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      路面開槽機刀具及其制造方法

      文檔序號:2279628閱讀:363來源:國知局
      專利名稱:路面開槽機刀具及其制造方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種用于公路養(yǎng)護的路面開槽機刀具及其制造方法。
      開槽、灌縫工藝的關(guān)鍵是能否在各種復雜路面(瀝青、水泥路面)開鑿出符合灌縫要示的槽口。因此,優(yōu)良的開槽機須具備以下功能旋轉(zhuǎn)沖擊式的開槽機,且具有長壽命的碳鋼刀具,并有自動跟蹤裂縫功能;馬力強勁,結(jié)構(gòu)合理,抗沖擊力;引擎配有空氣凈化裝置,可避免開槽時產(chǎn)生的塵土對引擎造成損害;操作方便、安全可靠。在上述這幾方面中,具有長壽命的刀具的好壞是影響著路面開槽機的使用壽命、工作質(zhì)量和速度的關(guān)鍵。
      目前國內(nèi)外使用最多的路面開槽機刀具結(jié)構(gòu)如

      圖1所示,它在鋸齒狀刀體1的8個齒尖部位上焊接一塊小的金屬合金刀頭2構(gòu)成開槽機刀具,這種結(jié)構(gòu)的刀具由于刀體與刀頭的接觸是面接觸,工作時主要依靠合金刀頭的力量來對面路進行開槽,刀頭只能受垂直力的作用,不能受側(cè)向力作用,當遇到路面不規(guī)則,即側(cè)向力加大時,刀頭就會脫落,所以這種刀具的實際開槽長度一般只有1000米左右的距離就損壞,需要隨時更換新的刀具,不僅增加了費用,而且也影響了開槽機的使用效率和工作速度。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種可以承受側(cè)向力的作用,且長壽命,開槽十幾公里不損壞,并可降低成本的路面開槽機刀具及其該刀具的制造方法。
      本發(fā)明的技術(shù)解決方案是路面開槽機刀具,由齒輪狀的刀體構(gòu)成,其特點在于路面開槽機刀具,由齒輪狀的刀體及合金刀頭構(gòu)成,其特征在于在刀體每個齒的一側(cè)由齒頂部到齒根部開一個圓形槽孔,并將一側(cè)是圓柱或圓弧狀的異型合金刀頭鑲嵌到刀體的槽內(nèi),使該合金刀頭的圓弧面與刀體一側(cè)的圓弧面重合,同時該合金刀頭的底部向刀體的齒根部延伸并嵌入刀體內(nèi),刀體與刀頭通過焊接連接在一起。
      本發(fā)明的原理是合金刀頭在高速開槽碰撞過程中,會受到來自隨機各方向的作用力,其中頂部力和側(cè)向力是使合金刀頭與刀體脫落的破壞性作用力,合金刀頭的底部鑲嵌到刀體內(nèi)將抵消頂部破壞力的作用,而合金刀頭圓弧面與刀體圓弧面重合抵消側(cè)向破壞力的作用。
      制造上述刀具的方法,其特點在于包括下列步驟(1)選擇金屬材料,并加工成圓片狀刀體;(2)在上述刀體的頂部按一定要求打圓形孔,再加工成齒輪狀;(3)選擇所需要的尺寸,將刀頭加工成一側(cè)為圓柱或圓弧狀的異型形狀;(4)將上述刀頭凹嵌到刀體的一側(cè),使刀頭的圓柱或圓弧面與刀體的圓柱或圓弧面重合;(5)最后將刀體和合金刀頭焊接在一起。
      本發(fā)明的有益效果是不怕路面不規(guī)則的側(cè)向力作用,使用壽命長,可開槽達到十幾公里,這樣不僅節(jié)省了更換刀具的時間,同時也節(jié)省了更換刀具的費用,降低了成本,提高了開槽機的使用效率和工作質(zhì)量。
      圖2為本發(fā)明刀體為6個齒條時的結(jié)構(gòu)主視圖;圖3為圖2中A向局部俯視圖;圖4為本發(fā)明刀體為7個齒條時的結(jié)構(gòu)主視圖;圖5為圖4中A向局部俯視圖;圖6為本發(fā)明刀體為8個齒條時的結(jié)構(gòu)主視圖;圖7為圖6中A向局部俯視圖;圖8為本發(fā)明刀體為9個齒條時的結(jié)構(gòu)主視圖;圖9為圖8中A向局部俯視圖。
      如圖4、圖5所示,本發(fā)明的第二個實施例是由7個齒條組成的鋸齒狀刀體,在刀體每個齒1b的一側(cè)2b由齒頂部3b到齒根4b部開一個圓形槽孔5b,并將一側(cè)是圓柱或圓弧狀的異型合金刀頭6b鑲嵌到刀體的槽孔5b內(nèi),使該合金刀頭的圓弧面7b與刀體一側(cè)的圓弧8b面重合,同時該合金刀頭的底部向刀體的齒根4b部延伸(也可以不完全延伸到齒根4b的底部,還留有一段距離)并嵌入刀體內(nèi);制造時,首先選擇合金鋼作為刀體的基體,并加工成圓片狀刀體,同時在刀體的頂部打7個圓形孔,加工成7個齒輪狀,然后按照所需要的尺寸,將7個合金刀頭加工成一側(cè)為圓柱或圓弧狀的異型形狀,再將上述7個刀頭凹嵌到刀體的7個齒的一側(cè),使合金刀頭的圓柱或圓弧面與合金鋼刀體的圓柱或圓弧面重合,最后將刀體和合金刀頭焊接在一起。
