專利名稱：折疊式防火、車庫門的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防火門、車庫門結構的改進。
背景技術：
已有防火門、車庫門一般有兩種，一種為卷簾門，另一種為滑升門。卷簾門的缺點一是簾板設計不合理，簾板關閉一般都不十分嚴密，嚴重時簾板易被撕開甚至脫落；二是簾板重量較重，每平方米28～32公斤；三是卷簾門電動機限位失控易將簾板撕裂，造成簾板報廢。滑升門的缺點一是占用空間大，一般為10～12平方米；二是鋼絲繩容易脫落，使滑升門傾斜而無法開啟；三是滑升門的導軌與傳動輪配合間隙過大容易脫落損壞；四是滑升門的門板連接用支架上的自攻螺絲使用過程中容易脫落而無法修復。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種折疊式防火、車庫門，它具有重量輕、關閉嚴密、占用空間小、開啟靈活、堅固耐用、安裝簡便，既可用作防火門也可用作車庫門，一門兩用的特點。本實用新型包含主軸1、左端板2、右端板12、左軸承13、右軸承14、齒輪3、電動機4、電機齒輪11、左鋼絲繩5、右鋼絲繩15、左導軌7、右導軌17，它還包含主板6、主板軸18、定位架19；左端板2固定在左導軌7上部的內側，左軸承13固定在左端板2內，右端板12固定在右導軌17上部的內側，右軸承14固定在右端板12內，主軸1的左端固定在左軸承13內，主軸1的右端固定在右軸承14內，齒輪3固定在主軸1的一側上面，電機齒輪11固定在電動機4的輸出軸上，電機齒輪11與齒輪3嚙合，主板6和主板軸18橫向的兩端分別設在對稱設置的左導軌7和右導軌17內，每兩個主板6的縱向之間設有一個主板軸18，主板6與主板軸18轉動連接，每個主板6內的兩側分別固定有定位架19，定位架19上開有繩孔20，與定位架19上的繩孔20相對應的主板6上開有主板繩孔21，左鋼絲繩5和右鋼絲繩15的上端分別固定在主軸1上的兩側，左鋼絲繩5和右鋼絲繩15的下端分別穿過主板6兩側上的主板繩孔21和主板6內定位架19上的繩孔20與最下面的主板6固定連接。本實用新型具有重量輕(每平方米只有25公斤)、關閉嚴密(能夠阻止?jié)鉄?、烈火外溢，而且耐火時間比已有的卷簾門長50％)、占用空間小(只有2～3平方米)、開啟靈活、堅固耐用，即使電動機限位失靈對主板和主板軸都不會有影響，既可用作防火門也可用作車庫門，一門兩用的優(yōu)點。


圖1是本實用新型的整體結構示意圖，圖2是本實用新型左鋼絲繩5或右鋼絲繩15與主板6和主板軸18的連接結構示意圖，圖3是定位架19與主板6的連接結構示意圖，圖4是右導軌17的結構示意圖，圖5是圖4的A～A剖視圖，圖6是小門9的結構示意圖，圖7是圖6的B～B剖視圖，圖8是圖6的C～C剖視圖，圖9是主板6的結構示意圖，圖10是主板軸18的結構示意圖。
具體實施方式
具體實施方式
一(參見圖1～圖5)本實施方式由主軸1、左端板2、右端板12、左軸承13、右軸承14、齒輪3、電動機4、電機齒輪11、左鋼絲繩5、右鋼絲繩15、主板6、主板軸18、左導軌7、右導軌17、定位架19組成；左端板2固定在左導軌7上部的內側，左軸承13固定在左端板2內，右端板12固定在右導軌17上部的內側，右軸承14固定在右端板12內，主軸1的左端固定在左軸承13內，主軸1的右端固定在右軸承14內，齒輪3固定在主軸1的一側上，電機齒輪11固定在電動機4的輸出軸上，電機齒輪11與齒輪3嚙合，主板6和主板軸18橫向的兩端分別設在對稱設置的左導軌7和右導軌17內，每兩個主板6的縱向之間設有一個主板軸18，主板6與主板軸18轉動連接，每個主板6內的兩端分別固定有定位架19，定位架19上開有繩孔20，與定位架19上的繩孔20相對應的主板6上開有主板繩孔21，左鋼絲繩5和右鋼絲繩15的上端分別固定在主軸1上的兩側，左鋼絲繩5和右鋼絲繩15的下端分別穿過主板6兩側上的主板繩孔21和主板6內定位架19上的繩孔20與最下面的主板6固定連接。