專利名稱：折縮式防盜車庫的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車庫，尤其是一種具有可折疊軌道和可收縮箱體的折縮式防盜車庫。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，各種車，尤其是汽車的擁有量越來越大。由于面積、造價等原因，建造固定車庫困難較大，因此各種車輛大都只好露天存放。露天存放車輛，風吹、日曬、雨淋，不利車輛保養(yǎng)，而且時有車輛丟失事件發(fā)生。
本實用新型的目的是針對建造固定車庫困難，車輛露天存放不利車輛保養(yǎng)，車輛易丟失的問題，提供一種由軌道和箱體構成，軌道可以折疊，箱體可以收縮的折縮式防盜車庫。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的折縮式防盜車庫包括固定箱體3、活動箱體4-7、固定軌道2、可折疊于固定箱體3內(nèi)的折疊軌道64-66和車庫上門8、車庫下門1。車庫下門1通過兩個鉸接門軸12與車庫上門8活動鉸接。車庫上門8的上部通過合頁9與第一節(jié)活動箱體7的上部活動鉸接。車庫下門1上裝有鎖門銷軸13、控制鎖門銷軸13開啟與關閉的開關門執(zhí)手11以及鎖閉開關執(zhí)手11的鎖頭10。固定箱體3安裝在固定軌道2上，活動箱體4-7可活動地安置在固定軌道2上。固定軌道2的左、右兩側(cè)通過軌道連接桿14連結(jié)。固定箱體3由縱向和橫向箱體支撐15和封于箱體支撐15兩側(cè)、上部及后面的鋼板16構成。固定箱體3內(nèi)側(cè)壁前上方裝有握手輪A31。固定箱體3頂部下面裝有箱體上部內(nèi)側(cè)滑道41?；顒酉潴w4-6由縱、橫箱體支撐35和封于箱體支撐35兩側(cè)及上部的鋼板43構成?；顒酉潴w4-6側(cè)壁上部裝有凹槽軌道37?；顒酉潴w4-6內(nèi)側(cè)壁凹槽軌道37前端裝有握手輪A38?；顒酉潴w4-6外側(cè)壁凹槽軌道37后端裝有握手輪B36。凹槽軌道37內(nèi)側(cè)為其內(nèi)部的活動箱體握手輪B的滑道44?；顒酉潴w4-6頂部上面裝有箱體上部滑輪39?；顒酉潴w4-6頂部下面裝有箱體上部內(nèi)側(cè)滑道40?；顒酉潴w4-6側(cè)壁底部裝有走輪42、導輪46和防止上翹的鎖扣裝置34。第一節(jié)活動箱體7外側(cè)壁對應凹槽軌道37后端裝有握手輪B36。第一節(jié)活動箱體7頂部上面裝有箱體上部滑輪39，側(cè)壁設有與鎖門銷軸1 3配合的鎖閉門用銷孔53。側(cè)壁底部裝有走輪42、導輪46、鎖扣裝置34。固定軌道2上設有與活動箱體數(shù)量相應的軌道凹槽54、與折疊軌道連接的帶有軌道連接杠銷軸插孔62的軌道連接托板63、與折疊軌道連接的軌道轉(zhuǎn)動臂軸56、與固定箱體3的螺栓孔33相應的螺栓孔59、鋼絲繩護角57、定滑輪組60、以及運輸用孔55、61、地錨孔58。折疊軌道包括第一節(jié)折疊軌道64、第二節(jié)折疊軌道65、第三節(jié)折疊軌道66。第一節(jié)折疊軌道64后端內(nèi)側(cè)通過連接銷軸69與折疊軌道轉(zhuǎn)動臂68連接。折疊軌道轉(zhuǎn)動臂68后端制有與軌道轉(zhuǎn)動臂軸56相配合的折疊軌道轉(zhuǎn)動臂軸套67。