一種閘門底坎滲漏封堵裝置及其施工方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種閘門底坎滲漏封堵裝置及其施工方法，封堵裝置包括閘門面板，閘門面板的頂面上設(shè)置有固定吊樁，閘門面板的另一側(cè)設(shè)置有封堵機(jī)構(gòu)和防護(hù)罩，封堵機(jī)構(gòu)通過定位扣板連接在閘門面板上，封堵機(jī)構(gòu)包括封堵系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，封堵系統(tǒng)包括金屬連接件、夾板和橡膠封堵板，液壓系統(tǒng)包括液壓管路和液壓缸，液壓缸之間通過液壓管路連接，液壓管路連接外部液壓動(dòng)力站。將封堵裝置隨閘門一起下道底坎附近，若出現(xiàn)閘門無法下落到底的情況，則開啟液壓控制系統(tǒng)，液壓缸活塞桿伸出，將橡膠封堵板頂至下方漏水部位，完成封堵。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)，不僅提高了閘門底坎滲漏封堵裝置的封堵效果，防止閘門出現(xiàn)較大漏水，而且延長了其使用壽命。
【專利說明】一種鬧門底坎滲漏封堵裝置及其施工方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種閘門底坎滲漏封堵裝置及其施工方法。

【背景技術(shù)】
[0002] 水閘是灌排工程的重要建筑物之一，它是一種利用閘門進(jìn)行擋水或泄水的低水頭 水工建筑物，既可以控制流量又可以調(diào)節(jié)水位。關(guān)閉閘門時(shí)，它可攔洪蓄水，擋潮或抬高閘 前水位；開啟閘門時(shí)，又可泄洪、排澇或?qū)ο掠魏拥阑蚯拦┧?br> [0003] 水電站、水庫建設(shè)期間，臨時(shí)導(dǎo)流設(shè)施如導(dǎo)流洞、導(dǎo)流孔等水工建筑物在完成相應(yīng) 導(dǎo)流使命之后，一般需要在導(dǎo)流建筑物進(jìn)口進(jìn)行下閘封堵、截?cái)嗨?，以便修筑?dǎo)流孔洞的 永久堵頭并開始進(jìn)行水庫蓄水，以便使上游達(dá)到設(shè)計(jì)水位后利用水頭差進(jìn)行發(fā)電或進(jìn)行其 他綜合利用。因此，下閘的成功與否關(guān)系到水庫的首次蓄水能否順利進(jìn)行，水電站能否按計(jì) 劃如期進(jìn)行發(fā)電，影響重大。
[0004] 目前國內(nèi)建設(shè)的大型水利水電項(xiàng)目多位于西南山谷地帶，由于工程量巨大施工周 期長、導(dǎo)流洞或?qū)Я骺走\(yùn)行時(shí)間長，加之山谷河流推移質(zhì)復(fù)雜，導(dǎo)流建筑物封堵閘門門槽、 底坎可能發(fā)生磨蝕、缺損破壞，也有可能由于樹枝、石塊、建筑垃圾等卡阻物導(dǎo)致閘門無法 完全下落到位，產(chǎn)生較大滲漏。
[0005] 由已經(jīng)發(fā)生的案例來看，目前大型水利水電工程雖需經(jīng)過下閘蓄水驗(yàn)收，并編寫 有下閘蓄水應(yīng)急預(yù)案，閘門下閘過程中發(fā)生卡阻導(dǎo)致影響水庫蓄水的現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生。而 一旦出現(xiàn)閘門卡阻，閘門往往容易完全卡死難以上下移動(dòng)，由于較大滲漏帶來的高流速狀 態(tài)，導(dǎo)致后續(xù)封堵十分困難。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 本發(fā)明目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足而提供一種閘門底坎滲漏封堵裝置 及其施工方法的技術(shù)方案，在閘門無法下落到底的情況下，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓缸中的活塞 伸出并將橡膠封堵板頂至漏水部位，不僅提高了閘門底坎滲漏封堵裝置的封堵效果，防止 閘門出現(xiàn)較大漏水，而且延長了其使用壽命，防護(hù)罩則可以對(duì)液壓缸和液壓管路起到保護(hù) 作用，防止水流沖擊中夾雜的石塊損壞液壓缸和液壓管路。
[0007] 為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：
