fā)明者】周永君 申請(qǐng)人:江陰市鑫海公路機(jī)械材料有限公司