專利名稱:防滑透氣坐墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種坐墊,尤其涉及一種防滑透氣坐墊。
背景技術(shù):
目前,汽車座椅以及居室、辦公室,公共場合等各種領(lǐng)域,使用真皮座椅已經(jīng)非常廣泛,特別是汽車座椅,已經(jīng)是中高端汽車的必備。在冬季,雖然中高端轎車都配有空調(diào)和電熱系統(tǒng),但由于氣溫較低,車輛在啟動 后,設(shè)備達到工作溫度仍需一定時間,在這段時間內(nèi)座椅的舒適性就大打折扣,而一般的冬 季坐墊為了保暖,選材普遍較厚,既影響美觀,又使車輛的電加熱功能難以迅速發(fā)揮,從而 不能解決特定時間內(nèi)的問題,還破壞了汽車內(nèi)飾的協(xié)調(diào)性,最關(guān)鍵在于坐墊與原車座椅真 皮及材料間的附著力問題,坐墊與座椅間易產(chǎn)生滑動,在汽車行駛時帶來安全隱患。在夏季,則剛好相反,由于高溫的緣故,而人體與座椅接觸的部位是車輛空調(diào)系統(tǒng) 的死角,尤其是臀部和腿部,由于人體生理原因,這些部位長時間處于高溫與高濕的狀態(tài) 下,不僅影響舒適,還有可能對皮質(zhì)表面產(chǎn)生化學(xué)腐蝕,大大縮短座椅的使用壽命,普通的 夏墊,嚴(yán)重影響內(nèi)飾美觀,在材質(zhì)上,普遍都較硬,通用型的設(shè)計使得坐墊不能與原座椅緊 密貼合,而夏墊的材質(zhì)的特性是易滑,安全隱患較之冬墊更為突出。再者,由于夏墊材質(zhì)的特殊,加上高溫,車輛空間的相對密閉,使夏墊在使用一段 時間后,如不經(jīng)常對其進行清洗和保養(yǎng),很容易滋生細菌和發(fā)生霉變,舒適性大大降低,甚 至對人體健康造成影響,對于中低端的車型來說,原車配備針織面料的座椅較為普遍,而針 織座椅從面料的保暖性能來講相比真皮座椅稍有改善,但一般中低車型都不具備電加熱功 能,所以舒適性的改善提升不大,針織面料的座椅的缺點在于污垢難于清潔,隨著使用時間 的增加,會使汽車內(nèi)飾的美觀大大降低,所以,大部分車主會給針織座椅加上真皮座套,而 一套整車的真皮座套往往價格不菲,然而加上真皮座套后,雖然解決了美觀和清潔問題,但 是正如中高端車型的真皮座椅一樣,其他問題依然存在。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種防滑透氣坐墊,對于現(xiàn)有技術(shù)所涉及到得真皮座 椅、針織座椅及其他座椅在各種氣候條件所產(chǎn)生的問題進行系統(tǒng)的有針對性的解決。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種防滑透氣坐墊,包括皮質(zhì)、纖維或化纖材料表面層、軟質(zhì)材料中間層、硅膠或 乳膠防滑底層和魔術(shù)扣,軟質(zhì)材料中間層的底部設(shè)有硅膠或乳膠防滑底層,軟質(zhì)材料中間 層的頂部設(shè)有皮質(zhì)、纖維或化纖材料表面層,所述魔術(shù)扣一部分設(shè)置在軟質(zhì)材料中間層上, 魔術(shù)扣的另一部分設(shè)置在硅膠或乳膠防滑底層上,所述中間層與底層通過魔術(shù)扣連接在一 起。本實用新型防滑透氣坐墊,所述軟質(zhì)材料中間層中所述的軟質(zhì)材料至少是記憶 棉、海綿、乳膠、泡沫、棉花和化學(xué)棉中的一種。[0010]本實用新型防滑透氣坐墊,所述魔術(shù)扣至少是尼龍扣、滌綸扣、混紡扣、射出釘、雌 雄扣、粘扣、子母扣或刺毛扣中的一種。本實用新型防滑透氣坐墊,所述魔術(shù)扣為子母扣。本實用新型防滑透氣坐墊,所述的子母扣中,子扣設(shè)置在所述軟質(zhì)材料中間層上, 母扣設(shè)置在所述硅膠或乳膠防滑底層上。本實用新型防滑透氣坐墊,所述的子母扣中,母扣設(shè)置在所述軟質(zhì)材料中間層上, 子扣設(shè)置在所述硅膠或乳膠防滑底層上。