      如圖6、圖7所示,本發(fā)明的第三個實施例是由8個齒條組成的鋸齒狀刀體,在刀體每個齒1c的一側(cè)2c由齒頂部3c到齒根4c部開一個圓形槽孔5c,并將一側(cè)是圓柱或圓弧狀的異型合金刀頭6c鑲嵌到刀體的槽孔5c內(nèi),使該合金刀頭的圓弧面7c與刀體一側(cè)的圓弧8c面重合,同時該合金刀頭的底部向刀體的齒根4c部延伸(已完全延伸到齒根4c的底部)并嵌入刀體內(nèi);制造時,首先選擇合金鋼作為刀體的基體,并加工成圓片狀刀體,同時其刀體的頂部打8個圓形孔,加工成8個齒輪狀,然后按照所需要的尺寸,將8個合金刀頭加工成一側(cè)為圓柱或圓弧狀的異型形狀,再將上述8個刀頭凹嵌到刀體的8個齒的一側(cè),使合金刀頭的圓柱或圓弧面與合金鋼刀體的圓柱或圓弧面重合,最后將刀體和合金刀頭焊接在一起。
      如圖8、圖9所示,本發(fā)明的第四個實施例是由9個齒條組成的鋸齒狀刀體,在刀體每個齒1d的一側(cè)2d由齒頂部3d到齒根4d部開一個圓形槽孔5d,并將一側(cè)是圓柱或圓弧狀的異型合金刀頭6d鑲嵌到刀體的槽孔5d內(nèi),使該合金刀頭的圓弧面7d與刀體一側(cè)的圓弧8d面重合,同時該合金刀頭的底部向刀體的齒根4d部延伸(已延伸到齒根4d的底部)并嵌入刀體內(nèi);制造時,首先選擇合金鋼作為刀體的基體,并加工成圓片狀刀體,同時其刀體的頂部打9個圓形孔,加工成9個齒輪狀,然后按照所需要的尺寸,將9個合金刀頭加工成一側(cè)為圓柱或圓弧狀的異型形狀,再將上述9個刀頭凹嵌到刀體的9個齒的一側(cè),使合金刀頭的圓柱或圓弧面與合金鋼刀體的圓柱或圓弧面重合,最后將刀體和合金刀頭焊接在一起。
      權(quán)利要求
      1.路面開槽機刀具,由齒輪狀的刀體及合金刀頭構(gòu)成,其特征在于在刀體每個齒的一側(cè)由齒頂部到齒根部開一個圓形槽孔,并將一側(cè)是圓柱或圓弧狀的異型合金刀頭鑲嵌到刀體的槽內(nèi),使該合金刀頭的圓弧面與刀體一側(cè)的圓弧面重合,同時該合金刀頭的底部向刀體的齒根部延伸并嵌入刀體內(nèi),刀體與刀頭通過焊接連接在一起。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面開槽機刀具,其特征在于合金刀頭的數(shù)量與刀體的齒條數(shù)量相對應(yīng)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的路面開槽機刀具,其特征在于刀體的齒條數(shù)量為6-9個。
      4.制造上述路面開槽機刀具的方法,其特點在于包括下列步驟(1)選擇金屬材料,并加工成圓片狀刀體;(2)在上述刀體的頂部按一定要求打圓形孔,再加工成齒輪狀;(3)選擇所需要的尺寸,將刀頭加工成一側(cè)為圓柱或圓弧狀的異型形狀;(4)將上述刀頭凹嵌到刀體的一側(cè),使刀頭的圓柱或圓弧面與刀體的圓柱或圓弧面重合;(5)最后將刀體和合金刀頭焊接在一起。
      全文摘要
      路面開槽機刀具由齒輪狀的刀體及合金刀頭構(gòu)成,在刀體每個齒的一側(cè)由齒頂部到齒根部開一個圓形槽孔,并將一側(cè)是圓柱或圓弧狀的異型合金刀頭鑲嵌到刀體的槽內(nèi),使該合金刀頭的圓弧面與刀體一側(cè)的圓弧面重合,同時該合金刀頭的底部向刀體的齒根部延伸并嵌入刀體內(nèi);其制造方法是將金屬材料的刀體頂部按一定要求打圓形孔,并加工成齒輪狀,然后選擇所需要的尺寸,將刀頭加工成圓一側(cè)為圓柱或圓弧狀的異型形狀,之后將上述刀頭凹嵌到刀體的一側(cè),使刀頭的圓柱或圓弧面與刀體的圓柱或圓弧面重合,最后將刀體和合金刀頭焊接在一起。本發(fā)明使用壽命長,用在開槽機上開槽可達到十幾公里,這樣不僅節(jié)省了更換刀具的時間,同時降低了成本,提高了開槽機的使用效率。
      文檔編號E01C23/00GK1410629SQ0215370
      公開日2003年4月16日 申請日期2002年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月2日
      發(fā)明者彭京武 申請人:彭京武
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