專利名稱：自行車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鎖，尤其是自行車用防盜鎖。
目前一般自行車鎖都是將車后輪鎖住，其前把仍可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，如果將鎖住的后輪抬起，或者在后輪上卡裝一滑輪后，可將自行推走，因此目前自行車鎖的防盜性較差。
本實(shí)用新型的目的是為了提供一種能夠鎖住自行車車把的專用鎖，使車把鎖住后，不能左右轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)法將自行車推走。
本實(shí)用新型是由殼體12、鎖芯8、撥板13、鎖芯支架11、滑動(dòng)支板6、導(dǎo)向支架15、平板銷16、圓柱銷17、導(dǎo)向螺釘銷2、卡箍1及前叉上擋18組成，其特征在于鎖芯8用螺絲固定在鎖芯支架11內(nèi)，鎖芯支架11用鉚釘固定在殼體12內(nèi)部，撥板13用墊圈10及螺釘9固定在鎖芯8的前端面，導(dǎo)向支架15固定在殼體12的內(nèi)上側(cè)，在導(dǎo)向支架15兩側(cè)內(nèi)裝有壓縮彈簧14、平板銷16裝在導(dǎo)向支架15內(nèi)，滑動(dòng)支板6的兩側(cè)用鉚釘與殼體12內(nèi)側(cè)連接一體，在滑動(dòng)支板6的中間位置有一長(zhǎng)滑槽，在滑動(dòng)支板6的上端面有一圓孔，該圓孔與殼體12上面的圓孔上下對(duì)準(zhǔn)，在圓柱銷17的兩端部位各有一個(gè)缺口，在其中上部位有一螺紋孔，用導(dǎo)向螺釘銷2將擋板固定在圓柱銷17上，在圓柱銷17的下端穿入壓縮彈簧5，將組裝好的圓柱銷17上端穿入滑動(dòng)支板6的上端面圓孔內(nèi)，其上的導(dǎo)向螺釘銷2端部穿入滑動(dòng)支板6的長(zhǎng)滑槽內(nèi)，圓柱銷17的下端穿入殼體12底蓋7的圓孔，支腳4也帶有圓孔，通過(guò)鉚釘連接在底蓋7的內(nèi)側(cè)上，卡箍1通過(guò)螺絲與殼體12的一側(cè)面連接一體，前叉上擋18的邊緣加寬，并在邊緣上有槽孔，圓柱銷17的上端穿過(guò)殼體12上面的圓孔，進(jìn)入前叉上擋18邊緣的槽孔內(nèi)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征進(jìn)一步說(shuō)明


圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是
圖1的A－A向視圖。
其中鎖芯8、鑰匙19、導(dǎo)向螺釘銷2、固定螺釘3、壓縮彈簧5、螺釘9、墊圈10、壓縮彈簧14、均為已知件。其他各種采用金屬材料，參照附圖及結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行制造。
本實(shí)用新型通過(guò)卡箍1與自行車前叉立管連接，當(dāng)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)鑰匙19時(shí)，鎖芯8帶動(dòng)撥板13向后頂動(dòng)平板銷16、壓縮彈簧5將圓柱銷17的上端彈出殼體12上面的圓孔，使其彈出的端部插入前叉上擋18邊緣的槽孔內(nèi)。該前叉上擋18的安裝位置與一般自行車的前叉上擋安裝位置一樣，只是邊緣加寬，并在邊緣上有槽孔，在圓柱銷17的上端進(jìn)入該槽孔之前，應(yīng)將自行車車把向左、或右任意旋轉(zhuǎn)一角度，在圓柱銷17的上端進(jìn)入前叉上擋18的槽孔內(nèi)之后，平板銷16受壓彈簧14的推動(dòng)，使其前端插入圓柱銷17上端的缺口內(nèi)，擋住圓柱銷17，使其上端固定在前叉上擋的槽孔內(nèi)，將自行車車把控制住，使其無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，即使抬起車輪也不能將車推走。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、體積小、容易實(shí)施、防盜性強(qiáng)，是自行車專用鎖。
權(quán)利要求一種自行車防盜鎖，是由殼體、鎖芯、撥板、鎖芯支架、滑動(dòng)支板、導(dǎo)向支架、平板銷、圓柱銷、導(dǎo)向螺釘銷、卡箍及前叉上擋組成，其特征在于鎖芯用螺絲固定在鎖芯支架內(nèi)，鎖芯支架用鉚釘固定在殼體內(nèi)部，撥板用墊圈及螺釘固定在鎖芯的前端面，導(dǎo)向支架固定在殼體的內(nèi)上側(cè)，在導(dǎo)向支架兩側(cè)內(nèi)裝有壓縮彈簧、平板銷裝在導(dǎo)向支架內(nèi)，滑動(dòng)支板的兩側(cè)用鉚釘與殼體內(nèi)側(cè)連接一體，在滑動(dòng)支板的中間位置有一長(zhǎng)滑槽，在滑動(dòng)支板的上端面有一圓孔，該圓孔與殼體上面的圓孔上下對(duì)準(zhǔn)，在圓柱銷的兩端部位各有一個(gè)缺口，在其中上部位有一螺紋孔，用導(dǎo)向螺釘銷將擋板固定在圓柱銷上，在圓柱銷的下端穿入壓縮彈簧，將組裝好的圓柱銷上端穿入滑動(dòng)支板的上端面圓孔內(nèi)，其上的導(dǎo)向螺釘銷端部穿入滑動(dòng)支板的長(zhǎng)滑槽內(nèi)，圓柱銷的下端穿入殼體底蓋的圓孔，支腳也帶有圓孔，通過(guò)鉚釘連接在底蓋的內(nèi)側(cè)上，卡箍通過(guò)螺絲與殼體的一側(cè)面連接一體，前叉上擋的邊緣加寬，并在邊緣上有槽孔，圓柱銷的上端穿過(guò)殼體上面的圓孔，進(jìn)入前叉上擋邊緣的槽孔內(nèi)。
專利摘要一種自行車防盜鎖，是由殼體12、鎖芯8、撥板13、鎖芯支架11、滑動(dòng)支板6、平板銷16、圓柱銷17、導(dǎo)向螺釘銷2、卡箍1、前叉上擋18、導(dǎo)向支架15等組成，本鎖通過(guò)卡箍1與自行車前叉立管連接。轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯8后，使圓柱銷17彈出，并進(jìn)入前叉上擋18邊緣的槽孔內(nèi)，將自行車車把控制住，使其無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，不能將自行車推走，其結(jié)構(gòu)合理，體積小，容易實(shí)施，防盜性強(qiáng)，是自行車專用鎖。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2133647SQ92225849
公開日1993年5月19日 申請(qǐng)日期1992年6月30日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月30日
發(fā)明者李富才 申請(qǐng)人:李富才