專利名稱:多功能汽車保險杠的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能汽車保險杠，包括保險杠殼體，還包括設置在車架橫梁上的阻尼油缸、速度傳感器和控制器，所述阻尼油缸的活塞桿端部設置有彈性擋塊，所述保險杠殼體的中部設置有與彈性擋塊配合的窗口；所述保險杠殼體的外側面沿縱向設置有U形吸能槽板，所述U形吸能槽板內設置有橡膠吸能條。本實用新型多功能汽車保險杠，當汽車行駛速度處于超速狀態(tài)時，控制器便控制阻尼油缸的活塞桿處于伸出狀態(tài)，從而可提前做好防撞準備，在碰撞發(fā)生時，阻尼油缸可提前消耗部分撞擊能量，從而可更好的保護車內人員的生命安全；其設置在保險杠殼體上的U形吸能槽板和橡膠吸能條可增強保險杠的減震吸能作用，提高了保險杠的被動撞擊保護能力。
【專利說明】
多功能汽車保險杠
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車部件，特別涉及一種汽車保險杠。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的汽車保險杠，一般均只有被動防御功能，即其只能被動接受碰撞，而不能提前預判危險情況，并做好提前防撞防備，因而其對化解碰撞危險的功能還不夠完善，性能還有待提尚。
實用新型內容
[0003]有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種多功能汽車保險杠，以解決現(xiàn)有汽車保險杠不具有預判危險的功能，不能提前做好防撞準備的問題。
[0004]本實用新型多功能汽車保險杠，包括保險杠殼體，還包括設置在車架橫梁上的阻尼油缸、檢測車輪轉速的速度傳感器和控制阻尼油缸的控制器，所述速度傳感器和控制器電連接，所述阻尼油缸的活塞桿端部設置有彈性擋塊，所述保險杠殼體的中部設置有與彈性擋塊配合的窗口；
[0005]所述保險杠殼體的外側面沿縱向設置有U形吸能槽板，所述U形吸能槽板內設置有橡膠吸能條，所述U形吸能槽板和保險杠殼體通過螺栓連接。
[0006]進一步，所述多功能汽車保險杠還包括固定在車架橫梁上并與阻尼油缸活塞桿滑動配合的導向套。
[0007]進一步，所述保險杠殼體通過吸能盒與車架橫梁連接。
[0008]進一步，所述U形吸能槽板的兩側板成八字形結構。
[0009]進一步，所述保險杠殼體的兩端弧形段內側面上設置有S形減震吸能板。
[0010]進一步，所述保險杠殼體的兩端弧形段外側面上設置有反光板。
[0011]本實用新型的有益效果:
[0012]1、本實用新型多功能汽車保險杠，其通過速度傳感器檢測汽車行駛速度，當汽車行駛速度處于超速狀態(tài)時，控制器便控制阻尼油缸的活塞桿處于伸出狀態(tài)，從而可提前做好防撞準備，在碰撞發(fā)生時，阻尼油缸可提前消耗部分撞擊能量，然后在進一步撞擊過程中汽車保險杠殼體再進一步消耗剩下的撞擊能量，從而可更好的保護車內人員的生命安全，撞擊保護性能更好。
[0013]2、本實用新型多功能汽車保險杠，其設置在保險杠殼體上的U形吸能槽板和橡膠吸能條可增強保險杠的減震吸能作用，提高了保險杠的被動撞擊保護能力。
[0014]3、本實用新型多功能汽車保險杠，在輕微碰撞時，通過U形吸能槽板和橡膠吸能條的變形即可實現(xiàn)緩沖減震保護作用，可避免保險杠殼體變形損壞；同時U形吸能槽板可以拆卸維修，維護成本低。
[0015]4、本實用新型多功能汽車保險杠，其兩端弧形段外側面上設置的反光板可在夜間提醒駕駛員避免出現(xiàn)車輛擦掛事故，可提高車輛行駛安全性。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型多功能汽車保險杠的結構示意圖；
[0017]圖2為保險杠殼體的立體結構示意圖；
[0018]圖3為U形吸能槽板局部縱向剖視示意圖；
[0019]圖4為U形吸能槽板橫向剖視示意圖；
