一種船用鋼質(zhì)門的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種船用鋼質(zhì)門，屬于船舶裝備【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中鋼質(zhì)門只能固定某一開啟角度等問題。本鋼質(zhì)門，包括門框及通過鉸鏈和門框連接的門頁，所述鉸鏈包括固定在門頁上的鉸接板一及通過鉸接軸和鉸接板一連接并固定在門框上的鉸接板二，鉸接板一上設(shè)置有鉸接孔一和數(shù)個(gè)設(shè)置在和鉸接孔一同圓心的圓周上的固定孔一，鉸接板二上設(shè)置有鉸接孔二和固定孔二，鉸接孔一到固定孔一的距離和鉸接孔二到固定孔二的距離相等，鉸接孔一和鉸接孔二通過鉸接軸連接，當(dāng)鉸接板一沿著鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，每個(gè)固定孔一至少有一個(gè)位置和固定孔二重合，并通過固定銷做脫卸式連接。本實(shí)用新型具有能在多個(gè)開啟角度分別固定鋼質(zhì)門、操作簡(jiǎn)單、可靠等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種船用鋼質(zhì)門

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于船舶裝備【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種船用鋼質(zhì)門，特別是一種帶門碰的船用鋼質(zhì)門。

【背景技術(shù)】
[0002]目前建造的船舶上所用的鋼質(zhì)門在開啟狀態(tài)下是通過門鉤來固定的，只能在某一開啟角度時(shí)，才能通過門鉤固定住鋼質(zhì)門，另外鋼質(zhì)門和門鉤是相互分離的，在船上分別安裝。這種鋼質(zhì)門在安裝時(shí)存在焊接工作量大，破壞油漆涂層，安裝成本高等技術(shù)問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種在鋼質(zhì)門上集成有固定機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多個(gè)開啟狀態(tài)下均可以有效固定的船用鋼質(zhì)門。本鋼質(zhì)門具有可以在多個(gè)開啟角度分別固定鋼質(zhì)門、操作簡(jiǎn)單、可靠、安裝時(shí)焊接工作量小，油漆涂層破壞小，安裝成本低等優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種船用鋼質(zhì)門，包括門框及通過鉸鏈鉸接在門框上的門頁，所述鉸鏈包括固定在門頁上的鉸接板一及通過鉸接軸和鉸接板一連接并固定在門框上的鉸接板二，其特征在于，所述鉸接板一上設(shè)置有鉸接孔一和數(shù)個(gè)固定孔一，所述固定孔一設(shè)置在和鉸接孔一同圓心的圓周上，所述鉸接板二上設(shè)置有鉸接孔二和固定孔二，所述鉸接孔一到固定孔一的距離和鉸接孔二到固定孔二的距離相等，所述鉸接孔一和鉸接孔二通過鉸接軸連接，當(dāng)鉸接板一沿著鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，每個(gè)固定孔一至少有一個(gè)位置和固定孔二重合，并通過固定銷做脫卸式連接。
[0005]上述的一種船用鋼質(zhì)門中，所述固定孔一的數(shù)量為2至5個(gè)。
[0006]上述的一種船用鋼質(zhì)門中，所述固定銷通過小鏈固定在鉸接板二上。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有:可以在多個(gè)開啟角度分別固定鋼質(zhì)門，操作簡(jiǎn)單、可靠，同時(shí)在具有安裝時(shí)焊接工作量小，油漆涂層破壞小，安裝成本低等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1中的A-A剖面圖。
[0010]圖3是鉸接板二的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖4是鉸接板一的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、門框；2、門業(yè)；3、鉸接板一 ；3a、鉸接孔一 ；3b固定孔一 ；4、鉸接板二 ；4a、鉸接孔二 ；4b、固定孔二 ；5、艙壁；6、固定銷；7、小鏈；