[0008] -種閘門底坎滲漏封堵裝置，其特征在于：封堵裝置包括閘門面板，閘門面板的 頂面上設(shè)置有至少兩個(gè)固定吊樁，閘門面板的一側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)板筋，閘門面板的另一側(cè)設(shè) 置有封堵機(jī)構(gòu)和防護(hù)罩，封堵機(jī)構(gòu)通過定位扣板連接在閘門面板上，定位扣板內(nèi)設(shè)置有第 一限位槽，封堵機(jī)構(gòu)包括封堵系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，封堵系統(tǒng)包括金屬連接件、夾板和橡膠封堵 板，金屬連接件固定連接在夾板上，橡膠封堵板和夾板上分別設(shè)置有第一限位孔和第二限 位孔，通過螺釘穿過第一限位孔和第二限位孔實(shí)現(xiàn)夾板與橡膠封堵板的固定連接，橡膠封 堵板的寬度與第一限位槽相匹配，金屬連接件包括銜接塊和連接板，銜接塊垂直固定連接 在連接板上，液壓系統(tǒng)包括液壓管路和至少三個(gè)液壓缸，液壓缸通過固定座固定連接在閘 門面板上，液壓缸內(nèi)設(shè)置有活塞桿，活塞桿固定連接銜接板，實(shí)現(xiàn)液壓缸與封堵系統(tǒng)的連 接，液壓缸之間通過液壓管路連接，液壓管路連接外部液壓動(dòng)力站，防護(hù)罩通過滑軌連接在 閘門面板上；由于工程量巨大施工周期長、導(dǎo)流洞或?qū)Я骺走\(yùn)行時(shí)間長，加之山谷河流推 移質(zhì)復(fù)雜，導(dǎo)流建筑物封堵閘門門槽、底坎可能發(fā)生磨蝕、缺損破壞，也有可能由于樹枝、石 塊、建筑垃圾等卡阻物導(dǎo)致閘門無法完全下落到位，產(chǎn)生較大滲漏，通過在閘門面板上增加 封堵系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，當(dāng)閘門面板下閘無法下落到底時(shí)，通過啟動(dòng)液壓缸，使活塞桿同時(shí)伸 出，將橡膠封堵板頂至下方漏水部位進(jìn)行封堵，不僅可以防止閘門出現(xiàn)較大漏水，而且降低 了橡膠封堵板的磨損程度，固定吊樁可以使閘門面板在下放時(shí)更平穩(wěn)，防止閘門面板的一 端由于受水流沖擊而造成傾斜，進(jìn)而影響閘門面板與閘門門槽的密封程度，防護(hù)罩則可以 對(duì)液壓缸和液壓管路起到保護(hù)作用，防止水流沖擊中夾雜的石塊損壞液壓缸和液壓管路。
[0009] 進(jìn)一步，連接板與銜接塊之間設(shè)置有加強(qiáng)塊，加強(qiáng)塊可以有效提高連接板與銜接 板之間的連接強(qiáng)度，使活塞桿在助推橡膠封堵板時(shí)更穩(wěn)定可靠，防止對(duì)第一限位槽造成磨 損，進(jìn)而降低了封堵效果。
[0010] 進(jìn)一步，防護(hù)罩上設(shè)置有限位條，滑軌上設(shè)置有第二限位槽，限位條與第二限位槽 相匹配，方便防護(hù)罩的安裝與拆卸，當(dāng)液壓缸或液壓管路出現(xiàn)故障時(shí)，可以將防護(hù)罩通過滑 軌移開，在進(jìn)行維修。
[0011] 進(jìn)一步，液壓管路上設(shè)置有流量控制器，流量控制器可以有效控制各液壓缸內(nèi)液 壓油的流量大小，有效保證了各液壓缸輸出的壓力大小一致，同時(shí)當(dāng)其中一個(gè)液壓缸出現(xiàn) 故障時(shí)，相應(yīng)的流量控制器可以切斷該液壓管路，防止液壓油從液壓缸或液壓管路中溢出 而污染環(huán)境。
[0012] 一種上述封堵裝置的施工方法，其特征在于包括如下步驟：
[0013] 1)在施工現(xiàn)場預(yù)制鋼筋混凝土閘門，將閘門兩側(cè)與底邊抹光壓實(shí)，保持光滑，澆筑 24h后將側(cè)向模板拆除，閘門兩側(cè)和底邊用砂輪磨平，澆水養(yǎng)護(hù)，待閘門混凝土的強(qiáng)度達(dá)到 設(shè)定要求后進(jìn)行脫模并安裝；
[0014] 2)將封堵系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)安裝到閘門面板的一側(cè)，首先將金屬連接件焊接到夾板 上，然后通過螺釘穿過第一限位孔和第二限位孔使夾板與橡膠封堵板連接牢固，接著將橡 膠封堵板限位在第一限位槽內(nèi)，并將活塞桿與銜接塊連接牢固，然后通過液壓管路將所有 的液壓缸連通，并將液壓管路接入外部的液壓動(dòng)力站，最后將防護(hù)罩通過滑軌固定連接在 閘門面板上完成閘門的安裝；