(參見圖9、圖10)主板6由一號板6-1、二號板6-2、一號套筒6-3、二號套筒6-4組成；一號板6-1和二號板6-2平行設置，一號板6-1和二號板6-2的一端固定有一號套筒6-3，一號板6-1和二號板6-2的另一端固定有二號套筒6-4，由一號板6-1、二號板6-2、一號套筒6-3和二號套筒6-4圍成的空間形成主板內腔6-5，一號套筒6-3和二號套筒6-4的截面為優(yōu)弓形。主板軸18由一號筒形軸18-1、一號軸板18-2、二號軸板18-3、二號筒形軸18-4組成；一號筒形軸18-1和二號筒形軸18-4平行設置，一號軸板18-2和二號軸板18-3平行設置，在平行設置的一號筒形軸18-1和二號筒形軸18-4之間固定連接有一號軸板18-2和二號軸板18-3，由一號筒形軸18-1、一號軸板18-2、二號軸板18-3和二號筒形軸18-4圍成的空間形成主板軸內腔18-5。一號筒形軸18-1和二號筒形軸18-4分別與一號套筒6-3或二號套筒6-4相配合。在主板內腔6-5內設有防火保溫層6-6。在主板軸內腔18-5內設有防火保溫層18-6。
具體實施方式
二(參見圖1、圖6～圖8)本實施方式與具體實施方式
一的不同點在于，在左導軌7或右導軌17一側下部的主板6和主板軸18上開有小門門口10，在小門門口10內設有小門9。小門9由小門主板26、小門主板軸28、門楣8、鉸鏈30、封堵21組成；每兩個小門主板26的縱向之間設有一個小門主板軸28，小門主板26與小門主板軸28轉動連接，小門9上的每個小門主板26與相鄰的主板6之間固定連接有鉸鏈30，與左導軌7或右導軌17相鄰一側小門9上的每個小門主板26上固定有封堵21。其它組成和連接關系與具體實施方式
一相同。已有卷簾門安裝小門后造成一端下沉，使卷簾門發(fā)生傾斜，給向上卷起帶來麻煩。本實施方式的小門跟隨大門上下動作，大門放下后，小門通過鉸鏈自由開啟，不會造成大門一端下沉，不影響整個門的開啟或關閉。
權利要求1.折疊式防火、車庫門，它包含主軸(1)、左端板(2)、右端板(12)、左軸承(13)、右軸承(14)、齒輪(3)、電動機(4)、電機齒輪(11)、左鋼絲繩(5)、右鋼絲繩(15)、左導軌(7)、右導軌(17)，它還包含主板(6)、主板軸(18)、定位架(19)；左端板(2)固定在左導軌(7)上部的內側，左軸承(13)固定在左端板(2)內，右端板(12)固定在右導軌(17)上部的內側，右軸承(14)固定在右端板(12)內，主軸(1)的左端固定在左軸承(13)內，主軸(1)的右端固定在右軸承(14)內，齒輪(3)固定在主軸(1)的一側上面，電機齒輪(11)固定在電動機(4)的輸出軸上，電機齒輪(11)與齒輪(3)嚙合，主板(6)和主板軸(18)橫向的兩端分別設在對稱設置的左導軌(7)和右導軌(17)內，其特征在于每兩個主板(6)的縱向之間設有一個主板軸(18)，主板(6)與主板軸(18)轉動連接，每個主板(6)內的兩側分別固定有定位架(19)，定位架(19)上開有繩孔(20)，與定位架(19)上的繩孔(20)相對應的主板(6)上開有主板繩孔(21)，左鋼絲繩(5)和右鋼絲繩(15)的上端分別固定在主軸(1)上的兩側，左鋼絲繩(5)和右鋼絲繩(15)的下端分別穿過主板(6)兩側上的主板繩孔(21)和主板(6)內定位架(19)上的繩孔(20)與最下面的主板(6)固定連接。