第一節(jié)折疊軌道64前端內(nèi)側(cè)設有轉(zhuǎn)動軸套72。第一節(jié)折疊軌道64前端底部設有軌道行輪70。第一節(jié)折疊軌道64前端設有與活動箱體前端底部的縮扣裝置34相配合的軌道縮扣角71。第二節(jié)折疊軌道65后端設有與第一節(jié)折疊軌道64前端內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動軸套72相配合的轉(zhuǎn)動軸76。第二節(jié)折疊軌道65前端上方設有軌道折疊軸孔80。第二節(jié)折疊軌道65前端下方設有軌道行輪79。第三節(jié)折疊軌道66后端制有與第二節(jié)折疊軌道65前端上方軌道折疊軸孔80相配合的軌道連接轉(zhuǎn)軸81。
第一節(jié)活動箱體上裝有液壓升降支架47、門支桿鎖頭48、鋼絲繩導管49、開啟鎖閉活動箱體裝置50、鋼絲繩導管51、鎖閉活動箱體裝置52。連接于液壓升降支架47和車庫上門8之間的液壓筒可采用市售裝置，門支桿鎖頭48、鋼絲繩導管49、開啟鎖閉活動箱體裝置50、鋼絲繩導管51、鎖閉活動箱體裝置52均可采用現(xiàn)有技術。
固定箱體3的上部裝有兩組卷揚機構17。卷揚機構17包括電機20、減速機22、卷揚滾筒23、鋼絲繩32。鋼絲繩32一端固定在卷揚滾筒23上，另一端通過導向螺母28、定滑輪組60和動滑輪90返回，再穿過定滑輪組60向上穿過導向螺母28另一個孔返回滾筒23固定。導向螺母28由導向螺母絲杠27帶動并安裝在導向螺母滑軌29上。卷揚滾筒23、導向螺母絲杠27安裝在滾筒絲杠支架24上。電機20通過減速機22、平行傳動軸19、卷揚滾筒23、齒輪25、齒輪26帶動導向螺母絲杠27，并通過平行傳動軸19帶動左側(cè)的卷揚機構17。電機20、減速機22、滾筒絲杠支架24安裝在支架總成21上。支架總成21上還裝有由手搖把18帶動的手搖裝置30。
第二節(jié)折疊軌道65前端內(nèi)側(cè)與第三節(jié)折疊軌道66后端內(nèi)側(cè)裝有相同的鋼絲繩伸縮器82。鋼絲繩伸縮器82包括一端帶有滑輪95的支架96。支架96的另一端裝有滑動軸98。滑動軸98上套裝彈簧97?；瑒虞S98插于導軌上的擋塊83中。第二節(jié)折疊軌道65前端設有鋼絲繩伸縮支架滑道78。
第三節(jié)折疊軌道66前端裝有動滑輪伸縮器84。動滑輪伸縮器84包括動滑輪90、緊線器91、彈簧92、固定螺母93和克碰94。動滑輪伸縮器84裝在第三節(jié)折疊軌道66上的動滑輪伸縮器滑孔85中。第三節(jié)折疊軌道66的底部裝有支桿87。支桿后端裝有滑輪89。支桿87裝在第三節(jié)折疊軌道66上的支桿滑孔86、88中。
本實用新型軌道可折疊，箱體可收縮，占地面積小，安裝、移動方便，造價低，可避免車輛遭受風吹、日曬、雨淋，并有效地防止車輛丟失。


圖1是本實用新型的主視圖；圖2是固定箱體的主視圖；圖3是中間活動箱體的主視圖4是圖3的側(cè)視圖；圖5是圖4的B-B剖示圖；圖6是第一節(jié)活動箱體的主視圖；圖7是圖6的E-E剖示圖；圖8是固定軌道的俯視圖；圖9是固定軌道與折疊軌道組合后的俯視圖；
圖10是第一節(jié)折疊軌道的俯視圖；
圖11是
圖10的A向視圖；
圖12是
圖11的A-A剖示圖；
圖13是
圖11的C-C剖示圖；
圖14是第二節(jié)折疊軌道的俯視圖；
圖15是
圖14的B向視圖；
