一種立體式自行車停車系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種立體式自行車停車系統(tǒng)。目前在提倡綠色出行的理念上，自行車的數(shù)量增長很快，而城市中可供自行車停放的區(qū)域較少，且通常劃分比較混亂，停放比較困難，常規(guī)的擺放占用空間較大，也不便于快速找到自己的車子。本實(shí)用新型其特征是包括支架，所述支架上設(shè)置一個(gè)立式轉(zhuǎn)盤，所述的立式轉(zhuǎn)盤上均勻設(shè)置多個(gè)掛鉤，所述立式轉(zhuǎn)盤的下部設(shè)置一個(gè)可上下升降的平臺(tái)。本實(shí)用新型的立體式停車系統(tǒng)，適合面積較小的場(chǎng)所擺放，能將自行車掛置在停車系統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤上，還有自動(dòng)升降的平臺(tái)，便于人走上去停放車輛。升降平臺(tái)通過液壓桿控制升降，上下升降平穩(wěn)，還包括弧形頂棚能夠遮風(fēng)擋雨。
【專利說明】
一種立體式自行車停車系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及公共設(shè)施，尤其是一種立體式自行車停車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在提倡綠色出行的理念上，自行車的數(shù)量增長很快，而城市中可供自行車停放的區(qū)域較少，且通常劃分比較混亂，停放比較困難，常規(guī)的擺放占用空間較大，也不便于快速找到自己的車子。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)上述問題，提供一種立體式自行車停車系統(tǒng)，占用空間較小，停放車較為方便。
[0004]為此，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案，一種立體式自行車停車系統(tǒng)，其特征是包括支架，所述支架上設(shè)置一個(gè)立式轉(zhuǎn)盤，所述的立式轉(zhuǎn)盤上均勻設(shè)置多個(gè)掛鉤，所述立式轉(zhuǎn)盤的下部設(shè)置一個(gè)可上下升降的平臺(tái)。
[0005]所述支架的上部形成弧形頂棚，所述的弧形頂棚位于立式轉(zhuǎn)盤的上方。
[0006]所述轉(zhuǎn)盤的中心通過支撐軸連接支架。
[0007]所述的弧形頂棚通過支撐桿連接支撐軸。
[0008]所述的弧形頂棚上開有多個(gè)透明窗口。
[0009]所述的平臺(tái)通過液壓桿進(jìn)行升降。
[0010]本實(shí)用新型的立體式停車系統(tǒng)，適合面積較小的場(chǎng)所擺放，能將自行車掛置在停車系統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤上，還有自動(dòng)升降的平臺(tái)，便于人走上去停放車輛。升降平臺(tái)通過液壓桿控制升降，上下升降平穩(wěn)，還包括弧形頂棚能夠遮風(fēng)擋雨。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0013]如圖1所示的一種立體式自行車停車系統(tǒng)，包括支架I，支架I上設(shè)置一個(gè)立式轉(zhuǎn)盤6，立式轉(zhuǎn)盤6上均勻設(shè)置多個(gè)掛鉤5，立式轉(zhuǎn)盤的下部設(shè)置一個(gè)可上下升降的平臺(tái)7。支架的上部形成弧形頂棚8，弧形頂棚8位于立式轉(zhuǎn)盤5的上方。轉(zhuǎn)盤的中心通過支撐軸2連接支架。弧形頂棚通過支撐桿3連接支撐軸2，弧形頂棚上開有多個(gè)透明窗口 4。平臺(tái)通過液壓桿進(jìn)行升降。
[0014]本實(shí)用新型的立體式停車系統(tǒng)，適合面積較小的場(chǎng)所擺放，能將自行車掛置在停車系統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤上，還有自動(dòng)升降的平臺(tái)，便于人走上去停放車輛。升降平臺(tái)通過液壓桿控制升降，上下升降平穩(wěn)。還包括弧形頂棚能夠遮風(fēng)擋雨，防止
[0015]應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種立體式自行車停車系統(tǒng)，其特征是包括支架，所述支架上設(shè)置一個(gè)立式轉(zhuǎn)盤，所述的立式轉(zhuǎn)盤上均勻設(shè)置多個(gè)掛鉤，所述立式轉(zhuǎn)盤的下部設(shè)置一個(gè)可上下升降的平臺(tái)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體式自行車停車系統(tǒng)，其特征是所述支架的上部形成弧形頂棚，所述的弧形頂棚位于立式轉(zhuǎn)盤的上方。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種立體式自行車停車系統(tǒng)，其特征是所述轉(zhuǎn)盤的中心通過支撐軸連接支架。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種立體式自行車停車系統(tǒng)，其特征是所述的弧形頂棚通過支撐桿連接支撐軸。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種立體式自行車停車系統(tǒng)，其特征是所述的弧形頂棚上開有多個(gè)透明窗口。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種立體式自行車停車系統(tǒng)，其特征是所述的平臺(tái)通過液壓桿進(jìn)行升降。
【文檔編號(hào)】E04H6/00GK205502658SQ201620338420
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年4月20日
【發(fā)明人】方雪華
【申請(qǐng)人】方雪華