專利名稱：一種半潛式多功能防波堤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防波提，特別是一種半潛式多功能防波提。
背景技術(shù)：
防波提為阻斷波浪的沖擊力、圍護(hù)港池(內(nèi)灣)、維持水面平穩(wěn)以保護(hù)港口(浮動(dòng)構(gòu)筑物)免受壞天氣影響、以便船舶安全停泊和作業(yè)而修建的水中建筑物。防波提還可起 到防止港池淤積和波浪沖蝕岸線的作用。它是人工掩護(hù)的沿海港口的重要組成部分。傳統(tǒng)的防波提，有如下缺點(diǎn)1.因水深和潮差需大量炸山填海，投資大，造價(jià)高； 2.因填海改變海洋屬性而造成嚴(yán)重的海洋環(huán)境污染；3.因填海筑提而改變海洋屬性影響 灣內(nèi)納潮，造成泥土沉積，嚴(yán)重影響水質(zhì)循環(huán)，對(duì)海灣生態(tài)造成破壞；4.受地質(zhì)災(zāi)害(地震) 及巨浪影響造成防波提塌陷和斷裂；5.功能單一，受限于環(huán)境的海上建筑。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種不會(huì)影響海洋生態(tài) 屬性，造價(jià)較低、不受地質(zhì)災(zāi)害影響的、具有多種功能的一種半潛式多功能防波提。一種半潛式多功能防波提，包括一個(gè)或一個(gè)以上相互連接在一起的半潛式鋼質(zhì)箱 體，在箱體的下部設(shè)置有錨泊定位裝置，在箱體上部的縱長(zhǎng)方向處設(shè)置有防浪墻，在各箱體 內(nèi)設(shè)置有將箱體分隔為上、下兩層的中間甲板，上層為功能箱、下層的潛浮箱，在箱體的下 層設(shè)置有潛浮裝置，在箱體的一端部還設(shè)置有通岸裝置。這種結(jié)構(gòu)的防波提，在異地建好后拖輪運(yùn)到設(shè)定海域拼裝成形，在使用時(shí)只需將 該半潛式多功能防波提(潛浮箱)注水(下潛)，使水充滿下層箱體所需要的水位，采用綜 合錨泊定位所需水線。此時(shí)即可實(shí)現(xiàn)該防波提的防護(hù)使用功能。由于本防波提采用這種半 潛式的防波提，因此具有造價(jià)低、工期短、施工方便、使用安全、可有效的預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害，避 免因地震、巨浪造成防波提破壞，同時(shí)還具有不改變海洋屬性、還能利用箱體表面的平臺(tái)作 為浮動(dòng)碼頭和垂釣等親水娛樂(lè)休閑場(chǎng)所。所述的防浪墻為弧形墻，弧形墻的凹槽面向海浪沖擊方向。采用弧形墻，可起到良好的消浪作用。在箱體的頂甲板內(nèi)側(cè)的邊沿設(shè)置有防護(hù)欄。相鄰兩箱體之間的連接為采用卸扣式連接。所述的卸扣式連接包括連接卸扣、末端鏈環(huán)及吊環(huán)，兩吊環(huán)分別固定于兩個(gè)相鄰 的箱體上，兩連接卸扣分別連接于兩吊環(huán)上，末端鏈環(huán)將兩連接卸扣相連，在兩相鄰的箱體 之間還夾持有橡膠緩沖裝置。相鄰兩箱體之間的連接裝置包括連接鋼質(zhì)套筒，箱體與套筒、箱體與箱體之間設(shè) 置有橡膠緩沖墊，在各個(gè)箱體的端部，其連接套筒的四周及兩箱之間的上層設(shè)置有成排的 連接孔，所述的連接套筒設(shè)置于相鄰兩箱體的連接處，連接套筒與相鄰的兩箱體分別固定。采用這種套筒(標(biāo)準(zhǔn)件)式連接，可提高連接的穩(wěn)定性、可靠性和安全性。[0014]所述的潛浮裝置包括啟閉機(jī)、潛水泵，席閉機(jī)包括閘門、閘桿、固定銓，潛水泵設(shè) 置在箱體的底板，開(kāi)啟閘門進(jìn)水壓載下潛、抽空水上浮，啟閉機(jī)、潛水泵的電控系統(tǒng)設(shè)置在 上層箱內(nèi)，以便安全操作下潛與上浮這種結(jié)構(gòu)的潛浮裝置，當(dāng)電控系統(tǒng)啟動(dòng)，使閘門開(kāi)啟、使水充滿箱體下層，而使得 本防波提實(shí)現(xiàn)半潛浮狀態(tài)。