2.根據權利要求1所述的折疊式防火、車庫門，其特征在于主板(6)由一號板(6-1)、二號板(6-2)、一號套筒(6-3)、二號套筒(6-4)組成；一號板(6-1)和二號板(6-2)平行設置，一號板(6-1)和二號板(6-2)的一端固定有一號套筒(6-3)，一號板(6-1)和二號板(6-2)的另一端固定有二號套筒(6-4)，由一號板(6-1)、二號板(6-2)、一號套筒(6-3)和二號套筒(6-4)圍成的空間形成主板內腔(6-5)，一號套筒(6-3)和二號套筒(6-4)的截面為優(yōu)弓形。
3.根據權利要求2所述的折疊式防火、車庫門，其特征在于在主板內腔(6-5)內設有防火保溫層(6-6)。
4.根據權利要求1所述的折疊式防火、車庫門，其特征在于主板軸(18)由一號筒形軸(18-1)、一號軸板(18-2)、二號軸板(18-3)、二號筒形軸(18-4)組成；一號筒形軸(18-1)和二號筒形軸(18-4)平行設置，一號軸板(18-2)和二號軸板(18-3)平行設置，在平行設置的一號筒形軸(18-1)和二號筒形軸(18-4)之間固定連接有一號軸板(18-2)和二號軸板(18-3)，由一號筒形軸(18-1)、一號軸板(18-2)、二號軸板(18-3)和二號筒形軸(18-4)圍成的空間形成主板軸內腔(18-5)。
5.根據權利要求4所述的折疊式防火、車庫門，其特征在于在主板軸內腔(18-5)內設有防火保溫層(18-6)。
6.根據權利要求1所述的折疊式防火、車庫門，其特征在于在左導軌(7)或右導軌(17)一側下部的主板(6)和主板軸(18)上開有小門門口(10)，在小門門口(10)內設有小門(9)。
7.根據權利要求6所述的折疊式防火、車庫門，其特征在于小門(9)由小門主板(26)、小門主板軸(28)、門楣(8)、鉸鏈(30)、封堵(21)組成；每兩個小門主板(26)的縱向之間設有一個小門主板軸(28)，小門主板(26)與小門主板軸(28)轉動連接，小門(9)上的每個小門主板(26)與相鄰的主板(6)之間固定連接有鉸鏈(30)，與左導軌(7)或右導軌(17)相鄰一側小門(9)上的每個小門主板(26)上固定有封堵(21)。
專利摘要折疊式防火、車庫門，它涉及一種防火門、車庫門結構的改進。本實用新型每兩個主板6的縱向之間設有一個主板軸18，主板6與主板軸18轉動連接，每個主板6內的兩側分別固定有定位架19，定位架19上開有繩孔20，與定位架19上的繩孔20相對應的主板6上開有主板繩孔21，左鋼絲繩5和右鋼絲繩15的下端分別穿過主板6兩側上的主板繩孔21和主板6內定位架19上的繩孔20與最下面的主板6固定連接。本實用新型具有重量輕(每平方米只有25公斤)、關閉嚴密(能夠阻止?jié)鉄?、烈火外溢，而且耐火時間比已有的卷簾門長50％)、占用空間小(只有2～3平方米)，既可用作防火門也可用作車庫門，一門兩用的優(yōu)點。
文檔編號E06B9/06GK2763440SQ20052002016
公開日2006年3月8日 申請日期2005年1月26日 優(yōu)先權日2005年1月26日
發(fā)明者朱世勇 申請人:朱世勇