專利名稱：用于自動(dòng)升降椅上的保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自動(dòng)升降椅，特別涉及用于自動(dòng)升降椅上的保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
座椅一直是人們不斷改進(jìn)的生活用品，以滿足人們生活的日益需求，更方 便地為人們所利用。現(xiàn)在的座椅一般只適合在平地上為人們服務(wù)，遇到樓梯或 階梯時(shí)，需要人為為去搬動(dòng)它，顯得非常不方便，漸漸地就出現(xiàn)了一些有爬梯 的功能的升降椅，并可用于斜坡及樓梯隨動(dòng)控制的升降裝置。
例如，本申請(qǐng)人就曾申請(qǐng)過(guò)類似裝置的專利，專利號(hào)為200520042775.1所 發(fā)明的一種用于斜坡及樓梯隨動(dòng)控制升降裝置，它能使座椅可以沿著按照樓梯 走向布置的導(dǎo)軌滑行的能夠適應(yīng)各種各樣樓梯結(jié)構(gòu)裝置。但是這種升降椅，在 保護(hù)措施上還要加強(qiáng)，以使其安全性更高。
現(xiàn)在也有一些對(duì)座椅的保護(hù)措施，如專利號(hào)為01120862.7所發(fā)明的座椅安 全帶扣，能防止由所謂的倒退引起的蛇板的移出，且不會(huì)增加釋放鎖定狀態(tài)的 力，通過(guò)在座椅上設(shè)有安全帶扣，來(lái)使座椅更安全可靠。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，克服現(xiàn)有自動(dòng)升降椅保護(hù)裝置的不 足，提供一種用于自動(dòng)升降椅上的保護(hù)裝置，有效提高了自動(dòng)升降椅的安全性， 結(jié)構(gòu)可靠穩(wěn)定。
為了解決上述問(wèn)題本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的
用于自動(dòng)升降椅上的保護(hù)裝置，包括一機(jī)架和安裝在機(jī)架上的主動(dòng)隨動(dòng)組 件和保護(hù)組件；
所述主動(dòng)隨動(dòng)組件包括同軸設(shè)于機(jī)架上的主動(dòng)齒輪和主動(dòng)摩擦輪，軸設(shè)于 機(jī)架上并位于主動(dòng)摩擦輪下方的隨動(dòng)摩擦輪，軸設(shè)于機(jī)架上并位于所述主動(dòng)摩擦輪和隨動(dòng)摩擦輪兩側(cè)的一對(duì)側(cè)摩擦輪；所述主動(dòng)齒輪接受外力而轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng) 主動(dòng)摩擦輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)；
所述保護(hù)組件包括同軸設(shè)置于機(jī)架一側(cè)的懸臂和擋片，通過(guò)支軸軸設(shè)于機(jī) 架另一側(cè)的棘輪，設(shè)置于懸臂一端并與所述隨動(dòng)摩擦輪摩擦嚙合的小摩擦輪， 設(shè)置于所述懸臂和擋片之間的摩擦片，所述擋片通過(guò)一扭簧與機(jī)架連接，在所 述擋片上設(shè)置有一擋銷，在所述棘輪上設(shè)置有一可容納所述擋銷的卡位。 本實(shí)用新型用于自動(dòng)升降椅上的保護(hù)裝置的工作原理是. 整個(gè)保護(hù)裝置安裝在自動(dòng)升降椅的攀沿導(dǎo)軌上， 主動(dòng)摩擦輪和隨動(dòng)摩擦輪 卡在攀沿導(dǎo)軌上下兩側(cè)， 一對(duì)側(cè)摩擦輪抵靠在攀沿導(dǎo)軌的側(cè)面，主動(dòng)摩擦輪在 主動(dòng)齒輪的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，依靠主動(dòng)摩擦輪與攀沿導(dǎo)軌之間的摩擦力使整個(gè)保護(hù) 裝置沿導(dǎo)軌向上爬行，同時(shí)隨動(dòng)摩擦輪和一對(duì)側(cè)摩擦輪依靠它們與攀沿導(dǎo)軌之 間的摩擦力而轉(zhuǎn)動(dòng)，由于小摩擦輪與隨動(dòng)摩擦輪摩擦嚙合，小摩擦輪也與隨動(dòng) 摩擦輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)懸臂來(lái)回?cái)[動(dòng)；這時(shí)由于懸臂和擋片之間的摩擦片的摩 擦力大于扭簧的扭力，擋片上的擋銷將卡入棘輪上的卡位中，使棘輪不掉下來(lái)。 而當(dāng)主動(dòng)摩擦輪失效打滑后，失去了上升的動(dòng)力，這時(shí)保護(hù)裝置將沿攀沿導(dǎo)軌 過(guò)快下滑，造成隨動(dòng)摩擦輪轉(zhuǎn)速過(guò)快，隨動(dòng)摩擦輪速度對(duì)隨動(dòng)摩擦輪摩擦力和 轉(zhuǎn)動(dòng)頻率增大，懸臂和擋片之間的摩擦片摩擦力將小于懸臂的扭動(dòng)力，使擋片 上的擋銷脫離棘輪上的卡位，棘輪受重力作用繞支軸一端下落咬住攀沿導(dǎo)軌， 使整個(gè)裝置停止，保護(hù)裝置生效。