圖16是
圖15的C向視圖；
圖17是
圖15的D-D剖示圖；
圖18是第三節(jié)折疊軌道的俯視圖；
圖19是
圖18的D向視圖；圖20是
圖19的F向視圖；圖21是動滑輪伸縮器的構造圖；圖22鋼絲繩伸縮器的構造圖；圖23是圖22的俯視圖；圖24是軌道連接杠的俯視圖；圖25是圖24的E向視圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明如
圖1所示，折縮式防盜車庫包括固定箱體3、活動箱體4-7、固定軌道2、可折疊于固定箱體3內(nèi)的折疊軌道64-66和車庫上門8、車庫下門1。車庫下門1通過兩個鉸接門軸12與車庫上門8活動鉸接。車庫上門8的上部通過合頁9與第一節(jié)活動箱體7的上部活動鉸接。車庫下門1上裝有鎖門銷軸13、控制鎖門銷軸13開啟與關閉的開關門執(zhí)手11以及鎖閉開關執(zhí)手11的鎖頭10。鎖門銷軸13、控制鎖門銷軸13開啟與關閉的開關門執(zhí)手11以及鎖閉開關執(zhí)手11的鎖頭10均可采用現(xiàn)有技術。固定箱體3安裝在固定軌道2上，活動箱體4-7可活動地安置在固定軌道2上。固定軌道2的左、右兩側(cè)通過軌道連接桿14連結(jié)。
如圖2所示，固定箱體3由縱向和橫向箱體支撐15和封于箱體支撐15兩側(cè)、上部及后面的鋼板16構成。固定箱體3內(nèi)側(cè)壁前上方裝有握手輪A31。固定箱體3的頂部裝有內(nèi)側(cè)滑道41。固定箱體3的上部裝有兩組卷揚機構17。卷揚機構17包括電機20、減速機22、卷揚滾筒23、鋼絲繩32。鋼絲繩32一端固定在卷揚滾筒23上，另一端通過導向螺母28、定滑輪組60和動滑輪90返回，再穿過定滑輪組60向上穿過導向螺母28另一個孔返回滾筒23固定。導向螺母28由導向螺母絲杠27帶動并安裝在導向螺母滑軌29上。卷揚滾筒23、導向螺母絲杠27安裝在滾筒絲杠支架24上。電機20通過減速機22、平行傳動軸19、卷揚滾筒23、齒輪25、齒輪26帶動導向螺母絲杠27，并通過平行傳動軸19帶動左側(cè)的卷揚機構17。電機20、減速機22、滾筒絲杠支架24安裝在支架總成21上。支架總成21上還裝有由手搖把18帶動的手搖裝置30。
如圖3、圖4、圖5所示，活動箱體4-6由縱、橫箱體支撐35和封于箱體支撐35兩側(cè)及上部的鋼板43構成?；顒酉潴w4-6側(cè)壁上部裝有凹槽軌道37?；顒酉潴w4-6內(nèi)側(cè)壁凹槽軌道37前端裝有握手輪A38?；顒酉潴w4-6外側(cè)壁凹槽軌道37后端裝有握手輪B36。凹槽軌道37內(nèi)側(cè)為其內(nèi)部的活動箱體握手輪B的滑道44?；顒酉潴w4-6頂部上面裝有箱體上部滑輪39?；顒酉潴w4-6頂部下面裝有箱體上部內(nèi)側(cè)滑道40?；顒酉潴w4-6側(cè)壁底部裝有走輪42、導輪46和防止上翹的鎖扣裝置34。
如圖6、圖7所示，第一節(jié)活動箱體上裝有液壓升降支架47、門支桿鎖頭48、鋼絲繩導管49、開啟鎖閉活動箱體裝置50、鋼絲繩導管51、鎖閉活動箱體裝置52。連接于液壓升降支架47和車庫上門8之間的液壓筒可采用市售裝置，門支桿鎖頭48、鋼絲繩導管49、開啟鎖閉活動箱體裝置50、鋼絲繩導管51、鎖閉活動箱體裝置52均可采用現(xiàn)有技術。第一節(jié)活動箱體7外側(cè)壁對應凹槽軌道37，后端裝有握手輪B36。第一節(jié)活動箱體7頂部上面裝有箱體上部滑輪39，側(cè)壁設有與鎖門銷軸13配合的鎖閉門用銷孔53。側(cè)壁底部裝有走輪42、導輪46、鎖扣裝置34。