本實用新型防滑透氣坐墊,所述硅膠或乳膠防滑底部至少設(shè)有一塊粘條。 本實用新型的有益效果為硅膠或乳膠防滑底層與原車表面緊密貼合,杜絕駕駛 安全隱患,在汽車座椅領(lǐng)域采用在局部區(qū)域使用(如座椅中間與身體接觸部位等經(jīng)常使用 的部位)來達到防滑性,美觀性,貼合性等效果,魔術(shù)扣可以是設(shè)置在層面的局部,也可以 設(shè)在整個層面上,魔術(shù)扣的面積與層面相同。由于采用局部式設(shè)計,最大程度的節(jié)省原材 料,在經(jīng)濟性,環(huán)保性方面尤為突出。本實用新型的設(shè)計,材質(zhì)選用的特殊性,讓其能夠極為 方便的安裝,取下,清潔,使得便捷性和耐久性方面有了顯著提升,特別是針織座椅選用真 皮材質(zhì)的經(jīng)濟性方面尤為突出。
下面根據(jù)附圖對本實用新型作進一步詳細說明。圖1是本實用新型實施例所述的防滑透氣坐墊的結(jié)構(gòu)橫截面剖視圖;圖2是本實用新型實施例所述的防滑透氣坐墊的外部結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是實施例1所述魔術(shù)扣的示意圖;圖4是實施例2所述魔術(shù)扣的示意圖;圖5是實施例3所述魔術(shù)扣的示意圖。圖中1、皮質(zhì)、纖維或化纖材料表面層;2、軟質(zhì)材料中間層;3、硅膠或乳膠防滑底層;4、 魔術(shù)扣;5、子扣;6、母扣;7、雌扣;8、雄扣;9、粘條。
具體實施方式
實施例1如圖1-3所示,本實用新型提供一種防滑透氣坐墊,包括皮質(zhì)、纖維或化纖材料表 面層1、軟質(zhì)材料中間層2、硅膠或乳膠防滑底層3和魔術(shù)扣4,軟質(zhì)材料中間層2的底部設(shè) 有硅膠或乳膠防滑底層3,軟質(zhì)材料中間層2的頂部設(shè)有皮質(zhì)、纖維或化纖材料表面層1,魔 術(shù)扣4 一部分設(shè)置在軟質(zhì)材料中間層2上,魔術(shù)扣4的另一部分設(shè)置在硅膠或乳膠防滑底 層3上,中間層2與底層3通過魔術(shù)扣4連接在一起。所述硅膠或乳膠防滑底部3至少設(shè)有一塊粘條9。軟質(zhì)材料中間層2中,軟質(zhì)材料是記憶棉,魔術(shù)扣4為子母扣,子母扣中,子扣5設(shè) 置在所述軟質(zhì)材料中間層2上,母扣6設(shè)置在所述硅膠或乳膠防滑底層3上。實施例2如圖4所述,與實施例1相比,本實施例的不同之處在于,軟質(zhì)材料中間層2中,軟質(zhì)材料是海綿,魔術(shù)扣4為子母扣,子母扣中,母扣6設(shè)置在所述軟質(zhì)材料中間層2上,子扣 5設(shè)置在所述硅膠或乳膠防滑底層3上。實施例3 如圖5所述,與實施例1相比,本實施例的不同之處在于,軟質(zhì)材料中間層2中,軟 質(zhì)材料是乳膠,魔術(shù)扣4為雌雄扣,雌雄扣中,雌扣7設(shè)置在所述軟質(zhì)材料中間層2上,雄扣 8設(shè)置在所述硅膠或乳膠防滑底層3上。本實用新型是一種針對各種應(yīng)用領(lǐng)域、場所進行針對性系統(tǒng)開發(fā)的產(chǎn)品,尤其是 汽車座椅領(lǐng)域,依據(jù)車型,座椅材質(zhì),使用場合,時間及氣候等各方面因素,進行特別開發(fā), 設(shè)計實現(xiàn)專車專用,??顚S茫灰罁?jù)車型的不同,按照各種車型的座椅特點,針對性的進行 設(shè)計,選材,裁剪,制作,對于真皮座椅,在不同氣候條件下,選用不同的材質(zhì),和不同的設(shè) 計,選用跟原車座椅的材質(zhì)顏色相吻合的材料,經(jīng)過設(shè)計,制作來達到與原車內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng) 格保持一致,增加其美觀度。