本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)可靠穩(wěn)定，巧妙緊湊，有效地保護(hù)了自動(dòng) 升降椅，提高了它的安全性。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型;


圖1為本實(shí)用新型的主視圖； 圖2為本實(shí)用新型的俯視圖； 圖3為本實(shí)用新型的立體圖； 圖4本實(shí)用新型的應(yīng)用裝配圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白 了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
參看
圖1、圖2和圖3，用于自動(dòng)升降椅上的保護(hù)裝置，包括一機(jī)架ll和 安裝在機(jī)架11上的主動(dòng)隨動(dòng)組件和保護(hù)組件。
其中主動(dòng)隨動(dòng)組件包括同軸設(shè)于機(jī)架11上的主動(dòng)齒輪1和主動(dòng)摩擦輪12， 這樣當(dāng)主動(dòng)齒輪1依靠動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將同步帶動(dòng)主動(dòng)摩擦輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，隨動(dòng)摩擦 輪2軸設(shè)于機(jī)架11上，隨動(dòng)摩擦輪2位于主動(dòng)摩擦輪12下方，在機(jī)架ll上還 軸設(shè)有一對(duì)側(cè)摩擦輪4， 一對(duì)側(cè)摩擦輪4分設(shè)于主動(dòng)摩擦輪12和隨動(dòng)摩擦輪2 的兩側(cè)。主動(dòng)摩擦輪12和隨動(dòng)摩擦輪2以及一對(duì)側(cè)摩擦輪4共同作用，就能帶 動(dòng)整個(gè)裝置沿攀沿導(dǎo)軌10上行與下降。
保護(hù)組件包括同軸設(shè)置于機(jī)架11 一側(cè)的懸臂5和擋片6，懸臂5和擋片6 均能繞該軸擺動(dòng)，在懸臂5和擋片6之間設(shè)置有摩擦片9，懸臂5的另一端軸設(shè) 有一小摩擦輪3，小摩擦輪3與隨動(dòng)摩擦輪2摩擦嚙合，隨動(dòng)摩擦輪2的轉(zhuǎn)動(dòng)同 步帶動(dòng)小摩擦輪3的轉(zhuǎn)動(dòng)，而小摩擦輪3的轉(zhuǎn)動(dòng)使懸臂5來(lái)回?cái)[動(dòng)。擋片6通 過(guò)一扭簧(圖中未示出)與機(jī)架ll連接，在擋片6上設(shè)置有一擋銷13。棘輪8 的一側(cè)通過(guò)支軸7安裝在機(jī)架11上，支軸7位于機(jī)架11的另一側(cè)，棘輪8的 另一側(cè)設(shè)置有一可容納擋銷13的卡位14，正常工作時(shí)，擋銷13是卡在卡位14 中，以防止棘輪8掉下來(lái)而卡住攀沿導(dǎo)軌10。
參看圖3和圖4，本實(shí)用新型工作原理是整個(gè)保護(hù)裝置安裝在自動(dòng)升降椅 的攀沿導(dǎo)軌10上，主動(dòng)摩擦輪12和隨動(dòng)摩擦輪2卡在攀沿導(dǎo)軌10上下兩側(cè)， 一對(duì)側(cè)摩擦輪4抵靠在攀沿導(dǎo)軌10的側(cè)面，主動(dòng)摩擦輪12在主動(dòng)齒輪1的帶 動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，依靠主動(dòng)摩擦輪12與攀沿導(dǎo)軌10之間的摩擦力使整個(gè)保護(hù)裝置沿 導(dǎo)軌10向上爬行，同時(shí)隨動(dòng)摩擦輪2和一對(duì)側(cè)摩擦輪4依靠它們與攀沿導(dǎo)軌10 之間的摩擦力而轉(zhuǎn)動(dòng)，由于小摩擦輪3與隨動(dòng)摩擦輪2摩擦嚙合，小摩擦輪3 也與隨動(dòng)摩擦輪2同步轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)懸臂5來(lái)回?cái)[動(dòng)；這時(shí)由于懸臂5和擋片6 之間的摩擦片9的摩擦力大于扭簧的扭力，擋片6上的擋銷13將卡入棘輪8上的卡位13中，使棘輪8不掉下來(lái)。