国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種有錨桿約束的聚氨酯硬泡連續(xù)隔振屏障的制作方法

      文檔序號(hào):8821372閱讀:433來(lái)源:國(guó)知局
      一種有錨桿約束的聚氨酯硬泡連續(xù)隔振屏障的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種隔振措施,具體是一種軌道交通沿線對(duì)振動(dòng)環(huán)境要求較高的建筑物或構(gòu)筑物所采取的一種有錨桿約束的聚氨酯硬泡連續(xù)隔振屏障。
      【背景技術(shù)】
      [0002]軌道交通以其運(yùn)量大、高速便捷、空氣污染指數(shù)小等優(yōu)點(diǎn)已成為解決城市交通擁擠的有效措施。與此同時(shí)列車運(yùn)行引起的振動(dòng)對(duì)周邊環(huán)境,建筑物安全和精密儀器的正常使用造成了越來(lái)越嚴(yán)重的影響,該問(wèn)題受到各國(guó)學(xué)者的普遍重視,紛紛尋求各種有效的隔振措施。控制振源和切斷波的傳播途徑是有效的振動(dòng)控制措施:在振源控制方面,各國(guó)學(xué)者的研宄集中在減振型軌道結(jié)構(gòu)和鋼軌扣件的研制,其中一級(jí)減振形式有彈性墊層普通鐵墊板扣件、軌道減振器、LORD扣件和潘得路先鋒(Vanguard)扣件等,二級(jí)減振形式有彈性軌枕、浮置式軌道等。在切斷波的傳播途徑方面,各國(guó)學(xué)者的研宄集中在隔振屏障上,其中連續(xù)屏障有空溝、填充溝(橡膠顆粒、砂、鋸肩填充的溝,地下連續(xù)屏障等),非連續(xù)屏障有孔列(波阻塊WIB)和粧列(單排或多排粉噴粧)等。
      [0003]但是,對(duì)于有特殊減振需要的地段(精密儀器實(shí)驗(yàn)室、醫(yī)院等),單一的隔振措施有時(shí)達(dá)不到預(yù)期的減振效果,需要幾種措施的合理組合,而且傳統(tǒng)的隔振屏障存在穩(wěn)定性差;埋置(開(kāi)挖)深度不夠,不足以達(dá)到預(yù)期的減振效果;施工范圍較大;對(duì)低頻振動(dòng)隔振效果差;隔振區(qū)出現(xiàn)振動(dòng)放大異常現(xiàn)象等缺點(diǎn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種有錨桿約束的聚氨酯硬泡連續(xù)隔振屏障,使得軌道交通引起的土體振動(dòng)波的能量在該隔振結(jié)構(gòu)內(nèi)得到衰減,降低到達(dá)建筑物或構(gòu)筑物的振動(dòng)波的能量,進(jìn)而減小軌道交通引起的建筑物或構(gòu)筑物的振動(dòng)。
      [0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是:在振源與建筑物之間設(shè)置一道聚氨酯硬泡連續(xù)屏障,連續(xù)屏障與建筑物施工時(shí)的噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)通過(guò)錨桿連結(jié)在一起,連續(xù)屏障與噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)和建筑物主體結(jié)構(gòu)地下室外墻之間的空隙用橡膠顆粒填充。在橡膠顆粒填充層的底部和頂部各設(shè)置一鋼筋混凝土預(yù)制平板,搭接在連續(xù)屏障與主體結(jié)構(gòu)地下室混凝土側(cè)墻上,連續(xù)屏障的底部設(shè)有獨(dú)立的基礎(chǔ)梁。
      [0006]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下的主要優(yōu)點(diǎn):其一.錨桿可作為連續(xù)屏障的多點(diǎn)支承,減小連續(xù)屏障的計(jì)算跨度,連續(xù)屏障受力更加合理,穩(wěn)定性更好;其二.連續(xù)屏障受到錨桿的約束,剛度增大,自振頻率提高,基于次生振源的概念,本屏障對(duì)低頻振動(dòng)有較好的隔振效果;其三.錨桿對(duì)屏障周邊土體有擠密、約束的作用,對(duì)提高屏障系統(tǒng)的共振頻率有利,可避免主要振動(dòng)頻率大于屏障系統(tǒng)最低共振頻率,從而避免隔振區(qū)出現(xiàn)振動(dòng)放大的異?,F(xiàn)象;其四.