[0015] 3)然后將閘門與閘槽接觸部分涂上一層黃甘油，再貼一層布，并在閘門正面和側(cè) 面放中心線，通過吊機(jī)將閘門安裝在準(zhǔn)備澆筑的門槽位置上，待閘門就位后，進(jìn)行校正加 固，將閘門和模板固定，再澆筑閘框混凝土；
[0016] 4)待閘框的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)定要求后進(jìn)行閘框拆模，用吊機(jī)將閘門吊起，用兩 個(gè)石塊支撐在閘門底部，把閘門底坎鑿毛后沖洗干凈，將水排除，然后鋪一層水泥砂漿，再 澆筑混凝土，使其高出閘槽2?3cm，用振搗器搗實(shí)找平后墊上一層灰袋紙，接著將閘門放 下，直至閘門把底坎下部壓出灰漿為止；
[0017] 5)將安裝好的液壓泵站和控制裝置進(jìn)行連接，并將閘門下放至門槽以上IOcm處， 然后進(jìn)行封堵裝置的空載測(cè)試，直至橡膠封堵板能到達(dá)預(yù)定位置，待封堵裝置測(cè)試合格后 進(jìn)行下閘；
[0018] 6)在下閘過程中，先使閘門面板下放到底部，然后啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓油通過液壓 管路上的流量控制器進(jìn)行調(diào)節(jié)，使各液壓缸中的活塞桿同時(shí)伸出，將橡膠封堵板頂至漏水 部位，完成封堵。
[0019] 本發(fā)明由于采用了上述技術(shù)方案，具有以下有益效果：
[0020] 1、通過在閘門面板上增加封堵系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，使閘門面板下閘無法下落到底 時(shí)，通過啟動(dòng)液壓缸，使活塞桿同時(shí)伸出，將橡膠封堵板頂至下方漏水部位進(jìn)行封堵，不僅 可以防止閘門出現(xiàn)較大漏水，而且降低了橡膠封堵板的磨損程度；
[0021] 2、固定吊樁可以使閘門面板在下放時(shí)更平穩(wěn)，防止閘門面板的一端由于受水流沖 擊而造成傾斜，進(jìn)而影響閘門面板與閘門門槽的密封程度；
[0022] 3、防護(hù)罩則可以對(duì)液壓缸和液壓管路起到保護(hù)作用，防止水流沖擊中夾雜的石塊 損壞液壓缸和液壓管路。
[0023] 本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)，在閘門無法下落到底的情況下，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓 缸中的活塞伸出并將橡膠封堵板頂至漏水部位，不僅提高了閘門底坎滲漏封堵裝置的封堵 效果，防止閘門出現(xiàn)較大漏水，而且延長了其使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0024] 下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明：
[0025] 圖1為本發(fā)明一種閘門底坎滲漏封堵裝置的效果圖；
[0026] 圖2為圖1中A方向的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027] 圖3為本發(fā)明中封堵系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028] 圖4為圖3中B方向的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029] 圖5為本發(fā)明中防護(hù)罩與滑軌的連接示意圖；
[0030] 圖6為圖1中I處的局部放大圖。
[0031] 圖中：1_閘門面板；2-封堵機(jī)構(gòu)；3-定位扣板；4-防護(hù)罩；5-液壓管路；6-固定吊 樁；7-加強(qiáng)板筋；8-第一限位槽；9-金屬連接件；10-夾板；11-橡膠封堵板；12-銜接塊； 13-連接板；14-加強(qiáng)塊；15-第一限位孔；16-第二限位孔；17-滑軌；18-限位條；19-第二 限位槽；20-液壓缸；21-固定座；22-活塞桿；23-流量控制器。

【具體實(shí)施方式】
