先張法預(yù)制軌道板的振搗方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及先張法預(yù)制軌道板制造領(lǐng)域，特別涉及一種對雙向先張法預(yù)制軌道板 的振搗技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002] 在CRTS系列板式無砟軌道混凝土軌道板（以下簡稱"軌道板"）的制作過程中，為 了避免變形開裂，通常需通過張拉、錨固的方式，向軌道板預(yù)先施加壓應(yīng)力形成預(yù)應(yīng)力鋼筋 混凝土，以提高構(gòu)件的抗裂度和剛度、并增加其耐久性。
[0003] 現(xiàn)有技術(shù)中，主要采用先張法、后張法兩種施工方法制造預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土；先張 法施工是指在張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋以后、再澆筑混凝土的施工方法。
[0004] 先張法施工的主要步驟如下：首先在澆筑混凝土前在臺座上或鋼模上張拉預(yù)應(yīng)力 筋，并用夾具將張拉完畢的預(yù)應(yīng)力筋臨時固定在臺座的橫梁上或鋼模上；然后澆筑混凝土， 養(yǎng)護(hù)混凝土至設(shè)計強(qiáng)度等級的70 %以上，放松預(yù)應(yīng)力筋。
[0005] 采用先張法施工制成的軌道板，在軌道板內(nèi)部通過混凝土握裹有先張預(yù)應(yīng)力鋼 筋，而先張預(yù)應(yīng)力鋼筋在軌道板端部并不錨固，其原因在于：先張法施工制成的軌道板是以 預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土之間的粘接力阻止預(yù)應(yīng)力鋼筋彈性回彈、并使混凝土承受預(yù)壓應(yīng)力， 正因這樣的工藝特點(diǎn)，在張拉完成以后，只需沿軌道板端面將預(yù)應(yīng)力鋼筋切割平齊即可，無 需另行錨固。
[0006] CTRS III型雙向先張法預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板是中鐵二十三局研發(fā)的的一種新的軌 道板，而在其制造的過程中，軌道板的四個側(cè)面容易出現(xiàn)氣孔，粘皮，局部砂漿堆積，浮漿過 厚，而經(jīng)過試驗(yàn)研宄，由于其制造過程特殊，所以用常規(guī)的現(xiàn)有技術(shù)無法解決上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007] 本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，提供一種防止先張法預(yù)制 軌道板四個側(cè)面粘皮、出現(xiàn)過多氣孔或出現(xiàn)大孔，防止?jié)仓駬v時局部離析，控制浮漿厚度 在12mm以下的對先張法預(yù)制軌道板的振搗方法。
[0008] 為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案：
[0009] 先張法預(yù)制軌道板的振搗方法，其步驟為：
[0010] A、以矩形陣列布置軌道板模具，陣列周圍布置錨固板，錨固板外側(cè)布置張拉反力 墻，所述模具、錨固板、張拉反力墻上均預(yù)留錨固孔；
[0011] B、布置預(yù)應(yīng)力鋼筋，使其在水平橫向、縱向上穿過所述錨固孔，兩端固定在錨固板 或張拉反力墻上，同一直線上相鄰的模具之間的預(yù)應(yīng)力鋼筋中部、模具與錨固板之間的預(yù) 應(yīng)力鋼筋中部均設(shè)置鋼筋張拉裝置；
[0012] C、在模具底部水平設(shè)置安裝有振搗電機(jī)的橫梁，模具側(cè)面也安裝振搗電機(jī)，采用 底振組合邊振，交替振動（如果同時振動，會相互抵消震蕩波，減弱振蕩效果，同時交替振 動能夠使模具的振動不只在一個方向，防止模具內(nèi)的混凝土對一個方向的模具內(nèi)部反復(fù)粘 貝占，出現(xiàn)側(cè)面粘皮）的方式對模具進(jìn)行振搗，安裝振搗電機(jī)的同一根梁上兩個振搗電機(jī)的 距離大于2. Om，在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，坍落度大小同混凝土是否出現(xiàn)局部離析現(xiàn)象現(xiàn)象有關(guān)，坍落 度大，特別是反應(yīng)在兩個振搗電機(jī)之間和模型轉(zhuǎn)角處容易出現(xiàn)局部離析，所以改進(jìn)后使安 裝振搗電機(jī)的同一根梁上兩個振搗電機(jī)的距離大于2. Om，再配合坍落度的控制，消除了局 部離析現(xiàn)象；