連續(xù)屏障與橡膠顆粒填充層的埋深可與建筑物主體結(jié)構(gòu)地下室埋深相同,甚至能容易做到大于建筑物主體結(jié)構(gòu)地下室埋深,減小繞過(guò)屏障到達(dá)建筑物底部的振動(dòng)波,可充分發(fā)揮隔振屏障的隔振效果;其五.可與建筑物主體結(jié)構(gòu)并行施工,縮短工期;其六.連續(xù)屏障可在噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工場(chǎng)地內(nèi)施工,不需額外占用施工場(chǎng)地,方便施工;其七.聚氨酯硬泡連續(xù)屏障的造價(jià)遠(yuǎn)低于鋼筋混凝土連續(xù)屏障,降低工程費(fèi)用;其八.橡膠顆粒可將廢舊輪胎破碎得到,輪胎是“黑色垃圾”,埋在地下數(shù)百年都難以降解。本隔振屏障可對(duì)廢棄物回收利用,減小環(huán)境污染,這也符合我國(guó)建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的目標(biāo),具有良好的發(fā)展和應(yīng)用前景。
      [0007]傳統(tǒng)的隔振屏障沒(méi)有利用建筑物或構(gòu)筑物的深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu),當(dāng)建筑物或構(gòu)筑物建成之后,深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)完全廢棄,在做隔振屏障設(shè)計(jì)時(shí),需針對(duì)隔振屏障,重新設(shè)計(jì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型充分利用建筑物或構(gòu)筑物的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu),在建筑物或構(gòu)筑物施工的同時(shí)也可進(jìn)行本實(shí)用新型的施工。相比于傳統(tǒng)的隔振屏障,本實(shí)用新型工期可縮短約40天,節(jié)省工程造價(jià)約100萬(wàn)元。
      [0008]傳統(tǒng)的單一隔振屏障效果達(dá)到4~5dB,本實(shí)用新型的隔振效果可達(dá)10~15dB,尤其是對(duì)振動(dòng)頻率在2-lOHz的低頻振動(dòng)有較好的隔振效果,同時(shí)可避免隔振區(qū)振動(dòng)放大異?,F(xiàn)象。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1是本實(shí)用新型與建筑物或構(gòu)筑物主體結(jié)構(gòu)的平面布置圖,該圖主要顯示本實(shí)用新型與建筑物或構(gòu)筑物主體結(jié)構(gòu)的相對(duì)位置關(guān)系。
      [0010]圖2是圖1中A-A剖視圖,該圖主要顯示本實(shí)用新型沿土深方向的細(xì)部構(gòu)造。
      [0011]圖中:1.建筑物或構(gòu)筑物的主體結(jié)構(gòu);2.隔振屏障;3.混凝土噴層;4.第一橡膠顆粒填充層;5.聚氨酯硬泡連續(xù)屏障;6.素土層;7.錨桿;8.第一預(yù)制鋼筋混凝土平板;9.連續(xù)屏障基礎(chǔ)梁;10.第一素混凝土墊層;11.第二素混凝土墊層;12.主體結(jié)構(gòu)地下室基礎(chǔ)梁;13.主體結(jié)構(gòu)地下室混凝土底板;14.第一橡膠塊填充層;15.第二橡膠顆粒填充層;16.主體結(jié)構(gòu)地下室混凝土側(cè)墻;17.第二預(yù)制鋼筋混凝土平板;18.主體結(jié)構(gòu)地下室混凝土頂板;19.第二橡膠塊填充層。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]本實(shí)用新型提供的一種有錨桿約束的聚氨酯硬泡連續(xù)隔振屏障,是軌道交通沿線對(duì)振動(dòng)環(huán)境要求較高的建筑物或構(gòu)筑物所采取的一種隔振措施,本實(shí)用新型設(shè)置在建筑物或構(gòu)筑物的主體結(jié)構(gòu)I的周圍,即圖1所示的隔振屏障2。
