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      一種電動(dòng)塞拉門及電動(dòng)塞拉門的應(yīng)急打開機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):2190862閱讀:383來源:國知局
      一種電動(dòng)塞拉門及電動(dòng)塞拉門的應(yīng)急打開機(jī)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電動(dòng)塞拉門及電動(dòng)塞拉門的應(yīng)急打開機(jī)構(gòu),所述應(yīng)急打開機(jī)構(gòu)由鎖止機(jī)構(gòu)總成、離合機(jī)構(gòu)、解鎖機(jī)構(gòu)組成;所述鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)于塞拉門的電機(jī)殼外側(cè)及塞拉門底板上;所述離合機(jī)構(gòu)設(shè)有行星減速機(jī)構(gòu),接合盤與外齒輪的側(cè)面配合;所述解鎖結(jié)構(gòu)與鎖止機(jī)構(gòu)和解鎖結(jié)構(gòu)相連。采用本發(fā)明的技術(shù)方案,其結(jié)構(gòu)新穎、簡單,既能保持大的螺旋升角不變,又能在關(guān)閉時(shí)輕松地將車門鎖緊,同時(shí)在緊急情況解鎖時(shí)利用離合機(jī)構(gòu)將減速機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)從傳動(dòng)鏈中分離,使開門更省力。
      【專利說明】一種電動(dòng)塞拉門及電動(dòng)塞拉門的應(yīng)急打開機(jī)構(gòu)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本發(fā)明涉及一種車輛用的電動(dòng)塞拉門,具體涉及的是一種客車用的塞拉門的應(yīng)急打開機(jī)構(gòu)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]如今,大部分塞拉門均采用變導(dǎo)程絲桿傳動(dòng),鎖緊時(shí)利用螺旋升角的減小使絲桿與螺母間自鎖,達(dá)到將門鎖緊的目的,但在手動(dòng)時(shí),因螺旋升角的減小增大了開門阻力。
      [0003]專利申請(qǐng)?zhí)枮?00920046195.8,還公開了另一種塞拉門鎖緊與解鎖裝置,包括傳動(dòng)軸、塞拉主動(dòng)連桿、塞拉從動(dòng)連桿、電動(dòng)塞拉移動(dòng)支架,解鎖盤、緊急拉絲支架、扭簧、緊急解鎖手柄、緊急拉絲和緊急解鎖拉手組成。傳動(dòng)軸兩端固定在電動(dòng)塞拉移動(dòng)支架上,塞拉主動(dòng)連桿的一端固定在傳動(dòng)軸的一端,另一端與塞拉從動(dòng)連桿的一端活動(dòng)連接,而塞拉從動(dòng)連桿的另一端則固定在電動(dòng)塞拉固定支架或者車身上。電動(dòng)塞拉支架與塞拉主動(dòng)連桿、塞拉從動(dòng)連桿構(gòu)成一種連桿滑塊結(jié)構(gòu)。
      [0004]現(xiàn)有技術(shù)中缺少一種結(jié)構(gòu)簡單,既能保持大的螺旋升角不變,又能在關(guān)閉時(shí)輕松地將車門鎖緊的,同時(shí)又能通過離合結(jié)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)從傳動(dòng)鏈中分離的塞拉門應(yīng)急打開結(jié)構(gòu)。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明提供一種塞拉門應(yīng)急打開機(jī)構(gòu),塞拉門在電機(jī)作用下,通過導(dǎo)輪在導(dǎo)槽中運(yùn)動(dòng),當(dāng)門在關(guān)門到位的同時(shí),利用棘爪、棘輪機(jī)構(gòu),將門鎖緊;開門時(shí)利用電機(jī)的慣性,將棘爪從棘輪中脫開,電機(jī)經(jīng)離合機(jī)構(gòu)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)將門打開。應(yīng)急開門時(shí),不僅棘爪從棘輪中脫開,同時(shí)使減速機(jī)構(gòu)從傳動(dòng)鏈中分離,將門較為輕松地打開。
      [0006]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)在客車上實(shí)現(xiàn)塞拉門。
