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      剛體滑觸線安裝移動平臺及其安裝剛體滑觸線方法

      文檔序號:8427091閱讀:1068來源:國知局
      剛體滑觸線安裝移動平臺及其安裝剛體滑觸線方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及供電輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種剛體滑觸線安裝移動平臺及其安裝剛體滑觸線方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]剛體滑觸線是由銅導(dǎo)體和鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)骨架構(gòu)成的,有組合式和復(fù)合式兩種結(jié)構(gòu)形式用高強(qiáng)度專用絕緣子支撐。剛體滑觸線安裝或焊裝在軌道梁的支架上,從而組成向各起重機(jī)械設(shè)備饋電的移動供電系統(tǒng)。剛體滑觸線安裝位置大多在高空,現(xiàn)有的安裝剛體滑觸線支架都為掛簡易吊籃,使用角鋼靠尺確定支架與結(jié)構(gòu)相對位置后,再通過人工拉吊起支架安裝到結(jié)構(gòu)上。安裝剛體滑觸線時(shí),是兩組人在鋼軌平臺上使用麻繩吊起剛體滑觸線。進(jìn)行安裝剛體滑觸線過程中會出現(xiàn)頻繁放收吊籃及靠尺,人工頻繁拉吊剛體滑觸線支架及剛體滑觸線的現(xiàn)象,時(shí)間長且成本高。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的主要目的在于提供一種剛體滑觸線安裝移動平臺及其安裝剛體滑觸線方法,旨在減少吊裝收放吊籃和人力拉吊剛體滑觸線及其支架的頻率。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種剛體滑觸線安裝移動平臺,包括移動車體組件、用于起吊剛體滑觸線支架的可水平旋轉(zhuǎn)吊桿組件、可伸縮吊籃組件以及靠尺組件,其中,所述移動車體組件包括安裝于行車鋼軌上且相對于其可滑動的車體,以及安裝于所述車體上且分別位于行車鋼軌兩側(cè)的支撐桿和萬向輪;所述可水平旋轉(zhuǎn)吊桿組件包括安裝于所述車體上的可水平旋轉(zhuǎn)吊桿,以及安裝于所述可水平旋轉(zhuǎn)吊桿頂端的懸掛式電葫蘆;所述可伸縮吊籃組件安裝于所述車體上且其一端相對于所述車體可伸縮;所述靠尺組件安裝于所述車體上且設(shè)置有水平水準(zhǔn)泡和垂直水準(zhǔn)泡。
      [0005]優(yōu)選地,所述靠尺組件包括靠尺、用于調(diào)整所述靠尺水平度且安裝于所述車體上的水平調(diào)節(jié)桿、以及連接所述車體和靠尺的下壓桿,所述水平水準(zhǔn)泡和垂直水準(zhǔn)泡均位于所述靠尺上。
      [0006]優(yōu)選地,所述車體的底端安裝有鋼軌輪,所述鋼軌輪安裝于行車鋼軌上。
      [0007]優(yōu)選地,所述可水平旋轉(zhuǎn)吊桿包括固定于所述車體上的固定座,以及安裝于所述固定座的安裝孔內(nèi)且相對于其可旋轉(zhuǎn)的支撐桿,所述懸掛式電葫蘆位于所述支撐桿的頂端的吊耳上。
      [0008]優(yōu)選地,所述支撐桿上設(shè)有吊桿安裝繩。
      [0009]優(yōu)選地,所述車體上還安裝有車體配重塊。
      [0010]優(yōu)選地,所述可伸縮吊籃組件包括固定于所述車體上的固定鋼管,以及插入所述固定鋼管的安裝孔內(nèi)且相對于其可伸縮的吊籃,所述固定鋼管上設(shè)有用于所述吊籃伸縮距離的調(diào)節(jié)孔,定位銷穿過所述調(diào)節(jié)孔將所述固定鋼管與所述吊籃固定。
      [0011]優(yōu)選地,所述吊籃的伸縮方向與所述車體的滑行方向垂直。
      [0012]本發(fā)明進(jìn)一步提出一種基于上述的剛體滑觸線安裝移動平臺的安裝剛體滑觸線方法,包括以下步驟:
      A、將安裝有可水平旋轉(zhuǎn)吊桿組件、可伸縮吊籃組件以及靠尺組件的移動車體組件放置于行車鋼軌上;
      B、推動車體到剛體滑觸線支架待安裝位置,將車體和可水平旋轉(zhuǎn)吊桿組件固定,控制懸掛式電葫蘆吊起剛體滑觸線支架,將剛體滑觸線支架安裝于靠尺下端;
      C、通過靠尺組件上水平水準(zhǔn)泡和垂直水準(zhǔn)泡調(diào)整其水平度和垂直度后,安裝剛體滑觸線支架,拆卸靠尺組件;
      D、伸長可伸縮吊籃組件,使其邊緣超過剛體滑觸線支架,按照步驟B和步驟C的方法安裝其它剛體滑觸線支架;
      E、使用懸掛式電葫蘆吊起剛體滑觸線后,將剛體滑觸線安裝于剛體滑觸線支架上。
      [0013]本發(fā)明提出的剛體滑觸線安裝移動平臺,通過設(shè)置移動車體組件使車體可沿行車鋼軌滑動,同時(shí),設(shè)置可水平旋轉(zhuǎn)吊桿實(shí)現(xiàn)對剛體滑觸線支架和剛體滑觸線,可伸縮吊籃組件安裝于車體上,使本剛體滑觸線安裝移動平臺不用頻繁收放吊籃和人力拉吊剛體滑觸線及其支架,就可以快速、安全、精確完成剛體滑觸線安裝,大大節(jié)約了時(shí)間及勞力成本。
      【附圖說明】