      [0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0014]本實(shí)用新型提供的隔振屏障2的結(jié)構(gòu)如圖2所示:在軌道交通與建筑物或構(gòu)筑物之間設(shè)置一道聚氨酯硬泡連續(xù)屏障5,作為阻隔振動(dòng)波的第一道屏障,考慮到瑞利波影響深度小,影響范圍大這一特點(diǎn),并盡量減少?gòu)钠琳蟼?cè)面繞射過(guò)去的振動(dòng)波,聚氨酯硬泡連續(xù)屏障5的平面布置形式為U字形,將建筑物或構(gòu)筑物包圍。在聚氨酯硬泡連續(xù)屏障5與建筑物或構(gòu)筑物的主體結(jié)構(gòu)地下室混凝土側(cè)墻16之間設(shè)置橡膠顆粒填充層15,作為阻隔振動(dòng)波的第二道屏障。在聚氨酯硬泡連續(xù)屏障5的外部依次是橡膠顆粒填充層4和混凝土噴層3,它們?nèi)咄ㄟ^(guò)錨桿7連結(jié)在一起。聚氨酯硬泡連續(xù)屏障5通過(guò)獨(dú)立的基礎(chǔ)梁9坐落在第二素混凝土墊層10上?;炷羾妼?和錨桿7構(gòu)成噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)。
      [0015]所述第二橡膠顆粒填充層15,其底部與上部分別設(shè)置第一鋼筋混凝土預(yù)制平板8和第二鋼筋混凝土預(yù)制平板17,兩個(gè)鋼筋混凝土預(yù)制平板與聚氨酯硬泡連續(xù)屏障5和主體結(jié)構(gòu)地下室混凝土側(cè)墻16之間采用搭接的方式,搭接的空隙分別用橡膠塊填充,形成第一橡膠塊填充層14和第二橡膠塊填充層19。
      [0016]所述第二橡膠顆粒填充層15為橡膠顆粒層,利用橡膠顆粒的松散、高阻尼特性,耗散振動(dòng)能量,改善隔振效果。
      [0017]所述主體結(jié)構(gòu)地下室混凝土側(cè)墻16,其上部設(shè)置主體結(jié)構(gòu)地下室混凝土頂板18,其底部是主體結(jié)構(gòu)地下室混凝土底板13,該底板通過(guò)主體結(jié)構(gòu)地下室基礎(chǔ)梁12坐落在第二素混凝土墊層11上。
      [0018]在上述的主體結(jié)構(gòu)地下室混凝土底板13、第二素混凝土墊層11、第一預(yù)制鋼筋混凝土平板8和第二素混凝土墊層10的底部,以及主體結(jié)構(gòu)地下室基礎(chǔ)梁12、連續(xù)屏障基礎(chǔ)梁9和混凝土噴層3的周圍是素土層6。
      [0019]本實(shí)用新型與建筑物或構(gòu)筑物主體結(jié)構(gòu)并行施工。其施工方法是:待噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后,根據(jù)場(chǎng)地的地質(zhì)勘察資料,進(jìn)行聚氨酯硬泡連續(xù)屏障基礎(chǔ)梁9設(shè)計(jì)。在所述聚氨酯硬泡連續(xù)屏障基礎(chǔ)梁9上支模并灌注聚氨酯硬泡連續(xù)屏障5。連續(xù)屏障5與噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)的錨桿7搭接處做好必要的錨固措施,保證連續(xù)屏障的穩(wěn)定性。待主體結(jié)構(gòu)地下室混凝土側(cè)墻16和連續(xù)屏障5施工完畢后,將第一預(yù)制鋼筋混凝土平板8搭接在連續(xù)屏障基礎(chǔ)梁9和主體結(jié)構(gòu)地下室基礎(chǔ)梁12上,搭接空隙用第一橡膠塊層14填充(圖2);連續(xù)屏障5與主體結(jié)構(gòu)地下室混凝土側(cè)墻16之間的空隙是第二橡膠顆粒填充層15,該橡膠顆粒填充層由回填的橡膠顆粒形成;連續(xù)屏障5與噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)之間的空隙是第一橡膠顆粒填充層4,該橡膠顆粒填充層由回填的橡膠顆粒形成。并且第二橡膠顆粒填充層15回填高度與第一橡膠顆粒填充層4回填高度盡量保持一致,確保聚氨酯硬泡連續(xù)屏障5的穩(wěn)定性。橡膠顆?;靥钔戤?,將第二預(yù)制鋼筋混凝土平板17搭接在連續(xù)屏障5和主體結(jié)構(gòu)地下室混凝土側(cè)墻16上,搭接空隙用橡膠塊填充,形成第二橡膠塊填充層19 (圖2)。
