一種游覽車用伸縮式車門的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及游樂設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種游覽車用伸縮式車門。
【背景技術(shù)】
[0002]在游樂場(chǎng)中，游樂車是最常見的運(yùn)載工具，而且在很多項(xiàng)目中，游樂車不僅運(yùn)載，還充當(dāng)著很重要的輔助角色。為了防止墜落，游樂車的上均設(shè)有防護(hù)門，然而現(xiàn)有的防護(hù)門多用機(jī)械鎖進(jìn)行鎖緊，鎖緊和解鎖的操作通常由人工控制，這種控制方式雖然簡(jiǎn)單可靠，但是使用不靈活，游客不能自行解鎖，在某些緊急情況下反而會(huì)造成游客的不便，為了保護(hù)游客的安全，也不能采用沒有選擇隨時(shí)開啟的全自動(dòng)的防護(hù)門，因此人們需要一種能夠針對(duì)游樂車游客的具有針對(duì)性的防護(hù)門。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種游覽車用伸縮式車門。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]—種游覽車用伸縮式車門，包括門栓，所述門栓的右方下側(cè)設(shè)有凹槽，所述凹槽左側(cè)均勻設(shè)有若干豎直放置的導(dǎo)磁柱，所述導(dǎo)磁柱上均纏繞有線圈，所述線圈的兩端均分別連接有一號(hào)導(dǎo)線和二號(hào)導(dǎo)線，所述一號(hào)導(dǎo)線和二號(hào)導(dǎo)線的另一端均連接有一個(gè)固定電刷，所述固定電刷上設(shè)有兩個(gè)分別與一號(hào)導(dǎo)線、二號(hào)導(dǎo)線連接的固定銅片，所述固定電刷的一側(cè)設(shè)有活動(dòng)電刷，所述活動(dòng)電刷上設(shè)有兩個(gè)活動(dòng)銅片，所述活動(dòng)銅片上連接有電源插頭，所述活動(dòng)電刷的外圍設(shè)有齒圈，所述齒圈上嚙合有一號(hào)齒輪，所述一號(hào)齒輪連接有固定在凹槽內(nèi)的一號(hào)電機(jī)。
[0006]所述凹槽上部對(duì)應(yīng)于每個(gè)導(dǎo)磁柱均設(shè)有一個(gè)縱向設(shè)在凹槽內(nèi)的支撐桿，所述支撐桿上均套有一個(gè)與導(dǎo)磁柱配合的磁鐵柱，所述磁鐵柱的上端均固定有一個(gè)齒塊。
[0007]所述凹槽右部固定有一個(gè)軸線沿縱向設(shè)置的二號(hào)齒輪，所述二號(hào)齒輪連接有二號(hào)電機(jī)。
[0008]所述凹槽上端面前后兩側(cè)各設(shè)有一條滑道，所述滑道上方設(shè)有可在滑道上滑動(dòng)的門板，所述門板的下端面中部設(shè)有與各個(gè)齒塊配合的齒條。
[0009]所述門栓的右端面上設(shè)有與門板配合的限位槽。
[0010]所述一號(hào)電機(jī)驅(qū)動(dòng)一號(hào)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，一號(hào)齒輪驅(qū)動(dòng)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)，在活動(dòng)電刷轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，活動(dòng)電刷上的兩個(gè)活動(dòng)銅片交替與固定電刷上的固定銅片接觸，以此靈活改變活動(dòng)電刷與固定電刷的通斷。
[0011]當(dāng)活動(dòng)電刷與固定電刷連通時(shí)，活動(dòng)電刷上的一號(hào)導(dǎo)線和二號(hào)導(dǎo)線交替為正負(fù)極電源，進(jìn)而改變線圈的電流方向，從而改變對(duì)應(yīng)線圈內(nèi)的導(dǎo)磁柱的電磁極性，當(dāng)導(dǎo)磁柱上端的磁性與磁鐵柱的磁性相反時(shí)，齒塊被向上推入齒條內(nèi)，然后將齒條和門板固定住。
