專利名稱:配餐小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及在醫(yī)院或者養(yǎng)老院中用于進(jìn)行餐飲的加熱或者配餐的配餐小車。
背景技術(shù):
醫(yī)院的住院患者所用的飲食需要根據(jù)每一個(gè)患者的病情準(zhǔn)備各種各樣的菜肴,現(xiàn)在的狀況是,或者在各個(gè)醫(yī)院內(nèi)都設(shè)有廚房,這樣醫(yī)院自身調(diào)理并提供飲食,或者依靠外面的飲食公司提供飲食。
但是,象這樣由各個(gè)醫(yī)院進(jìn)行膳食準(zhǔn)備,在設(shè)備和人力方面的浪費(fèi)很大,且沒(méi)有效率。因此,為了解決這一問(wèn)題,在專利第2644187號(hào)公報(bào)(A47B31/02)中提出圖10所示的飲食供給系統(tǒng)。
根據(jù)來(lái)自多個(gè)醫(yī)院的預(yù)定,在飲食中心31做出各種各樣的飯菜,實(shí)行烹調(diào)速冷處理后,與餐具一起包裝好。這些被包裝好的飯菜在放置于手推冷凍餐車34內(nèi)的狀態(tài)下,裝進(jìn)配送用冷藏車33內(nèi)然后分送到各個(gè)醫(yī)院32。
手推冷凍餐車34載著飲食,在醫(yī)院32內(nèi),一邊使手推冷凍餐車34保持著連續(xù)的冷藏狀態(tài)一邊等待進(jìn)餐時(shí)間。而且,在接近進(jìn)餐時(shí)間后,按照與各個(gè)患者相對(duì)應(yīng)的菜肴,從手推冷凍餐車34上取出飯菜,放置到對(duì)應(yīng)于各個(gè)患者的托盤37上,放進(jìn)各個(gè)配餐小車35的指定分室36之中。
在配餐小車35上,在各個(gè)分室36中,在與托盤37上的各種飯菜38相應(yīng)的位置上設(shè)有遠(yuǎn)紅外線加熱器39,各個(gè)加熱器按照計(jì)時(shí)器被通電指定時(shí)間,將每一種飯菜38加熱到最適宜的狀態(tài)。在此狀態(tài)下,送到各個(gè)病房,提供給各自的患者。
這樣,在減少設(shè)備和人力的浪費(fèi)的同時(shí),能夠有效地提供與各個(gè)患者相符的飯菜。但是,由于要使用遠(yuǎn)紅外線加熱器39進(jìn)行飯菜的加熱,即使能夠?qū)埐思訜岬侥撤N程度,但是不能進(jìn)行飯菜的調(diào)理,不能提供剛做好的飯菜。
因此,本申請(qǐng)人在先前提出利用感應(yīng)加熱的配餐小車作為專利申請(qǐng)2001-18228。該配餐小車按照與各個(gè)用餐人員相對(duì)應(yīng)的方式設(shè)有多個(gè)分室,在各個(gè)分室的底面埋設(shè)有感應(yīng)加熱線圈。此外,它所使用的餐具如圖11所示的剖視圖,在餐具40的下底面設(shè)有由銀涂料制成的導(dǎo)電層41,在該餐具內(nèi)分別盛有主菜、副菜、米飯、湯等各種飯食,將它們放在托盤上并放進(jìn)上述分室。這時(shí),在將托盤固定在分室內(nèi)的指定位置的同時(shí),在托盤的上面設(shè)置定位部件,餐具總是被放置到與感應(yīng)加熱線圈相對(duì)向的位置上。
而且,到達(dá)指定時(shí)間后,使這些感應(yīng)加熱線圈同時(shí)處于通電狀態(tài),從而渦流電流流過(guò)上述導(dǎo)電層41的內(nèi)部,使導(dǎo)電層41發(fā)熱,從而加熱餐具40,進(jìn)行飯食的調(diào)理,各種飯菜能夠同時(shí)做好。
