專利名稱：一種路面灰土拌和機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及土方施工中用于基礎(chǔ)土混合的機械設(shè)備。
在施工中用于基礎(chǔ)土的混合所使用的筑路拌和機，由機架、變速箱、傳動機構(gòu)及刀軸構(gòu)成，在機架的左側(cè)設(shè)有左側(cè)板，左側(cè)板通過護板與右側(cè)板連為一體，傳動機構(gòu)設(shè)在右側(cè)板的外側(cè)，并設(shè)有外罩，變速箱設(shè)在機架的右端，并通過傳動軸與傳動機構(gòu)相連，在護板的下端設(shè)有與傳動機構(gòu)相連的刀軸，刀軸的另一端支撐在左側(cè)板上，刀軸設(shè)有若干個平行排列的刀盤，刀盤上固定安裝有刀具，變速箱的前端連有動力輸入軸。其不足之處是動力從工作箱殼體的一端傳給拌和刀軸，由于刀軸較長，在工作時每段受力不均而常出現(xiàn)扭斷現(xiàn)象，在施工現(xiàn)場更換部件，一來麻煩，二來影響施工進度，極為不便；另外，傳動軸與刀軸間沒有調(diào)整機構(gòu)，動力傳動效率差或需經(jīng)常更換傳動帶或傳動鏈等。
本實用新型的目的是提供一種減少設(shè)備損壞及方便使用的路面灰土抖和機。
本實用新型的目的可通過如下措施來實現(xiàn)動力輸入軸與變速箱聯(lián)接，刀軸設(shè)有若干個平行排列的鑲刀板，鑲刀板上安裝有攪拌刀，通過變速箱的傳動軸的左、右兩端分別與左傳動機構(gòu)、右傳動機構(gòu)上部連接，刀軸的左、右兩端分別與左傳動機構(gòu)、右傳動機構(gòu)下部連接，左傳動機構(gòu)、右傳動機構(gòu)外側(cè)分別有左護罩、右護罩，一端連接變速箱的左支撐管、右支撐管位于傳動軸的外側(cè)，另一端分別連接左護罩、右護罩，在刀軸上方有分別連接左支撐管和右支撐管的攪拌腔殼體。
本實用新型的目的還可通過如下措施來實現(xiàn)在攪拌腔殼體兩側(cè)板上設(shè)有漲緊機構(gòu)。
本實用新型通過動力輸入軸將動力源的動力引入變速箱傳遞給傳動軸，然后通過連接傳動軸兩端的傳動機構(gòu)同時傳遞給刀軸帶動攪拌刀完成基礎(chǔ)土的混合工作。由于外來動力通過刀軸兩端帶動攪拌刀，從而可有效地減少設(shè)備損壞，節(jié)省更換損壞部件的時間，提高生產(chǎn)效率，由于設(shè)立了漲緊機構(gòu)，從而保證了傳動機構(gòu)的位置精度，使動力傳遞效率較高。
傳動機構(gòu)可以是鏈傳動，也可以是帶傳動。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型實施例的左視圖。
以下結(jié)合附圖作進一步說明變速箱12內(nèi)有小傘齒輪2與大傘齒輪3配合，小傘齒輪2與動力輸入軸1連接，連于大傘齒輪3的傳動軸4左、右兩端分別與左側(cè)的三角帶傳動機構(gòu)7、右側(cè)的三角帶傳動機構(gòu)20的上部輪連接，變速箱12左、右的傳動軸4上分別有左聯(lián)軸器19、右聯(lián)軸器5，刀軸6的兩端分別與左側(cè)的三角帶傳動機構(gòu)7、右側(cè)的三角帶傳動機構(gòu)20的下部輪連接，刀軸6連有連接攪拌刀14的平行排列的若干個鑲刀板13，左傳動機構(gòu)7和右傳動機構(gòu)20外分別有左護罩15、右護罩10，傳動軸4外分別有與左護罩15、右護罩10連接的左支撐管11、右支撐管17，左支撐管11、右支撐管17分別連接變速箱12，攪拌腔體16左、右分別與左護罩15、右護罩20連接，上與左支撐管11、右支撐管17連接，攪拌腔殼體16兩側(cè)板9上設(shè)有絲杠絲母形式的漲緊機構(gòu)8。
權(quán)利要求1.一種路面灰土抖和機，動力輸入軸(1)與變速箱(12)聯(lián)接，刀軸(6)設(shè)有若干個平行排列的鑲刀板(13)，鑲刀板(13)上安裝有攪拌刀(14)，其特征在于通過變速箱(12)的傳動軸(4)的左、右兩端分別與左傳動機構(gòu)(7)、右傳動機構(gòu)(20)上部連接，刀軸(6)的左、右兩端分別與左傳動機構(gòu)(7)、右傳動機構(gòu)(20)下部連接，左傳動機構(gòu)(7)、右傳動機構(gòu)(20)外側(cè)分別有左護罩(15)、右護罩(10)，一端連接變速箱(12)的左支撐管(11)、右支撐管(17)位于傳動軸(4)的外側(cè)，另一端分別連接左護罩(15)、右護罩(10)，在刀軸(6)上方有分別連接左支撐管(11)和右支撐管(17)的攪拌腔殼體(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面灰土拌和機，其特征在于在攪拌腔殼體(16)兩側(cè)板(9)上設(shè)有漲緊機構(gòu)(8)。
專利摘要本實用新型提供一種路面灰土攪和機,動力輸入軸與變速箱聯(lián)接,刀軸設(shè)有若干個平行排列的鑲刀板,鑲刀板上安裝有攪拌刀,通過變速箱的傳動軸的左、右兩端分別與左傳動機構(gòu)、右傳動機構(gòu)上部連接,刀軸的左、右兩端分別與左傳動機構(gòu)、右傳動機構(gòu)下部連接,左傳動機構(gòu)、右傳動機構(gòu)外側(cè)分別有左護罩、右護罩,一端連接變速箱的左支撐管、右支撐管位于傳動軸的外側(cè),另一端分別連接左護罩、右護罩,在刀軸上方有攪拌腔殼體。
文檔編號E01C19/02GK2448870SQ0025623
公開日2001年9月19日 申請日期2000年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月3日
發(fā)明者趙開勇, 潘魯軍 申請人:趙開勇, 潘魯軍