而當(dāng)主動(dòng)摩擦輪12失效打滑后，失去了上 升的動(dòng)力，這時(shí)保護(hù)裝置將沿攀沿導(dǎo)軌10過(guò)快下滑，造成隨動(dòng)摩擦輪2轉(zhuǎn)速過(guò) 快，隨動(dòng)摩擦輪2速度對(duì)隨動(dòng)摩擦輪2摩擦力和轉(zhuǎn)動(dòng)頻率增大，懸臂5和擋片6 之間的摩擦片9摩擦力將小于懸臂5的扭動(dòng)力，使擋片6上的擋銷13脫離棘輪 8上的卡位14，棘輪8受重力作用繞支軸7 —端下落咬住攀沿導(dǎo)軌10，使整個(gè) 裝置停止，保護(hù)裝置生效。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。 本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例 和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范 圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保 護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等 同物界定。
權(quán)利要求1.用于自動(dòng)升降椅上的保護(hù)裝置，包括一機(jī)架和安裝在機(jī)架上的主動(dòng)隨動(dòng)組件和保護(hù)組件，其特征在于所述主動(dòng)隨動(dòng)組件包括同軸設(shè)于機(jī)架上的主動(dòng)齒輪和主動(dòng)摩擦輪，軸設(shè)于機(jī)架上并位于主動(dòng)摩擦輪下方的隨動(dòng)摩擦輪，所述主動(dòng)齒輪接受外力而轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)主動(dòng)摩擦輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)；所述保護(hù)組件包括同軸設(shè)置于機(jī)架一側(cè)的懸臂和擋片，通過(guò)支軸軸設(shè)于機(jī)架另一側(cè)的棘輪，設(shè)置于懸臂一端并與所述隨動(dòng)摩擦輪摩擦嚙合的小摩擦輪，設(shè)置于所述懸臂和擋片之間的摩擦片，所述擋片通過(guò)一扭簧與機(jī)架連接，在所述擋片上設(shè)置有一擋銷，在所述棘輪上設(shè)置有一可容納所述擋銷的卡位。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于自動(dòng)升降椅上的保護(hù)裝置，其特征在于，所 述主動(dòng)隨動(dòng)組件還包括軸設(shè)于機(jī)架上并位于所述主動(dòng)摩擦輪和隨動(dòng)摩擦輪兩 側(cè)的一對(duì)側(cè)摩擦輪。
專利摘要一種用于自動(dòng)升降椅上的保護(hù)裝置，包括一機(jī)架和安裝在機(jī)架上的主動(dòng)隨動(dòng)組件和保護(hù)組件；其主動(dòng)摩擦輪和隨動(dòng)摩擦輪卡在攀沿導(dǎo)軌上下兩側(cè)，依靠主動(dòng)摩擦輪與攀沿導(dǎo)軌之間的摩擦力使整個(gè)保護(hù)裝置沿導(dǎo)軌向上爬行，同時(shí)隨動(dòng)摩擦輪依靠它們與攀沿導(dǎo)軌之間的摩擦力而轉(zhuǎn)動(dòng)。而當(dāng)主動(dòng)摩擦輪失效打滑后，保護(hù)裝置會(huì)沿攀沿導(dǎo)軌過(guò)快下滑，造成隨動(dòng)摩擦輪轉(zhuǎn)速過(guò)快，隨動(dòng)摩擦輪速度對(duì)隨動(dòng)摩擦輪摩擦力和轉(zhuǎn)動(dòng)頻率增大，懸臂和擋片之間的摩擦片摩擦力將小于懸臂的扭動(dòng)力，使擋片上的擋銷脫離棘輪上的卡位，棘輪受重力作用繞支軸一端下落咬住攀沿導(dǎo)軌，使整個(gè)裝置停止，保護(hù)裝置生效。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，設(shè)計(jì)巧妙，有效提高了自動(dòng)升降椅的安全性。
文檔編號(hào)A47C3/20GK201393761SQ20082020853
公開(kāi)日2010年2月3日 申請(qǐng)日期2008年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月31日
發(fā)明者朱明煥, 李引秀, 翟寅峰, 谷景景, 偉 陳, 燕 陳, 黃春誼 申請(qǐng)人:上海鴻臻電子技術(shù)有限公司