      [0007]—種電動(dòng)塞拉門,其由固定架總成,活動(dòng)架總成,左攜門架總成,右攜門架總成、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成、鎖止機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu)、解鎖機(jī)構(gòu)等組成。
      [0008]所述的固定架總成由底板、導(dǎo)軌支架、縱導(dǎo)軌、棘輪和導(dǎo)向板組成,縱導(dǎo)軌裝配在導(dǎo)軌支架上,兩組縱導(dǎo)軌與導(dǎo)軌支架的結(jié)合件安裝在底板的兩側(cè),對(duì)稱且平行;在底板上還裝有棘輪,棘輪與鎖止機(jī)構(gòu)中的棘爪扣合,用來作為關(guān)門到位的定位,在底板的上端裝有導(dǎo)向板,在導(dǎo)向板開有導(dǎo)向槽,用于開關(guān)門的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。
      [0009]所述活動(dòng)架總成由導(dǎo)套、支承架、橫導(dǎo)軌組成。兩導(dǎo)套分別安裝在兩縱導(dǎo)軌上,支承架與導(dǎo)套連接,支撐架通過導(dǎo)套可沿縱導(dǎo)軌縱向滑動(dòng),橫導(dǎo)軌裝在支承架上,支承架上還裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成、解鎖機(jī)構(gòu)總成。
      [0010]所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成由電機(jī)總成、傳動(dòng)支架、齒輪1、齒輪I1、絲桿I,齒輪II1、齒輪IV、絲桿I1、電機(jī)支架組成。電機(jī)總成包含電機(jī)和行星減速機(jī)構(gòu)及離合裝置,離合裝置應(yīng)急情況下,可將電機(jī)輸出端與減速機(jī)構(gòu)與電機(jī)分離,在手動(dòng)時(shí)使開門更輕松,減速機(jī)構(gòu)輸出端與主動(dòng)輪連接,電機(jī)輸出端裝在動(dòng)輪支架上,另一端與外殼連接的軸裝在電機(jī)支架上,與棘爪連接。
      [0011]所述左攜門架總成包括左攜門架、左滑塊、螺母1、左門板。左攜門架裝在左滑塊上;左滑塊裝在橫導(dǎo)軌上;螺母I裝于左攜門架上,同時(shí)裝于絲桿I上,螺母I隨絲桿I的轉(zhuǎn)動(dòng)而順絲桿I移動(dòng),帶動(dòng)左攜門架在橫導(dǎo)軌上移動(dòng)。
      [0012]所述右攜門架總成包括右攜門架、右滑塊、螺母I1、導(dǎo)輪、右門板。右攜門架裝在右滑塊上;右滑塊裝在橫導(dǎo)軌上;螺母II裝于右攜門架上,同時(shí)裝于絲桿II上;螺母II隨絲桿II的轉(zhuǎn)動(dòng)而順絲桿II移動(dòng),帶動(dòng)右攜門架在橫導(dǎo)軌上移動(dòng)。在右攜門架裝有導(dǎo)輪,導(dǎo)輪在導(dǎo)向板的導(dǎo)槽中運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)整個(gè)活動(dòng)架總成和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成沿導(dǎo)向板的導(dǎo)槽軌跡運(yùn)動(dòng),齒輪III和齒輪IV的齒數(shù)相等,左攜門架總成與右攜門架總成對(duì)稱運(yùn)動(dòng),裝在左、右攜門架上的門板同時(shí)完成開關(guān)和拉推。
      [0013]所述鎖止機(jī)構(gòu)總成由裝在電機(jī)外殼上的電機(jī)支撐軸、棘爪、關(guān)門限位座、開門限位座、頂簧、脫扣銷和棘輪組成,棘爪固定在電機(jī)支撐軸上,并隨電機(jī)支撐軸一同在電機(jī)支架上擺動(dòng),開門限位座與頂簧裝配成一整體,裝在支承架上,頂簧頂住棘爪防止脫扣;關(guān)門限位座裝在電機(jī)支架上,對(duì)棘爪進(jìn)行限位;開門限位座和關(guān)門限位座對(duì)棘爪進(jìn)行限位;所述棘輪固定在塞拉門底板上;棘爪與棘輪脫開或者鎖合。
      [0014]當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)門板關(guān)閉,在導(dǎo)向板的導(dǎo)槽中轉(zhuǎn)彎處繼續(xù)關(guān)閉的同時(shí),支承架帶動(dòng)活動(dòng)架總成向內(nèi)拉動(dòng),棘爪克服頂簧的作用進(jìn)入棘輪,將門鎖緊,同時(shí),頂簧頂住棘爪,防止脫扣。關(guān)門限位座裝在電機(jī)支架上,用于對(duì)棘爪的限位,防止棘爪上翹太高不能插入棘輪的齒中。開門限位座與頂簧裝配成一整體,裝在支承架上。開門限位座用于棘爪進(jìn)行限位,給棘爪脫扣一個(gè)范圍,頂簧頂住棘爪,防止脫扣,保證在關(guān)門情況下門不被打開;脫扣銷裝在棘爪側(cè)面,脫扣銷向下拉動(dòng),可保證在應(yīng)急情況下棘爪從棘輪中脫開。