所述的通岸裝置包括在岸線設(shè)置有鋼筋砼固定基座、鋼質(zhì)卷板，在防波提箱體一 端兩側(cè)翼設(shè)置碗槽，箱體的碗槽與基座的鋼質(zhì)卷板成活動(dòng)式對(duì)接，在岸線基座兩側(cè)翼和防 波提通岸端箱體兩側(cè)翼還設(shè)置有吊環(huán)、鏈條，鏈條與吊環(huán)為可拆卸式的通岸工程的柔性活 動(dòng)連接。所述的錨泊定位裝置每個(gè)潛浮箱體均設(shè)置有獨(dú)立的錨泊裝置進(jìn)行定位，由不同 規(guī)格和品種的錨鏈與鋼筋砼蛙錨及大抓力錨組成，錨鏈通過(guò)錨鏈管從潛浮箱底部或兩側(cè)入 水，在設(shè)定水域定位，此時(shí)防波提整體持上浮狀態(tài)，以垂直錨重量將防波提箱體在水下緊鏈 固定。所述的半潛式多功能防波提，即可作為防波提，又可作為浮碼頭和游艇碼頭、垂釣 走廊使用，為提供沿海城市的港口、漁港、渡船碼頭和濱海旅游景區(qū)、海上浮動(dòng)設(shè)施防護(hù)起 到有效的防護(hù)作用。箱體內(nèi)設(shè)置有若干個(gè)獨(dú)立的水密隔艙，以提高下潛上浮的安全性，在二層的箱體 艙內(nèi)可設(shè)置潛浮電控系統(tǒng)和垂釣、燒烤、娛樂(lè)等用途。綜上所述的，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1.防護(hù)性根據(jù)不同需求可廣泛應(yīng)用于海洋、湖泊，首開(kāi)半潛式多功能防波提(避 風(fēng)港)領(lǐng)域之先河，為浮動(dòng)式城市及海上旅游景區(qū)(浮動(dòng)構(gòu)筑物)提供多元化海上安全防 護(hù)，創(chuàng)造良好的海上居住環(huán)境，拓展藍(lán)色國(guó)土造福社會(huì)；2、實(shí)用性隨著氣候變暖，海平面不斷上升，未來(lái)的浮動(dòng)城市隨之而來(lái)，以及開(kāi)發(fā) 海上旅游景區(qū)，凸顯海洋景觀之特色及具有動(dòng)感與浪漫之色彩，生態(tài)型真實(shí)體現(xiàn)人與自然， 近距離與海洋生物接觸，創(chuàng)造親水景觀世界之美；3、多功能性可提供大型的各種多功能防波提(漁港、船舶港、軍港、海上構(gòu)筑 物)，提供多元化海上交通、旅游休閑設(shè)施。本實(shí)用新型具有節(jié)約型、親水型、生態(tài)型、安全型，其實(shí)際上是一座規(guī)模宏偉、結(jié)構(gòu) 獨(dú)特、功能齊全的海上多功能防波提(避風(fēng)港)，具有整體性好，抗?jié)B性強(qiáng)，強(qiáng)度高、耐久性 好，抗風(fēng)、抗震、使用安全高等特點(diǎn)，為開(kāi)發(fā)水上交通、開(kāi)發(fā)海洋、開(kāi)拓藍(lán)色國(guó)土邁出新的一 步，是造福人類之舉。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的半潛式防波提的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是箱體與箱體之間的柔性連接示意圖圖3是箱體與箱體之間的鋼性連接示意圖圖4是鋼性連接的透視圖圖5是圖3的A-A剖視圖圖6是潛浮裝置結(jié)構(gòu)示意圖[0031]圖7是通岸裝置結(jié)構(gòu)示意圖圖8是圖7的俯視圖圖9是錨泊定位裝 置結(jié)構(gòu)示意圖圖10是圖9的仰視圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明1箱體2錨泊定位裝置21垂直錨22錨鏈3防浪墻4中間甲板41功能 箱42潛浮箱421潛浮裝置4211啟閉機(jī)42111閘門42112閘桿5通岸裝置51固定基座52 鋼質(zhì)卷板53碗槽54吊環(huán)55鏈條6防護(hù)欄7卸扣式連接71連接卸扣72末端鏈環(huán)73吊環(huán) 74橡膠緩沖裝置8連接套筒81橡膠緩沖墊82連接孔
