具有可置換防沖耐磨保護(hù)結(jié)構(gòu)體的排導(dǎo)槽的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種具有可置換防沖耐磨保護(hù)結(jié)構(gòu)體的排導(dǎo)槽。本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、加工維護(hù)方便且成本較低的具有可置換防沖耐磨保護(hù)結(jié)構(gòu)體的排導(dǎo)槽，提高排導(dǎo)槽防沖耐磨能力。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種具有可置換防沖耐磨保護(hù)結(jié)構(gòu)體的排導(dǎo)槽，排導(dǎo)槽內(nèi)具有鋼筋混凝土襯護(hù)，排導(dǎo)槽內(nèi)還安裝有防沖、防磨損的保護(hù)結(jié)構(gòu)體，保護(hù)結(jié)構(gòu)體包括鋼筋混凝土預(yù)制塊體，預(yù)制塊體上表面貼有防沖耐磨層，下表面貼有復(fù)合材料層，鋼筋混凝土預(yù)制塊體中部預(yù)留有穿過其上、下面的預(yù)留孔；鋼筋混凝土襯護(hù)表面均勻布置有若干保護(hù)結(jié)構(gòu)體，保護(hù)結(jié)構(gòu)體經(jīng)穿過預(yù)留孔的螺紋鋼筋螺桿配合墊片和螺帽固定于鋼筋混凝土襯護(hù)。本實(shí)用新型適用于水利水電等工程。
【專利說明】具有可置換防沖耐磨保護(hù)結(jié)構(gòu)體的排導(dǎo)槽

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種具有可置換防沖耐磨保護(hù)結(jié)構(gòu)體的排導(dǎo)槽。適用于各種水利水電工程、泥石流治理工程、尾礦壩工程等需要排水、排砂和排泥石流功能的排導(dǎo)工程等。

【背景技術(shù)】
[0002]在大江大河修建的水電工程中，要利用的天然的溝谷進(jìn)行棄渣(類似礦山工程中的尾礦壩棄渣)或在天然的溝谷上修建其他工程建筑物(如輔助工廠設(shè)施)等。利用溝谷時(shí)，必須對(duì)原溝谷的溝水進(jìn)行處理(排導(dǎo))或泥石流排導(dǎo)，因此修建具有排水、排洪、排沙和排泥石流的泄流結(jié)構(gòu)即排導(dǎo)槽是必須的。目前我國的大部分水電工程西部修建，而西部的這些溝谷，其水流混濁，含沙量高，雨季還有可能發(fā)生泥石流。通常情況下，為了確保排導(dǎo)槽的安全，修建的排導(dǎo)槽需要采用鋼筋混凝土襯護(hù)I以確保排導(dǎo)結(jié)構(gòu)的安全，如圖1、圖2所
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[0003]通常情況下，按照?qǐng)D1、2所示的結(jié)構(gòu)，基本滿足了工程的安全要求。然而，我國的西部水電工程的溝谷落差較大，常常超過100米以上，因而需修建的排導(dǎo)結(jié)構(gòu)落差從幾十米到超過一百米。在經(jīng)常性排水和汛期泄流時(shí)，流速大，水流中含沙量高，有時(shí)還需要排泄泥石流。由于落差大，其排導(dǎo)體(水、水砂或泥石流)的流速高，能量大，對(duì)排導(dǎo)槽的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的磨損大。多個(gè)類似工程的實(shí)踐證明，目前的排導(dǎo)結(jié)構(gòu)，一般運(yùn)行幾年后，就要對(duì)排導(dǎo)槽(排導(dǎo)隧洞)的永久鋼筋混凝土襯護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行大修。而鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不適宜修復(fù)、其修復(fù)代價(jià)高、復(fù)雜，勞民傷財(cái)。以前的設(shè)計(jì)時(shí)，通常也會(huì)對(duì)這樣的結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)，如鋪設(shè)鋼軌減少水鋼筋混凝土的磨損、采用耐磨混凝土等，但效果都不太理想。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:針對(duì)上述存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、加工維護(hù)方便且成本較低的具有可置換防沖耐磨保護(hù)結(jié)構(gòu)體的排導(dǎo)槽，以提高排導(dǎo)槽防沖耐磨能力。