      [0015]所述離合機(jī)構(gòu)包括外齒輪、接合盤、離合螺桿、搖桿II。搖桿II安裝在離合螺桿上,搖桿II順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),接合盤與外齒輪側(cè)面壓緊,整個(gè)傳動(dòng)鏈接合,在控制器的作用下,門可正常開關(guān),當(dāng)搖桿II逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),接合盤與外齒輪側(cè)面分離,整個(gè)傳動(dòng)鏈斷開,不能正常開關(guān)門,
      [0016]所述解鎖機(jī)構(gòu)由鋼索,搖桿1、連桿、應(yīng)急支架、聯(lián)動(dòng)軸、凸輪、拉簧組成。應(yīng)急支架裝在支承架上,聯(lián)動(dòng)軸裝在應(yīng)急支架上,聯(lián)動(dòng)軸可在應(yīng)急支架上轉(zhuǎn)動(dòng),搖桿I固定在聯(lián)動(dòng)軸的一端。搖桿I與連桿相連,連桿同時(shí)裝在搖桿II上,搖桿1、連桿、搖桿II組成搖桿機(jī)構(gòu),搖桿II的擺動(dòng)使離合螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),用于離合機(jī)構(gòu)的鎖緊和分離;同時(shí),凸輪裝在聯(lián)動(dòng)軸的另一端,靠近棘爪側(cè),凸輪撥動(dòng)棘爪上的脫扣銷,可壓下棘爪,使棘爪脫開棘輪的齒扣。拉動(dòng)鋼索時(shí),離合機(jī)構(gòu)通過搖桿II帶動(dòng)離合螺桿,使離合盤分離,同時(shí)通過凸輪,撥動(dòng)棘爪上的脫扣銷,使棘爪離開棘輪。
      [0017]有益效果:正常情況下,離合機(jī)構(gòu)處于閉合狀態(tài),關(guān)門到位棘輪、棘爪閉合,使門可靠鎖緊,應(yīng)急時(shí)棘輪、棘爪及離合機(jī)構(gòu)同時(shí)處于分離狀態(tài),棘輪、棘爪分離可實(shí)現(xiàn)解鎖,離合機(jī)構(gòu)分離使手動(dòng)更輕松。
      [0018]本發(fā)明的一種新的塞拉門鎖緊機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)新穎、簡單,既能保持大的螺旋升角不變,又能在關(guān)閉時(shí)輕松地將車門鎖緊,同時(shí)在緊急情況解鎖時(shí)利用離合機(jī)構(gòu)將減速機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)從傳動(dòng)鏈中分離,使開門更省力。
      [0019]說明書附圖
      [0020]圖1為電動(dòng)塞拉門結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021]圖2為電動(dòng)塞拉門鎖止機(jī)構(gòu)示意圖。
      [0022]圖3為電動(dòng)塞拉門離合機(jī)構(gòu)示意圖。
      [0023]圖4為電動(dòng)塞拉門應(yīng)急狀態(tài)工作示意圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0024]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選的機(jī)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的方法做進(jìn)一步的說明。
      [0025]一種電動(dòng)塞拉門,其由固定架總成,活動(dòng)架總成,左攜門架總成,右攜門架總成、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成、鎖止機(jī)構(gòu)、解鎖機(jī)構(gòu)等組成。
      [0026]所述的固定架總成由底板11、導(dǎo)軌支架12、縱導(dǎo)軌13、棘輪14、導(dǎo)向板15組成。兩個(gè)導(dǎo)軌支架12與縱導(dǎo)軌13的結(jié)合件分別裝在底板11的兩側(cè),對(duì)稱且平行;在底板11上還裝有棘輪14,用來作為關(guān)門到位的定位。在底板的上端裝有導(dǎo)向板15,在導(dǎo)向板15內(nèi)開有導(dǎo)向槽,導(dǎo)向板15內(nèi)的導(dǎo)向槽為彎弧形狀,右攜門架的導(dǎo)輪54在導(dǎo)向板15內(nèi)滑動(dòng),用于開關(guān)門的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。