如圖8所示，固定軌道2上設有與活動箱體數(shù)量相應的軌道凹槽54、與折疊軌道連接的帶有軌道連接杠銷軸插孔62的軌道連接托板63、與折疊軌道連接的軌道轉(zhuǎn)動臂軸56、與固定箱體3的螺栓孔33相應的螺栓孔59、鋼絲繩護角57、定滑輪組60、以及運輸用孔55、61、地錨孔58。
如圖9所示，折疊軌道包括第一節(jié)折疊軌道64、第二節(jié)折疊軌道65、第三節(jié)折疊軌道66。
如
圖10、
圖11、
圖12、
圖13所示，第一節(jié)折疊軌道64后端內(nèi)側(cè)通過連接銷軸69與折疊軌道轉(zhuǎn)動臂68連接。折疊軌道轉(zhuǎn)動臂68后端制有與軌道轉(zhuǎn)動臂軸56相配合的折疊軌道轉(zhuǎn)動臂軸套67。第一節(jié)折疊軌道64前端內(nèi)側(cè)設有轉(zhuǎn)動軸套72。第一節(jié)折疊軌道64前端底部設有軌道行輪70。第一節(jié)折疊軌道6 4前端設有與活動箱體前端底部的縮扣裝置34相配合的軌道縮扣角71。
如
圖14、
圖15、
圖16、
圖17所不，第二節(jié)折疊軌道65后端設有與第一節(jié)折疊軌道64前端內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動軸套72相配合的轉(zhuǎn)動軸76。第二節(jié)折疊軌道65前端上方設有軌道折疊軸孔80。第二節(jié)折疊軌道65前端下方設有軌道行輪79。
如
圖18所示，第三節(jié)折疊軌道66后端制有與第二節(jié)折疊軌道65前端上方軌道折疊軸孔80相配合的軌道連接轉(zhuǎn)軸81。
如
圖14、15、17、18、19和圖22、23所示，第二節(jié)折疊軌道65前端內(nèi)側(cè)與第三節(jié)折疊軌道66后端內(nèi)側(cè)裝有相同的鋼絲繩伸縮器82。鋼絲繩伸縮器82包括一端帶有滑輪95的支架96。支架96的另一端裝有滑動軸98。滑動軸98上套裝彈簧97?；瑒虞S98插于導軌上的擋塊83中。第二節(jié)折疊軌道65前端設有鋼絲繩伸縮支架滑道78。
如
圖19、圖21所示，第三節(jié)折疊軌道66前端裝有動滑輪伸縮器84。動滑輪伸縮器84包括動滑輪90、緊線器91、彈簧92、固定螺母93和克碰94。動滑輪伸縮器84裝在第三節(jié)折疊軌道66上的動滑輪伸縮器滑孔85中。第三節(jié)折疊軌道66的底部裝有支桿87。支桿后端裝有滑輪89。支桿87裝在第三節(jié)折疊軌道66上的支桿滑孔86、88中。
圖24、25是軌道連接杠14的構造圖，其兩端分別與擋板100活動鉸接，兩端底部各有一個與軌道連接杠銷軸插孔62配合的銷軸99。
本實用新型所述的折縮式防盜車庫由一個固定箱體和四個活動箱體構成。五節(jié)箱體的連接主要由握手輪A38裝入鄰節(jié)兩端堵死的的凹槽滑道中(圖3)。握手輪A38既起連接作用，還起著拉出和推入鄰節(jié)箱體的作用。活動箱體在階梯型軌道運動到位時，由鎖閉活動箱體裝置52將活動箱體鎖住。鎖閉活動箱體裝置52由鎖銷架、鎖銷軸、彈簧和鋼絲組成。當活動箱體運動到位時，鎖銷軸自動插入銷軸孔中將活動箱體鎖住(圖7)。
