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      一種自回閉鎖的滑軌的制作方法

      文檔序號(hào):2205143閱讀:282來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種自回閉鎖的滑軌的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種滑動(dòng)的軌道,尤其是指一種具有推拉等直線運(yùn)動(dòng)軌跡 的滑動(dòng)軌道。主要適用于櫥柜、保險(xiǎn)柜、家具、辦公文件架、工業(yè)控制柜等各 種器具的抽屜或者托板上。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)在家具等各種家用、辦公用或者工業(yè)用的各種抽屜托板,都釆用滑軌與 桌、柜等的基體連接。這種滑軌有很多種結(jié)構(gòu)形式。如釆用滑輪的形式,滑輪 固定在桌柜基體的兩個(gè)立板之間,滑軌固定在抽屜托板等上。還有一種是釆用 兩個(gè)相對(duì)滑動(dòng)的軌道, 一個(gè)軌道與桌柜的基體固定連接, 一個(gè)軌道與抽屜托板 等固定連接,兩個(gè)軌道之間設(shè)置有滾珠等減少摩擦力的部件。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種運(yùn)動(dòng)輕巧、能夠自動(dòng)關(guān)閉的滑 動(dòng)軌道。
      為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所釆取的技術(shù)方案是 一種自回閉鎖的滑軌,包括可以推拉滑動(dòng)的軌道,滑動(dòng)軌道包括外軌和伸 到外軌外側(cè)的固定用的內(nèi)軌,內(nèi)軌延伸到外軌外側(cè),并可以與家具等基體固定 連接,內(nèi)軌外側(cè)安裝有帶有阻尼器的自回裝置,自回裝置上設(shè)置有帶掛鉤的滑 塊,滑塊在自回裝置的軌道板的滑道內(nèi)滑動(dòng),所述滑道端部為L(zhǎng)型,滑道端部 的L型彎道為退讓槽,外軌設(shè)置有和自回裝置的滑塊配合擋塊,當(dāng)滑塊在擋塊 的拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)到滑道的端部時(shí),滑塊會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)使滑塊的一端進(jìn)入退讓槽而定 住。
      本實(shí)用新型的滑動(dòng)軌道的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述滑動(dòng)軌道包括套接在一起的內(nèi)軌、中軌和外軌,內(nèi)軌與中軌之間以三排滾珠配合,中軌和外軌之間以四 排滾珠配合,三條軌道之間的滾珠分別設(shè)置在滾珠架上;在每個(gè)軌道的端部相
      對(duì)設(shè)置有防止軌道脫落的限位塊,以防止推拉到某一端時(shí),滑軌發(fā)生脫節(jié);內(nèi) 軌的下面設(shè)置有延伸到外軌外側(cè)的u型連接架,連接架內(nèi)設(shè)置自回裝置。
      上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述外軌的一端設(shè)置有固定鉤,以固定
      連接抽屜托板等;外軌的另一端側(cè)面設(shè)置有調(diào)節(jié)板,調(diào)節(jié)板上設(shè)置有連接銷, 調(diào)節(jié)板和連接銷用來固定連接抽屜托板等,也可用來調(diào)整抽屜托板等的高度, 外軌的端面內(nèi)部設(shè)置有外軌堵,外軌堵上設(shè)置有調(diào)整螺釘孔,調(diào)整螺釘孔內(nèi)設(shè) 置調(diào)整螺釘,用于固定連接或者調(diào)整抽屜托板等的高低。
      上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述外軌堵通過卡扣與外軌連接,外軌 堵的內(nèi)端面上設(shè)置有緩沖墊,緩沖墊與中軌的端面對(duì)應(yīng),以減輕滑軌關(guān)閉到末 端時(shí)可能發(fā)出的碰撞聲音。
      本實(shí)用新型的自回裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述自回裝置主要包括阻尼器、
      拉簧、軌道板、滑塊,阻尼器和拉簧的一端分別固定在自回裝置的軌道板上,