[0032] 如圖1至圖6所示，為本發(fā)明一種閘門底坎滲漏封堵裝置，封堵裝置包括閘門面板 1，閘門面板1的頂面上設(shè)置有至少兩個(gè)固定吊樁6,閘門面板1的一側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)板筋7， 閘門面板1的另一側(cè)設(shè)置有封堵機(jī)構(gòu)2和防護(hù)罩4,封堵機(jī)構(gòu)2通過定位扣板3連接在閘門 面板1上，定位扣板3內(nèi)設(shè)置有第一限位槽8,封堵機(jī)構(gòu)2包括封堵系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，封堵系 統(tǒng)包括金屬連接件9、夾板10和橡膠封堵板11，金屬連接件9固定連接在夾板10上，橡膠 封堵板11和夾板10上分別設(shè)置有第一限位孔15和第二限位孔16,通過螺釘穿過第一限位 孔15和第二限位孔16實(shí)現(xiàn)夾板10與橡膠封堵板11的固定連接，橡膠封堵板11的寬度與 第一限位槽8相匹配，金屬連接件9包括銜接塊12和連接板13,銜接塊12垂直固定連接 在連接板13上，連接板13與銜接塊12之間設(shè)置有加強(qiáng)塊14,加強(qiáng)塊14可以有效提高連 接板13與銜接板之間的連接強(qiáng)度，使活塞桿22在助推橡膠封堵板11時(shí)更穩(wěn)定可靠，防止 對(duì)第一限位槽8造成磨損，進(jìn)而降低了封堵效果，液壓系統(tǒng)包括液壓管路5和至少三個(gè)液壓 缸20,液壓缸20通過固定座21固定連接在閘門面板1上，液壓缸20內(nèi)設(shè)置有活塞桿22， 活塞桿22固定連接銜接板，實(shí)現(xiàn)液壓缸20與封堵系統(tǒng)的連接，液壓缸20之間通過液壓管 路5連接，液壓管路5連接外部液壓動(dòng)力站，液壓管路5上設(shè)置有流量控制器23,流量控制 器23可以有效控制各液壓缸20內(nèi)液壓油的流量大小，有效保證了各液壓缸20輸出的壓力 大小一致，同時(shí)當(dāng)其中一個(gè)液壓缸20出現(xiàn)故障時(shí)，相應(yīng)的流量控制器23可以切斷該液壓管 路5,防止液壓油從液壓缸20或液壓管路5中溢出而污染環(huán)境，防護(hù)罩4通過滑軌17連接 在閘門面板1上，防護(hù)罩4上設(shè)置有限位條18,滑軌17上設(shè)置有第二限位槽19,限位條18 與第二限位槽19相匹配，方便防護(hù)罩4的安裝與拆卸，當(dāng)液壓缸20或液壓管路5出現(xiàn)故障 時(shí)，可以將防護(hù)罩4通過滑軌17移開，在進(jìn)行維修；由于工程量巨大施工周期長、導(dǎo)流洞或 導(dǎo)流孔運(yùn)行時(shí)間長，加之山谷河流推移質(zhì)復(fù)雜，導(dǎo)流建筑物封堵閘門門槽、底坎可能發(fā)生磨 蝕、缺損破壞，也有可能由于樹枝、石塊、建筑垃圾等卡阻物導(dǎo)致閘門無法完全下落到位，產(chǎn) 生較大滲漏，通過在閘門面板1上增加封堵系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，當(dāng)閘門面板1下閘無法下落到 底時(shí)，通過啟動(dòng)液壓缸20,使活塞桿22同時(shí)伸出，將橡膠封堵板11頂至下方漏水部位進(jìn)行 封堵，不僅可以防止閘門出現(xiàn)較大漏水，而且降低了橡膠封堵板11的磨損程度，固定吊樁6 可以使閘門面板1在下放時(shí)更平穩(wěn)，防止閘門面板1的一端由于受水流沖擊而造成傾斜，進(jìn) 而影響閘門面板1與閘門門槽的密封程度，防護(hù)罩4則可以對(duì)液壓缸20和液壓管路5起到 保護(hù)作用，防止水流沖擊中夾雜的石塊損壞液壓缸20和液壓管路5。
[0033] 本發(fā)明需要投入的人員和施工材料設(shè)備如表1和表2所示：
[0034]

【權(quán)利要求】