然而,在飲食菜肴中,除加熱升溫的加熱飯菜外,還有色拉、生魚片等不需要加熱的非加熱飯菜。即使醫(yī)院或者養(yǎng)老院中的飯菜,也希望不只是加熱飯菜、而是含有非加熱飯菜的種類豐富的菜肴。但是,在上述配餐小車中,加熱飯菜和非加熱飯菜混在一個(gè)托盤上時(shí),即使非加熱飯菜的餐具下面的感應(yīng)加熱線圈處于關(guān)閉的狀態(tài),也會(huì)存在所謂因受到來(lái)自相鄰的加熱飯菜的熱量的影響而將非加熱飯菜升溫的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述這樣的問(wèn)題,本發(fā)明的目的在于,即使將加熱飯菜和非加熱飯菜放進(jìn)一個(gè)托盤且放入配餐小車的分室內(nèi),也能在保持非加熱飯菜的冷卻狀態(tài)的同時(shí),對(duì)加熱飯菜進(jìn)行加熱。
為了達(dá)到上述目的,權(quán)利要求1所述的配餐小車的特征在于包括存放底部設(shè)有導(dǎo)電層、且盛有加熱用飯食的餐具和盛有非加熱用飯食的餐具左右分開(kāi)放置的托盤的多個(gè)分室;將該分室左右分隔為上述盛有加熱用飯食的餐具和盛有非加熱用飯食的餐具的空間的隔熱隔板;在對(duì)應(yīng)上述盛有加熱用飯食的餐具位置的各個(gè)分室底部埋設(shè)的多個(gè)感應(yīng)加熱線圈。這樣,即使將加熱飯菜和非加熱飯菜放進(jìn)一個(gè)托盤且放入配餐小車的分室內(nèi),也能在保持非加熱飯菜的冷卻狀態(tài)的同時(shí),對(duì)加熱飯菜進(jìn)行加熱。
權(quán)利要求2所述的配餐小車的特征在于在上述分室的頂部橫方向設(shè)有導(dǎo)軌,在該導(dǎo)軌上可滑動(dòng)地安裝上述隔板。這樣,也能夠適應(yīng)作為盛有非加熱用飯食的餐具而使用不同尺寸的餐具的情況。
權(quán)利要求3所述的配餐小車的特征在于在上述隔板的導(dǎo)軌連接部形成向左右延伸的彈簧板,在該彈簧板和導(dǎo)軌的其中一方設(shè)有突起,在另外一方設(shè)有與該突起結(jié)合的結(jié)合孔,通過(guò)該突起和結(jié)合孔進(jìn)行隔板位置的定位。這樣,能夠簡(jiǎn)單地定位隔板。
權(quán)利要求4所述的配餐小車的特征在于上述隔板的下部設(shè)成可以上下移動(dòng),平時(shí)位于下方,但通過(guò)上述托盤時(shí),向上移動(dòng)。這樣在將托盤收存進(jìn)分室內(nèi)時(shí),能夠簡(jiǎn)單地通過(guò)隔板的下方。
權(quán)利要求5所述的配餐小車的特征在于上述導(dǎo)軌和隔板僅由非金屬部件構(gòu)成。即使感應(yīng)加熱線圈處于連通狀態(tài),導(dǎo)軌和隔板也不會(huì)被加熱。
圖1是本發(fā)明的配餐小車的一個(gè)示例的示意圖。
圖2是圖1的配餐小車的水平剖視圖。
圖3是加熱盤的示意圖。
圖4是導(dǎo)軌和隔板的結(jié)構(gòu)圖。
圖5是圖4的A-A向剖視圖。
圖6是表示改變了隔板位置后的狀態(tài)的圖。
圖7是表示插入托盤時(shí)的隔板下部的變化的圖。
圖8是表示隔板的第1實(shí)施方式的圖。
圖9是表示隔板的第2實(shí)施方式的圖。
圖10是表示現(xiàn)有的飲食供給系統(tǒng)的圖。
圖11是現(xiàn)有的配餐小車用餐具的剖視圖。
符號(hào)說(shuō)明5加熱盤,6分室,7隔板,8冷卻系統(tǒng),9蒸發(fā)器,10冷卻風(fēng)扇,11冷氣供給通道,16托盤,17加熱用餐具,18非加熱用餐具,20導(dǎo)軌。
具體實(shí)施例方式
下面,根據(jù)附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式。