權利要求1.一種折縮式防盜車庫，其特征在于包括固定箱體(3)、活動箱體(4-7)、固定軌道(2)、可折疊于固定箱體(3)內(nèi)的折疊軌道(64-66)和車庫上門(8)、車庫下門(1)；車庫下門(1)通過兩個鉸接門軸(12)與車庫上門(8)活動鉸接；車庫上門(8)的上部通過合頁(9)與第一節(jié)活動箱體(7)的上部活動鉸接；車庫下門(1)上裝有鎖門銷軸(13)、控制鎖門銷軸(13)開啟與關閉的開關門執(zhí)手(11)以及鎖閉開關執(zhí)手(11)的鎖頭(10)；固定箱體(3)安裝在固定軌道(2)上，活動箱體(4-7)可活動地安置在固定軌道(2)上；固定軌道(2)的左、右兩側(cè)通過軌道連接桿(14)連結(jié)；固定箱體(3)由縱向和橫向箱體支撐(15)和封于箱體支撐(15)兩側(cè)、上部及后面的鋼板(16)構成；固定箱體(3)內(nèi)側(cè)壁前上方裝有握手輪A(31)；固定箱體(3)頂部下面裝有箱體上部內(nèi)側(cè)滑道(41)；活動箱體(4-6)由縱、橫箱體支撐(35)和封于箱體支撐(35)兩側(cè)及上部的鋼板(43)構成；活動箱體(4-6)側(cè)壁上部裝有凹槽軌道(37)；活動箱體(4-6)內(nèi)側(cè)壁凹槽軌道(37)前端裝有握手輪A(38)；活動箱體(4-6)外側(cè)壁凹槽軌道(37)后端裝有握手輪B(36)；凹槽軌道(37)內(nèi)側(cè)為其內(nèi)部的活動箱體握手輪B的滑道(44)；活動箱體(4-6)頂部上面裝有箱體上部滑輪(39)；活動箱體(4-6)頂部下而裝有箱體上部內(nèi)側(cè)滑道(40)；活動箱體(4-6)側(cè)壁底部裝有走輪(42)、導輪(46)和防止上翹的鎖扣裝置(34)；第一節(jié)活動箱體(7)外側(cè)壁對應凹槽軌道(37)后端裝有握手輪B(36)；活動箱體(7)頂部上面裝有箱體上部滑輪(39)，側(cè)壁設有與鎖門銷軸(13)配合的鎖閉門用銷孔(53)；側(cè)壁底部裝有走輪(42)、導輪(46)、鎖扣裝置(34)；固定軌道(2)上設有與活動箱體數(shù)量相應的軌道凹槽(54)、與折疊軌道連接的帶有軌道連接杠銷軸插孔(62)的軌道連接托板(63)、與折疊軌道連接的軌道轉(zhuǎn)動臂軸(56)、與固定箱體(3)的螺栓孔(33)相應的螺栓孔(59)以及運輸用孔(55)、(61)、地錨孔(58)；折疊軌道包括第一節(jié)折疊軌道(64)、第二節(jié)折疊軌道(65)、第三節(jié)折疊軌道(66)；第一節(jié)折疊軌道(64)后端內(nèi)側(cè)通過連接銷軸(69)與折疊軌道轉(zhuǎn)動臂(68)連接；折疊軌道轉(zhuǎn)動臂(68)后端制有與軌道轉(zhuǎn)動臂軸(56)相配合的折疊軌道轉(zhuǎn)動臂軸套(67)；第一節(jié)折疊軌道(64)前端內(nèi)側(cè)設有轉(zhuǎn)動軸套(72)；第一節(jié)折疊軌道(64)前端底部設有軌道行輪(70)；第一節(jié)折疊軌道(64)前端設有與活動箱體前端底部的縮扣裝置(34)相配合的軌道縮扣角(71)；第二節(jié)折疊軌道(65)后端設有與第一節(jié)折疊軌道(64)前端內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動軸套(72)相配合的轉(zhuǎn)動軸(76)；第二節(jié)折疊軌道(65)前端上方設有軌道折疊軸孔(80)；第二節(jié)折疊軌道(65)前端下方設有軌道行輪(79)；第三節(jié)折疊軌道(66)后端制有與第二節(jié)折疊軌道(65)前端上方軌道折疊軸孔(80)相配合的軌道連接轉(zhuǎn)軸(81)。