1. 一種閘門底坎滲漏封堵裝置，其特征在于：所述封堵裝置包括閘門面板，所述閘門 面板的頂面上設(shè)置有至少兩個(gè)固定吊樁，所述閘門面板的一側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)板筋，所述閘門 面板的另一側(cè)設(shè)置有封堵機(jī)構(gòu)和防護(hù)罩，所述封堵機(jī)構(gòu)通過定位扣板連接在所述閘門面板 上，所述定位扣板內(nèi)設(shè)置有第一限位槽，所述封堵機(jī)構(gòu)包括封堵系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，所述封堵 系統(tǒng)包括金屬連接件、夾板和橡膠封堵板，所述金屬連接件固定連接在所述夾板上，所述橡 膠封堵板和所述夾板上分別設(shè)置有第一限位孔和第二限位孔，通過螺釘穿過所述第一限位 孔和所述第二限位孔實(shí)現(xiàn)所述夾板與所述橡膠封堵板的固定連接，所述橡膠封堵板的寬度 與所述第一限位槽相匹配，所述金屬連接件包括銜接塊和連接板，所述銜接塊垂直固定連 接在所述連接板上，所述液壓系統(tǒng)包括液壓管路和至少三個(gè)液壓缸，所述液壓缸通過固定 座固定連接在所述閘門面板上，所述液壓缸內(nèi)設(shè)置有活塞桿，所述活塞桿固定連接所述銜 接板，實(shí)現(xiàn)所述液壓缸與所述封堵系統(tǒng)的連接，所述液壓缸之間通過所述液壓管路連接，所 述液壓管路連接外部液壓動(dòng)力站，所述防護(hù)罩通過滑軌連接在所述閘門面板上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閘門底坎滲漏封堵裝置，其特征在于：所述連接板與所 述銜接塊之間設(shè)置有加強(qiáng)塊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閘門底坎滲漏封堵裝置，其特征在于：所述防護(hù)罩上設(shè) 置有限位條，所述滑軌上設(shè)置有第二限位槽，所述限位條與所述第二限位槽相匹配。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閘門底坎滲漏封堵裝置，其特征在于：所述液壓管路上 設(shè)置有流量控制器。
5. -種如權(quán)利要求1所述的閘門底坎滲漏封堵裝置的施工方法，其特征在于包括如下 步驟： 1) 在施工現(xiàn)場預(yù)制鋼筋混凝土閘門，將閘門兩側(cè)與底邊抹光壓實(shí)，保持光滑，澆筑24h 后將側(cè)向模板拆除，閘門兩側(cè)和底邊用砂輪磨平，澆水養(yǎng)護(hù)，待閘門混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)定 要求后進(jìn)行脫模并安裝； 2) 將封堵系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)安裝到閘門面板的一側(cè)，首先將金屬連接件焊接到夾板上， 然后通過螺釘穿過第一限位孔和第二限位孔使夾板與橡膠封堵板連接牢固，接著將橡膠封 堵板限位在第一限位槽內(nèi)，并將活塞桿與銜接塊連接牢固，然后通過液壓管路將所有的液 壓缸連通，并將液壓管路接入外部的液壓動(dòng)力站，最后將防護(hù)罩通過滑軌固定連接在閘門 面板上完成閘門的安裝； 3) 然后將閘門與閘槽接觸部分涂上一層黃甘油，再貼一層布，并在閘門正面和側(cè)面放 中心線，通過吊機(jī)將閘門安裝在準(zhǔn)備澆筑的門槽位置上，待閘門就位后，進(jìn)行校正加固，將 閘門和模板固定，再澆筑閘框混凝土； 4) 待閘框的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)定要求后進(jìn)行閘框拆模，用吊機(jī)將閘門吊起，用兩個(gè)石 塊支撐在閘門底部，把閘門底坎鑿毛后沖洗干凈，將水排除，然后鋪一層水泥砂漿，再澆筑 混凝土，使其高出閘槽2?3cm，用振搗器搗實(shí)找平后墊上一層灰袋紙，接著將閘門放下，直 至閘門把底坎下部壓出灰漿為止； 5) 將安裝好的液壓泵站和控制裝置進(jìn)行連接，并將閘門下放至門槽以上10cm處，然后 進(jìn)行封堵裝置的空載測(cè)試，直至橡膠封堵板能到達(dá)預(yù)定位置，待封堵裝置測(cè)試合格后進(jìn)行 下閘； 6) 在下閘過程中，先使閘門面板下放到底部，然后啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓油通過液壓管路 上的流量控制器進(jìn)行調(diào)節(jié)，使各液壓缸中的活塞桿同時(shí)伸出，將橡膠封堵板頂至漏水部位， 完成封堵。
【文檔編號(hào)】E02B7/54GK104358240SQ201410729658
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月4日
【發(fā)明者】姜駿駿, 胡洋, 蔡偉, 雷勇, 劉學(xué)應(yīng) 申請(qǐng)人:杭州華能大壩安全工程技術(shù)有限公司