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更詳細(xì)的描述。實(shí)施例1如圖1，所示的半潛式多功能防波提，包括多個(gè)的相互連接在一起的半潛式鋼質(zhì)箱 體1，在箱體的下部設(shè)置有錨泊定位裝置2，在箱體上部的縱長(zhǎng)方向處設(shè)置有防浪墻3，在各 箱體內(nèi)設(shè)置有將箱體分隔為上、下兩層的中間甲板4，上層為功能箱41、下層的潛浮箱42， 在箱體的下層設(shè)置有潛浮裝置421，在防波提(箱體)的一端部還設(shè)置有通岸裝置5。所述 的防浪墻為弧形墻，弧形墻的凹槽面向海浪。在箱體的頂甲板內(nèi)側(cè)邊沿設(shè)置有防護(hù)欄6。如圖2，箱體與箱體之間的柔性連接為采用卸扣式連接7，所述的卸扣式連接包括 連接卸扣71、末端鏈環(huán)72及吊環(huán)73，兩吊環(huán)分別固定于兩個(gè)相鄰的箱體上，兩連接卸扣分 別連接于兩吊環(huán)上，末端鏈環(huán)將兩連接卸扣相連，在兩相鄰的箱體之間還夾持有橡膠緩沖 裝置74。如圖6，所述的潛浮裝置421包括啟閉機(jī)4211 (閘門42111、閘桿42112、固定銓)， 潛水泵等設(shè)置在箱體的底板，開(kāi)啟閘門進(jìn)水壓載下潛、抽水(空)上浮。啟閉機(jī)、潛水泵的 電控系統(tǒng)設(shè)置在上層空箱內(nèi)，以便安全操作下潛與上浮，主要解決防波提維修及安全防患。如圖7、8，所述的通岸裝置5有岸線設(shè)置有鋼筋砼固定基座51、鋼質(zhì)卷板52，在防 波提箱體一端兩側(cè)翼設(shè)置碗槽53，箱體的碗槽與基座的鋼質(zhì)卷板成活動(dòng)式對(duì)接，在岸線基 座兩側(cè)翼和防波提通岸端箱體兩側(cè)翼還設(shè)置有吊環(huán)54、鏈條55，鏈條與吊環(huán)為可拆卸式的 通岸工程的柔性活動(dòng)連接。使其適應(yīng)因風(fēng)浪造成動(dòng)靜態(tài)物體活動(dòng)規(guī)律，確保通岸車輛及人 行安全。如圖9、10，所述的錨泊定位裝置包含有垂直錨21、錨鏈22、錨鏈管、自動(dòng)絞車控制 裝置，根據(jù)水下環(huán)境、流速、流向、水深等實(shí)際情況決定錨重及錨定位置。所述的潛浮式箱體為一種鋼質(zhì)預(yù)制模塊，拼裝成長(zhǎng)方型的潛浮箱構(gòu)架結(jié)構(gòu)，或鋼 筋砼(鋼絲網(wǎng)水泥)混合構(gòu)架結(jié)構(gòu)。所述的潛浮式箱體包含有甲板、中板、底板、內(nèi)部骨架、艙壁、舷側(cè)板及端壁板其甲 板和底部均為整體型鋼質(zhì)架構(gòu)式結(jié)構(gòu)，或鋼筋砼縱構(gòu)架式結(jié)構(gòu)，其舷側(cè)為橫構(gòu)架式結(jié)構(gòu)，或 全部采用鋼質(zhì)整體型船體構(gòu)架結(jié)構(gòu)，其外層均采用鋼絲網(wǎng)水泥包覆或采用海洋工程涂漆防 腐，頂甲板及通道舷側(cè)板采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)(根據(jù)景觀需要可設(shè)太空窗，采用專用的高強(qiáng)度 壓克力玻璃等新型材料)。所述的潛浮箱體內(nèi)部骨架和艙壁為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)、底板為鋼筋砼結(jié)構(gòu)、舷側(cè)板和壁板為鋼絲網(wǎng)水泥結(jié)構(gòu)、甲板采用鋼板上覆鋼絲網(wǎng)水泥的結(jié)構(gòu)；所述的端壁板上下邊緣設(shè)有特 殊的橡膠密封裝置。潛浮箱設(shè)置的若干道縱艙壁和若干道橫艙壁而構(gòu)成若干個(gè)獨(dú)立的水密隔艙，該潛 浮箱內(nèi)設(shè)置有半潛式功能。半潛式多功能防波提(避風(fēng)港)是在岸上就地施工完成后，經(jīng)檢測(cè)達(dá)到質(zhì)量指標(biāo) 要求后下水，以拖輪運(yùn)到設(shè)定海域進(jìn)行拼裝成型，在指定水域下潛錨泊定位。 每個(gè)潛浮箱單體形成若干個(gè)獨(dú)立的水密隔艙，以提高下潛上浮的安全性，潛浮箱 為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，通過(guò)預(yù)制焊接，其涉水部分采用鋼絲網(wǎng)水泥以高頻灌槳新工藝成型，具有整體 性好，抗?jié)B性強(qiáng)，強(qiáng)度高、抗壓力大，耐久性好等特點(diǎn)。