2.按權利要求1所述的折縮式防盜車庫，其特征在于固定軌道(2)上設有鋼絲繩護角(57)和定滑輪組(60)。
3.按權利要求1所述的折縮式防盜車庫，其特征在于第一節(jié)活動箱體上裝有液壓升降支架(47)、門支桿鎖頭(48)、鋼絲繩導管(49)、開啟鎖閉活動箱體裝置(50)、鋼絲繩導管(51)和鎖閉活動箱體裝置(52)。
4.按權利要求1所述的折縮式防盜車庫，其特征在于固定箱體(3)的上部裝有兩組卷揚機構(17)；卷揚機構(17)包括電機(20)、減速機(22)、卷揚滾筒(23)、鋼絲繩(32)；鋼絲繩(32)一端固定在卷揚滾筒(23)上，另一端通過導向螺母(28)、定滑輪組(60)和動滑輪(90)返回，再穿過定滑輪組(60)向上穿過導向螺母(28)另一個孔返回滾筒(23)固定；導向螺母(28)由導向螺母絲杠(27)帶動并安裝在導向螺母滑軌(29)上；卷揚滾筒(23)、導向螺母絲杠(27)安裝在滾筒絲杠支架(24)上；電機(20)通過減速機(22)、平行傳動軸(19)、卷揚滾筒(23)、齒輪(25)、齒輪(26)帶動導向螺母絲杠(27)，并通過平行傳動軸(19)帶動左側(cè)的卷揚機構(17)；電機(20)、減速機(22)、滾筒絲杠支架(24)安裝在支架總成(21)上；支架總成(21)上還裝有由手搖把(18)帶動的手搖裝置(30)。
5.按權利要求1所述的折縮式防盜車庫，其特征在于第二節(jié)折疊軌道(65)前端內(nèi)側(cè)與第三節(jié)折疊軌道(66)后端內(nèi)側(cè)裝有相同的鋼絲繩伸縮器(82)；鋼絲繩伸縮器(82)包括一端帶有滑輪(95)的支架(96)；支架(96)的另一端裝有滑動軸(98)；滑動軸(98)上套裝彈簧(97)；滑動軸(98)插于導軌上的擋塊(83)中；第二節(jié)折疊軌道(65)前端設有鋼絲繩伸縮支架滑道(78)。
6.按權利要求1所述的折縮式防盜車庫，其特征在于第三節(jié)折疊軌道(66)前端裝有動滑輪伸縮器(84)；動滑輪伸縮器(84)包括動滑輪(90)、緊線器(91)、彈簧(92)、固定螺母(93)和克碰(94)；動滑輪伸縮器(84)裝在第三節(jié)折疊軌道(66)上的動滑輪伸縮器滑孔(85)中；第三節(jié)折疊軌道(66)的底部裝有支桿(87)；支桿后端裝有滑輪(89)；支桿(87)裝在第三節(jié)折疊軌道(66)上的支桿滑孔(86、88)中。
專利摘要一種折縮式防盜車庫,包括固定箱體3、活動箱體4—7、固定軌道2、折疊軌道64—66和車庫上門8、車庫下門1。固定箱體3安裝在固定軌道2上,活動箱體4—7可活動地安置在固定軌道2上?；顒酉潴w4—6側(cè)壁底部裝有走輪42、導輪46和防止上翹的鎖扣裝置34。第一節(jié)活動箱體7側(cè)壁底部裝有走輪42、導輪46、鎖扣裝置34。本實用新型箱體可收縮,占地面積小,造價低,并可防止車輛丟失。
文檔編號E04H6/04GK2308677SQ9624961
公開日1999年2月24日 申請日期1996年12月30日 優(yōu)先權日1996年12月30日
發(fā)明者李連俊 申請人:李連俊