圖1是本發(fā)明的配餐小車的一個(gè)示例的示意圖。圖2是該配餐小車的水平剖視圖。在圖1、圖2中,1是控制部件收存部,2是控制面板,3、4是門,5是加熱盤,6是分室,7是隔板,8是冷卻系統(tǒng),9是蒸發(fā)器,10是冷卻風(fēng)扇,11是冷氣供給通道,12是吸氣通道,13是助動(dòng)車輪,14是小腳輪,15是操作手柄,16是托盤,17是加熱用餐具,18是非加熱用餐具,19是冷氣回收通道。
配餐小車的庫(kù)室在前后左右分別分為2個(gè),縱方向由加熱盤5分開(kāi),從而形成多個(gè)分室6。放置著盛有飯食的餐具的托盤16分別被收存在各個(gè)分室6中。托盤16上的餐具是加熱用餐具17和非加熱用餐具18左右分開(kāi),非加熱用餐具18放在內(nèi)側(cè)。在小車的前面和后面分別設(shè)有左右對(duì)開(kāi)的門3、4,從前后都能將托盤16取出放入。
構(gòu)成各個(gè)分室6的底面的加熱盤5,如圖3所示,在內(nèi)部埋入多個(gè)感應(yīng)加熱線圈5a~5d。而且,收存在各個(gè)分室6內(nèi)的托盤16通過(guò)加熱盤5的后端邊緣的周壁和門3、4確定前后方向的位置,通過(guò)加熱盤5左右兩側(cè)的周壁確定左右方向的位置,最終被放置在與加熱盤5的感應(yīng)加熱線圈5a~5d相對(duì)應(yīng)的指定位置上。托盤16上的各個(gè)加熱用餐具17通過(guò)定位構(gòu)件總是放置到指定的位置上,結(jié)果,各個(gè)加熱用餐具17總是放置在與各個(gè)感應(yīng)加熱用線圈5a~5d相對(duì)應(yīng)的位置上。
而且,在各個(gè)分室6內(nèi),設(shè)置隔板7,以便將各個(gè)分室6左右分為兩部分,即,分為外側(cè)部分的加熱室6a和內(nèi)側(cè)部分的冷卻室6b,加熱用餐具17被放置到它的加熱室6a,非加熱用餐具18被放置到冷卻室6b。而且,加熱用餐具17在加熱室6a內(nèi)通過(guò)各個(gè)感應(yīng)加熱線圈5a~5d被加熱時(shí),經(jīng)設(shè)在配餐小車底部的冷卻系統(tǒng)8的蒸發(fā)器9冷卻過(guò)的冷氣通過(guò)冷卻風(fēng)扇10借助于冷卻通道11供給至冷卻室6b。從冷氣供給通道11供給至冷卻室6b的冷氣,經(jīng)冷氣回收通道19返回到吸氣通道12內(nèi),再通過(guò)蒸發(fā)器9進(jìn)行冷卻,并送到冷氣供給通道11。這樣,進(jìn)行冷氣循環(huán),從而非加熱用餐具18被冷卻。其結(jié)果是,在分室6中,在冷藏保持非加熱用餐具18中的飯食的同時(shí),也能夠進(jìn)行加熱用餐具17中飯食的加熱。
而且,該配餐小車,一旦拉動(dòng)操作手柄15,電動(dòng)的助動(dòng)車輪13就促進(jìn)行走,因此只用很小的力就能夠使配餐小車移動(dòng)。
然而,非加熱飯菜種類豐富,放置非加熱飯菜的非加熱用餐具18的大小需要預(yù)備多個(gè)種類,以便與飯食相符合。而且,為了適應(yīng)任意大小的非加熱用餐具18都能夠應(yīng)用的情況,將隔板7在配餐小車上安裝成在導(dǎo)軌上能夠滑動(dòng)的狀態(tài),根據(jù)需要,通過(guò)使隔板7滑動(dòng),從而可以改變冷卻室6b的寬度。