鋼結(jié)構(gòu)表面全部采用船舶漆涂裝，涉水部分鋼筋砼和鋼絲網(wǎng)水泥表面，風(fēng)要求涂 裝的，均需經(jīng)酸洗處理，以提高涂層的耐久性，利用浮體的靜水性和流體動(dòng)力特性衰減單體 的運(yùn)動(dòng)能量和波浪沖擊力，使連接裝置具有更大的安全儲(chǔ)備，在端壁板上下邊緣設(shè)有特殊 的橡膠緩沖裝置。此外，每個(gè)潛浮箱體均設(shè)有獨(dú)立的錨泊系統(tǒng)進(jìn)行定位，能在各向風(fēng)、浪、流最不利 的組合作用下保持穩(wěn)定，錨鏈通過(guò)錨鏈管從潛浮箱底部或兩側(cè)入水，于高水位時(shí)初步定位， 至低水位時(shí)緊鏈，使單體最終定位。根據(jù)使用水域的自然條件，對(duì)風(fēng)、浪、流組合作用下受力 最大的錨鏈，通過(guò)受力分析或模型式驗(yàn)后，可作適當(dāng)加強(qiáng)。半潛式多功能防波提(避風(fēng)港) 的組合錨泊系統(tǒng)按各向受力的情況，由不同規(guī)格和品種的錨鏈與鋼筋砼蛙錨及大抓力錨組 成。本工程主體為鋼結(jié)構(gòu)，按不同工況可能出現(xiàn)的最大設(shè)計(jì)壓載(潛)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 為確保在60年的使用年限內(nèi)不需要進(jìn)塢維修，除執(zhí)行國(guó)際上常用的厚鋼板政策外，對(duì)主甲 板、底板和外側(cè)板用耐海水腐蝕性強(qiáng)的復(fù)合材料一一鋼絲網(wǎng)水泥包覆防腐，通過(guò)具有國(guó)際 先進(jìn)水平的高頻灌漿工藝成型。其主體結(jié)構(gòu)可以在具有VLCC超級(jí)油輪塢修能力的干船塢內(nèi)建造，也可就地組織 現(xiàn)場(chǎng)施工，進(jìn)行總體組裝，調(diào)試和檢測(cè)，在前期工作階段進(jìn)行相應(yīng)的物理模型試驗(yàn)。可潛式 隧道在出塢前，尚需進(jìn)行總體密性試驗(yàn)、連接裝置的實(shí)體強(qiáng)度試驗(yàn)和錨泊定位試驗(yàn)，進(jìn)一步 提高浮動(dòng)建筑物的安全性和可靠性。本實(shí)施例未述部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。實(shí)施例2本實(shí)施例其余結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同，只是其中的相鄰箱體之間連接不同，其如圖 3、4、5，多個(gè)箱體之間的連接裝置為包括連接套筒(鋼質(zhì))8，箱體與套筒、箱體與箱體之間 設(shè)置有橡膠緩沖墊81，在各個(gè)單體(箱體)的端部其連接套筒的四周及箱與箱之間(下層) 設(shè)置有成排的連接孔82 (供鉚釘、鏍紋固定件專用)，將箱體與箱體間牢固地連接。所述的 連接套筒設(shè)置于相鄰兩箱體的連接處，連接套筒與兩箱體連接可采用兩邊對(duì)接方式連接固 定，以有效的整體對(duì)接固定。
權(quán)利要求一種半潛式多功能防波堤，其特征在于包括一個(gè)或一個(gè)以上相互連接在一起的半潛式鋼質(zhì)箱體(1)，在箱體的下部設(shè)置有錨泊定位裝置(2)，在箱體上部的縱長(zhǎng)方向處設(shè)置有防浪墻(3)，在各箱體內(nèi)設(shè)置有將箱體分隔為上、下兩層的中間甲板(4)，上層為功能箱(41)、下層的潛浮箱(42)，在箱體的下層設(shè)置有潛浮裝置(421)，在箱體的一端部還設(shè)置有通岸裝置(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半潛式多功能防波提，其特征在于所述的防浪墻為弧形墻， 弧形墻的凹槽面向海浪沖擊方向。