      [0027]所述活動(dòng)架總成由導(dǎo)套21、支承架22、橫導(dǎo)軌23組成。兩導(dǎo)套21分別安裝在兩縱導(dǎo)軌13上,支承架22與導(dǎo)套21連接,橫導(dǎo)軌23裝在支承架22上。
      [0028]所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成由電機(jī)總成31、傳動(dòng)支架32、齒輪I 33、齒輪II 34、絲桿I 35,齒輪III36、齒輪IV 37、絲桿II 38、電機(jī)支架39組成,齒輪I 33與電機(jī)輸出軸連接,齒輪II 34與絲桿I 35連接,齒輪I 33與齒輪II 34嚙合;齒輪III 36與齒輪IV 37嚙合,齒輪III 36與絲桿I 35,齒輪IV 37與絲桿II 38連接。齒輪III 36與齒輪IV 37的齒數(shù)相等。
      [0029]所述左攜門架總成包括左攜門架41、左滑塊42、螺母I 43、左門板44。左攜門架41裝在左滑塊42上;左滑塊裝在橫導(dǎo)軌23上;螺母I 43裝于左攜門架41上,同時(shí)裝于絲桿I 35上;并隨絲桿I 35的轉(zhuǎn)動(dòng)而順絲桿I 35移動(dòng),帶動(dòng)左攜門架41在橫導(dǎo)軌上23移動(dòng)。左門板44裝在攜門架41上,隨攜門架41移動(dòng)。
      [0030]所述右攜門架總成包括右攜門架51、右滑塊52、螺母II 53、導(dǎo)輪54、右門板55。右攜門架51裝在右滑塊52上;右滑塊裝在橫導(dǎo)軌23上;螺母II 53裝于右攜門架51上,同時(shí)裝于絲桿II 38上;并隨絲桿II 38的轉(zhuǎn)動(dòng)而順絲桿II 38移動(dòng),帶動(dòng)右攜門架51在橫導(dǎo)軌上23移動(dòng)。右門板55裝在攜門架51上,導(dǎo)輪54裝在右攜門架51上,并可在導(dǎo)向板15的導(dǎo)向槽中運(yùn)動(dòng)。
      [0031]所述鎖止機(jī)構(gòu)總成包括裝在電機(jī)外殼上的電機(jī)支撐軸61、棘爪62、關(guān)門限位座63、開門限位座64、頂簧65、脫扣銷66組成。關(guān)門限位座63裝在電機(jī)支架39上。開門限位座64與頂簧65裝配成一整體,裝在支承架22上。既用于棘爪62進(jìn)行限位,同時(shí)頂簧65頂住棘爪。
      [0032]所述離合機(jī)構(gòu)包括外齒輪71、接合盤72、離合螺桿73、搖桿II 74。搖桿II 74安裝在離合螺桿73上。電機(jī)總成31內(nèi)有行星齒輪減速機(jī)構(gòu),電機(jī)旋轉(zhuǎn)后通過行星減速后與齒輪I 33連接,外齒輪71是行星齒輪的外齒輪,當(dāng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)且外齒輪71不鎖緊時(shí),外齒輪71旋轉(zhuǎn)而齒輪I 33不轉(zhuǎn),齒輪II 34也不轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)外齒輪71鎖緊時(shí),電機(jī)通過行星齒輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)齒輪I 33旋轉(zhuǎn)。搖桿II 74安裝在離合螺桿73上,搖桿II 74順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),接合盤72與外齒輪71側(cè)面壓緊,外齒輪71不轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)總成31輸出可以帶動(dòng)齒輪I 33旋轉(zhuǎn)。在控制器的作用下,門可正常開關(guān),當(dāng)搖桿II 74逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),接合盤72與外齒輪71側(cè)面分離,電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)外齒輪71旋轉(zhuǎn),齒輪I 33不轉(zhuǎn),不能正常開關(guān)門。
      [0033]所述解鎖機(jī)構(gòu)由鋼索81,搖桿I 82、連桿83、應(yīng)急支架84、聯(lián)動(dòng)軸85、凸輪86、拉簧87組成。應(yīng)急支架84裝在支承架22上,聯(lián)動(dòng)軸85裝在應(yīng)急支架84上,并可在上面轉(zhuǎn)動(dòng),搖桿I 82固定在聯(lián)動(dòng)軸85上。并與連桿83相連,連桿83裝在搖桿II 74上,搖桿I 82、連桿83、搖桿II 74組成搖桿機(jī)構(gòu),搖桿II 74的擺動(dòng)使離合螺桿73轉(zhuǎn)動(dòng),用于離合機(jī)構(gòu)的鎖緊和分離;凸輪86裝在聯(lián)動(dòng)軸85上,其轉(zhuǎn)動(dòng)可壓下棘爪62,與棘輪14的齒扣脫開。