圖4是導(dǎo)軌和隔板的結(jié)構(gòu)圖。導(dǎo)軌20兼有支持加固加熱盤5的功能,夾持設(shè)在其上面的突條20a在前后兩側(cè)放置并保持加熱盤5。隔板7由使用塑料等非金屬材料制成的上部部件7a、下部部件7b和彈簧板7c構(gòu)成,下部部件7b按照能夠上下滑動(dòng)的狀態(tài)鑲嵌進(jìn)上部部件7a的內(nèi)部。將彈簧板7c突出設(shè)置在上部部件7a的左右兩側(cè),以便在上部部件7a的中央部位夾持導(dǎo)軌20。導(dǎo)軌20也和隔板7相同,由塑料等非金屬材料制成,內(nèi)部是空洞,其中央部位,如在圖5中表示的A-A向剖面所示,下緣部20c向內(nèi)側(cè)彎曲,其部分按照能夠滑動(dòng)的方式被插入隔板7一側(cè)的槽內(nèi)。
此外,在導(dǎo)軌20的側(cè)面設(shè)有結(jié)合孔20b,而在隔板7的彈簧板7c的前端內(nèi)側(cè)設(shè)有與結(jié)合孔20b結(jié)合的突起。這樣,可以在結(jié)合孔20b和突起相結(jié)合的位置定位隔板7。通過(guò)在多個(gè)位置設(shè)置這樣的結(jié)合孔20b,就能夠在多個(gè)位置定位隔板7。
圖6是表示改變隔板位置后的狀態(tài)的圖。圖6(A)表示將小尺寸的非加熱用餐具18放置在托盤16上的情況,圖6(B)表示將大尺寸的非加熱用餐具18放置在托盤16上的情況。非加熱餐具18是小尺寸的情況下,如圖6(A)所示,使突起7d與偏向一端的結(jié)合孔20b結(jié)合,非加熱餐具18是大尺寸的情況下,如圖6(B)所示,使突起7d與偏向中央的結(jié)合孔20b結(jié)合。
圖7是表示插入托盤過(guò)程中的隔板下部變化的圖。通常是,如圖7(A)所示,隔板7的下部部件7b向下下降。這樣,在將托盤16放進(jìn)分室6內(nèi)時(shí),由于下部部件7b是按照能夠上下移動(dòng)的狀態(tài)鑲嵌進(jìn)上部部件7a的內(nèi)部,如圖7(B)所示,所以下部部件7b上升直到使托盤16的邊緣簡(jiǎn)單通過(guò)。然后,放進(jìn)后,如圖7(C)所示,下部部件7b向下落下,由于使下部部件7b的下面形狀和托盤16的上面形狀相互吻合,所以能夠可靠地分隔開(kāi)分室內(nèi)部。
圖8是隔板的第1實(shí)施方式的示意圖。該隔板是下部部件7b依靠自重向下方落下的類型的部件,將下部部件7b貫穿插入上部部件7a的下半部?jī)?nèi),通過(guò)使下部部件7b的上端凸緣7e固定在上部部件7a的下端緣中,下部部件7b就不能從上部部件7a中拔出。此外,在上部部件7a的上半部?jī)?nèi)充填有發(fā)泡塑料等制成的隔熱材料7f,提高了隔板7的隔熱性能。
圖9是表示隔板的第2實(shí)施方式的圖。該隔板是下部部件7b利用板簧7h壓向下方的類型的部件,在放置托盤16時(shí),托盤16的邊緣部通過(guò)后,下部部件7b利用板簧7h的按壓平穩(wěn)地向下方落下。
發(fā)明效果本發(fā)明具有以上說(shuō)明的結(jié)構(gòu),下面說(shuō)一下達(dá)到的效果。
即,權(quán)利要求1所述的配餐小車,由于是在分室內(nèi)設(shè)有左右分隔出盛有加熱用飯菜的餐具和盛有非加熱用飯菜的餐具的空間的隔熱性隔板,即使將加熱飯菜和非加熱飯菜放在一個(gè)托盤內(nèi)并放入配餐小車的分室內(nèi),也可以在保持非加熱飯菜的冷卻狀態(tài)的同時(shí),對(duì)加熱飯菜進(jìn)行加熱。
權(quán)利要求2所述的配餐小車是,在上述分室的頂部橫方向上設(shè)有導(dǎo)軌,在該導(dǎo)軌上按照可滑動(dòng)地安裝上述隔板,這樣就可以適應(yīng)作為盛有非加熱用飯食的餐具而使用不同尺寸的餐具的情況。
權(quán)利要求3所述的配餐小車是,在上述隔板的導(dǎo)軌連接部處形成向左右延伸的彈簧板,在該彈簧板和導(dǎo)軌的其中一方設(shè)有突起,另外一方設(shè)有與該突起結(jié)合的結(jié)合孔,由于通過(guò)該突起和結(jié)合孔進(jìn)行隔板位置的定位,所以能夠簡(jiǎn)單地定位隔板。