[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種具有可置換防沖耐磨保護(hù)結(jié)構(gòu)體的排導(dǎo)槽，排導(dǎo)槽內(nèi)具有鋼筋混凝土襯護(hù)，其特征在于:排導(dǎo)槽內(nèi)還安裝有防沖、防磨損的保護(hù)結(jié)構(gòu)體，所述保護(hù)結(jié)構(gòu)體包括鋼筋混凝土預(yù)制塊體，該預(yù)制塊體上表面貼有防沖耐磨層，下表面貼有復(fù)合材料層，所述鋼筋混凝土預(yù)制塊體中部預(yù)留有穿過其上、下面的預(yù)留孔；所述鋼筋混凝土襯護(hù)表面均勻布置有若干保護(hù)結(jié)構(gòu)體，保護(hù)結(jié)構(gòu)體經(jīng)穿過預(yù)留孔的螺紋鋼筋螺桿配合墊片和螺帽固定于鋼筋混凝土襯護(hù)。
[0006]所述復(fù)合材料層采用浙青油毛氈和無紡布復(fù)合而成。
[0007]所述防沖耐磨層為柔性橡膠材料層。
[0008]所述防沖耐磨層采用廢舊輪胎制成。
[0009]所述保護(hù)結(jié)構(gòu)體與保護(hù)結(jié)構(gòu)體之間留有接縫，接縫內(nèi)回填復(fù)合料，該復(fù)合料為浙青、舊輪胎橡膠碎塊凝合制成的膠狀物，舊輪胎橡膠碎塊直徑為5?10mm。
[0010]所述接縫寬50mm。
[0011]所述鋼筋混凝土預(yù)制塊體的長寬高為300_X300_X 150mm ;所述防沖耐磨層的長寬高為300mmX300mmX 1mm ;所述復(fù)合材料層的厚度為5mm;所述預(yù)留孔孔徑為38mm;所述螺紋鋼筋螺桿直徑為10mm，錨固深度為300mm。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型中在鋼筋混凝土襯護(hù)表面布置保護(hù)結(jié)構(gòu)體，對(duì)襯護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)，避免襯護(hù)結(jié)構(gòu)的檢修或大修，即使部分保護(hù)結(jié)構(gòu)體受損，也可及時(shí)更換，施工和安裝方便。保護(hù)結(jié)構(gòu)體可根據(jù)現(xiàn)場的尺寸需要和水力學(xué)等指標(biāo)，工廠化定制生產(chǎn)。利用廢棄柔性和彈性材料(如廢棄的汽車輪胎回爐加工等)生產(chǎn)出保護(hù)的結(jié)構(gòu)，即保證工程安全，又保護(hù)了環(huán)境。保護(hù)結(jié)構(gòu)體輕便，總重不超過38kg，安裝施工時(shí)，一人就可以完成。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的排導(dǎo)槽典型平面圖。
[0014]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中的排導(dǎo)槽典型縱剖面圖。
[0015]圖3為本實(shí)用新型中的排導(dǎo)槽橫剖面圖。
[0016]圖4為本實(shí)用新型中的保護(hù)結(jié)構(gòu)體剖面圖。
[0017]圖5為本實(shí)用新型中的保護(hù)結(jié)構(gòu)體平面布置圖。
[0018]圖6是本實(shí)用新型中的保護(hù)結(jié)構(gòu)體細(xì)部剖面圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖3?5所示，在排導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)有鋼筋混凝土襯護(hù)I，鋼筋混凝土襯護(hù)表面均勻布置有若干保護(hù)結(jié)構(gòu)體，保護(hù)結(jié)構(gòu)體之間留有寬50_的接縫7，保護(hù)結(jié)構(gòu)體經(jīng)螺紋鋼筋螺桿6固定于鋼筋混凝土襯護(hù)I。
[0020]本例中螺紋鋼筋螺桿6直徑為10mm，下端固定于鋼筋混凝土襯護(hù)1，錨固深度為300mm。如圖6所示，保護(hù)結(jié)構(gòu)體分為上中下三層，中間層為鋼筋混凝土預(yù)制塊體3,且該預(yù)制塊體長寬高為300mm X 300mm X 150mm ;上層為防沖耐磨層4,長寬高為300mmX 300mmX 1mm ;下層為復(fù)合材料層5,厚度為5mm。鋼筋混凝土預(yù)制塊體3中部留有孔徑為38mm的預(yù)留孔31。保護(hù)結(jié)構(gòu)體用過預(yù)留孔31套于螺紋鋼筋螺桿6上，并在螺紋鋼筋螺桿6上端安裝擰緊墊片和螺帽8，將保護(hù)結(jié)構(gòu)體固定。
[0021]全部的保護(hù)結(jié)構(gòu)體安裝完成后，采用復(fù)合料回填接縫7。復(fù)合料是由浙青、舊輪胎橡膠碎塊(碎塊直徑為5?1mm)經(jīng)過膠合制成的。回填接縫7的復(fù)合料能在高于環(huán)境溫度50°C下不流淌，高溫時(shí)膨脹量小，低溫時(shí)收縮量微小，并具有抗沖耐磨的特性。