      [0034]該機(jī)構(gòu)傳動(dòng)路線:
      [0035]在使用控制裝置進(jìn)行開、關(guān)門時(shí),離合機(jī)構(gòu)處于閉合狀態(tài),
      [0036]關(guān)門:當(dāng)控制器發(fā)出關(guān)門信號(hào)時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(從齒輪輸出端面看),齒輪I順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪II逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),左攜門架總成在橫導(dǎo)軌上向關(guān)門方向運(yùn)動(dòng),裝在絲桿I另一端的齒輪III逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),與其配對(duì)的齒輪IV順時(shí)針運(yùn)動(dòng),絲桿II順時(shí)針運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)右攜門架總成沿著導(dǎo)軌和導(dǎo)槽向關(guān)門方向運(yùn)動(dòng)。右攜門架總成裝有導(dǎo)輪,在導(dǎo)向板的導(dǎo)槽中運(yùn)動(dòng);當(dāng)進(jìn)入導(dǎo)槽彎道后,右攜門架總成在沿橫導(dǎo)軌關(guān)門的同時(shí),也沿著縱導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),完成內(nèi)收。當(dāng)關(guān)門到位時(shí),棘爪在棘輪鈄面和頂簧的件用下,進(jìn)入棘輪的齒中,鎖住活動(dòng)支架,在電機(jī)斷電的情況下,門不能被打開。
      [0037]開門:當(dāng)控制器發(fā)出開門信號(hào)時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)子逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(從輸出端面看),齒輪I逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪II順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。由于起動(dòng)慣性作用,外殼在電磁力作用下,先向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng),推開頂簧使棘爪離開棘輪,脫開后電機(jī)外殼在頂簧作用下復(fù)位,轉(zhuǎn)子繼續(xù)帶動(dòng)齒輪I逆時(shí)針運(yùn)動(dòng),齒輪II順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)絲桿I順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),裝在絲桿I另一端的齒輪III帶動(dòng)與其配對(duì)的齒輪IV逆時(shí)針運(yùn)動(dòng),絲桿II逆時(shí)針運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)右攜門架總成沿著導(dǎo)軌并沿著導(dǎo)向板的導(dǎo)槽向開門方向運(yùn)動(dòng)。直至開門到位。
      [0038]應(yīng)急:當(dāng)使用應(yīng)急開門時(shí),拉動(dòng)鋼索,通過解鎖機(jī)構(gòu),同時(shí)打開離合機(jī)構(gòu)與鎖止機(jī)構(gòu)。使得棘爪從棘輪中脫開,同時(shí)離合機(jī)構(gòu)使得電機(jī)總成中減速機(jī)構(gòu)及轉(zhuǎn)子從傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中分離,保證解鎖并能較為輕松地向外推出并打開。
      【權(quán)利要求】