[0013] D、以混凝土在模具內(nèi)的高度變化的速度為單位，以7-12mm/min的速度澆筑坍落 度60-120mm(如上述，控制；t丹落度的范圍）的混凝土，饒筑期間振搗電機(jī)以105-115Hz( ；t丹 落度大小和振搗頻率相關(guān)，坍落度大振搗需要的頻率低，反之頻率高，而且混凝土坍落度在 一定范圍內(nèi)中，振搗電機(jī)的頻率也對軌道板的制造效果有影響）振動頻率振搗，同時，以上 述方法振搗，對浮衆(zhòng)厚度的能夠保證在〇-12mm內(nèi)，同時在本申請數(shù)據(jù)范圍內(nèi)，可以防止出 現(xiàn)過多氣孔或出現(xiàn)大孔。
[0014] 作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，步驟D過程中，至模具邊緣泛漿，混凝土表面氣泡量不再 增加時（正常情況會有大量氣泡出現(xiàn)，待氣泡不再增加時，說明混凝土內(nèi)的空氣的排出已 達(dá)到要求），停止?jié)仓驼駬v。
[0015] 作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，步驟D中，按灌注量分兩階段灌注，并對應(yīng)兩階段振搗， 第一階段灌注為布料灌注，灌注量0-80%，振搗電機(jī)以105Hz振動頻率振搗，第二階段灌注 為消泡灌注，灌注量80-100%，振搗電機(jī)以115Hz振動頻率振搗，在消泡階段，需要高頻的 振動，所以振搗電機(jī)的振動頻率需要高頻，以達(dá)到消泡的目的。
[0016] 作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述錨固板在模具周圍圍成矩形框架，所述模具底部設(shè) 置的安裝有振搗電機(jī)的橫梁包括主梁與副梁，主梁與錨固板矩形框架的長度方向平行，位 于兩排模具之間，兩端連接模具側(cè)面，其上均安裝有振搗電機(jī)，所述副梁相互平行設(shè)置，均 與主梁平行，兩端連接模具側(cè)面，該連接處向上延伸的模具側(cè)面安裝振搗電機(jī)。
[0017] 作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述主梁控制振幅在0. 8mm-l. 3_，其振搗電機(jī)主要通過 主梁傳遞振動應(yīng)力，控制振搗電機(jī)產(chǎn)生的振動應(yīng)力，以保證主梁的振幅在安全使用范圍，還 可以通過螺栓等來控制振幅，如調(diào)節(jié)螺栓的扭力的方式。
[0018] 作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述混凝土；t丹落度為60mm，饒筑速度為12mm/min，其能 夠保證無局部離析現(xiàn)象，無浮漿，軌道板端部即側(cè)面無粘皮現(xiàn)象，只是有個別大孔。
[0019] 作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述混凝土丹落度為80mm，饒筑速度為9mm/min，其能夠 保證無局部離析現(xiàn)象，無浮漿，軌道板端部即側(cè)面無粘皮現(xiàn)象，有極少量氣孔。
[0020] 作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述混凝土；t丹落度為100mm，饒筑速度為8mm/min，其能 夠保證無局部離析現(xiàn)象，浮漿厚度5-8_，軌道板端部即側(cè)面無粘皮現(xiàn)象，有極少量氣孔。
[0021] 作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述混凝土；t丹落度為120mm，饒筑速度為7mm/min，其能 夠保證無局部離析現(xiàn)象，浮漿厚度8-12_，軌道板端部即側(cè)面無粘皮現(xiàn)象，有極少量氣孔。
[0022] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果：
[0023] 1、防止先張法預(yù)制軌道板四個側(cè)面粘皮；
[0024] 2、防止先張法預(yù)制軌道板側(cè)面出現(xiàn)過多氣孔或出現(xiàn)大孔；
[0025] 3、防止?jié)仓駬v時局部離析；
[0026] 4、在饒筑振搗時控制浮衆(zhòng)厚度在12mm以下。
【附圖說明】：
[0027] 圖1為雙向先張法預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板布置圖；
[0028] 圖2為實(shí)施例1中研宄振搗電機(jī)位置的實(shí)驗(yàn)樣本示意圖；
[0029] 圖3為本發(fā)明的振搗電機(jī)位置；
[0030] 圖4為本發(fā)明局部離析現(xiàn)象示意圖。
[0031] 圖中標(biāo)記：1-模具，2-銷固板，3-張拉反力墻，4-預(yù)應(yīng)力鋼筋，5-鋼筋張拉裝置， 6-振搗電機(jī)，7-主梁，8-副梁。
【具體實(shí)施方式】
[0032] 下面結(jié)合實(shí)施例及【具體實(shí)施方式】對本