      阻尼器的另一端通過銷軸與滑塊連接,使滑塊可以與阻尼器發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);滑 塊的前部設(shè)置有滑銷,滑銷設(shè)置在軌道板內(nèi)的滑道內(nèi),滑塊還與拉簧的另一端 連接。拉簧拉動(dòng)滑塊使其有繞銷軸旋轉(zhuǎn)的趨勢(shì),當(dāng)滑塊在擋塊的拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)到 滑道的端部時(shí),滑塊會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)使滑塊一端的滑銷進(jìn)入軌道的退讓槽而定住。
      上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述自回裝置的外殼由軌道板和防塵蓋 組成,軌道板包括上軌道板和下軌道板,上軌道板扣接在下軌道板上。軌道板 內(nèi)側(cè)面上設(shè)置滑道。
      本實(shí)用新型的滑塊的進(jìn)一步具體結(jié)構(gòu)在于所述滑塊上設(shè)置有與設(shè)置在外 軌側(cè)面的擋塊配合的保險(xiǎn)片和掛鉤,保險(xiǎn)片和掛鉤位于滑塊上相對(duì)拉簧的另一 側(cè),擋塊兩端設(shè)置有擋柱,兩個(gè)擋柱與保險(xiǎn)片和掛鉤配合。
      由于釆用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型所取得的技術(shù)進(jìn)步在于
      本實(shí)用新型的滑軌運(yùn)動(dòng)輕巧,在關(guān)閉到末端時(shí)能夠依靠自回裝置的拉簧的作用自動(dòng)關(guān)閉,并且由于阻尼器的作用,關(guān)閉動(dòng)作比較緩慢,使關(guān)閉時(shí)發(fā)出的 噪音很小。
      本實(shí)用新型的滑動(dòng)軌道由三層軌道和滾珠構(gòu)成,內(nèi)軌與中軌之間為正三角 形、中軌和外軌之間為正方形的配合方式,滑軌運(yùn)行更平穩(wěn),載重負(fù)荷更大。 每個(gè)軌道的端部設(shè)置的限位塊,可以防止軌道推拉到某一端時(shí)發(fā)生脫節(jié)。
      本實(shí)用新型的外軌上部的固定鉤、另一端側(cè)面的調(diào)節(jié)板以及外軌堵上的調(diào) 整螺釘孔一是可以用來固定連接抽屜托板等,二是調(diào)節(jié)安裝于滑軌上的抽屜、 櫥柜等配套件的高低,使配套件能順暢的關(guān)閉,且外觀看來抽屜等部件的上下 間隙均勻,外觀效果更佳。
      外軌堵通過卡扣插接在外軌內(nèi),便于拆卸,外軌堵的內(nèi)端面上的緩沖墊, 可以是PVC片或者海綿等,緩沖墊與中軌的端面對(duì)應(yīng),具有減震緩沖作用,以
      減輕滑軌關(guān)閉到末端時(shí)可能發(fā)出的碰撞聲音,是一個(gè)"無聲"產(chǎn)品。
      本實(shí)用新型的自回裝置的拉簧和阻尼器共同作用,可以進(jìn)一步減緩滑軌的 運(yùn)動(dòng)速度,緩沖關(guān)閉的過程更長(zhǎng),視覺效果更好。
      滑塊滑銷和軌道板上的L型滑道配合,滑塊通過銷軸與阻尼器連接,使滑 塊可以沿滑道做直線運(yùn)動(dòng),并且運(yùn)動(dòng)到滑道的端部時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),滑塊的滑銷會(huì) 進(jìn)入軌道的退讓槽而卡住,從而使外軌與自回裝置脫離。
      自回裝置的軌道板由上軌道板、下軌道板扣接組成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于拆卸, 可以方便地組裝、修理、更換自回裝置內(nèi)部的零部件。
      本實(shí)用新型的內(nèi)軌延伸到外軌外側(cè),并可以與家具等基體固定連接,而抽屜 托板則固定在外軌的上面。當(dāng)外軌拉出時(shí),焊接于外軌的擋塊拉動(dòng)滑塊,使其 沿滑道做直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)拉動(dòng)阻尼器和拉簧伸長(zhǎng),當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到滑道的末端時(shí) 滑塊會(huì)在拉簧的作用下繞著連接于阻尼器上的銷軸旋轉(zhuǎn),使滑塊上的滑銷進(jìn)入 退讓槽,從而使擋塊的擋柱脫離滑塊的桂鉤,滑塊卡在滑道的端部,外軌則脫 離滑塊完全拉開;當(dāng)滑軌關(guān)閉到接近末端時(shí),焊接在外軌上的擋塊檔柱碰撞滑 塊的掛鉤,使滑塊發(fā)生旋轉(zhuǎn),滑塊上的滑銷脫離退讓槽,進(jìn)入直線軌道,在拉簧和阻尼同時(shí)作用,滑軌緩慢地自動(dòng)關(guān)閉。如果滑軌拉開時(shí)自回裝置發(fā)生意外, 擋柱沒有將滑塊拉動(dòng)、或者滑塊沒有卡在退讓槽中而縮回時(shí),推動(dòng)外軌使擋柱 進(jìn)入滑塊的保險(xiǎn)片的位置,擋柱就會(huì)卡入保險(xiǎn)片的鉤內(nèi),從而將滑塊拉出,再 次閉合時(shí)滑軌恢復(fù)正常。本實(shí)用新型的滑軌使用優(yōu)質(zhì)環(huán)保型鍍鋅鋼板釆用先進(jìn) 工藝輥軋、沖壓、裝配而成,材料利用率達(dá)99%,生產(chǎn)過程幾乎沒有任何污染, 是一個(gè)環(huán)保經(jīng)濟(jì)型的產(chǎn)品。

      圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型的橫面方向結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3是本實(shí)用新型的滑塊保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的示意圖。
      其中1、外軌堵,2、調(diào)整螺釘孔,3、卡扣,4、緩沖墊,5、擋塊,6、 外軌,7、固定鉤,8、中軌,9、內(nèi)軌,10、連接架,11、阻尼器,12、 防塵蓋,13、拉簧,14、滑塊,15、保險(xiǎn)片,16、滑道,17、下軌道板,18、 調(diào)節(jié)板,19、連接銷,20、上軌道板,21、滾珠,22、銷軸,23、滑銷,24、 掛鉤,25、擋柱,27、限位塊。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明
      本滑軌的結(jié)構(gòu)和橫向剖面結(jié)構(gòu)如圖1、 2所示,它包括滑動(dòng)軌道和自回裝置。 滑動(dòng)軌道包括依次套接在一起的內(nèi)軌9、中軌8和外軌6,內(nèi)軌9從外軌6的下 面伸到外軌6的外側(cè),內(nèi)軌9的截面形狀呈U型,其一側(cè)是內(nèi)軌軌道,另一側(cè) 是連接架IO,連接架IO可以與家具等的基體固定連接,連接架10內(nèi)設(shè)置自回 裝置。
      內(nèi)軌9為正三角形,與中軌8之間以三排滾珠配合,中軌8和外軌6的外 形呈四邊形,它們之間以四排滾珠配合,所述的滾珠21分別設(shè)置在滾珠架上。 在每個(gè)軌道的端部相對(duì)設(shè)置有防止軌道脫落的限位塊27,以防止推拉到某一端 時(shí),滑軌發(fā)生脫節(jié)。外軌6的一端設(shè)置有固定鉤7,抽屜托板等的里端通過固定鉤7連接在外軌
      6上;外軌6的另一端即外端的側(cè)面固定設(shè)置有調(diào)節(jié)板18,調(diào)節(jié)板18上設(shè)置有 連接銷19,調(diào)節(jié)板18上設(shè)置螺釘孔,調(diào)節(jié)板18和連接銷19與固定鉤7 —起用 來固定連接抽屜托板等,也可用來調(diào)整抽屜托板等的高度。外軌6的外端面內(nèi) 部設(shè)置有外軌堵1,外軌堵1上設(shè)置有調(diào)整螺釘孔2,調(diào)整螺釘孔2內(nèi)可設(shè)置螺 釘,可用于固定連接抽屜等,也可以通過調(diào)整螺釘?shù)母叨葋碚{(diào)整抽屜的高低。 外軌堵1設(shè)置有卡扣3,外軌6上設(shè)置與卡扣3對(duì)應(yīng)的孔,外軌堵1通過卡扣3 與外軌6連接,外軌堵l的內(nèi)端面上設(shè)置有緩沖墊4,緩沖墊4為海綿,它與中 軌8的端面對(duì)應(yīng),以減輕滑軌關(guān)閉到末端時(shí)可能發(fā)出的碰撞聲音。
      外軌6對(duì)應(yīng)自回裝置的一側(cè)固定有擋塊5,擋塊5兩端為向外突起的兩個(gè)擋 柱25。
      設(shè)置在內(nèi)軌連接架內(nèi)的自回裝置主要包括阻尼器ll、拉簧13、軌道板、滑 塊14。軌道板包括扣接在一起的上軌道板20和下軌道板17,在軌道板的兩端 還設(shè)置防塵蓋12,防塵蓋12和上軌道板20扣接在下軌道板17的上面。軌道板 內(nèi)側(cè)面上設(shè)置滑道16,滑塊14的一端帶有滑銷23,滑銷23設(shè)置滑道16內(nèi); 滑塊14靠近外軌6的一側(cè)設(shè)置有掛鉤24和保險(xiǎn)片15,掛鉤24和保險(xiǎn)片15與 設(shè)置在外軌6側(cè)面的擋塊5的擋柱25對(duì)應(yīng)配合?;瑝K14相對(duì)滑銷23的另 一端 通過銷軸22與阻尼器11連接,阻尼器ll為活塞式阻尼器,阻尼器的活塞桿的 另一端固定連接在下軌道板17的一端。拉簧13的一端連接在滑塊14上,另一 端也固定在下軌道板17上,拉簧13與阻尼器11接近平行的設(shè)置,拉簧13位 于相對(duì)掛鉤24和保險(xiǎn)片15的滑塊14的另一側(cè);上述的滑道16為L(zhǎng)型,滑道 16端部的拐角為退讓槽,外軌6側(cè)面的擋柱25位于滑塊14的掛鉤24內(nèi),當(dāng)外 軌6拉開時(shí),擋柱25先拉動(dòng)滑塊14沿滑道16做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)滑塊14的滑銷 23到達(dá)退讓槽時(shí),滑塊14在拉簧13的作用下繞銷軸22旋轉(zhuǎn)進(jìn)入退讓槽而卡?。?當(dāng)外軌6關(guān)閉時(shí),擋柱25推動(dòng)掛鉤24使滑塊14繞銷軸22旋轉(zhuǎn)使滑銷23進(jìn)入 直線滑道,在阻尼器和拉簧的共同作用下拉動(dòng)外軌緩慢自動(dòng)關(guān)閉。