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的半潛式多功能防波提，其特征在于在箱體的頂甲板內(nèi)側(cè)的 邊沿設(shè)置有防護(hù)欄(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的半潛式多功能防波提，其特征在于相鄰兩箱體之間采用卸 扣式連接(7)，所述的卸扣式連接包括連接卸扣(71)、末端鏈環(huán)(72)及吊環(huán)(73)，兩吊環(huán)分 別固定于兩個(gè)相鄰的箱體上，兩連接卸扣分別連接于兩吊環(huán)上，末端鏈環(huán)將兩連接卸扣相 連，在兩相鄰的箱體之間還夾持有橡膠緩沖裝置(74)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的半潛式多功能防波提，其特征在于多個(gè)箱體與箱體之間 的連接裝置，包括連接鋼質(zhì)套筒(8)，箱體(1)與套筒、箱體與箱體之間設(shè)置有橡膠緩沖墊 (81)，在各個(gè)箱體的端部，其連接套筒的四周及兩箱之間的上層設(shè)置有成排的連接孔(82)， 所述的連接套筒設(shè)置于相鄰兩箱體的連接處，連接套筒與相鄰的兩箱體分別固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的半潛式多功能防波提，其特征在于所述的潛浮裝置 (421)，包括啟閉機(jī)(4211)、潛水泵，啟閉機(jī)包括閘門(42111)、閘桿(42112)、固定銓，潛水 泵設(shè)置在箱體的底板，啟閉機(jī)、潛水泵的電控系統(tǒng)設(shè)置在上層箱內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的半潛式多功能防波提，其特征在于所述的通岸裝置(5)，包 括在岸線設(shè)置的鋼筋砼固定基座(51)、鋼質(zhì)卷板(52)，在防波提箱體一端兩側(cè)翼設(shè)置碗槽 (53)，箱體的碗槽與基座的鋼質(zhì)卷板成活動(dòng)式對(duì)接，在岸線基座兩側(cè)翼和防波提通岸端箱 體兩側(cè)翼還設(shè)置有吊環(huán)(54)、鏈條(55)，鏈條與吊環(huán)為可拆卸式的通岸工程的柔性活動(dòng)連 接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種半潛式多功能防波提，其特征在于所述的錨泊定位裝 置(2)，每個(gè)潛浮箱體均設(shè)置有獨(dú)立的錨泊裝置進(jìn)行定位，由不同規(guī)格和品種的錨鏈(22) 與鋼筋砼蛙錨及大抓力錨組成。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的半潛式多功能防波提，其特征在于箱體內(nèi)設(shè)置有若干個(gè)獨(dú) 立的水密隔艙，在二層的箱體艙內(nèi)設(shè)置潛浮電控系統(tǒng)和垂釣、燒烤、娛樂(lè)場(chǎng)所。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種半潛式多功能防波堤，包括一個(gè)或一個(gè)以上相互連接在一起的半潛式鋼質(zhì)箱體，在箱體的下部設(shè)置有錨泊定位裝置，在箱體上部的縱長(zhǎng)方向處設(shè)置有防浪墻，在各箱體內(nèi)設(shè)置有將箱體分隔為上、下兩層的中間甲板，上層為功能箱、下層的潛浮箱，在箱體的下層設(shè)置有潛浮裝置，在箱體的一端部還設(shè)置有通岸裝置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于本防波堤采用這種半潛式的防波堤，因此具有造價(jià)低、工期短、施工方便、使用安全、可有效的預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害，避免因地震、巨浪造成防波堤破壞，同時(shí)還具有不改變海洋屬性、還能利用箱體表面的平臺(tái)作為浮動(dòng)碼頭和垂釣等親水娛樂(lè)休閑場(chǎng)所。
文檔編號(hào)E02B3/06GK201762686SQ20102022367
公開(kāi)日2011年3月16日 申請(qǐng)日期2010年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月11日
發(fā)明者許是勇 申請(qǐng)人:許是勇