[0012]反之，導(dǎo)磁柱和磁鐵柱吸合，齒塊從齒條內(nèi)脫出，之后驅(qū)動(dòng)二號(hào)電機(jī)，利用二號(hào)齒輪驅(qū)動(dòng)門板移動(dòng)。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過電磁場(chǎng)的變化控制齒塊的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而控制齒塊對(duì)齒條的嚙合狀態(tài)，改變對(duì)齒條的鎖緊狀態(tài)，然后利用二號(hào)電機(jī)對(duì)門板進(jìn)行移動(dòng)控制，大大提高了門板的控制自動(dòng)化程度，同時(shí)在齒塊的鎖緊下，僅能進(jìn)行有針對(duì)性的控制，提高了門板的控制安全性，節(jié)省了人力。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0015]圖1是本實(shí)用新型的右后側(cè)立體圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型除去凹槽之后的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是圖2沿A-A線的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段和創(chuàng)作特征易于明白了解，下面對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步闡述。
[0020]如圖1至圖4所示，一種游覽車用伸縮式車門，包括門栓I，所述門栓I的右方下側(cè)設(shè)有凹槽2，所述凹槽2左側(cè)均勻設(shè)有若干豎直放置的導(dǎo)磁柱3，所述導(dǎo)磁柱3上均纏繞有線圈4，所述線圈4的兩端均分別連接有一號(hào)導(dǎo)線5和二號(hào)導(dǎo)線6，所述一號(hào)導(dǎo)線5和二號(hào)導(dǎo)線6的另一端均連接有一個(gè)固定電刷7，所述固定電刷7上設(shè)有兩個(gè)分別與一號(hào)導(dǎo)線5、二號(hào)導(dǎo)線6連接的固定銅片8，所述固定電刷7的一側(cè)設(shè)有活動(dòng)電刷9，所述活動(dòng)電刷9上設(shè)有兩個(gè)活動(dòng)銅片10，所述活動(dòng)銅片10上連接有電源插頭11，所述活動(dòng)電刷9的外圍設(shè)有齒圈12，所述齒圈12上嗤合有一號(hào)齒輪13，所述一號(hào)齒輪13連接有固定在凹槽2內(nèi)的一號(hào)電機(jī)14。
[0021]所述凹槽2上部對(duì)應(yīng)于每個(gè)導(dǎo)磁柱3均設(shè)有一個(gè)縱向設(shè)在凹槽2內(nèi)的支撐桿15，所述支撐桿15上均套有一個(gè)與導(dǎo)磁柱3配合的磁鐵柱16，所述磁鐵柱16的上端均固定有一個(gè)齒塊17。
[0022]所述凹槽2右部固定有一個(gè)軸線沿縱向設(shè)置的二號(hào)齒輪18，所述二號(hào)齒輪18連接有二號(hào)電機(jī)19。
[0023]所述凹槽2上端面前后兩側(cè)各設(shè)有一條滑道20，所述滑道20上方設(shè)有可在滑道20上滑動(dòng)的門板21，所述門板21的下端面中部設(shè)有與各個(gè)齒塊17配合的齒條22。
[0024]所述門栓I的右端面上設(shè)有與門板21配合的限位槽23。
[0025]所述一號(hào)電機(jī)驅(qū)動(dòng)一號(hào)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，一號(hào)齒輪驅(qū)動(dòng)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)，在活動(dòng)電刷轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，活動(dòng)電刷上的兩個(gè)活動(dòng)銅片交替與固定電刷上的固定銅片接觸，以此靈活改變活動(dòng)電刷與固定電刷的通斷。
[0026]當(dāng)活動(dòng)電刷與固定電刷連通時(shí)，活動(dòng)電刷上的一號(hào)導(dǎo)線和二號(hào)導(dǎo)線交替為正負(fù)極電源，進(jìn)而改變線圈的電流方向，從而改變對(duì)應(yīng)線圈內(nèi)的導(dǎo)磁柱的電磁極性，當(dāng)導(dǎo)磁柱上端的磁性與磁鐵柱的磁性相反時(shí)，齒塊被向上推入齒條內(nèi)，然后將齒條和門板固定住。