[0022]本實(shí)施例中防沖耐磨層4為橡膠復(fù)合材料層，與鋼筋混凝土預(yù)制塊體3進(jìn)行高壓膠合，膠合后鋼筋混凝土預(yù)制塊體3與防沖耐磨層4兩層抗拉強(qiáng)度高于混凝土的抗拉強(qiáng)度，防沖耐磨層4抗沖耐磨的能力與汽車輪胎基本一致，防沖耐磨層4可由廢舊的汽車輪胎回爐加工并和其他復(fù)合材料研制成的橡膠片，該材料可充分利用廢棄的材料，即可節(jié)省工程投資，又可保護(hù)環(huán)境。復(fù)合材料層5采用浙青油毛氈與無紡布組成的復(fù)合材料制成。運(yùn)行時(shí)由于水流流速作用，導(dǎo)致保護(hù)塊體3會(huì)產(chǎn)生的振動(dòng)力，復(fù)合材料層5的作用是，既減少運(yùn)行時(shí)保護(hù)結(jié)構(gòu)體與被保護(hù)結(jié)構(gòu)的振動(dòng)力(起到緩沖作用，類似螺帽的墊片)，確保保護(hù)結(jié)構(gòu)體的安全運(yùn)行，又可減少保護(hù)塊體安裝時(shí)的難度。
[0023]螺紋鋼筋螺桿6固定時(shí)可采用與鋼筋混凝土襯護(hù)I 一道澆筑，也可后期在已經(jīng)澆筑完成的鋼筋混凝土襯護(hù)I上鉆孔安裝固定(鉆孔、注漿、插入固定)。
【權(quán)利要求】
1.一種具有可置換防沖耐磨保護(hù)結(jié)構(gòu)體的排導(dǎo)槽，排導(dǎo)槽內(nèi)具有鋼筋混凝土襯護(hù)(I)，其特征在于:排導(dǎo)槽內(nèi)還安裝有保護(hù)結(jié)構(gòu)體，所述保護(hù)結(jié)構(gòu)體包括鋼筋混凝土預(yù)制塊體(3)，該預(yù)制塊體上表面貼有防沖耐磨層(4)，下表面貼有復(fù)合材料層(5)，所述鋼筋混凝土預(yù)制塊體(3)中部預(yù)留有穿過其上、下面的預(yù)留孔(31);所述鋼筋混凝土襯護(hù)(I)表面均勻布置有若干保護(hù)結(jié)構(gòu)體，保護(hù)結(jié)構(gòu)體經(jīng)穿過預(yù)留孔(31)的螺紋鋼筋螺桿(6)配合墊片和螺帽(8)固定于鋼筋混凝土襯護(hù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可置換防沖耐磨保護(hù)結(jié)構(gòu)體的排導(dǎo)槽，其特征在于:所述復(fù)合材料層(5)采用浙青油毛氈和無紡布復(fù)合而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可置換防沖耐磨保護(hù)結(jié)構(gòu)體的排導(dǎo)槽，其特征在于:所述防沖耐磨層(4)為柔性橡膠材料層。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有可置換防沖耐磨保護(hù)結(jié)構(gòu)體的排導(dǎo)槽，其特征在于:所述防沖耐磨層(4)采用廢舊輪胎制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可置換防沖耐磨保護(hù)結(jié)構(gòu)體的排導(dǎo)槽，其特征在于:所述保護(hù)結(jié)構(gòu)體與保護(hù)結(jié)構(gòu)體之間留有接縫(X)，接縫內(nèi)回填復(fù)合料，該復(fù)合料為浙青、舊輪胎橡膠碎塊凝合制成的膠狀物，舊輪胎橡膠碎塊直徑為5?10mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有可置換防沖耐磨保護(hù)結(jié)構(gòu)體的排導(dǎo)槽，其特征在于:所述接縫(7)寬50mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可置換防沖耐磨保護(hù)結(jié)構(gòu)體的排導(dǎo)槽，其特征在于:所述鋼筋混凝土預(yù)制塊體(3)的長寬高為300_X300_X 150mm ;所述防沖耐磨層(4)的長寬高為300mmX300mmX 1mm ;所述復(fù)合材料層(5)厚度為5mm;所述預(yù)留孔(31)孔徑為38mm ;所述螺紋鋼筋螺桿(6)直徑為10mm，錨固深度為300mm。
【文檔編號(hào)】E02B5/02GK204212102SQ201420483068
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】江金章, 徐建軍 申請(qǐng)人:中國電建集團(tuán)華東勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司