一種汽車電動(dòng)門鎖的備份鎖機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種汽車電動(dòng)門鎖的備份鎖機(jī)構(gòu)，包括底板，鎖身，備份鎖旋鈕，背板，鎖止桿，鎖止搖臂，棘爪推桿，以及外開搖臂；所述備份鎖旋鈕設(shè)在鎖身和背板之間，并裸露在門鎖魚嘴處。當(dāng)車主在汽車沒電或沒帶鑰匙的情況下想將汽車上鎖時(shí)，可通過轉(zhuǎn)動(dòng)門鎖魚嘴處（即底板和鎖身中部缺口處）露出來的備份鎖旋鈕上鎖。當(dāng)該備份鎖止旋鈕旋轉(zhuǎn)后可觸動(dòng)鎖止桿旋轉(zhuǎn)，鎖止桿旋轉(zhuǎn)后再帶動(dòng)鎖止搖臂旋轉(zhuǎn)，鎖止搖臂旋轉(zhuǎn)后，外開旋轉(zhuǎn)時(shí)，就無法通過鎖止搖臂拉動(dòng)棘爪推桿打開門鎖。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)門鎖的備份鎖止而不需要主機(jī)廠在車門板金上開孔。
【專利說明】一種汽車電動(dòng)門鎖的備份鎖機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車電動(dòng)門鎖的備份鎖機(jī)構(gòu)，屬于汽車零配件【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)很多車型特別是一些歐美主機(jī)廠生產(chǎn)的車型都取消了內(nèi)鎖止提鈕或旋鈕，這種情況下門鎖的功能得到了簡(jiǎn)化，降低了門鎖功能的復(fù)雜性，但為了能讓汽車在沒電的情況下還能上鎖，非駕駛側(cè)的車門鎖就需要增加一個(gè)備份鎖止旋鈕。
[0003]現(xiàn)在很多去掉內(nèi)鎖止功能的門鎖的備份鎖止旋鈕都需要客戶在車門板金上另外開一個(gè)孔，增加了設(shè)計(jì)難度，同時(shí)也增加了制造和質(zhì)量控制的成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]實(shí)用新型目的:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題與不足，本實(shí)用新型提供一種汽車電動(dòng)門鎖的備份鎖機(jī)構(gòu)，既能提供備份鎖止的功能，又不需要客戶在車門板金上開孔。
[0005]技術(shù)方案:一種汽車電動(dòng)門鎖的備份鎖機(jī)構(gòu)，包括底板，鎖身，備份鎖旋鈕，背板，鎖止桿，鎖止搖臂，棘爪推桿，以及外開搖臂；所述備份鎖旋鈕設(shè)在鎖身和背板之間，并裸露在門鎖魚嘴處(即底板和鎖身中部缺口處)；所述鎖止桿一端與備份鎖旋鈕傳動(dòng)連接，另一端和鎖止搖臂傳動(dòng)連接，鎖止桿安裝在背板上，可轉(zhuǎn)動(dòng)；所述鎖止搖臂通過彈簧安裝在外開搖臂上，外開搖臂通過軸安裝在背板上，可轉(zhuǎn)動(dòng)；其中，鎖止桿與鎖止搖臂通過鎖止搖臂上的槽口傳動(dòng)連接。
[0006]當(dāng)車主在汽車沒電或沒帶鑰匙的情況下想將汽車上鎖時(shí)，可通過轉(zhuǎn)動(dòng)門鎖魚嘴處(即底板和鎖身中部缺口處)露出來的備份鎖旋鈕上鎖。當(dāng)該備份鎖止旋鈕旋轉(zhuǎn)后可觸動(dòng)鎖止桿旋轉(zhuǎn)，鎖止桿旋轉(zhuǎn)后再帶動(dòng)鎖止搖臂旋轉(zhuǎn)，鎖止搖臂旋轉(zhuǎn)后，外開旋轉(zhuǎn)時(shí)，就無法通過鎖止搖臂拉動(dòng)棘爪推桿打開門鎖。
[0007]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的汽車電動(dòng)門鎖的備份鎖機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)門鎖的備份鎖止而不需要主機(jī)廠在車門板金上開孔。這種結(jié)構(gòu)也減少了車門的設(shè)計(jì)難度，以及制造和質(zhì)量成本，方便主機(jī)廠將這種門鎖安裝在各種車門上，而不需要考慮車門上開孔。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的底板面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的背板面結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型。
[0011]如圖1和2所示:汽車電動(dòng)門鎖的備份鎖機(jī)構(gòu)包括底板①，鎖身②，備份鎖旋鈕③，背板④，鎖止桿⑤，鎖止搖臂⑥，棘爪推桿⑦，以及外開搖臂⑧。
[0012]所述備份鎖止旋鈕③被鎖身②和背板④夾在中間，并從門鎖魚嘴處(即底板①和鎖身②中部缺口處)露出來。鎖止桿⑤一端與備份鎖旋鈕③傳動(dòng)連接，另一端和鎖止搖臂⑥傳動(dòng)連接，鎖止桿⑤固定在背板④上，可轉(zhuǎn)動(dòng)。外開搖臂⑧通過軸固定在背板④上，可轉(zhuǎn)動(dòng)。鎖止搖臂⑥通過彈簧固定在外開搖臂⑧上。其中鎖止桿⑤通過鎖止搖臂⑥上的槽口連接在一起；鎖止搖臂⑥與棘爪推桿⑦傳動(dòng)連接。
[0013]當(dāng)需要進(jìn)行備份鎖止時(shí)，先旋轉(zhuǎn)備份鎖止旋鈕③，備份鎖止旋鈕③轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)鎖止桿⑤轉(zhuǎn)動(dòng)。鎖止桿⑤轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)鎖止搖臂⑥轉(zhuǎn)動(dòng)。鎖止搖臂⑥轉(zhuǎn)動(dòng)以后，外開搖臂⑧的轉(zhuǎn)動(dòng)不能通過鎖止搖臂⑥帶動(dòng)棘爪推桿⑦運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)鎖止的功能。
[0014]除上述實(shí)施實(shí)例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車電動(dòng)門鎖的備份鎖機(jī)構(gòu)，包括底板，鎖身，備份鎖旋鈕，背板，鎖止桿，鎖止搖臂，棘爪推桿，以及外開搖臂；其特征在于:所述備份鎖旋鈕設(shè)在鎖身和背板之間，并裸露在門鎖魚嘴處。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車電動(dòng)門鎖的備份鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述鎖止桿一端與備份鎖旋鈕傳動(dòng)連接，另一端和鎖止搖臂傳動(dòng)連接，鎖止桿安裝在背板上；所述鎖止搖臂通過彈簧安裝在外開搖臂上，外開搖臂通過軸安裝在背板上；其中，鎖止桿與鎖止搖臂通過鎖止搖臂上的槽口傳動(dòng)連接。
【文檔編號(hào)】E05B79/22GK204060230SQ201420496979
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月1日
【發(fā)明者】徐冬林, 王青松, 李偉, 鄧志華, 施兆望, 吳非 申請(qǐng)人:恩坦華汽車零部件（鎮(zhèn)江）有限公司