權(quán)利要求4所述的配餐小車,由于上述隔板的下部能夠上下移動(dòng),平時(shí)位于下方,通過(guò)上述托盤時(shí)向上移動(dòng),所以在將托盤收存進(jìn)分室內(nèi)時(shí)能夠簡(jiǎn)單地通過(guò)隔板的下方。
權(quán)利要求5所述的配餐小車,由于上述導(dǎo)軌和隔板僅由非金屬部件組成,即使感應(yīng)加熱線圈處于連通狀態(tài),導(dǎo)軌和隔板也不會(huì)被加熱。
權(quán)利要求
1.一種配餐小車,其特征在于包括存放底部設(shè)有導(dǎo)電層、且盛有加熱用飯食的餐具和盛有非加熱用飯食的餐具左右分開(kāi)放置的托盤的多個(gè)分室;將該分室左右分隔為所述盛有加熱用飯食的餐具和盛有非加熱用飯食的餐具的空間的隔熱隔板;在對(duì)應(yīng)所述盛有加熱用飯食的餐具位置的各個(gè)分室底部埋設(shè)的多個(gè)感應(yīng)加熱線圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配餐小車,其特征在于在所述分室的頂部橫方向設(shè)有導(dǎo)軌,在該導(dǎo)軌上可滑動(dòng)地安裝所述隔板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的配餐小車,其特征在于在所述隔板的導(dǎo)軌連接部形成向左右延伸的彈簧板,在該彈簧板和導(dǎo)軌的其中一方設(shè)有突起,在另外一方設(shè)有與該突起結(jié)合的結(jié)合孔,通過(guò)該突起和結(jié)合孔進(jìn)行隔板位置的定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的配餐小車,其特征在于所述隔板的下部設(shè)成可以上下移動(dòng),平時(shí)位于下方,但通過(guò)所述托盤時(shí),向上移動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的配餐小車,其特征在于所述導(dǎo)軌和隔板僅由非金屬部件構(gòu)成。
全文摘要
本發(fā)明提供一種配餐小車,在底部設(shè)有導(dǎo)電層且盛有加熱用飯食的餐具和盛有非加熱用飯食的餐具左右分開(kāi)放置的托盤被收存在各個(gè)分室(6)中。按照與加熱用餐具的位置對(duì)應(yīng)的方式而在各個(gè)分室底部埋設(shè)多個(gè)感應(yīng)加熱線圈并進(jìn)行加熱。在這樣的分室(6)內(nèi)設(shè)有將加熱用餐具和非加熱用餐具的空間左右隔開(kāi)、且僅由非金屬部件構(gòu)成的隔熱性隔板(7)。隔板(7)的下部可以上下移動(dòng),平時(shí)位于下方,近乎沒(méi)有間隙地隔開(kāi),在托盤(16)通過(guò)時(shí),向上方移動(dòng),從而托盤可容易通過(guò)。由此,即使將加熱飯菜和非加熱飯菜放進(jìn)一個(gè)托盤并放入配餐小車的分室內(nèi),也能在保持非加熱飯菜的冷卻狀態(tài)的同時(shí),對(duì)加熱飯菜進(jìn)行加熱。
文檔編號(hào)A47F10/00GK1430931SQ02149130
公開(kāi)日2003年7月23日 申請(qǐng)日期2002年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月11日
發(fā)明者水野文夫, 間瀬德太郎, 岡本繁實(shí) 申請(qǐng)人:三洋電機(jī)株式會(huì)社