      [0020]本實(shí)用新型可與建筑物或構(gòu)筑物主體結(jié)構(gòu)并行施工,縮短工期,主要優(yōu)點(diǎn)是:不另外占用施工場(chǎng)地,節(jié)省工程費(fèi)用;可充分利用建筑物或構(gòu)筑物的深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu),方便施工;埋置深度可不受施工場(chǎng)地限制;充分發(fā)揮隔振屏障的隔振效果;對(duì)振動(dòng)頻率在2-lOHz的低頻振動(dòng)有較好的隔振效果,同時(shí)可避免隔振區(qū)振動(dòng)放大異?,F(xiàn)象。主要用于軌道交通引起的建筑物或構(gòu)筑物振動(dòng)的隔振上。
      [0021]本實(shí)用新型的隔振過(guò)程是:輕軌列車運(yùn)行,引起周圍土層的振動(dòng),一部分振動(dòng)波能量先經(jīng)該隔振措施阻隔,之后進(jìn)入回填橡膠顆粒填充層,經(jīng)回填橡膠顆粒填充層的耗能之后,最后到達(dá)建筑物或構(gòu)筑物,引起建筑物或構(gòu)筑物的振動(dòng)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種有錨桿約束的聚氨酯硬泡連續(xù)隔振屏障,其特征在于:在振源與建筑物之間設(shè)置一道聚氨酯硬泡連續(xù)屏障,連續(xù)屏障與建筑物施工時(shí)的噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)通過(guò)錨桿連結(jié)在一起,連續(xù)屏障與噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)和建筑物主體結(jié)構(gòu)地下室外墻之間的空隙用橡膠顆粒填充;在橡膠顆粒填充層的底部和頂部各設(shè)置一鋼筋混凝土預(yù)制平板,搭接在連續(xù)屏障與主體結(jié)構(gòu)地下室混凝土側(cè)墻上;連續(xù)屏障的底部設(shè)有獨(dú)立的基礎(chǔ)梁。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有錨桿約束的聚氨酯硬泡連續(xù)隔振屏障,其特征是錨桿按照三角形、四邊形或六邊形角點(diǎn)布置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有錨桿約束的聚氨酯硬泡連續(xù)隔振屏障,其特征是所述橡膠顆粒填充層為橡膠顆粒。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有錨桿約束的聚氨酯硬泡連續(xù)隔振屏障,其特征是連續(xù)屏障材料采用聚氨酯硬泡。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種有錨桿約束的聚氨酯硬泡連續(xù)隔振屏障,其結(jié)構(gòu)是:在振源與建筑物之間設(shè)置一道聚氨酯硬泡連續(xù)屏障,連續(xù)屏障與建筑物施工時(shí)的噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)通過(guò)錨桿連結(jié)在一起,連續(xù)屏障與噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)和建筑物主體結(jié)構(gòu)地下室外墻之間的空隙用橡膠顆粒填充;在橡膠顆粒填充層的底部和頂部各設(shè)置一鋼筋混凝土預(yù)制平板,搭接在連續(xù)屏障與主體結(jié)構(gòu)地下室混凝土側(cè)墻上;連續(xù)屏障的底部設(shè)有獨(dú)立的基礎(chǔ)梁。本實(shí)用新型可與建筑物或構(gòu)筑物主體結(jié)構(gòu)并行施工,節(jié)省工程費(fèi)用;埋置深度不受施工場(chǎng)地限制;連續(xù)屏障受力更加合理,穩(wěn)定性更好;對(duì)低頻振動(dòng)有較好的隔振效果;可避免隔振區(qū)出現(xiàn)振動(dòng)放大的異?,F(xiàn)象。
      【IPC分類】E02D31-08
      【公開(kāi)號(hào)】CN204530790
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520158080
      【發(fā)明人】常亮, 康樂(lè), 朱先均, 劉強(qiáng), 李彬
      【申請(qǐng)人】常亮
      【公開(kāi)日】2015年8月5日
      【申請(qǐng)日】2015年3月19日
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1