一種挖掘機挖斗耐磨改良結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及挖掘機械，特別涉及一種挖掘機挖斗耐磨改良結構。
【背景技術】
[0002]挖掘機挖斗是挖掘機的重要組成部件，其是挖掘作業(yè)的最主要的工作部件之一，甚至直接決定了挖掘機挖掘作業(yè)能力的強弱，其一般由一個大弧板和兩塊側板圍接成一個半封閉的挖斗，在挖掘作業(yè)時，挖斗的大弧板底部與兩側板的外側面均需要與物料長期大面積接觸，而由于挖掘物料性質各異，強度不同，因此，這個工作面長期受到物料的磨損，成為挖斗上的易損部件，其磨損的解決方案一直為業(yè)內所關注，人們想了很多方法改進大弧板處的磨損，比如常見的增加大弧板厚度，增貼耐磨鋼板，在外弧面上增設卡料孔等等，這些措施大大提高了挖斗的壽命，然而，長期使用下來，人們忽視了一個關鍵的問題，挖斗兩側板10通常都是采用焊接方式焊接在大弧板20的兩側面，而邊角部分，由于應力集中，往往是摩擦力較大的位置，而焊縫本身又較易受磨損，因此，通常為了保護焊縫，也為了好焊接，側板10要突出大弧板20底面一部分，這就在挖斗的邊角處形成了一個小夾角，突出的側板10邊緣雖然對焊縫有一定程度的保護，但并未徹底解決焊縫在邊角處摩擦力集中，仍然較易被磨損，而在大弧板20貼耐磨鋼板時，這部分通常也不易被保護，往往在邊角處留有縫隙，這反而加大了這一部位的摩擦力，有鑒于此，本發(fā)明人長期以來，通過觀察，結合大量的實踐，找到了一條簡易易行的改良結構，徹底解決上述問題。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的，在于提供一種挖掘機挖斗的耐磨改良結構，通過簡單的結構改良，提高挖掘機壽命，有效保護挖掘機上的易損部位。
[0004]為了達成上述目的，本發(fā)明的解決方案是:
一種挖掘機挖斗的耐磨改良結構，主要由大弧板和側板組成，所述的大弧板與側板間由一過渡彎板連接。
[0005]為了減少焊接工序，所述的過渡彎板與側板一體成型，其側邊與大弧板焊接。
[0006]所述的過渡彎板與大弧板焊接邊上形成一 L形結構，大弧板對應處形成一倒L型結構與過渡彎板搭合。
[0007]為了避開底部的易磨損區(qū)域，所述的過渡彎板與大弧板一體成型，其側邊與側板焊接。
[0008]所述的過渡彎板與側板焊接邊上形成一 L形結構，側板對應處形成一倒L型結構與過渡彎板搭合。
[0009]所述的過渡彎板焊縫外覆蓋耐磨鋼板。
[0010]所述的過渡彎板厚度大于側板厚度。
[0011]所述的過渡彎板外側面為圓弧面。
[0012]本發(fā)明方案的實施，由過渡彎板連接側板與大弧板，利用過渡彎板的整體性，避免了傳統(tǒng)挖斗在角邊位置由于應力集中帶來的快速損壞，改變了傳統(tǒng)挖斗的焊接位置，利用獨特的搭接結構隱藏焊縫，增加焊接部位的強度，同時，也使得焊縫外很容易覆蓋耐磨鋼板，進一步起到防磨耐損的作用，有效地改良了傳統(tǒng)結構，大大延長了挖斗的使用壽命，同時，由于結構簡單，在一些輕負荷的挖掘場合下，不外覆耐磨鋼板，也可以有效減小磨損，結構簡單，改良成本低，實施以來，取得了很好的實踐效果。
【附圖說明】
[0013]圖1是傳統(tǒng)的挖斗結構示意圖；
圖2是圖1的局部剖視放大圖；
圖3是本發(fā)明實施例一的局部剖視放大圖；
圖4是本發(fā)明實施例二的局部剖視放大圖；
圖5是本發(fā)明實施例三的局部剖視放大圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合圖3至圖5對本發(fā)明作進一步說明:
