專利名稱：一種廂式貨車推拉門鎖閉結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及廂式貨車，特別是一種適用于廂式貨車上的推拉門鎖閉結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的廂式貨車一般都是推拉門，推拉門門鎖由鎖體、插銷、鎖環(huán)、插孔組成，雖然這種外置式門鎖的加工結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是當(dāng)貨車的廂體較長(zhǎng)，廂門較多時(shí)，就需要安裝多個(gè)門鎖，給車輛加工帶來(lái)不便，同時(shí)給車輛的使用者也帶來(lái)不便，不利于廂式貨車的推廣使用。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的廂式貨車推拉門鎖閉結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種廂式貨車推拉門鎖閉結(jié)構(gòu)，它包括內(nèi)門體，外門體，其特征在于在外門體上安裝有內(nèi)嵌式門鎖，內(nèi)嵌式門鎖的銷軸卡住內(nèi)門體。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，結(jié)構(gòu)合理，有利于降低廂式貨車的生產(chǎn)成本，便于廂式貨車的推廣應(yīng)用。


圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖詳細(xì)描述實(shí)施例，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種廂式貨車推拉門鎖閉結(jié)構(gòu)，它包括內(nèi)門體4，外門體2，在外門體上安裝有內(nèi)嵌式門鎖I，內(nèi)嵌式門鎖的銷軸3卡住內(nèi)門體。當(dāng)需要開(kāi)門時(shí)，用鑰匙將門鎖打開(kāi)，轉(zhuǎn)出銷軸，則內(nèi)、外車門均可滑動(dòng)，關(guān)閉時(shí)門鎖鎖閉，銷軸伸出就可以卡住內(nèi)門，內(nèi)門和外門均被卡緊，用這種結(jié)構(gòu)兩個(gè)車門可以用一個(gè)鎖來(lái)控制，并且車鎖為內(nèi)置式，體積較小，不影響車體的美觀，使用方便。
權(quán)利要求1. 一種廂式貨車推拉門鎖閉結(jié)構(gòu)，它包括內(nèi)門體，外門體，其特征在于在外門體上安裝有內(nèi)嵌式門鎖，內(nèi)嵌式門鎖的銷軸卡住內(nèi)門體。
專利摘要一種廂式貨車推拉門鎖閉結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的廂式貨車推拉門鎖閉結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種廂式貨車推拉門鎖閉結(jié)構(gòu)，它包括內(nèi)門體，外門體，在外門體上安裝有內(nèi)嵌式門鎖，內(nèi)嵌式門鎖的銷軸卡住內(nèi)門體。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，結(jié)構(gòu)合理，有利于降低廂式貨車的生產(chǎn)成本，便于廂式貨車的推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)E05C7/02GK202731500SQ20122040438
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月16日
發(fā)明者姬學(xué)棟, 劉金梁, 張立瀟, 郭愛(ài)榮, 劉建平, 段永林 申請(qǐng)人:河南新飛專用汽車有限責(zé)任公司