一種汽車拖車球罩鎖的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車拖車球罩鎖，包括鎖體、設(shè)置于鎖體上的鎖桿和鎖芯，所述鎖桿的一端與鎖體活動連接，所述鎖桿的另一端通過鎖芯與鎖體鎖連接，所述鎖體上表面的中部固定連接有金屬條。本發(fā)明的有益效果為：結(jié)構(gòu)簡單，產(chǎn)品美觀大方，便于攜帶，配件不會遺失，整體造價更低。
【專利說明】一種汽車拖車球罩鎖【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車拖車球罩的鎖緊裝置，尤其涉及一種汽車拖車球罩鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車拖車球罩鎖是用于將拖車球罩固定的鎖緊裝置，現(xiàn)有的汽車拖車球罩鎖的主要不足在于:1)鎖體上設(shè)有圓形的球狀結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)臃腫，體積大，重量大，成本高；2)現(xiàn)有汽車拖車球罩鎖的金屬環(huán)與鎖體是可拆卸式的連接，這種方式導(dǎo)致了使用過程中金屬環(huán)容易丟失；3)由于分體和鎖緊方式的原因，在操作時需要兩手同時占用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供的一種汽車拖車球罩鎖，以解決現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)臃腫不變攜帶，配件容易遺失和雙手操作的不足之處。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種汽車拖車球罩鎖，包括鎖體、設(shè)置于鎖體上的鎖桿和鎖芯，所述鎖桿的一端與鎖體活動連接，所述鎖桿的另一端通過鎖芯與鎖體鎖連接。
[0005]進(jìn)一步的，所述鎖體上表面的中部固定連接有金屬條。
[0006]優(yōu)選的，所述鎖體的一側(cè)設(shè)有開口，所述鎖桿通過開口內(nèi)的固定軸與鎖體轉(zhuǎn)動連接。所述鎖桿通過齒形結(jié)構(gòu)與鎖體鎖連接。
[0007]優(yōu)選的，金屬條為圓弧形。
[0008]優(yōu)選的，鎖體的一側(cè)設(shè)有開口，所述鎖桿通過開口內(nèi)的固定軸與鎖體轉(zhuǎn)動連接。
[0009]優(yōu)選的，鎖桿通過齒形結(jié)構(gòu)與鎖體鎖連接。
[0010]優(yōu)選的，鎖芯的鎖緊為手銬式鎖緊。鎖齒的尺寸間隙細(xì)密，便于鎖緊位置的多樣性。
[0011]優(yōu)選的，鎖桿為圓弧狀、橢圓弧狀或者兩者的組合，類似于花瓣狀，更加契合拖車被鎖部分的外形。從而具有更好的鎖緊效果。
[0012]本發(fā)明通過鎖桿一端與鎖體活動連接，另一端與鎖體鎖連接，保證金屬環(huán)不會遺失，所述活動連接的含義為使用時鎖桿與鎖體之間為不可拆卸式連接但是兩者之間可以相對運動，例如轉(zhuǎn)動等。另一方面將現(xiàn)有的圓球改為金屬條，使整體結(jié)構(gòu)更為簡潔。
[0013]本發(fā)明的有益效果為:結(jié)構(gòu)簡單，產(chǎn)品美觀大方，便于攜帶，配件不會遺失，整體造價更低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明所述的汽車拖車球罩鎖的閉合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明所述的汽車拖車球罩鎖的打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明所述的汽車拖車球罩鎖的使用狀態(tài)圖。
[0015]圖中: 1、鎖體；2、金屬條；3、鎖芯；4、鎖桿；5、齒形結(jié)構(gòu)。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行具體的說明，應(yīng)當(dāng)理解，附圖僅代表本發(fā)明的其中一種具體實施狀況，并不用于限定本發(fā)明。
[0017]如圖1所示，本發(fā)明實施例所述的一種汽車拖車球罩鎖，包括鎖體1、設(shè)置于鎖體I上的鎖桿4和鎖芯3，所述鎖桿4的一端與鎖體I活動連接，所屬鎖桿4的另一端通過鎖芯3與鎖體I鎖連接。所述鎖體I上表面的中部固定連接有金屬條2。
[0018]本發(fā)明提供的汽車拖車球罩鎖，優(yōu)選實施例參見附圖1-3，通過鎖桿4 一端與鎖體I轉(zhuǎn)動連接，另一端通過齒形結(jié)構(gòu)5與鎖體I鎖連接，使用時，通過鎖芯3松開或鎖緊齒形結(jié)構(gòu)5，從而使鎖桿4放開或固定汽車拖車球罩。但本發(fā)明并不局限于上述優(yōu)選實施例，鎖桿4與鎖體I不可拆卸式連接的一端還可以是上、下滑動式連接或其他的常用的機械運動方式，鎖桿4與鎖體I鎖連接的一端也不局限于齒形結(jié)構(gòu)5，卡槽、凹槽、凸起等結(jié)構(gòu)亦可，只需能夠鎖住即可。
[0019]本發(fā)明提供的汽車拖車球罩鎖，將現(xiàn)有技術(shù)中笨重的球狀結(jié)構(gòu)改進(jìn)成金屬條狀結(jié)構(gòu)，所述條狀結(jié)構(gòu)的含義是指其長度大于寬度，并不限定該金屬條2的截面為長方形，所述金屬條2的截面可以是圓形、長方形、橢圓以及其他幾何形狀。另外，現(xiàn)有技術(shù)中為了鎖緊時的穩(wěn)定，使用了與拖車球罩內(nèi)球面相配合的圓球狀限制裝置，從而保證鎖緊后拖車不能前后移動，本發(fā)明改為金屬條2后，尺寸上優(yōu)選要求金屬條2的端部緊壓在拖車球罩前部的內(nèi)壁上，同時鎖桿4以向上翻起的弧度扣緊在拖車球罩的后部外表面上，這樣同樣保證了鎖緊后拖車球罩不能前后移動，而且這種設(shè)計同時還限制了拖車球罩的轉(zhuǎn)動，而現(xiàn)有技術(shù)不能限制其轉(zhuǎn)動。本發(fā)明在簡潔了結(jié)構(gòu)降低了成本的同時還得到了額外的技術(shù)效果。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車拖車球罩鎖，包括鎖體(I)、設(shè)置于鎖體(I)上的鎖桿(4)和鎖芯(3)，其特征在于，所述鎖桿(4)的一端與鎖體(I)活動連接，鎖桿(4)的另一端通過鎖芯(3)與鎖體(I)鎖連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車拖車球罩鎖，其特征在于，鎖體(I)上表面的中部固定連接有金屬條(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車拖車球罩鎖，其特征在于，金屬條(2)為圓弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車拖車球罩鎖，其特征在于，鎖體(I)的一側(cè)設(shè)有開口，所述鎖桿(4 )通過開口內(nèi)的固定軸與鎖體(I)轉(zhuǎn)動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車拖車球罩鎖，其特征在于，鎖桿(4)通過齒形結(jié)構(gòu)(5)與鎖體(I)鎖連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車拖車球罩鎖，其特征在于，鎖芯(3)的鎖緊為手銬式鎖緊。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車拖車球罩鎖，其特征在于，鎖桿(4)為圓弧狀、橢圓弧狀或者兩者的組合。
【文檔編號】E05B17/00GK103526997SQ201310456665
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】宋紅軍 申請人:寧波嘉宏工具有限公司