一種挖掘機挖斗的耐磨改良結構，主要由大弧板20和側板10組成，所述的大弧板20與側板10之間由一過渡彎板30連接。過渡彎板30可選擇與側板10 —體成型(如圖4)，或與大弧板20 —體成型(如圖3)，另一側實施焊接，也可單獨成型(如圖5)，其側邊分別與大弧板20及側板10焊接。同時，考慮到鑄造過程中的工藝的簡單化，過渡彎板30可以僅為挖斗中與物件接觸最易磨損的一個區(qū)段，而其余部分仍按傳統(tǒng)結構中側板10與大弧板20的結構與焊接方式進行焊接。在本實施例中，為了進一步保護焊接部位，增加焊接強度與牢固度，在過渡彎板30焊接邊上形成一 L形結構，大弧板20或側板10對應處形成一倒L型結構與過渡彎板30搭合。焊縫部位外側，可選擇覆蓋耐磨鋼板40。
[0015]再進一步，由于邊角位置容易形成受力集中區(qū)，因此，過渡彎板30外側面可以成型成圓弧面，以減小其摩擦阻力，當然，作為易磨損部位，其厚度，也需要大于側板或大弧板的厚度，以加強此處部位的耐磨效果。
[0016]以上，為本發(fā)明的具體實施例，并非對本發(fā)明的保護范圍的限定。凡依本案的設計思路所做的等同變化，均應落入本案的保護范圍。
【主權項】
1.一種挖掘機挖斗的耐磨改良結構，由大弧板和側板組成，其特征在于:所述的大弧板與側板間由一過渡彎板連接。
2.如權利要求1所述的一種挖掘機挖斗的耐磨改良結構，其特征在于:過渡彎板與側板一體成型，其側邊與大弧板焊接。
3.如權利要求2所述的一種挖掘機挖斗的耐磨改良結構，其特征在于:所述的過渡彎板與大弧板焊接邊上形成一 L形結構，大弧板對應處形成一倒L型結構與過渡彎板搭合。
4.如權利要求1所述的一種挖掘機挖斗的耐磨改良結構，其特征在于:所述的過渡彎板與大弧板一體成型，其側邊與側板焊接。
5.如權利要求4所述的一種挖掘機挖斗的耐磨改良結構，其特征在于:所述的過渡彎板與側板焊接邊上形成一 L形結構，側板對應處形成一倒L型結構與過渡彎板搭合。
6.如權利要求1至5任一項所述的一種挖掘機挖斗的耐磨改良結構，其特征在于:所述的過渡彎板焊縫外覆蓋耐磨鋼板。
7.如權利要求1至5任一項所述的一種挖掘機挖斗的耐磨改良結構，其特征在于:所述的過渡彎板厚度大于側板厚度。
8.如權利要求1至5任一項所述的一種挖掘機挖斗的耐磨改良結構，其特征在于:所述的過渡彎板外側面為圓弧面。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種挖掘機挖斗耐磨改良結構，由過渡彎板連接側板與大弧板，利用過渡彎板的整體性，避免了傳統(tǒng)挖斗在角邊位置由于應力集中帶來的快速損壞，改變了傳統(tǒng)挖斗的焊接位置，利用獨特的搭接結構隱藏焊縫，增加焊接部位的強度，同時，也使得焊縫外很容易覆蓋耐磨鋼板，進一步起到防磨耐損的作用，有效地改良了傳統(tǒng)結構，大大延長了挖斗的使用壽命，同時，由于結構簡單，在一些輕負荷的挖掘場合下，不外覆耐磨鋼板，也可以有效減小磨損，結構簡單，改良成本低，實施以來，取得了很好的實踐效果。
【IPC分類】E02F3-65, E02F3-40, E02F3-60, E02F3-14
【公開號】CN104775460
【申請?zhí)枴緾N201510074352
【發(fā)明人】閔曉華, 廖開貴
【申請人】龍巖市海博工程機械有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年2月12日