一種立體車庫底板防擺動托輥的制作方法
【專利摘要】一種立體車庫底板防擺動托輥，包括托輥?zhàn)屯休伣M件，托輥組件安裝在托輥?zhàn)纳隙酥胁?，托輥組件高出托輥?zhàn)?～5cm，托輥?zhàn)ㄗ倔w和安裝側(cè)板，座本體上端設(shè)有用于安裝托輥組件的凹槽，安裝側(cè)板焊接在座本體下底面的左右兩端，安裝側(cè)板上設(shè)有一系列螺紋安裝孔，座本體的側(cè)面上端設(shè)有與座本體連接的定位板，定位板與安裝側(cè)板平行。本實(shí)用新型提供的立體車庫底板防擺動托輥不僅可以實(shí)現(xiàn)底板防擺動的效果，還利于節(jié)約能源，噪音較小，操作方便。
【專利說明】
一種立體車庫底板防擺動托輥
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種托輥，特別是一種立體車庫底板防擺動托輥。
【背景技術(shù)】
[0002]立體車庫的底板一般用于放置汽車，汽車在開到底板上時(shí)，會導(dǎo)致底板的劇烈晃動，底板的晃動一是很不利于汽車停穩(wěn)，二是易造成汽車位置停偏，會不利于汽車穩(wěn)定地上升到立體車庫的上層，因此，一般會在底板的下方設(shè)置防擺動裝置，現(xiàn)有的防擺動裝置雖然能夠滿足固定的要求，但是由于底板與防擺動裝置之間的摩擦力較大，會浪費(fèi)較大的能源，而且噪音也較大，操作起來也十分不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種立體車庫底板防擺動托輥，它不僅可以實(shí)現(xiàn)底板防擺動的效果，還利于節(jié)約能源，噪音較小，操作方便。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種立體車庫底板防擺動托輥，包括托輥?zhàn)屯休伣M件，所述托輥組件安裝在托輥?zhàn)纳隙酥胁?，托輥組件高出托輥?zhàn)??5cm。
[0005]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述托輥?zhàn)ㄗ倔w和安裝側(cè)板，座本體上端設(shè)有用于安裝托輥組件的凹槽，所述安裝側(cè)板焊接在座本體下底面的左右兩端。
[0006]進(jìn)一步，所述安裝側(cè)板上設(shè)有一系列螺紋安裝孔。
[0007]進(jìn)一步，所述座本體的側(cè)面上端設(shè)有與座本體連接的定位板，定位板與安裝側(cè)板平行。
[0008]進(jìn)一步，所述托輥組件中托輥的數(shù)量不少于三個。
[0009]進(jìn)一步，所述托輥?zhàn)屯休伣M件均由金屬材料加工制作而成。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn):本實(shí)用新型提供的立體車庫底板防擺動托輥采用托輥組件的滾動來實(shí)現(xiàn)以現(xiàn)有技術(shù)中的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，可大大降低立體車庫底板所受的摩擦力，產(chǎn)生的噪音較小，操作簡單，進(jìn)而利于節(jié)約能源，而且由于托輥?zhàn)墓潭ㄗ饔?，可以有效防止底板的擺動，保證底板在汽車駛進(jìn)時(shí)的穩(wěn)定性較高。
[0011]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如附圖所示:一種立體車庫底板防擺動托輥，包括托輥?zhàn)鵌和托輥組件2，托輥組件2安裝在托輥?zhàn)鵌的上端中部，托輥組件2高出托輥?zhàn)鵌的距離為4cm，既可方便托輥組件2中各托輥4的滾動，又可保證托輥組件2的中心不會太高，使放置其上的立體車庫底板的中心也不會太高，利于增強(qiáng)底板的穩(wěn)定性。
[0014]托輥?zhàn)鵌包括座本體6和安裝側(cè)板5，座本體6上端設(shè)有用于安裝托輥組件2的凹槽6-1，安裝側(cè)板5焊接在座本體6下底面的左右兩端，安裝側(cè)板5上設(shè)有一系列螺紋安裝孔5-1，通過螺紋安裝孔5-1將座本體6進(jìn)行固定，這樣就可保證立體車庫底板在車輛駛進(jìn)時(shí)擺動的幅度較小，從而可保證車輛的穩(wěn)定性較高；座本體6的側(cè)面上端設(shè)有與座本體6連接的定位板3，定位板3與安裝側(cè)板5平行，定位板3便于立體車庫底板的位置固定。
[0015]托輥組件2中托輥4的數(shù)量為三個，每個托輥組件2的直徑均大于7cm，保證托輥組件2的可靠性較高。
[0016]托輥?zhàn)鵌和托輥組件2均由金屬材料加工制作而成，具有較高的強(qiáng)度，能夠承受較大的壓力，可靠性較高。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種立體車庫底板防擺動托輥，其特征在于:包括托輥?zhàn)屯休伣M件，托輥組件安裝在托棍座的上端中部，托棍組件高出托棍座3?5cm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫底板防擺動托輥，其特征在于:托輥?zhàn)ㄗ倔w和安裝側(cè)板，座本體上端設(shè)有用于安裝托輥組件的凹槽，安裝側(cè)板焊接在座本體下底面的左右兩端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的立體車庫底板防擺動托輥，其特征在于:安裝側(cè)板上設(shè)有一系列螺紋安裝孔。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的立體車庫底板防擺動托輥，其特征在于:座本體的側(cè)面上端設(shè)有與座本體連接的定位板，定位板與安裝側(cè)板平行。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的立體車庫底板防擺動托輥，其特征在于:托輥組件中托輥的數(shù)量不少于三個。6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的立體車庫底板防擺動托輥，其特征在于:托輥?zhàn)屯休伣M件均由金屬材料加工制作而成。
【文檔編號】E04H6/32GK205531569SQ201620057721
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月21日
【發(fā)明人】陳留洋, 李敢, 趙建華, 楊建根
【申請人】長沙思勝智能設(shè)備有限公司