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      一種防護型電梯井道提升架的制作方法

      文檔序號:11497109閱讀:1194來源:國知局
      一種防護型電梯井道提升架的制造方法與工藝

      本實用新型涉及高層建筑電梯井道提升防護裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種防護型電梯井道提升架。



      背景技術(shù):

      隨著工業(yè)與民用建筑工程的增多,建筑高度的日益增加,電梯井道內(nèi)部施工的難度也越來越大,安全隱患層出不窮。在以往的施工過程中,工作人員通常使用大量鋼管搭設(shè)滿堂架,作為支護及防護裝置,存在以下缺點:首先,滿堂架的搭設(shè)需要耗費大量人力和物力,不僅施工效率低下,且給結(jié)構(gòu)本身帶來的集中荷載過大;其次,在搭設(shè)過程中,由于電梯井道空間狹小,進一步增加了施工難度和成本,造成工期滯后;最后,工程完成拆卸支架時,每拆卸一根鋼管,都要運出電梯井道,不僅工作量大,而且存在重大安全隱患。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的在于提供一種防護型電梯井道提升架,能夠滿足建筑施工現(xiàn)場電梯井道提升架的安全防護要求,消除電梯井道重大安全隱患,同時提高工作效率。

      為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:

      一種防護型電梯井道提升架,包括支撐底座和防護井架,所述的防護井架設(shè)置在支撐底座上,所述的支撐底座包括底板,底板下方設(shè)有支架,所述的支架包括承重梁、第一斜撐桿、卡槽和吊環(huán),所述的承重梁固定在底板中部的下表面,底板上開設(shè)有通槽,所述的吊環(huán)的下端穿過通槽固定在承重梁上,所述的第一斜撐桿的上端固定連接承重梁,第一斜撐桿的下端固定連接卡槽,第一斜撐桿的上端和吊環(huán)位于承重梁的一端,第一斜撐桿的下端和卡槽位于承重梁另一端的下方,所述的卡槽呈半封閉的直角狀,卡槽的開口朝向電梯門洞的混凝土梁。

      所述的底板和承重梁之間還設(shè)有墊層,所述的墊層包括多根平行排列并與承重梁相垂直的方鋼。

      所述的支架還包括第二斜撐桿,第二斜撐桿的一端固定連接承重梁,第二斜撐桿的另一端固定連接第一斜撐桿,第一斜撐桿、第二斜撐桿與承重梁形成三角形架。

      所述的底板下方至少對稱設(shè)置兩組支架,相鄰兩組支架的第一斜撐桿之間設(shè)有多根上下平行的水平連接桿。

      所述的防護井架設(shè)置在底板上,包括立桿、橫向掃地桿、縱向掃地桿、橫向水平桿和縱向水平桿,所述的立桿、橫向掃地桿、縱向掃地桿、橫向水平桿和縱向水平桿構(gòu)成方形框架。

      本實用新型利用能夠吊裝的支撐底座和防護井架組成提升架,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的腳手架作為電梯井道的施工平臺,為平臺搭建節(jié)省了大量的人力物力;本實用新型的支架分別通過承重梁和卡槽固定在電梯井道相鄰樓層的墻體上,不僅使得支架的固定簡單方便,而且充分滿足電梯井道施工安全的要求;本實用新型通過對支撐底座的傾斜吊裝快速完成施工樓層的轉(zhuǎn)換,有效提高了電梯井道的施工效率。

      附圖說明

      圖1為本實用新型的主視圖;

      圖2為本實用新型的左視圖;

      圖3為本實用新型的俯視圖。

      具體實施方式

      如圖1至圖3所示,本實用新型所述的防護型電梯井道提升架,包括支撐底座和防護井架,支撐底座包括底板1,底板1的下方設(shè)有兩組結(jié)構(gòu)相同且對稱設(shè)置的支架,每組支架均包括承重梁2、第一斜撐桿3、第二斜撐桿4、卡槽5和吊環(huán)6,承重梁2分別設(shè)置在底板1的下方兩側(cè),底板1和承重梁2之間通過墊層固定連接,其中墊層包括多根平行排列并與承重梁2相垂直的方鋼7。底板1上還開設(shè)有通槽,吊環(huán)6的下端穿過通槽固定在承重梁2上。

      本實用新型的第一斜撐桿3的上端固定連接承重梁2的一端,第一斜撐桿3的下端固定連接卡槽5,相鄰兩根第一斜撐桿3之間設(shè)有多根上下平行的水平連接桿8,最上部的水平連接桿8與承重梁2固定連接,充分保證支架的穩(wěn)定性。第二斜撐桿4的上端固定連接承重梁2的另一端,第二斜撐桿4的下端固定連接第一斜撐桿3,第一斜撐桿3、第二斜撐桿4與承重梁2形成穩(wěn)固的三角形架。

      本實用新型第一斜撐桿3的上端和吊環(huán)6位于承重梁2的同一端,并且靠近電梯井道內(nèi)側(cè)的墻壁;第一斜撐桿3的下端和卡槽5位于承重梁2另一端的下方,并且靠近電梯井道內(nèi)開設(shè)電梯門洞的一側(cè)??ú?呈半封閉的直角狀,能夠卡在任一樓層電梯門洞的混凝土梁上。第一斜撐桿3的長度根據(jù)樓層高度確定,當某一樓層施工時,承重梁2的兩端通過承重高強螺栓與本層電梯井道墻壁上的預(yù)埋高強螺母連接,卡槽5卡在下一樓層電梯門洞的混凝土梁上,從而將支架固定在電梯井道墻體上。

      本實用新型的防護井架設(shè)置在底板1上,防護井架是由立桿9、橫向掃地桿10、縱向掃地桿11、橫向水平桿12和縱向水平桿13構(gòu)成的方形框架。橫向掃地桿10和縱向掃地桿11相互垂直連接后形成底層圍欄,固定在立桿9的底部,橫向水平桿12和縱向水平桿13相互垂直連接分別形成中部圍欄和上部圍欄,依次固定在立桿9的中部和上部。施工時首先搭設(shè)好防護井架,然后整體吊裝到底板1上,固定后即可進行施工;當前樓層工程結(jié)束需對上一樓層施工時,先將防護井架整體吊起,然后解除承重梁2與電梯井道的連接,使用塔吊吊起吊環(huán)6,根據(jù)集中力的原理,支撐底座逐漸傾斜,則卡槽5會離開當前樓層電梯井道的混凝土梁,直至上升到上一樓層的相同位置。而當整座建筑的所有樓層全部施工完畢時,將防護井架和支撐底座一次吊出電梯井道即可。

      本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,不僅節(jié)省了大量的人力物力,而且有效提高了電梯井道施工的效率。

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