[0020]圖5為S形減震吸能板橫向剖視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0022]如圖所示，本實施例多功能汽車保險杠，包括保險杠殼體1，還包括設置在車架橫梁2上的阻尼油缸3、檢測車輪轉速的速度傳感器4和控制阻尼油缸3的控制器5，所述速度傳感器4和控制器5電連接，所述阻尼油缸3的活塞桿端部設置有彈性擋塊6，所述保險杠殼體I的中部設置有與彈性擋塊6配合的窗口 ；
[0023]所述保險杠殼體I的外側面沿縱向設置有U形吸能槽板7，所述U形吸能槽板內設置有橡膠吸能條8，所述U形吸能槽板7和保險杠殼體I通過螺栓12連接。
[0024]在正常狀態(tài)下，阻尼油缸3的活塞桿伸出一定距離使彈性擋塊6與保險杠殼體I齊平，不會影響保險杠的外觀。當速度傳感器4檢測到汽車行駛速度處于超速狀態(tài)時，控制器5便控制阻尼油缸3的活塞桿處于全伸出狀態(tài)，從而可提前做好防撞準備，在碰撞發(fā)生時，阻尼油缸3可提前消耗部分撞擊能量，然后在進一步撞擊過程中汽車保險杠殼體再進一步消耗剩下的撞擊能量，從而可更好的保護車內人員的生命安全，撞擊保護性能更好。
[0025]同時設置在保險杠殼體I上的U形吸能槽板7和橡膠吸能條8可增強保險杠的減震吸能作用，提高了保險杠的被動撞擊保護能力。
[0026]且在未超速情況下發(fā)生的輕微碰撞時，通過U形吸能槽板7和橡膠吸能條8的變形即可實現(xiàn)緩沖減震保護作用，可避免保險杠殼體I變形損壞；同時U形吸能槽板7可以拆卸維修，維護成本低。
[0027]作為對本實施例的改進，本多功能汽車保險杠還包括固定在車架橫梁2上并與阻尼油缸3的活塞桿滑動配合的導向套9 ;導向套9可在碰撞過程中避免阻尼油缸3的活塞桿發(fā)生偏轉，阻尼油缸3的活塞變形等問題，可更好的保證阻尼油缸3正常工作。。
[0028]作為對本實施例的改進，所述保險杠殼體I通過吸能盒10與車架橫梁2連接；吸能盒10可進一步消耗撞擊能量，提高保險杠防護能量。
[0029]作為對本實施例的改進，所述U形吸能槽板7的兩側板成八字形結構；八字形結構使得U形吸能槽板7在受壓時能更快速的變形吸能，緩沖減震效果更好。
[0030]作為對本實施例的改進，所述保險杠殼體I的兩端弧形段內側面上設置有S形減震吸能板11，本結構可增強保險杠兩端的緩沖減震性能，提高汽車側部防撞能力。
[0031]作為對本實施例的改進，所述保險杠殼體I的兩端弧形段外側面上設置有反光板13，反光板13可在夜間提醒駕駛員避免出現(xiàn)車輛擦掛事故，可提高車輛行駛安全性。
[0032]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種多功能汽車保險杠，包括保險杠殼體，其特征在于:還包括設置在車架橫梁上的阻尼油缸、檢測車輪轉速的速度傳感器和控制阻尼油缸的控制器，所述速度傳感器和控制器電連接，所述阻尼油缸的活塞桿端部設置有彈性擋塊，所述保險杠殼體的中部設置有與彈性擋塊配合的窗口； 所述保險杠殼體的外側面沿縱向設置有U形吸能槽板，所述U形吸能槽板內設置有橡膠吸能條，所述U形吸能槽板和保險杠殼體通過螺栓連接。2.根據(jù)權利要求1所述的多功能汽車保險杠，其特征在于:還包括固定在車架橫梁上并與阻尼油缸活塞桿滑動配合的導向套。3.根據(jù)權利要求1所述的多功能汽車保險杠，其特征在于:所述保險杠殼體通過吸能盒與車架橫梁連接。4.根據(jù)權利要求1所述的多功能汽車保險杠，其特征在于:所述U形吸能槽板的兩側板成八字形結構。5.根據(jù)權利要求1所述的多功能汽車保險杠，其特征在于:所述保險杠殼體的兩端弧形段內側面上設置有S形減震吸能板。6.根據(jù)權利要求1所述的多功能汽車保險杠，其特征在于:所述保險杠殼體的兩端弧形段外側面上設置有反光板。
【文檔編號】B60R19-18GK204296621SQ201420640048
【發(fā)明者】陳世蓉 [申請人]重慶市永宏陳記實業(yè)有限公司