【具體實(shí)施方式】
[0013]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0014]如圖1至圖4所示，一種船用鋼質(zhì)門，包括門框I及通過鉸鏈鉸接在門框I上的門頁2，所述門框I固定在艙壁5上，所述鉸鏈包括固定在門頁2上的鉸接板一 3及通過鉸接軸和鉸接板一 3連接并固定在門框I上的鉸接板二 4，所述鉸接板一 3上設(shè)置有鉸接孔一3a和數(shù)個(gè)固定孔一 3b，所述固定孔一 3b設(shè)置在和鉸接孔一 3a同圓心的圓周上，所述鉸接板二 4上設(shè)置有鉸接孔二 4a和固定孔二 4b，所述鉸接孔一 3a到固定孔一 3b的距離和鉸接孔二 4a到固定孔二 4b的距離相等,所述鉸接孔一 3a和鉸接孔二 4a通過鉸接軸連接，當(dāng)鉸接板一 3沿著鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，每個(gè)固定孔一 3b至少有一個(gè)位置和固定孔二 4b重合，并通過固定銷6做脫卸式連接。
[0015]通過在鉸接板一 3和鉸接板二 4上分別設(shè)置固定孔一 3b和固定孔二 4b，并和固定銷6配合形成鋼質(zhì)門的固定裝置，這樣可以不用現(xiàn)有技術(shù)中的門鉤，就可以固定鋼質(zhì)門，具有安裝時(shí)焊接工作量小，油漆涂層破壞小，安裝成本低等優(yōu)點(diǎn)，并且因?yàn)樗龉潭滓?3b有數(shù)個(gè)，每個(gè)固定孔一 3b至少有一個(gè)位置和固定孔二 4b重合，并通過固定銷6做脫卸式連接，所以在鋼質(zhì)門開啟的過程中就存在數(shù)個(gè)可以固定鋼質(zhì)門的角度，存在方便，可靠。
[0016]上述的一種船用鋼質(zhì)門中，所述固定孔一 3b的數(shù)量為2至5個(gè)。
[0017]上述的一種船用鋼質(zhì)門中，所述固定銷6通過小鏈7固定在鉸接板二 4上。
[0018]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0019]盡管本文較多地使用了圖中:1、門框；2、門業(yè)；3、鉸接板一 ；3a、鉸接孔一 ；3b固定孔一 ；4、鉸接板二 ；4a、鉸接孔二 ；4b、固定孔二 ；5、艙壁；6、固定銷；7、小鏈等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種船用鋼質(zhì)門，包括門框⑴及通過鉸鏈鉸接在門框⑴上的門頁(2)，所述鉸鏈包括固定在門頁(2)上的鉸接板一(3)及通過鉸接軸和鉸接板一(3)連接并固定在門框(I)上的鉸接板二(4)，其特征在于，所述鉸接板一(3)上設(shè)置有鉸接孔一(3a)和數(shù)個(gè)固定孔一(3b)，所述固定孔一(3b)設(shè)置在和鉸接孔一(3a)同圓心的圓周上，所述鉸接板二(4)上設(shè)置有鉸接孔二(4a)和固定孔二(4b)，所述鉸接孔一(3a)到固定孔一(3b)的距離和鉸接孔二(4a)到固定孔二(4b)的距離相等，所述鉸接孔一(3a)和鉸接孔二(4a)通過鉸接軸連接，當(dāng)鉸接板一(3)沿著鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，每個(gè)固定孔一(3b)至少有一個(gè)位置和固定孔二(4b)重合，并通過固定銷(6)做脫卸式連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用鋼質(zhì)門，其特征在于，所述固定孔一(3b)的數(shù)量為2至5個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用鋼質(zhì)門，其特征在于，所述固定銷(6)通過小鏈(7)固定在鉸接板二(4)上。
【文檔編號(hào)】E05D5/02GK203947922SQ201420421745
【公開日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月22日
【發(fā)明者】王琴 申請(qǐng)人:王琴