      權(quán)利要求1、一種自回閉鎖的滑軌,包括滑動(dòng)軌道,其特征在于滑動(dòng)軌道包括外軌和伸到外軌外側(cè)的固定用的內(nèi)軌,內(nèi)軌外側(cè)安裝有帶有阻尼器的自回裝置,自回裝置上設(shè)置有帶掛鉤的滑塊,滑塊在自回裝置的軌道板的滑道內(nèi)滑動(dòng),所述滑道的端部設(shè)置有L型退讓槽,外軌設(shè)置有和自回裝置的滑塊配合擋塊。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自回閉鎖的滑軌,其特征在于所述滑動(dòng)軌 道包括套接在一起的內(nèi)軌、中軌、外軌,內(nèi)軌與中軌之間有三排滾珠,中軌和 外軌之間有四排滾珠,在每個(gè)軌道的端部相對(duì)設(shè)置有防止軌道脫落的限位塊; 內(nèi)軌的下面設(shè)置有延伸到外軌外側(cè)的U型連接架,連接架內(nèi)設(shè)置自回裝置。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的一種自回閉鎖的滑軌,其特征在于所述 外軌的一端設(shè)置有固定鉤;外軌的另一端側(cè)面設(shè)置有調(diào)節(jié)板,調(diào)節(jié)板上設(shè)置有 連接銷,外軌的端面內(nèi)部設(shè)置有外軌堵,外軌堵上設(shè)置有調(diào)整螺釘孔。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自回閉鎖的滑軌,其特征在于所述外軌堵 通過卡扣與外軌連接,外軌堵的內(nèi)端面上設(shè)置有緩沖墊。
      5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自回閉鎖的滑軌,其特征在于所述自回裝 置主要包括阻尼器、拉簧、軌道板、滑塊,阻尼器和拉簧的一端分別固定在自 回裝置的軌道板上,阻尼器的另一端通過銷軸與滑塊連接,滑塊的前部設(shè)置有 滑銷,滑銷設(shè)置在軌道板內(nèi)的滑道內(nèi),滑塊還與拉簧的另一端連接。
      6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自回閉鎖的滑軌,其特征在于所述自回裝 置的軌道板包括上軌道板和下軌道板,上軌道板扣接在下軌道板上,軌道板內(nèi) 側(cè)設(shè)置滑道。
      7、 根據(jù)權(quán)利要求1或者5所述的一種自回閉鎖的滑軌,其特征在于所述 滑塊上設(shè)置有與設(shè)置在外軌側(cè)面的擋塊配合的保險(xiǎn)片和掛鉤,保險(xiǎn)片和掛鉤位 于滑塊上相對(duì)拉 的另一側(cè),擋塊兩端設(shè)置有擋柱,兩個(gè)擋柱與保險(xiǎn)片和掛鉤 配合。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自回閉鎖的滑軌,具體是指一種具有緩沖自閉功能的可完全拉出的隱形三節(jié)滑軌。主要適用于各種器具的抽屜或者托板上。包括由套接在一起的內(nèi)軌、中軌、外軌及滾珠組成的滑動(dòng)軌道和帶有阻尼器的自回裝置。內(nèi)軌伸到外軌外側(cè)以固定滑軌和安裝自回裝置,自回裝置主要包括阻尼器、拉簧、軌道板、滑塊,滑塊設(shè)有掛鉤,滑塊在軌道板的L型滑道內(nèi)滑動(dòng),外軌上設(shè)置有和滑塊配合擋塊。本實(shí)用新型使用優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板采用德國(guó)先進(jìn)工藝輥軋、沖壓、裝配而成,具有滑動(dòng)順暢、表面耐腐蝕、載重負(fù)荷大、使用穩(wěn)定、安裝方便、噪音小等特點(diǎn),具有緩沖自閉功能。
      文檔編號(hào)A47B96/00GK201379271SQ200920102248
      公開日2010年1月13日 申請(qǐng)日期2009年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月8日
      發(fā)明者徐國(guó)軍, 徐榮芬, 策 李, 牛增章 申請(qǐng)人:河北第二機(jī)械工業(yè)有限公司
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