      1.一種電動(dòng)塞拉門的應(yīng)急打開機(jī)構(gòu),其特征在于:所述應(yīng)急打開機(jī)構(gòu)由鎖止機(jī)構(gòu)總成、離合機(jī)構(gòu)、解鎖機(jī)構(gòu)組成;所述鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)于塞拉門的電機(jī)殼外側(cè)及塞拉門底板上;所述離合機(jī)構(gòu)設(shè)有行星減速機(jī)構(gòu),接合盤與外齒輪的側(cè)面配合;所述解鎖結(jié)構(gòu)與鎖止機(jī)構(gòu)和解鎖結(jié)構(gòu)相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)塞拉門的應(yīng)急打開機(jī)構(gòu),其特征在于:所述塞拉門的鎖止機(jī)構(gòu)由裝在電機(jī)外殼上的電機(jī)支撐軸、棘爪、關(guān)門限位座、開門限位座、頂簧、脫扣銷和棘輪組成,棘爪可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定在電機(jī)支撐軸上,開門限位座與頂簧裝配成一整體,裝在支承架上,頂簧頂住棘爪防止脫扣;關(guān)門限位座裝在電機(jī)支架上,對(duì)棘爪進(jìn)行限位;開門限位座和關(guān)門限位座對(duì)棘爪進(jìn)行限位;所述棘輪固定在塞拉門底板上;棘爪與棘輪脫開或者鎖口 ο
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)塞拉門的應(yīng)急打開機(jī)構(gòu),其特征在于:所述脫扣銷裝在棘爪側(cè)面,脫扣銷向下運(yùn)動(dòng),使棘爪從棘輪中脫開。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)塞拉門的應(yīng)急打開機(jī)構(gòu),其特征在于:所述離合機(jī)構(gòu)由外齒輪、接合盤、離合螺桿、搖桿II組成,搖桿II安裝在離合螺桿上,搖桿II順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),接合盤與外齒輪側(cè)面壓緊,整個(gè)傳動(dòng)鏈接合,搖桿II逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),接合盤與外齒輪側(cè)面分離,整個(gè)傳動(dòng)鏈斷開。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)塞拉門的應(yīng)急打開機(jī)構(gòu),其特征在于:所述解鎖機(jī)構(gòu)由鋼索,搖桿1、連桿、應(yīng)急支架、聯(lián)動(dòng)軸、凸輪、拉簧組成;所述應(yīng)急支架裝在支承架上,聯(lián)動(dòng)軸裝在應(yīng)急支架上,并可在應(yīng)急支架上轉(zhuǎn)動(dòng),聯(lián)動(dòng)軸的一端固定有搖桿I,凸輪固定在聯(lián)動(dòng)軸的另一端;連桿連接搖桿I和搖桿II,組成搖桿機(jī)構(gòu);凸輪裝在聯(lián)動(dòng)軸上,其轉(zhuǎn)動(dòng)撥動(dòng)棘爪上的脫扣銷,棘爪脫開棘輪的齒扣。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種電動(dòng)塞拉門的應(yīng)急打開機(jī)構(gòu),其特征在于:搖桿II的擺動(dòng)使離合螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),接合盤與外齒輪的側(cè)面分離。
      7.采用上述電動(dòng)塞拉門的應(yīng)急打開機(jī)構(gòu)的電動(dòng)塞拉門,由固定架總成,活動(dòng)架總成,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成、左攜門架總成,右攜門架總成、鎖止機(jī)構(gòu)總成、離合機(jī)構(gòu)及解鎖機(jī)構(gòu)組成;其特征在于:固定架總成上裝有兩組對(duì)稱縱導(dǎo)軌和開有導(dǎo)向槽的導(dǎo)向板,在固定架總成的底板上裝有棘輪;在縱導(dǎo)軌上設(shè)有活動(dòng)架總成,在活動(dòng)架上裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成,在電機(jī)總成中裝有減速機(jī)構(gòu)和離合機(jī)構(gòu),通過齒輪1、齒輪I1、齒輪II1、齒輪IV、絲桿1、絲桿I1、螺母1、螺母II帶動(dòng)左攜門架總成、右攜門架總成及門板運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)門的開和關(guān)。
      【文檔編號(hào)】E05D13/00GK104196391SQ201410422713
      【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月25日
      【發(fā)明者】林會(huì)明 申請(qǐng)人:林會(huì)明
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