對于針織座椅與真皮座椅相同,在不同條件下,選用不同材質(zhì),不同面料,達到與 整車內(nèi)飾協(xié)調(diào),在其他應(yīng)用領(lǐng)域,如居室,辦公室公共場合等場所,選用的材質(zhì),根據(jù)使用 的地點、環(huán)境、效果、場合不同,有更多的組合和搭配,在特定的環(huán)境場所內(nèi)可根據(jù)不同的需 要,比如在中間層加入不同的輔料,如竹炭,陶瓷基料,活性炭,決明子,香料,藥物等的輔料 來達到特殊的效果。在汽車座椅領(lǐng)域采用在局部區(qū)域使用(如座椅中間與身體接觸部位等 經(jīng)常使用的部位)來達到防滑性,美觀性,貼合性等效果,由于采用局部式設(shè)計,最大程度 的節(jié)省原材料,在經(jīng)濟性,環(huán)保性方面尤為突出。本實用新型的設(shè)計,材質(zhì)選用的特殊性,讓 其能夠極為方便的安裝,取下,清潔,使得便捷性和耐久性方面有了顯著提升,特別是針織 座椅選用真皮材質(zhì)的經(jīng)濟性方面尤為突出。
權(quán)利要求一種防滑透氣坐墊,其特征在于包括皮質(zhì)、纖維或化纖材料表面層、軟質(zhì)材料中間層、硅膠或乳膠防滑底層和魔術(shù)扣,軟質(zhì)材料中間層的底部設(shè)有硅膠或乳膠防滑底層,軟質(zhì)材料中間層的頂部設(shè)有皮質(zhì)、纖維或化纖材料表面層,所述魔術(shù)扣一部分設(shè)置在軟質(zhì)材料中間層上,魔術(shù)扣的另一部分設(shè)置在硅膠或乳膠防滑底層上,所述中間層與底層通過魔術(shù)扣連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑透氣坐墊,其特征在于所述魔術(shù)扣至少是尼龍扣、滌綸 扣、混紡扣、射出釘、雌雄扣、粘扣、子母扣或刺毛扣中的一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防滑透氣坐墊,其特征在于所述魔術(shù)扣為子母扣。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防滑透氣坐墊,其特征在于所述的子母扣中,子扣設(shè)置在所 述軟質(zhì)材料中間層上,母扣設(shè)置在所述硅膠或乳膠防滑底層上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防滑透氣坐墊,其特征在于所述的子母扣中,母扣設(shè)置在所 述軟質(zhì)材料中間層上,子扣設(shè)置在所述硅膠或乳膠防滑底層上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防滑透氣坐墊,其特征在于所述硅膠或乳膠防滑底部至少 設(shè)有一塊粘條。
專利摘要本實用新型所述的防滑透氣坐墊,包括皮質(zhì)、纖維或化纖材料表面層、軟質(zhì)材料中間層和硅膠或乳膠防滑底層,軟質(zhì)材料中間層的底部設(shè)有硅膠或乳膠防滑底層,軟質(zhì)材料中間層的頂部設(shè)有皮質(zhì)、纖維或化纖材料表面層。軟質(zhì)材料中間層中所述的軟質(zhì)材料至少是記憶棉、海綿、乳膠、泡沫、棉花和化學(xué)棉中的一種。本實用新型的有益效果為硅膠或乳膠防滑底層與原車表面緊密貼合,杜絕駕駛安全隱患,由于采用局部式設(shè)計,最大程度的節(jié)省原材料,在經(jīng)濟性,環(huán)保性方面尤為突出。本實用新型的設(shè)計,材質(zhì)選用的特殊性,讓其能夠極為方便的安裝,取下,清潔,使得便捷性和耐久性方面有了顯著提升,特別是針織座椅選用真皮材質(zhì)的經(jīng)濟性方面尤為突出。
文檔編號A47C27/22GK201609239SQ200920351439
公開日2010年10月20日 申請日期2009年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月31日
發(fā)明者潘駿 申請人:潘駿