      [0014]圖1為本發(fā)明剛體滑觸線安裝移動平臺優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2為圖1所示的剛體滑觸線安裝移動平臺的局部俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖3為圖1所示的剛體滑觸線安裝移動平臺的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖4為本發(fā)明剛體滑觸線安裝移動平臺中移動車體組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖5為本發(fā)明剛體滑觸線安裝移動平臺中可水平旋轉(zhuǎn)吊桿組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖6為本發(fā)明剛體滑觸線安裝移動平臺中可伸縮吊籃組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖7為本發(fā)明剛體滑觸線安裝移動平臺中靠尺組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖8為本發(fā)明剛體滑觸線安裝移動平臺在安裝完剛體滑觸線時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖中,1-車體,2-固定鋼管,3-可水平旋轉(zhuǎn)吊桿組件,4-水平調(diào)節(jié)桿,5-下壓桿,6-鋼軌輪,7-萬向輪,8-支撐桿,9-行車鋼軌,10-車體配重塊,Il-懸掛式電葫蘆,12-吊籃,13-吊桿安全繩,14-行車軌道平臺欄桿,15-剛體滑觸線支架,16-靠尺,17-鋼軌支撐梁,18-廠房柱,19-水平水準(zhǔn)泡,20-鋼軌支撐梁平臺,21-垂直水準(zhǔn)泡,22-剛體滑觸線。
      [0016]本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例,參照附圖做進(jìn)一步說明。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
      [0018]需要說明的是,在本發(fā)明的描述中,術(shù)語“橫向”、“縱向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,并不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
      [0019]參照圖1和圖2,圖1為本發(fā)明剛體滑觸線安裝移動平臺優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1所示的剛體滑觸線安裝移動平臺的局部俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0020]本優(yōu)選實(shí)施例中,一種剛體滑觸線安裝移動平臺,包括移動車體組件、用于起吊剛體滑觸線支架15的可水平旋轉(zhuǎn)吊桿組件3、可伸縮吊籃組件以及靠尺組件,其中,移動車體組件包括安裝于行車鋼軌9上且相對于其可滑動的車體1,以及安裝于車體I上且分別位于行車鋼軌9兩側(cè)的支撐桿8 (支撐桿8設(shè)置有兩根)和萬向輪7 ;可水平旋轉(zhuǎn)吊桿組件3包括安裝于車體I上的可水平旋轉(zhuǎn)吊桿,以及安裝于可水平旋轉(zhuǎn)吊桿頂端的懸掛式電葫蘆11 ;可伸縮吊籃組件安裝于車體I上且其一端相對于車體I可伸縮;靠尺組件安裝于車體I上且設(shè)置有水平水準(zhǔn)泡19和垂直水準(zhǔn)泡21。
      [0021]參照圖1至圖4,車體I的底端安裝有鋼軌輪6,鋼軌輪6安裝于行車鋼軌9上。車體I上還安裝有車體配重塊10。
      [0022]移動車體組件的制作方法如下:30毫米鋼板按圖4尺寸切割。在鋼板上相應(yīng)位置鉆孔及攻絲,用于安裝水平調(diào)節(jié)桿4及下壓桿5。在鋼板上相應(yīng)位置鉆孔后安裝可水平旋轉(zhuǎn)吊桿及鋼軌輪6。在鋼板上相應(yīng)位置焊接可伸縮吊籃組件及萬向輪7 (設(shè)置有3個(gè))。按圖1在鋼板上安裝車體配重塊10。
      [0023]結(jié)合參照圖1、圖2和圖7,靠尺組件包括靠尺16、用于調(diào)整靠尺16水平度且安裝于車體I上的水平調(diào)節(jié)桿4、以及連接車體I和靠尺16的下壓桿5,水平水準(zhǔn)泡19和垂直水準(zhǔn)泡21均位于靠尺16上。
      [0024]靠尺組件的作用是以行車鋼軌9為基準(zhǔn)點(diǎn),用來確定剛體滑觸線支架15具體安裝位置??砍呓M件的制作方法如下:將70X70X7的槽鋼以及1mm的鋼板按圖7切割、鉆孔及焊接后,組裝水平水準(zhǔn)泡19和垂直水準(zhǔn)泡21,使其安裝于靠尺16上的相應(yīng)位置。水平調(diào)節(jié)桿4及下壓桿5的制作方法如下:將M30螺桿和1mm的鋼板按圖1切割、鉆孔后與靠尺16組裝后,旋入車體I相應(yīng)位置。通過旋轉(zhuǎn)水平調(diào)節(jié)桿4調(diào)整靠尺組件的水平度。
      [0025]結(jié)合參照圖1和圖5,可水平旋轉(zhuǎn)吊桿包括固定于車體I上的固定座,以及安裝于固定座的安裝孔內(nèi)且相對于其可旋轉(zhuǎn)的支撐桿8,懸掛式電葫蘆11位于支撐桿8的頂端的吊耳上。支撐桿8上設(shè)有吊桿安裝繩。本實(shí)施例中,吊桿安裝繩設(shè)置有兩根,吊桿安裝繩的一端固定于支撐桿8,另一端在吊裝剛體滑觸線支架15或剛體滑觸線22時(shí)將其固定于墻面等以將支撐桿8固定。懸掛式電葫蘆11為帶控制器電葫蘆。
      [0026]固定座的制作過程如下:Φ 80 X 5mm無縫鋼管及30毫米的鋼板按圖5切割及鉆孔焊接組裝后,焊接于車體I上。支撐
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