[0027]反之，導(dǎo)磁柱和磁鐵柱吸合，齒塊從齒條內(nèi)脫出，之后驅(qū)動(dòng)二號(hào)電機(jī)，利用二號(hào)齒輪驅(qū)動(dòng)門板移動(dòng)。
[0028]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種游覽車用伸縮式車門，包括門栓(I)，其特征在于:所述門栓(I)的右方下側(cè)設(shè)有凹槽(2)，所述凹槽(2)左側(cè)均勻設(shè)有若干豎直放置的導(dǎo)磁柱(3)，所述導(dǎo)磁柱(3)上均纏繞有線圈(4)，所述線圈(4)的兩端均分別連接有一號(hào)導(dǎo)線(5)和二號(hào)導(dǎo)線(6)，所述一號(hào)導(dǎo)線(5)和二號(hào)導(dǎo)線(6)的另一端均連接有一個(gè)固定電刷(7)，所述固定電刷(7)上設(shè)有兩個(gè)分別與一號(hào)導(dǎo)線(5)、二號(hào)導(dǎo)線(6)連接的固定銅片(8)，所述固定電刷(7)的一側(cè)設(shè)有活動(dòng)電刷(9)，所述活動(dòng)電刷(9)上設(shè)有兩個(gè)活動(dòng)銅片(10)，所述活動(dòng)銅片(10)上連接有電源插頭(11)，所述活動(dòng)電刷(9)的外圍設(shè)有齒圈(12)，所述齒圈(12)上嚙合有一號(hào)齒輪(13)，所述一號(hào)齒輪(13)連接有固定在凹槽(2)內(nèi)的一號(hào)電機(jī)(14)； 所述凹槽(2)上部對(duì)應(yīng)于每個(gè)導(dǎo)磁柱(3)均設(shè)有一個(gè)縱向設(shè)在凹槽(2)內(nèi)的支撐桿(15)，所述支撐桿(15)上均套有一個(gè)與導(dǎo)磁柱(3)配合的磁鐵柱(16)，所述磁鐵柱(16)的上端均固定有一個(gè)齒塊(17); 所述凹槽(2)右部固定有一個(gè)軸線沿縱向設(shè)置的二號(hào)齒輪(18)，所述二號(hào)齒輪(18)連接有二號(hào)電機(jī)(19); 所述凹槽(2)上端面前后兩側(cè)各設(shè)有一條滑道(20)，所述滑道(20)上方設(shè)有可在滑道(20)上滑動(dòng)的門板(21)，所述門板(21)的下端面中部設(shè)有與各個(gè)齒塊(17)配合的齒條(22)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種游覽車用伸縮式車門，其特征在于:所述門栓(I)的右端面上設(shè)有與門板(21)配合的限位槽(23)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種游覽車用伸縮式車門，包括門栓，門栓的右方下側(cè)設(shè)有凹槽，凹槽左側(cè)均勻設(shè)有若干豎直放置的導(dǎo)磁柱，導(dǎo)磁柱上均纏繞有線圈，線圈的兩端均分別連接有一號(hào)導(dǎo)線和二號(hào)導(dǎo)線，一號(hào)導(dǎo)線和二號(hào)導(dǎo)線的另一端均連接有一個(gè)固定電刷，固定電刷上設(shè)有兩個(gè)分別與一號(hào)導(dǎo)線、二號(hào)導(dǎo)線連接的固定銅片，固定電刷的一側(cè)設(shè)有活動(dòng)電刷，活動(dòng)電刷上設(shè)有兩個(gè)活動(dòng)銅片，活動(dòng)銅片上連接有電源插頭，活動(dòng)電刷的外圍設(shè)有齒圈，齒圈上嚙合有一號(hào)齒輪，一號(hào)齒輪連接有固定在凹槽內(nèi)的一號(hào)電機(jī)。本實(shí)用新型通過電磁場(chǎng)的變化控制齒塊的轉(zhuǎn)動(dòng)，控制齒塊對(duì)齒條的嚙合狀態(tài)，改變對(duì)齒條的鎖緊狀態(tài)，利用二號(hào)電機(jī)對(duì)門板進(jìn)行移動(dòng)控制，提高門板的控制自動(dòng)化程度。
【IPC分類】E05F15/635
【公開號(hào)】CN205370249
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521126124
【發(fā)明人】陳祖堯, 李乾程, 曹偉生
【申請(qǐng)人】蕪湖華強(qiáng)文化科技產(chǎn)業(yè)有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日